汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 汽车加油加气站设计规范2014版是什么?

汽车加油加气站设计规范2014版是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8395
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

根据《GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范》的规定,加油站与周边重要公共建筑的安全距离为50米,二级站与周边民用建筑安全距离一类20米、二类16米、三类12米。以下是关于加油站级别的详细介绍:一级站:即油罐容量在120立方及以上,也可以目测,一般是8台加油机及以上。二级站:一般是6台加油机。三级站:一般两台至6台加油机。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

公交车加气是什么气

公交车加气加的是公交车使用的能源,即压缩天然气、液化天然气,还有液化石油气。为了响应环保政策,许多城市对于公交车辆进行了率先的尝试,由过去使用的柴油,改为使用一些清洁能源。比如液化石油气和天然气,在排放方面都比较好,所以就有了公交车加气的说法。压缩天然气(简称CNG)指压缩到压力大于或等于10MPa且不大于25MPa的气态天然气,是天然气加压并以气态储存在容器中。液化天然气(简称LNG),主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来的,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。石油气将在室温,6个大气压的条件下液化,因此可以装入压力钢瓶。通常液化石油气只充满容量的85%,这样可以给钢瓶受热时的气体膨胀留出空间。液化石油气的膨胀比约为250:1。
发布时间:2023-09-12 08:52:27 阅读:1151

加气站是加的什么气

加气站是加的是压缩天然气或者是液化天然气。压缩天然气指的是压缩到压力大于或等于10兆帕且不大于25兆帕的气态天然气。而液化天然气的主要成分是甲烷,被公认为是地球上最干净的化石能源。液化石油气指的是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯,是一种有强烈气味的液化石油气,因此这样的石油气泄漏是很容易发现的。除此之外,液化石油气一般是在提炼原油时生产出来,或者是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。这些气体经过加工处理就可以给车进行加气了。
发布时间:2023-08-13 13:52:21 阅读:1146

汽车加气是啥气

汽车加气是使用压缩天然气(CNG)和液化天然气(LNG)。这种情况通常出现在油改气或专门加气的出租车上,相较于传统的燃油车,加气的汽车会有一套专门的天然气燃料系统,一般装在后备箱里面,天然气以气态的形式储存在一个容器里。压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中,与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷。压缩天然气是一种理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟。它具有成本低效益高、无污染、使用安全便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。液化天然气主要成分是甲烷,被公认是地球上最干净的化石能源。无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,液化天然气的质量仅为同体积水的45%左右。天然气在燃烧的时候安全性特别好,同时加气的价格相比于加油的价格来说要低不少,并且能在一定程度上减少机油的消耗量,减少发动机的磨损,但是它也有一些缺点,那就是气体燃料对运输的条件的条件比较高,需要低温液化或高压等技术,这就是加气站不能广泛普及的原因之一。如果是油改气的话,那么加装的天然气燃料系统还会有一定的安全隐患,会很容易出现漏气的现象,这并不是技术的不成熟,而是配件的质量方面把控的不算严格,日后维护检查的时候也比传统汽车复杂的多,油改气之后动力也会随之下降。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1085

汽车为什么要加气

汽车加气是因为使用天然气可节约用车成本降低功耗。汽车加油使用天然气作为燃料,主要供出租车和公交车使用。私家车改装不通过年检。改装后可以加天然气,用天然气做燃料跑。出租车加油是cng压缩天然气。汽车加气指的也是给车子加上缩小天然气、汽化天然气,这类状况一般发生在专业的天然气汽车、油改气的的士等车子上,该类车子都配备了一套专业应用天然气的燃料系统软件,因此给汽车加气也就是给车子加上燃料,加上完后车子就能持续保持安全驾驶了。加气时其他注意事项:1、加气时要站到安全区:加气时可能会由于压力问题或者密封圈破损而导致加气枪爆炸、脱枪等危险,所以要驾乘人员到安全区。2、打开后备箱检查气瓶是否存在安全隐患。3、加气时关闭车上一切用电设备和发动机:防止静电起火花或者汽车电路短路引起火花发生爆炸。4、不要在仪表盘上放易燃易爆物品。5、车辆上要自备小型车载灭火器。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1079

非机动车坡道设计规范

斜坡宽度不应小于0.30m,坡度不宜大于1:5,坡长不宜超过6m。关于坡道的介绍:1、简介:指一种均匀倾斜的走道或车道。是连接高差地面或者楼面的斜向交通通道以及门口的垂直交通和属相疏散措施。2、内容:由于使用或其他原因,无法建造台阶时,可以采用坡道来应对高度的变化。公共绿地和公共建筑,通常都需要无障碍通道,坡道乃是必不可少的因素。坡道是使行人在地面上进行高度转化的重要方法。3、适用:装卸桥用于居家门槛、酒店走廊、会展中心、商场超市、小区门口、老人院、医院、车站、飞机场等多处公共场合。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1070

