铃木uu125齿轮油多少公里换？

齿轮油一般在汽车行驶6万公里至8万公里后需要更换一次，一些特殊车型可能在行驶2万公里至4万公里后就需要更换齿轮油。一般齿轮油按照用途可分为变速箱油和后桥润滑油。变速箱油可分为两类，即自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱齿轮油的更换周期要更长一些，大部分手动变速箱每10万公里更换一次，自动变速箱每6-8万公里更换一次。后桥润滑油的更换周期和齿轮油品质、行驶公里数和汽车驾驶状况等有关。一般后桥润滑油在汽车行驶2万公里至3万公里后就需要更换。也可根据使用年限决定要不要更换后桥油。后桥油的使用年限为三年，三年后可予以更换，如果不及时更换齿轮油，轻则降低齿轮工作效率，重则导致齿轮零部件损毁，一定要引起重视。

轿车齿轮油一般就是指变速箱油，手动变速箱油一般每隔十万公里更换一次，自动变速箱油一般每隔六到八万公里更换一次。齿轮油的更换步骤：在更换齿轮油的之前，要进行暖车的准备，从而使得车保持在正常温度。第一步：拆掉齿轮我们应当首先找出里程表线在变速箱上的位置，然后小心翼翼地拆除里程表线轴盖，再慢慢抽动用塑胶小齿轮，这一步非常重要，具体为什么后面会讲到。第二步：放旧齿轮油拆除变速箱齿轮油放油塞，放净原本的老旧齿轮油，然后拧紧放油螺塞。一定要将里面的陈旧机油放干净，防止污染新加入的齿轮油。第三步：加入齿轮油然后从自里程表轴线孔处开始加注齿轮油，加入的时候要注意加入齿轮油油面位置以不超F线，同时加注的时候，要尽量小心防止油溢到外边。第四步：重新安装将已经拆掉了齿轮，要小心翼翼地进行安装，最好按照操作说明书安装，可不能出现少安装零配件的情况。在更换齿轮油的时候，最好提前拆除轴线，防止等到发现齿轮油漏出再进行拆除的时候，就变得非常困难。

铃木uu125百公里综合油耗在2L左右。以下是油耗的原因：习惯、路况：油耗跟开车习惯，路况都有很大的关系。不要大脚踩，循序加速起步最省油。要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。刹车：保持车距而不频踩刹车，省下的油量更多。如果不保持车距，在马路上很容易需要踩刹车，踩刹车时，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。

6~8公里左右就需要更换了。 首先说明一点汽车的齿轮油严格来说分为两个,变速箱齿轮油和儿驱车的后桥齿轮油。不过绝大部分情况下,齿轮油默认的就是变速箱油。变速箱油又分为自动挡变速箱油和手动挡变速箱油,两种油的更换周期也是不同的。 具体的,建议查看车辆保养手册,上面都会有明确讲解,根据保养手册上提示的时间进行更换即可。

正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。齿轮油正常：变速箱齿轮油正常行驶情况下2年或者6万公里更换一次。手动变速箱：手动变速箱油按其质量水平，美国石油学会将汽车齿轮油分五档（GL-1-GL-5）。GL-5的性能水平最高，用于运转条件苛刻的高冲击负荷的双曲线齿轮传动轴和手动变速箱的润滑。自动挡变速箱：自动变速箱油正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。使用的自动变速箱专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。

铃木UU125的百公里综合油耗在2L左右。以下是相关介绍：发动机：铃木UU125搭载一款铃木的超级芯电喷发动机，这款发动机是这款车的最大亮点，它具有提速快，油耗轻，后劲足的特点。这款发动机实际排量125ml,最大功率6.9kw,最大扭矩9.8N.m。简介：铃木（SUZUKI），成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。铃木商标图案中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务。

铃木UU125的百公里综合油耗为2.0L。UU125相关介绍如下：发动机：铃木UU125搭载一款铃木的超级芯电喷发动机，实际排量125ml，最大功率为6.9kw，最大扭矩为9.8牛米，续航里程可以达到300km。车身尺寸：铃木UU125车身的长宽高分别为1900mm×685mm×1135mm，最小离地间隙为120mm，轴距为1285mm，整车质量为112KG。

铃木UU125踏板摩托车的传动箱螺丝尺寸是8毫米。以下是关于铃木uu125的相关介绍：外观：新车型的外观相较于UU125i，更加有棱有角，比较多的折线和几何造型的外包围取代了之前温温柔柔的小绵羊，运动感有体现。时下流行的V字型前脸，两颗灯看起来也不呆萌。前大灯为卤素光源，但是功率比较足，照明效果不差。概述：配置方面，前正立避震，后单侧独立避震。制动方面，低配版为前后鼓刹，高配版为前碟刹后鼓刹。动力方面，和YY125i一样，最大功率为6.9kW，峰值扭矩为9.8N.m。

