大众车无法启动是怎么回事？

宝马x1无法启动的原因有：1、触发了汽车防盗系统：防盗系统触发后，汽车就会打不着火，解除防盗系统即可启动。2、点火器损坏：去4S店更换新的点火器。3、调节器损坏：去4S店更换新的调节器。4、启动电磁开关线圈短路或者接触盘接触不良：去4S店检查启动电磁开关线圈，找出问题维修即可。5、启动继电器触点烧蚀、继电器磁力线圈短路或者烧坏：去4S店维修。6、启动机内部电枢轴物理变形，电刷磨损，弹簧接触不良，整流器脏污：将车开去4S店维修即可。7、电池电量不足，接线堆松动：电池电量不足的话给电池充电即可；检查汽车接线是否松动，松动的话手动插紧即可。8、供油系统故障：去4S店维修。9、积碳：及时清理积碳即可。10、发动机管理系统故障：去4S店检查发动机管理系统，找出故障问题并解决。

大众辉腾突然启动没反应的原因：1、检查电瓶电量，汽油压力，保险盒内的保险片，起动机及其线路问题，启动时观察车仪表灯亮度有没有变化，要是变暗了就是电瓶没电，要是没变化就是起动机已损坏，或钥匙门下面的点火开关损坏；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；2、检测点火正时，正时皮带打滑是导致没有火花产生、发动机无法启动的根本原因；解决方法：轻微打滑可以通过给皮带浇水来解决。如果皮带松了，就需要拉紧。如果由于皮带老化导致皮带打滑，可以在调整松紧后涂一些皮带油。如果还是不行，只能更换皮带；3、仪表板上的双闪指示灯亮度和频率没有变化，说明问题出在起动马达的可能性比较大，多数情况下是起动马达的碳刷磨损引起；解决方法：建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修；4、汽车挡位不对，一般情况下，Ｐ挡或者N挡是自动挡车的启动挡位，而如果挡位在R挡或者其他挡位，不仅打不着火，也会存在一定的安全隐患；解决方法：一旦发现挡位不对，及时调整挡位；5、方向盘不解锁，转向柱锁止作动器内部损坏导致的故障现象，可能是锁止作动器内部的马达或继电器处于损坏的临界点，因此会出现时好时坏的故障现象；解决方法：更换新的转向柱单元后，需要在线匹配J518控制单元，根据诊断电脑指示匹配完成；6、分火线部分故障，存在分线老化、缸线顺序搞错或者分电器损坏、火花塞帽松动等问题；解决方法：前往维修厂检修分火线，调整线路顺序，更换受损零件即可。

汽车无法启动并有异响的原因有电瓶出现故障，零部件和线路故障，进气管积碳过多。电瓶出现故障：可以将大灯和一些用电设备打开，确认启动的过程中电瓶电压是否过低，仪表和室内照明是否有明暗的变化，如果确认变暗，就代表电瓶电压不足。因为启动瞬间消耗的电流很大，当电瓶供电不足的时候，就无力带动发动机达到启动转速，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生了哒哒哒的响声。零部件和线路故障：启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动并且哒哒响。点火系统故障，会直接导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒响。进气管积碳过多：进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，不能着车，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生哒哒响。

帕萨特热车停车后启动不了了的原因如下：喷油器滴漏：喷油器滴漏导致热车启动困难。喷油器滴漏属于额外供油，所以喷油器滴漏越严重混合气就越浓。做喷油器喷油检测，30s各个喷油器滴漏不许超过1滴。更换滴漏的喷油器即可排除故障。燃油泵集滤器进口被堵：热车熄火后重新启动时，因燃油泵集滤器部分进口被堵，导致热车后混合气过稀，启动困难，而长时间停车后，没有燃油泵真空吸力，燃油箱底会因弹性回到原来的位置，所以可正常启动。热车熄火后重新启动前打开燃油箱盖，如可以正常启动，说明炭罐内的空气滤清器堵塞，换炭罐即可排除故障。燃油保持压力过低：冷车启动正常，热车熄火后立即启动也正常，但热车熄火后过20min再启动就会启动困难，启动后还会出现怠速抖动，这说明燃油保持压力过低，热车后发动机的高温导致燃油管燃油蒸发，产生气阻，应进一步做燃油压力检测，找到燃油系内部密封不良处。

大众车响可能是因为车身异响，车内异响，刹车异响等原因，具体如下：车身异响：车身异响最为常见，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦，也可能造成异响；而一些车的噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关。车内异响：发生异响的部位比较多，比如饰板安装不严、副驾驶手套箱松动、安全带卡扣撞击等。刹车异响：踩刹车时如果出现吱吱声，多半是由刹车片磨损过大，产生了不应有的空隙所致。刹车盘的材料使用不当或变形，刹车片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格等都可能导致异响。轮胎异响：轮胎造成的异响一般多为胎噪，产生的响声也会根据汽车行驶速度、轮胎种类、胎压情况、路面情况等因素产生各种强弱不同的噪音。当出现低沉的啪啪声，多为轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足，如为嗒嗒声，可能是胎面夹杂了小石子或扎钉等。