汽车加气是什么气

汽车加气加的是压缩天然气、液化天然气等。在加热器和交通工具中作为燃料,而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂,以减少对臭氧层的破坏。液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体。石油气将在室温,6个大气压的条件下液化,因此可以装入压力钢瓶。通常液化石油气只充满容量的百分之八十五,这样可以给钢瓶受热时的气体膨胀留出空间。液化石油气的膨胀比约为250比1。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1025

加汽枪自动加气是什么原理?

液化石油气加气枪是液化石油气汽车或钢瓶加气的专用工具,与液化石油气加气机配套使用。专为分配器设计,一步操作,简单易用;人性化设计;耐用,适合重复连接;铜、铝、不锈钢结构,具有优异的耐腐蚀性;带360°接头。1、枪柄下端连接有空气传输胶管,连接气源时可使用2、用枪口插入液化石油气车辆或液化石油气钢瓶的喷嘴3、用手按下气枪手柄,锁定气枪和气枪喷嘴,打开气阀4、启动分配器并添加气体5、打开手柄锁,用气枪切断气源,从汽车或气瓶加注口中出来
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9850

汽车多久加一次气?

这个没有具体的时间,最好隔一段时间,一般为半个月左右,测一次气压。不足就要补气。胎压要参考季节性因素:冬季以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季按汽车轮胎标准气压下限。胎压要参考装载负荷:空载按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。满载满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9211

2021年汽车加油加气加氢站技术标准有什么?

本标准修订的主要技术内容是:增加了加氢合建站的内容;调整了CNG加气站储气设施压力限值规定;提高了加油站环境保护要求。相较2020版的调整内容:与原国家标准《汽车加油加气站设计与施工规范》GB501562012(2014年版)相比,本规范主要有下列变化:标准名称改为《汽车加油加气加氢站技术标准》;增加了加油加氢合建站、加气加氢合建站内容;调整了CNG加气站储气设施压力限值规定;提高了加油站环保要求。标准的主要内容:本规范共分13章和3个附录,主要内容包括:总则、术语、符号和缩略语、基本规定、站址选择、站内平面布置、加油工艺及设施、LPG加气工艺及设施、CNG加气工艺及设施、LNG和L、CNG加气工艺及设施、消防设施及给排水、电气、报警和紧急切断系统、采暖通风、建筑物、绿化和工程施工等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9102

回车场设计规范是什么?

尽端式车行道长度超过35m就需要设置回车场,而且车行道长度不宜大于120M,应设不小于12MX12M的回车场,对于高层建筑,不宜小于15mX15m。以下是扩展资料:大型车场:大型消防车使用的回车场面积还不应小于18m×18m。同时道路尽头设置回车场时,回车场面积应根据汽车最小转弯半径和路面宽度确定,消防道路最小转弯半径6m(内径)能满足消防车的最小转弯要求。满足要求:消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力。消防车道可利用交通道路,但应满足消防车通行与停靠的要求。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8674

加气和加油的区别是什么?

天然气与汽油相比,在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。1、社会效益好:与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的。2、安全性高:天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8027

加油站设计规范是什么?

基本定义如下:1、加油站:具有储油设施,使用加油机为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并可提供其他便利服务的场所。2、加气站:具有储气设施,使用加气机为机动车加注车用LPG、CNG或LNG等车用燃气并可提供其他便利服务的场所。3、加油加气合建站:具有加油储油设施,既能为机动车加注车用燃油,又能加注车用燃气,也可提供其他便利服务的场所。4、CNG-压缩天然气、LPG-液化石油气、LNG-液化天然气、L-CNG由LNG转化为CNG。5、加油站区域:站房、加油加气作业区、辅助服务区、油罐区。6、加油站主要设备有:油罐、密闭卸油点、通气孔、加油机、加油岛、站房、配电间、围墙等。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7904

非机动车坡道设计规范是什么?

非机动车坡道设计规范应符合下列要求:1、基地非机动车道的纵坡不应小于0.2%,亦不应大于3%,其坡长不应大于50m;在多雪严寒地区不应大于2%,其坡长不应大于100m;横坡应为1%~2%。2、非机动车道纵坡宜小于2.5%;当大于等于2.5%时,纵坡最大坡长应符合规定。3、应设置推行斜坡,斜坡宽度不应小于0.30m,坡度不宜大于1:5,坡长不宜超过6m;当坡长超过6m时,应设休息平台。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7594

汽车加油加气站设计与施工规范是什么?

