伊兰特尊贵版12万5能落地吗？

不能。以下为十代雅阁精英版的介绍：车身方面：雅阁的长宽高分别为4893mm/1862mm/1449mm，轴距达到了2830mm，在同级别车型中其尺寸还是非常可观。国产全新的十代雅阁在外观上与海外版车型保持了高度一致。内饰方面：采用了黑色为主色调，凸显范儿，中控台采用了时下流行的悬浮式中控屏，下部的按钮以及空调出风口布置得井然有序，层次分明。

1多功能方向盘操作按下方向盘右侧上多功能键的左上角一个键。2挑选合适的界面拨动方向盘右侧上多功能键的中间键即可选择喜欢的界面。

可以，如下是相关资料：定位：捷豹XEL定位为中型车，整体的外观非常运动时尚，很受年轻人青睐，符合年轻人的选车标准，前脸是标准的中网造型，加上车标配合犀利的大灯，非常有气场，非常激进。配置：捷豹XEL整体的座舱运用了家族式设计，做工用料非常高级，运用了真皮和大量的软性材质，配置方面比较突出，但是捷豹的故障率很高，尤其是电子元件，后期的用车和维修费用也偏高，所以这样的车型可靠性和稳定性一般，但是豪华感和高级感很突出，舒适性也不错，在同级别车型中很有竞争力，动力方面表现也不错，搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8AT变速箱，整体的动力很突出，有一定的爆发力。

部分地区可以落地。以下是相关介绍：雅阁的最低配置：车辆的排量是在1.5T自动挡车型，尺寸长度4893，宽度1862，高度1449，轴距是在2830，安全配置有主副驾驶座安全气囊，前排的侧气囊，被动行人保护，胎压监测，前排安全带提醒，儿童安全座椅，ABS，EBD，ASR，ESP。配置：2018款的雅阁在最低配置上面也有天窗，这个功能很好，车辆有天窗在行驶和乘坐的时候不会感到闷，如果车里面有人吸烟，天窗就是一个必备的配置，对后期的使用很方便。

第七代伊兰特尊贵版配备了同级最多的23项ADAS智能驾驶辅助功能，能够达到L2+级别自动驾驶水平，其中FCA-JT前方防碰撞辅助，交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等10项功能更是同级独有。第七代伊兰特的更多介绍如下：外观：全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感，车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm，比竞争对手轩逸和卡罗拉要大一些。腰线：第七代伊兰特具有Y形的腰线设计，这种复杂曲面或许会成为钣金师傅的噩梦，后视镜同样采用楔形设计，造型较为独特，并且有双色和黑色两种样式可供选择。

一般20w公里以上。伊兰特是现代在全球市场最畅销的车型，在7年多的时间里保有量近100万辆，也是总体寿命最长的车子，最长的寿命已经超过100w公里。车身尺寸：伊兰特是现代旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的长宽高分别是4680毫米(mm)，1810毫米(mm)，1415毫米(mm)，这一款车的轴距到了2720毫米(mm)。动力：这一款车使用的是两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另外一款是15升自然吸气发动机。1.4升涡轮增压发动机具有140马力和211牛米的最大扭矩，而且可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在1400到3700转每分钟时输出最大扭矩。1.5升自然吸气发动机具有115马力和143.9牛米的最大扭矩，而且可以在6300转每分钟时输出最大功率，可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。

如果是手动舒适版可以落地。下列是相关介绍：1、昂克塞拉：马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发。2、设计：该款车型在配备优先确保行驶安全的先进人机界面基础上，首次应用了“MZDConnect马自达悦联系统。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的驾乘体验。