大众途昂无法启动的具体原因分析：蓄电池亏电：由于启动时电压低于电脑工作的最低电压，使发动机电脑不工作，无法启动。这种情况应给蓄电池充电，或更换蓄电池。火花塞不能点火：火花塞本身很容易损坏，高压线路短路等，导致火花塞不能点火，另一个是质量较差的火花塞也是导致不能正常启动的原因，这种情况建议更换火花塞。起动电路故障：起动时只有轻微”嗒”的一声，再无任何反应，这是起动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将起动电路接通，从而使发动机起动。使用劣质机油：凉车启动时，由于缸压、转速、气温的因素，使劣质机油点燃困难，无法启动。建议使用原厂推荐的机油，或着是质量好一点的全合成机油。

纯电动汽车无法启动的可能原因有：积碳：汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题。能量弱：火花塞点火能量弱，会导致火花塞点火能量下降，严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高。低压不足：燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及管路。蓄电池亏电：蓄电池的亏电的故障现象更为常见，一般打不着车时车主的第一反映就是蓄电池没电。解决办法也很简单，只需要找车或者其他蓄电池搭电即可。

奔驰c260l无法启动可能是由于电瓶漏电，导致电力不足无法启动。另外，建议检查火花塞是否存在点火，起动电路是否存在故障问题。扩展资料如下：1、识别故障原因：首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。然后检测启动系统。先检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看，启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分，即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然，除此之外，点火开关、启动机继电器或电磁线圈，还有车载防盗系统等，也同样是启动系统的重要组成部分。2、火花塞不能点火：火花塞本身很容易损坏，高压线路短路等，导致火花塞不能点火，另一个是质量较差的火花塞也是导致不能正常启动的原因。3、起动电路故障：起动时只有轻微”嗒”的一声，再无任何反应，这是起动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将起动电路接通，从而使发动机起动。

大众无法启动的原因有使用劣质燃油、蓄电池亏电、启动继电器发卡、火花塞问题等。以下是大众无法启动的解决方法：使用劣质机油：凉车启动时，由于缸压、转速、气温的因素，使劣质机油点燃困难，无法启动。面对这种情况，建议使用原厂推荐的机油或质量好一点的全合成机油。蓄电池亏电：由于启动时电压低于电脑工作的最低电压，使发动机电脑不工作，无法启动。应给蓄电池充电或更换蓄电池。启动继电器发卡：启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。火花塞问题：可能是车辆的火花塞出现故障或点火模块出现故障，导致火花塞无法点火，致使车辆无法启动，建议更换火花塞。

大众朗逸钥匙拧不动，可能是方向盘锁死。拓展信息：1.建议：建议拧钥匙的时候并转动方向盘，如果方向盘没有用那么就是机械钥匙磨损造成，建议用备用钥匙打开。如果备用钥匙也无法打开，建议尽快到4S店进行检测维修。2.功能：方向盘锁死是一种简单的防盗功能，为车辆的安全，当汽车熄火后，如果左右打方向或车轮停车时不正，受力后也会带动方向盘转动，就会导致方向盘自锁功能启动，转向锁销和转向柱扣在一起，方向盘就不能动，即使是插进钥匙用力拧也拧不动，这是车辆的防盗系统认为汽车存在被盗风险，所以锁死方向盘来实现防盗功能。

大众cc转向系统锁紧无法启动是因为转向机故障、转向控制模块故障等原因导致。以下是大众polo相关内容的介绍：1、车身尺寸：大众polo车身尺寸长宽高为4053mm、1751mm、1446mm，轴距为2564mm。2、动力方面：大众polo搭载1.0L/1.0T/1.5T三款汽油发动机和一款1.6T柴油发动机，最大功率在48kW(65PS)65-110kW(150PS)之间，匹配6挡手动、6速手自一体和7挡双离合变速箱。

可能是启动继电器磁力线圈短路或者烧坏导致的无法启动。以下是相关介绍：1、宝马：宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌，宝马的车系有I、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3、4、5、6、7、8等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系。2、启动继电器：启动继电器是采用单相异步电动机的压缩机启动专用元件。启动继电器是单独部件，其作用是接通、断开吸引线圈和保持线圈电路。