根据《GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范》的规定,加油站与周边重要公共建筑的安全距离为50米,二级站与周边民用建筑安全距离一类20米、二类16米、三类12米。以下是关于它的详细介绍:1、一级站:即油罐容量在120立方及以上的,也可以目测,一般是8台加油机及以上。2、二级站:一般是6台加油机。3、三级站:一般两台至6台加油机的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7329

汽车为什么要加气?

汽车加气是以天然气作为燃料,主要是出租车和公交车使用,私家车改装不通过年审,改装后就可以加天然气,以天然气为燃料行驶。出租车加气是加的cng压缩天然气。相关介绍:1、简介:cng压缩天然气除了可以用油田和天然气田里的天然气之外,还可以使用人工制造的生物沼气。有些城市中的公交车也烧这种气。lng是液化天然气,这种液化天然气气化后就会变成cng气化天然气。2、注意事项:在加气时,气瓶的压力从低到高,所以存在一定危险性。去加气站加气时,应该将车上的一切用电设备和发动机关闭,这样可以防止静电引起火花或汽车的电路短路引发火花导致爆炸。加气的汽车最好在车上自备灭火器,在遇到危险时灭火器的作用很大。在夏季时,不要在驾驶室内放一些易燃易爆物品,像是打火机这种东西就不要放在驾驶室内。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7246

汽车加气是什么气?

汽车加气是压缩天然气,压缩天然气是天然气加压并以气态储存在容器中,与管道天然气的组分相同,主要成分为甲烷。压缩天然气是一种理想的车用替代能源,其应用技术经数十年发展已日趋成熟,具有成本低效益高、无污染、使用安全便捷等特点,正日益显示出强大的发展潜力。天然气加气站一般分为三个基本类型,即快速充装型,普通充装及两者的混合型。天然气是无色无味的,还要用硫醇来给天然气添加气味,以助于泄漏检测,天然气本质上是对人体无害的。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5156

出租车加气是加什么

出租车加气是加的cng压缩天然气,cng压缩天然气除了可以用油田和天然气田里的天然气之外,还可以使用人工制造的生物沼气。有些城市中的公交车也是烧这种气的。再给大家普及一个小知识,lng是液化天然气,这种液化天然气气化后就会变成cng气化天然气。在前些年有很多私家车车主会将自己的汽车改成烧气的,这样可以更省钱。在加气时,车内人员都要下车,这样是为了防止车上的人使用明火或使用手机引发危险。在加气时,气瓶的压力是从低到高的,所以存在一定危险性。去加气站加气时,应该将车上的一切用电设备和发动机关闭,这样可以防止静电引起火花或汽车的电路短路引发火花导致爆炸。加气的汽车最好在车上自备灭火器,在遇到危险时灭火器的作用是很大的。在夏季时,不要在驾驶室内放一些易燃易爆物品,像是打火机这种东西就不要放在驾驶室内。夏季时车辆的自燃风险会升高,所以车友们要特别注意。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4126

汽车改加气还能加油嘛?

汽车改加气还能加油的,以下是加气的好处:1、经济效益较高,天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限;2、社会效益好,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的;3、安全性高,天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。
发布时间:2021-04-28 15:49:05 阅读:3765

汽车加气是加的什么气体?

汽车加气站加的是压缩天然气、液化天然气等:1、在加热器和交通工具中作为燃料,而且正在越来越多地替代氯氟碳化合物作为气溶胶喷射剂和制冷剂,以减少对臭氧层的破坏;2、液化石油气是丙烷和丁烷的混合物,通常伴有少量的丙烯和丁烯。一种强烈的气味剂乙硫醇被加入液化石油气,这样石油气的泄漏会很容易被发觉。液化石油气是在提炼原油时生产出来,或是从石油或天然气开采过程中挥发出来的气体;3、石油气将在室温,6个大气压的条件下液化,因此可以装入压力钢瓶。通常液化石油气只充满容量的85%,这样可以给钢瓶受热时的气体膨胀留出空间。液化石油气的膨胀比约为250:1。
发布时间:2021-04-28 15:44:04 阅读:4103

汽车加气和加油的区别是什么?

汽车加和加油的区别:1、经济效益较不同:天然气在发动机中容易和空气均匀混合,燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳,抗爆性能好,不会稀释润滑油,因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少,能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限;2、社会效益不同:与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,有害排放污染物少,对环境保护是更有利的;3、安全性不同:天然气本身稍有泄漏,很快就会扩散到大气中,气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。
发布时间:2021-04-28 15:44:04 阅读:3869

推荐阅读