伊兰特精英版12万能落地。以下是关于北京现代瑞纳的相关介绍：1、外观：车头线条圆滑，弧线优美，中网格栅的设计很独特，充满了青春的气息，深受年轻人的喜爱。尽管它的造价很低，也可以看出现代的严谨作风，车身车尾连接处的线条一气呵成，细节处理满分，完全就是一辆非常好看的居家车，而且这辆车不花哨的设计让它能够适应各个年龄层的人群。2、内饰：从内饰上看，内饰是这辆车最不像低端车的地方，仪表盘，中控台的布局非常人性化，方便操作，以黑色为基本色，简单干练。座椅部分虽然没有使用像高端车那样高级的皮料，但它在内部填充物上下了功夫，座椅非常的柔软舒适，外皮也很顺滑。3、动力：从动力上看，瑞纳使用发动机1.4L，70千瓦的最大输出可以满足日常所有场景的需求，同时为了进一步减少耗油，瑞纳使用了特殊的变速器和变速箱，毕竟一切都是为了消费者着想，能省的地方都在省。

第七代伊兰特配备了同级最多的23项ADAS智能驾驶辅助功能，能够达到L2+级别自动驾驶水平，其中FCA-JT前方防碰撞辅助，交叉路对向车、RCCA后方交叉防碰撞辅助等10项功能更是同级独有。第七代伊兰特的更多介绍如下：1、介绍一：全新现代第七代伊兰特拥有“参数宝石立体雕刻车身”，上升楔形腰线营造出立体硬朗的感觉，溜背设计彰显动感，车身尺寸方面，第七代伊兰特车身长度4680mm，宽度是1810mm，高度是1415mm，轴距为2720mm，比竞争对手轩逸和卡罗拉要大一些。2、介绍二：第七代伊兰特认真看这个Y形的腰线设计，这种复杂曲面或许会成为钣金师傅的噩梦，后视镜同样采用楔形设计，造型较为独特，并且有双色和黑色两种样式可供选择。

汉达兰是丰田汽车2018年生产的一款大型SUV，车身和内部空间都很大，分别有精英版、豪华版和尊贵版和智尊版四个版本，这四款车型最大的区别就是外观上的不同。汉达兰在汽车外观整体上很有丰田汽车的特色。作为一款大型SUV,车身很宽大，内部空间非常宽敞，而且在安全装备方面的配置也很高。在满足驾驶舒适性的同时，车子多功能性也展现无疑。车子外观的不同主要在前脸部分，采用了全新的进气格栅，至尊版更是加入了镀铬饰条，至尊版还加入了前排座椅的通风功能，此外，除精英版车型采用18寸轮毂外，其余车型均为19寸。在内饰上，汉达兰虽然没有很明显的独立特色，但还是以简约且实用的居家风格深受消费者喜爱。

汉兰达四驱尊贵版配置不错的：1、丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备；2、Highlander汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性、良好的燃油经济性，以及美妙的驾驶乐趣；3、汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气。三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰，镀铬件镶嵌的雾灯，微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。

汉兰达四驱尊贵版内饰很简洁设计感很不错：1、发动机方面，汉兰达搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大220马力，最大扭矩是350牛米，最大扭矩转速是1700-4000转。最大功率是162千瓦，最大功率转速是4800-5600转。燃油标号为95号无铅汽油，供油方式是混合喷射。变速箱匹配了爱信的6AT，按照汉兰达的价位，应该匹配爱信的8AT变速箱。6AT的变速箱的确有些过时了；2、动力方面，丰田的动力方面一向都是中规中矩，再加上车身自重两吨，起步有些稍慢。当发动机转速达到1700转时，动力才有所提升。只要舍得踩油门，这台220马力的发动机会给你带来惊喜的。老款的自然吸气汉兰达以前上坡很费力，这一代的汉兰达在动力方面有所改善，但是上大坡还是比较吃力。汉兰达的四驱系统也不是一点用都没有。走在砂石坡路还是起到了作用，不过车速不能过快，超过每小时40公里中央的多片离合器就自动断开，就变成两轮驱动了。动力平顺性方面非常不错，几乎察觉不到变速箱再换挡；3、空间方面，车身尺寸长宽高分别为4890*1925*1715毫米，轴距为2790毫米。空间也是汉兰达的卖点之一，如果满载7人，平均身高1.75米左右，乘坐空间不会局促的。如果第二排的乘客身高1.8米，那么第三排的空间就会小了一些。汉兰达的空间可以灵活的运用。根据身高高矮来进行调配。车内的储物空间比较够用，后备箱比较小，如果将第三排座椅放倒放平后，后备箱的空间能大大改善。如果将二排三排座椅全部放倒放平之后，装载能力能与小型箱货来媲美。搬家运货一点问题都没有；4、油耗方面，七座四驱尊贵版车身自重2.07吨，综合路况油耗在12升左右。总体来说汉兰达还是比较费油的。按照丰田的发动机技术来看，不应该费油啊，毕竟是混合喷射，相比缸内直喷还要先进一些呢。我个人认为，费油的原因是因为变速箱，目前主流变速箱基本都是大众的七速双离合，美系的9速手自一体，奔驰的9速手自一体，宝马的8速手自一体。那么汉兰达还在使用6速手自一体，动力平顺性没得说，就是挡位少了一些，油耗也不会经济的。就拿9AT来讲，时速每小时100-120公里时，变速箱的挡位在9挡，而汉兰达的挡位在6挡。当然是挡位越高就越省油呗。