齿轮油每60000公里更换一次，以下是相关内容的介绍：1、作用：可以有效地提高发动机动力通过齿轮传递的效率。2、功率损失：换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素，粘度太大会使摩擦表面过热，造成不必要的功率损失。3、磨损：如果粘度过小，由于离心力的作用油将从齿面排出，这将容易导致油封漏油，可能在齿轮表面形成稀润滑，从而增加磨损甚至烧结。以下是齿轮油使用的注意事项：1、添加：及时添加和更改。2、换油：及时换油。3、润滑油：车辆的发电机、启动机碳刷和转子上粘上润滑油或润滑脂。

手动变速箱大多数每隔十万公里更換一次，自动变速箱大多数每隔六到八万公里更換一次。以下是关于变速箱的部分介绍：1、手动变速箱的齿轮油起到润滑，散热的作用；自动变速箱的齿轮油起到润滑，散热，传递动力的作用。2、自动变速箱的调节机构需要有变速箱油才可以正常工作，有些自动变速箱的变速箱油还起到传递动力的作用。3、液力变矩器变速箱通过液力变矩器与发动机连接，这种变速箱的液力变矩器内基本都是变速箱油，这种变速箱的变速箱油就有传递动力的作用。

轿车齿轮油更换周期：手动变速箱的齿轮油十万公里更换一次，自动变速箱的齿轮油六到八万公里更换一次。有些后轮驱动的汽车还需要单独更换后差速器齿轮油，这个齿轮油的更换周期每个车都是有区别的，如果是一般的家用后驱车，可以在换变速箱油的时候一起更换，如果是高性能后驱车，需要每隔四到五万公里更换一次。手动变速箱的齿轮油起到润滑，散热的作用，自动变速箱的齿轮油起到润滑，散热，传递动力的作用。

齿轮油每60000公里更换一次，可以有效地提高发动机动力通过齿轮传递的效率。换油时粘度的选择粘度是齿轮油最基本的选择因素，果粘度太大会使摩擦表面过热，造成不必要的功率损失。如果粘度过小由于离心力的作用，油将从齿面排出，这将容易导致油封漏油，可能在齿轮表面形成稀润滑，从而增加磨损甚至烧结。齿轮油的使用注意事项：1、及时添加和更改；2、及时换油；3、车辆的发电机、启动机碳刷和转子上粘上润滑油或润滑脂，会导致工作不良或无法工作。

新车一般4万公里或每两年更换齿轮油，齿轮油在高速高温环境下长期工作会出现变质挥发，所以需要定期更换，如果不更换的话，会加剧机械零件的磨损，齿轮油的可以保持排挡系统的清洁，润滑传动装置，起到延长寿命的作用。齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种润滑油，它主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用，用于各种齿轮传动装置，延长其使用寿命，提高传递功率效率。

齿轮油多少公里换需要根据实际情况来定，一般在四万公里更换一次，如今由于技术的发展和汽车零配件生产规格提高，所以使得对各类油品的要求也有所提高。齿轮油主要作用是提高齿轮传动之间的润滑性，能够防止齿面的出现磨损，同时还能够延长齿面的使用周期。齿轮油按照不同的标准可以分为不同的种类，粘度分为两个类型：1、按100摄氏度运动粘度和表观粘度为150000mPas时，使用常标为：85W/140、80W/90、75W、75W/90、85W/90、90和140七个粘度等级；2、国内的齿轮油按质量可以分为三类：重负荷车辆齿轮油CLE、中等负荷车辆齿轮油CLD、普通车辆齿轮油CLC。

齿轮油一般就是指变速箱油，手动变速箱一般每隔十万公里更换一次，自动变速箱一般每隔六到八万公里更换一次。有些后轮驱动的汽车还需要单独更换后差速器齿轮油，这个齿轮油多少万公里更换一次每个车都是有区别的。如果是一般的家用后驱车，那可以在换变速箱油的时候一起更换。如果是高性能后驱车，那需要每隔四到五万公里更换一次。手动变速箱的齿轮油起到润滑，散热的作用。自动变速箱的齿轮油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱的控制机构需要有变速箱油才可以正常工作，有些自动变速箱的变速箱油还起到传递动力的作用。液力变矩器变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的液力变矩器内都是变速箱油，这种变速箱的变速箱油就有传递动力的作用。车友们平时一定要定期更换变速箱油，变速箱油对于变速箱的正常运行是非常重要的。如果自动变速箱的变速箱油长时间不换，那可能会损坏变速箱的控制机构。如果自动变速箱的控制机构坏了，那维修起来的费用是一万元起步的。