以下是别克gl8无法启动的原因介绍：1、查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道。2、看看是否有油。油表显示已在红线以下，自然打不着火。同时还要注意油的品质。提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。3、未加防冻液。有些车主给车加水或劣质防冻液，结果导致冬天特别冷的情况下，造成整个水路被冻住，发动机被冻裂，导致汽车水泵无法运作，打不着火，并且伤及发动机其他部件。4、挂错挡位。自动档车启动时挡位一定要放在P挡或N挡上，如果放在R或者D挡上就会打不着火。还有一些手动挡车如果不踩离合也会打不着火。

热车时发动机无法启动有以下几点原因：1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题；2、长久不更换火花塞，导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高；3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一次打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。

汽车锁死无法启动是车辆带有发动机电子防盗系统，也叫芯片式防盗。它的基本原理是锁住汽车的发动机、电路和油路，在没有芯片钥匙的情况下无法启动车辆。而汽车防盗锁锁死是汽车防盗锁的常见故障。相关介绍如下：1、汽车有发动机电子防盗系统，只有识别到钥匙内的芯片和防盗系统内相匹配的码才能启动车辆。2、备用钥匙内沒有芯片，理所当然启动不了汽车。备用钥匙只能在钥匙找不到时开门使用。

别克gl8无法启动的原因是：1、电瓶亏电，表现特点：起动机开始转但转速不够即无力，后来起动机只咔咔响不转，冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，无法正常运转；2、汽油流动受阻，不要等汽油快烧完才加油；3、发动机供油管内无油压，此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成，温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法启动；4、点火系统工作状态不好，表现特点：特别冷天由于进气温度低，燃油在汽缸内雾化不好，若加之点火能量不足，其结果就会发生淹缸现象，即过多的燃油积累在气缸内，超过着火极限浓度而无法着车。

别克君越无法启动可能是电瓶没电了、点火线圈坏了、点火电磁阀出问题或是点火的开关坏了，还有可能是缓冲片出问题了导致无法启动。别克君越是上海通用别克旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为5005mm、1858mm、1500mm，轴距为2837mm。君越外型更加大气、豪华，如车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。君越发动机采用了双VVT、电子油门、每缸独立点火线圈，与传统的美式发动机相比动力响应和节能效果明显提升。

大众polo无法启动的原因有油量不足、档位不对、电路或电子故障。大众POLO是上汽大众旗下的一款小型车，车身结构是5门5座两厢车。油量不足：当汽车没有动力来源“汽油”后，自然也就无法启动。如果是油量不足导致汽车无法启动，那么建议车主在驾驶过程中，应该时不时注意下油表，当接近警戒位置时，及时去加油，不可等油箱见底再去加油。这样对发动机不好，容易缩短其使用寿命。解决办法是到到正规加油站给车辆加油。档位不对：一般情况下，Ｐ挡或者N挡才是自动挡车启动时的正确档位。要是车主一时粗心大意，将档位放在R档或者其他档位，得到的结果不仅是无法启动，也会造成安全隐患。解决办法是将档位换至P档。电路或电子故障：这种现象的发生非常突然，没有任何预兆。电路的故障有：烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中心点火线脱落、分火头漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。解决办法是去4S店请专业人员进行检查并修复。

在热车的时候发动机无法启动是因为汽车有严重的积碳现象，在高温下积碳对机油有比较强的吸附作用，汽车的节气门、活塞等位置的积碳现象比较严重就会出现这种现象。汽车经过长时间停放引擎内的机油流回到引擎底部，导致引擎的上半部分是没有机油的状态，发动机发动30秒左右机油才能从引擎底部传输到引擎上半部分，在未热车状态下引擎是无法达到最佳工作温度的有可能影响引擎的使用寿命。汽车如果不热车会导致发动机的寿命减小，所以需要在驾驶汽车之前需要热车。

汽车发动机无法启动的原因如下：1、发动机无法启动经常碰到的现象是火花塞没有火花跳出或者火花太弱，因而无法引爆气缸内的油气，使发动机不能启动；2、燃油泵继电器触点烧蚀或焊点接触不良：在继电器触点烧蚀后，控制系统必须加大电流才能保证继电器继续工作，而加大电流会使继电器工作温度过高，到一定程度后会导致磁性丢失，开关触点不能吸合，或因电流过大而使继电器触点自动断开，造成该继电器负责的电路没有电。通过外观检查继电器触点，可以看到烧蚀的痕迹，此时必须更换继电器；3、曲轴位置传感器失效退出：同时匹配有凸轮轴位置传感器，有启动征兆，但是无法启动。曲轴位置传感器失效退出，控制单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器的现象。由于凸轮轴位置传感器负责第1次点火，所以有启动征兆，但启动1.5s后改由曲轴位置传感器提供信号，曲轴位置传感器失效退出后没有信号，所以无法真正完成启动。出现上述故障时，一般自诊断系统可显示出故障码。