汉兰达四驱尊贵版：1、2018款汉兰达搭载了2.0T涡轮增压发动机，最大220马力，最大扭矩是350牛米，最大扭矩转速是1700--4000转；2、最大功率是162千瓦，最大功率转速是4800--5600转。燃油标号为95号无铅汽油，供油方式是混合喷射；3、变速箱匹配了爱信的6AT，按照汉兰达的价位，应该匹配爱信的8AT变速箱。6AT的变速箱的确有些过时了。

汉兰达四驱尊贵版落地价要32万左右吧，各地价格不同：1、新款汉兰达依然拥有两驱和四驱版车型供消费者选择，四驱系统属于由电磁控制的AWD主动式适时四驱；2、动力方面，新车采用了老款2.0T动力系统，搭配日本爱信的6速变速箱，并带有雪地模式，其最大功率为162kW，峰值扭矩350Nm；3、新车内饰主要变化有三处，其一是顶配和次顶配车型均升级了10.1英寸触摸式多媒体显示屏，并取消了物理按键；4、中控台还是延用了老款的设计，只是配置方面有所提升，用料方面表现不错，采用较多的软性材质覆盖，三辐式方向盘握感舒适，10英寸的多媒体显示屏出现在高配车型中，低配车型配备6.1英寸显示屏。

丰田汉兰达七座尊贵版：1、外观方面：丰田汉兰达七座尊贵版的车身尺寸为4855mm×1925mm×1720mm，轴距为2790mm。汉兰达采用全新丰田家族前脸，全新设计的梯形镀铬格栅，层次丰富，立体感十足。宽大镀铬条与大灯浑然一体，锋芒尽显；2、全新跃式车窗镀铬横条，精致豪华。汉兰达采用全新丰田家族前脸，全新设计的梯形镀铬格栅，层次丰富，立体感十足。宽大镀铬条与大灯浑然一体，锋芒尽显。全新跃式车窗镀铬横条，精致豪华；3、内饰方面，丰田汉兰达七座尊贵版内饰设计变化不大，不过全新的蓝色内饰氛围灯使得内饰看起来更加时尚，此外该车在第二排还增加了吸顶式液晶屏。

基本是市场指导价的9折左右，大概在23万到24万之间，看各地4S店的优惠程度：1、优点：空间大，后排座椅家人坐着很满意；油耗比较理想；尾部logo有着开行李箱的功能，也担负着翻盖影像的使命，个人非常喜欢；LED日间行车灯的亮度很高，白天行驶远远的就能看到，个人很喜欢这个灯的亮度；无钥匙进入很方便；下车忘了关窗，可以通过车门把手或者是通过钥匙开关窗很方便；2、缺点：需要加燃油添加剂；还得加97号油；有时仪表会出现故障灯，4S店的解决方法就是直接销故障码得到的解释是燃油问题，都97号油了，还燃油问题，个人不满意这个解释；3、外观：具有德国纯正血统的全新迈腾外观大气，凶悍的前脸，销魂的LED日间行车灯，修长的车身，个人非常喜欢新迈腾。

