力帆kpv150和大阳adv150有什么不同？

力帆和理想两者之间并没有关系，之前理想汽车收购的是重庆力帆汽车有限公司，该公司只是力帆科技股份有限公司旗下的一个子公司，也是力帆股份的一个分支，除了汽车业务板块以外，力帆股份还有摩托车、发动机以及通机业务。2022年2月19日，重庆力帆汽车有限公司（简称力帆汽车）企业名称已变更为重庆理想智造汽车有限公司（简称理想智造）。早期的理想汽车是力帆代工的，但随着理想收购了力帆汽车有限公司以后，理想便通过自建工厂实现了自主生产。因此如今的理想汽车并非力帆代工，而理想汽车也不等同于力帆汽车。不过即便如此，理想汽车由力帆代工的印象早已经烙印在了国内消费群众的心中，再加上后来理想还直接收购了力帆汽车，因此大家也才会觉得理想汽车是力帆汽车。其实理想汽车收购力帆汽车只是为了尽快获得生产资质，虽然也不排除理想沿用了力帆的整车生产技术和生产线，但理想汽车又确实有着自主自研的核心技术。理想的常州生产基地，所使用的生产设备、生产技术甚至是生产标准，同样都是源自国外，也就是说理想汽车与力帆汽车唯一有联系的只有生产资质这一点而已。

力帆kpv150加95号。摩托车加92还是95，这需要根据摩托车的说明书和车辆本身的压缩比来决定，如果发动机的压缩比大，建议加95号汽油，如果发动机的压缩比小，建议加92号汽油。95号汽油的燃油质量比较好，发动机在加速性能上的表现也就会更好，而且发动机的反应速度要比加92号汽油的速度快，92号和95号的汽油区别也就是异辛烷的含量不同，燃油标号越高代表燃油的抗爆性能越好。如果驾驶的是国产摩托车，建议加92号汽油，因为国产发动机的压缩比小，如果是合资摩托车或者是进口摩托车，建议加95号汽油，发动机的压缩比在8-8.9之间需要加92号汽油，发动机压缩比在8.8-9.8之间需要加95号汽油，压缩比在10以上需要加97号汽油。

大阳ADV150可以加92号汽油。92号汽油：92号汽油是辛烷值为92，正庚烷为8的汽油，适合发动机压缩比比较低的车。常见的150摩托车，发动机压缩比大多在9.5:1以下，这种摩托车加92号汽油最合适。压缩比：压缩比是发动机的气缸总容积与燃烧室容积的比例大小。压缩比越大，爆发力越强，同等排量下有可能实现加速性更好，油耗更小。但是高压缩比的发动机也经常会发生爆震等故障，所以对汽油的标号要求严格。

力帆kpv150加1400毫升的机油。机油的简介：机油，即发动机润滑油，密度约为0。91×10立方（kg/m立方）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。机油的分类：市场上的机油因其基础油不同可简单分为矿物油及合成油两种。

这种摩托车加普通的92号汽油即可，没有任何必要加高号汽油。大阳adv150的油耗：大阳ADV150在市区正常道路行驶的时候百公里油耗大概在2.5-2.8L左右，这个油耗表现对于一款150CC排量的摩托车来说并不算高。大阳adv150的缺点：这款车的座桶空间连3/4盔都放不下，日常只能用来放点杂乱的小物件，如果想要买这款车来家用就必须加装后尾箱，否则实用性表现非常差，除非车主想要每次出门都背个大背包。

KPV150的百公里实际油耗在2.4L-2.5L左右。KPV150的动力输出：KPV150的动力输出会不可避免地被高原所影响，但它还是能以最高70km/h(表显)左右的速度往上爬，平路或者下坡路况会更快一些，但因为是水冷散热，长时间骑行动力热衰减现象会有所改善。这对于一辆150级的踏板车来说，它的高反表现正常。力帆踏板：力帆作为国产首款量产ADV踏板，关注度自然居高不下，其中它11L的超大号油箱比同级别车型中一般常见的7-8升要多出3升左右，这使得它具备超长续航的潜力，也是作为它ADV踏板的优势之一。