一般来说4万公里以内更换变速箱齿轮油是没有问题的，有的厂家说明手册也会说每两年进行更换，这并没有什么冲突，两个条件任一先达到就执行哪个标准。当超过2万公里就需要注意一下了。但只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不用太在意这些，因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程。 如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。 在更换变速箱油时，必须更换与原车同类型的变速箱油，注意选择合适的油品型号。不同品牌的自动变速箱的摩擦系数不同，用错变速箱油会造成变速箱的摩擦片损坏，出现离合器、制动器打滑等现象，严重的则会毁掉摩擦片。

这两款摩托车定位不同，外观设计不同，配置不同。uu是比较注重实用的，uy定位则更加高端一些。uy的价格也是更贵的，并且uy的外观设计也更加高端大气上档次。uy的配置也要比uu系列车型更高一些。uu和uy都是踏板摩托车，踏板摩托车是一种很受欢迎的交通工具，这种交通工具轻便灵活，占用空间小，操作也是非常简单的。很多消费者都将踏板摩托车作为市区通勤的首选交通工具。踏板摩托车驾驶起来也是比较灵活的。踏板摩托车都会使用汽油四冲程发动机，这种发动机的工作原理与汽车的发动机是相同的。四冲程发动机在工作时有四个冲程，分别是吸气冲程，压缩冲程，做功冲程，排气冲程。发动机处于吸气冲程时，发动机的进气门会打开，此时活塞会下行吸入可燃混合气。发动机处于压缩冲程时，发动机的进气门排气门都会关闭，此时活塞会上行压缩可燃混合气。发动机处于做功冲程时，发动机的火花塞可以点燃可燃混合气，燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，这样发动机就可以输出动力了。发动机处于排气冲程时，发动机的排气门会打开，此时活塞会上行排出发动机内的废气。

铃木uu125是一款踏板摩托车，这款摩托车的油箱容积为6升。大部分踏板摩托车的油箱容积都是6升，有一些大排量踏板摩托车的油箱容量是更高的，因为大排量踏板摩托车的油耗更高，如果使用容积比较小的油箱会导致摩托车的续航里程降低。摩托车的油耗其实也不仅与摩托车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。如果驾驶习惯比较激进，那油耗一定是比较高的。如果经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那油耗也是比较高的。在拥堵道路上行驶时，摩托车经常需要走走停停。摩托车从静止状态起步时需要较大的动能，此时发动机需要输出较大的动力。如果经常走走停停，那摩托车的油耗一定会升高的。并且在堵车道路行驶时，摩托车的发动机有一部分时间处于怠速状态。发动机处于怠速状态时摩托车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样也会导致百公里油耗升高。如果想让自己的摩托车更加省油，建议尽量找一些比较通畅的道路行驶。如果想提高摩托车的燃油经济性，那首先要改变自己的驾驶习惯。

齿轮油一般就是指变速箱油，手动变速箱一般每隔十万公里更换一次，自动变速箱一般每隔六到八万公里更换一次。有些后轮驱动的汽车还需要单独更换后差速器齿轮油，这个齿轮油多少万公里更换一次每个车都是有区别的。如果是一般的家用后驱车，那可以在换变速箱油的时候一起更换。如果是高性能后驱车，那需要每隔四到五万公里更换一次。手动变速箱的齿轮油起到润滑，散热的作用。自动变速箱的齿轮油起到润滑，散热，传递动力的作用。自动变速箱的控制机构需要有变速箱油才可以正常工作，有些自动变速箱的变速箱油还起到传递动力的作用。液力变矩器变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的液力变矩器内都是变速箱油，这种变速箱的变速箱油就有传递动力的作用。车友们平时一定要定期更换变速箱油，变速箱油对于变速箱的正常运行是非常重要的。如果自动变速箱的变速箱油长时间不换，那可能会损坏变速箱的控制机构。如果自动变速箱的控制机构坏了，那维修起来的费用是一万元起步的。

首先说明一点，汽车的齿轮油严格来说分为两个：变速箱齿轮油和四驱车的后桥齿轮油。不过绝大部分情况下，齿轮油默认的就是变速箱油。变速箱油又分为自动挡变速箱油和手动挡变速箱油，两种油的更换周期也是不同的。不过一般情况下，6~8公里左右就需要更换了。具体的，建议查看车辆保养手册，上面都会有明确讲解，根据保养手册上提示的时间进行更换即可。这里多说一句，不要听信4S店的。4S店只想让车主缩短保养时间，他们好挣钱，不会站在车主的角度去考虑问题。现实当中，什么时间更换还受很多客观因素的影响。例如平常的行车环境；个人的驾驶习惯等等。一般情况下，只要没有换挡顿挫的问题，就无需更换。如果长时间不更换齿轮油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。严重的还会使变速箱油老化、衰变，进而导致换挡顿挫，增加油耗的现象，还将缩短变速器的使用寿命。