汉兰达5座版落地价：1、汉兰达五座的就是有一款，现在最新款就是2018款2.0T两驱精英版5座官方指导价是需要23.98万，我是问了在丰田上班的朋友现在这一款车是需要加价2.15万，是的，是需要加价2.15万，而不是优惠2.15万，这样裸车价格是需要26.13万；2、我是和这个在丰田上班的朋友聊天知道，这个加价并不是厂家而是经销商也就是4S店统一加价行为，因为是热销，不愁卖，所以市场行情一直是加价，并且加价是越来越多的；3、汉兰达是定位一款中型SUV，厂家也是提供2.0T和3.5L排量的，搭载的是手自一体变速箱。汉兰达也是在同级别是有SUV之王的称呼，但是这个并不是加价的理由，其实最主要是我们消费者不买，这样就是不会再加价，反而是会降价的。要想不加价，就是靠我们消费者自己。

大众朗逸全款落地六七万是不可能的，如果是按揭的话六七万是可以的：1、朗逸的外形采用的是大众家族的沉稳风格，中网面大，看起来更像一台中型轿车，车身加入了许多扁平元素，侧面造型较为平直硬朗，风格也变得比较商务，适合日常一家多口家用需求，同时适用于日常商务用；2、内饰采用的是贯穿式设计，有横向拉宽的视觉效果。上方是多媒体屏幕，下方是控制按键，功能分布清晰。主打家用定位车，一切设计都是按简单方便来做的。风尚版没有装备中控大屏，采用了个原装手机支架来替代；3、配置上，朗逸全系标配自动启停、电子手刹、自动驻车功能还有四门电窗一键升降功能。即使是风尚版车型也都配备了带空气净化的手动空调，即使是预算有限只能买低配车型，也能保证免受糟糕天气的影响。全系标配的后出风口也是非常的实用，照顾后排的乘坐感受。

新款现代伊兰特落地价需要17万左右，配置：1、2019款伊兰特的前网大面积的熏黑格栅，加上更锐利前的大灯和镶嵌式雾灯，组合出一股极具侵略性的姿态，并且LED大灯是标配的；2、尾部通过棱线进行了良好的塑形，小鸭尾下方的尾箱盖上不在为牌照框预留位置了，而是印上了Elantra的字样，拍照框被放在了底部黑色六棱面板上，与扁狭式刹车灯搭配起来，塑造了一个干净利落的尾部，而双色多辐18英轮毂的层次感极强，为新车增添了更为丰富的运动气息；3、此外，伊兰特运动版共有6种外观颜色选择：白色、两种银色、红色、蓝色和黑色。

对于这个问题，其实这两款车无论从价位或定位上来看都很接近，对于消费者来说确实很难选择，不过可以肯定的是，这两款车不论选择谁都是一个很好的选择。首先对于观致来说，虽然叫好不叫座，但是其产品的综合实力还是很不错的。而吉利在进入3.0体系之后，其造车技术上的提升我想大家也是有目共睹的，从如今吉利汽车的销量也可以看出吉利的实力。当然，既然题主问了这个问题，接下来我们用观3和帝豪gl来个简单的对比，看下哪款车更适合你（未找到题主提到的10.58万元1.6l智能版车型，在这用10.79万元的致享型对比）。 首先从外观上来看，两者的外观设计均是像年轻化靠拢，各自都有自己的设计风格，至于你喜欢谁，还是看自己的审美吧。在内饰上，两者在设计上都体现简洁大方，只不过帝豪gl的金属拉丝饰板的使用提升了不少档次，显得更加精致耐看。在配置上，显然观致31.6l致享型不是帝豪gl1.3t尊贵版的对手了，在这个价位上观致3只能提供自动档丐版车型，而帝豪gl已经是次顶配车型，所以帝豪可谓是完胜。 最后在动力上，观致3搭载了1.6l自然吸气发动机，而帝豪则为1.3t涡轮增压发动机，从数据上来看，帝豪gl无论是最大功率和马力都要高于观致3。另外在油耗上，帝豪相对来说更低一些。总的来看，对于这两款车来说，各有各的优势，也不能说谁最好，但如果在这个价位上，我更推荐的是帝豪gl。