力帆kpv150踏板百公里油耗是3L每百公里。以下是油耗的相关介绍：等速油耗：等速油耗是国标规定的某些类型车辆在等速行驶燃料消耗量试验中得到的车辆百公里油耗。拓展：M1类、最大设计总质量不超过3.5t的M2类和N1类的压缩天然气汽车；最大设计总质量不超过3.5t的M1类、N1类车辆，按GBT12545.1-2008《乘用车燃料消耗量试验方法》规定的试验方法。

力帆kpv150踏板百公里油耗是3L/100km。百公里油耗：百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。油耗与排量关系：油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积可以容纳更多的可燃混合气，所以其他条件全部一致时，气缸容积更大的发动机动力/油耗更好/高。

大阳adv150的百公里油耗为2.8升。以下是关于大阳adv150的介绍：1、尺寸：大阳ADV150座高775mm，身高170cm的骑士可双脚着地还有些许余量，对于大多数用户来说，没有压力。2、外观及配置：大阳ADV150的整体外形属于比较耐看，侧面线条饱满刚毅，凸起的中置油箱看上去更显硬派，侧置的高位排气不仅观感更显“狂野”，也使得整体更加协调。而正面，四颗高亮LED灯泡宛如炯炯有神的双目，令整车气神显得年轻和“豪放”，一块面积适中的风挡更是“ADV”车型的灵魂点缀。大阳ADV150的外观在国内同排量级别踏板车中是非常出彩，不仅将ADV的“硬派”风格彰显得淋漓尽致，还用“狂野”的车身线条元素带来了区别于传统踏板车“优雅”的特殊观感。

大阳adv150排气管声音大是因为排气管消声器故障导致。以下是对排气管消声器内部结构的具体介绍：1、连接螺套：装有油浸石棉密封圈，以防止排气管和消声筒之间的接口漏气。2、消声筒：消声筒内焊有7块隔板，将消声筒分成8个消声腔(七个膨胀室和一个共振腔)在筒芯上面有倒三角形导流槽和许多小孔，当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减。当气流继续流经各膨胀室时，由于隔板的阻挡，气流只能从隔板上的节流、及筒芯通过，于是气流突然被压缩，分成许多细流，后又突然得以膨胀，如此多次突变，声能被大大衰减，从而起到降低排气噪声的作用。

大阳发布了旗下最新踏板产品ADV150，150mL水冷四气门发动机、无钥匙启动、怠速启停技术、双通道ABS、集成了众多数据显示的7寸TFT液晶仪表、侧撑熄火、双气囊减震、9.3L大油箱等诸多耀眼的配置在同排量及踏板车中可谓是无出其右者。以下是关于大阳ADV150的相关内容：1、外观及配置：大阳ADV150的整体外形属于比较耐看，侧面线条饱满刚毅，凸起的中置油箱看上去更显硬派，侧置的高位排气不仅观感更显“狂野”，也使得整体更加协调。而正面，四颗高亮LED灯泡宛如炯炯有神的双目，令整车气神显得年轻和“豪放”，一块面积适中的风挡更是“ADV”车型的灵魂点缀。可以说，大阳ADV150的外观在国内同排量级别踏板车中是非常出彩，不仅将ADV的“硬派”风格彰显得淋漓尽致，还用“狂野”的车身线条元素带来了区别于传统踏板车“优雅”的特殊观感。2、动力表现：大阳ADV150搭载了一台150mL水冷四气门发动机，最大功率12.1kw，最大扭矩14N•m。豪华版和旗舰版还搭载了大阳全新研发的Vi-Core动力平台，集成油电混合技术、怠速启停技术、静音启动技术和快速充电技术，在车辆启动和急给油门的时候，电动助力，省油环保。 

大阳ADV150需要加95号油。一般发动机压缩比在9.5：1以下的摩托车，使用92号或95号汽油都可以，没有什么区别。压缩比高于9.5：1的摩托车，需要用95号汽油。摩托车加油需要驾驶证、身份证、行驶证、汽车要上牌才能进行加油。摩托车加油必须使用专用加油桶工具，不能直接用油枪加油。因为直接用油枪给摩托车加油，容易造成汽油喷溅，而且摩托车发动机都外露，如果汽油滴漏在温度较高的发动机上容易引发火灾。摩托车进站加油时，加油站应指定专门工作人员将摩托车引导至摩托车加油区停放，并督促客户停车熄火。摩托车、轻骑、拖拉机等进站前要熄火，并不得在站内发动。根据实际测试以及车主的反馈，大阳ADV150在市区正常道路行驶的时候，百公里油耗大概在2.5-2.8L左右，这个油耗表现对于一款150CC排量的摩托车来说并不算高。

大阳adv150的百公里油耗为2.8升。以下是关于大阳adv150的介绍：1、尺寸：大阳ADV150座高775mm，身高170cm的骑士可双脚着地还有些许余量，对于大多数用户来说，没有压力。2、外观及配置：大阳ADV150的整体外形属于比较耐看，侧面线条饱满刚毅，凸起的中置油箱看上去更显硬派，侧置的高位排气不仅观感更显“狂野”，也使得整体更加协调。而正面，四颗高亮LED灯泡宛如炯炯有神的双目，令整车气神显得年轻和“豪放”，一块面积适中的风挡更是“ADV”车型的灵魂点缀。大阳ADV150的外观在国内同排量级别踏板车中是非常出彩，不仅将ADV的“硬派”风格彰显得淋漓尽致，还用“狂野”的车身线条元素带来了区别于传统踏板车“优雅”的特殊观感。

大阳adv150评测如下：1、外观及配置：大阳ADV150的整体外形侧面线条饱满刚毅，凸起的中置油箱看上去更显硬派，侧置的高位排气不仅观感更显“狂野”，也使得整体更加协调。2、坐姿表现：大阳ADV150的座高是775mm，最小离地间隙165mm，以165cm的身高为例可以前脚掌着地，这个实际表现属于较好的类型。在保证了足够的离地间隙后，还将座高控制在了合理的范围。

扭矩和马力的不同是：1、含义不同：马力是用来衡量发动机单位时间内做功多少的；扭矩是用来衡量发动机做功一次能够输出多大力矩的。2、单位不同：马力的单位是牛米；扭矩的单位是牛米。马力和扭矩均是指发动机的参数，发动机的其他参数分别是：1、功率：是指物体在单位时间内所做的功的多少；2、气缸数目：指发动机的缸数；3、排量：是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积；4、活塞行程：指活塞在上下两个止点间运行一次的距离。

suv和越野车的区别：1、车身不同：suv配备承载式车身；越野车配备非承载式车身。2、悬架不同：suv流行的是四轮独立悬架；越野车则是前后整体桥。3、发动机不同：suv车型多数会选择高转速发动机；越野车多数选择低转速高扭发动机。4、四驱系统不同：suv多数采用的两驱或者是电控四驱；越野车搭载的是带差速锁的机械四驱。suv的电控四驱优势在于对驾驶技能要求低，行车电脑能纠正错误方法，价格低廉，适合城市和公路行驶，舒适度高、节能。

上汽和一汽的区别：1、比重不同，上汽占的比重比较大；2、车型不同；3、定位不同，一汽集团更偏向于低中端市场，上海大众更多的定位是在高端市场；4、生产不同，2个集团和大众合作的时间不一样，上海大众比一汽大众要早一些。一汽大众通常照搬德国的生产方式，觉得德国制造这几个字就可以满足消费者的需求。而上汽大众则不同，在借鉴德国制造的基础上，还会充分考虑国人的消费观，及其对不同型号汽车的需求。例如许多德系车都生产了加长的型号，有一些可能是为国人量身定制的。因此从这一点看，上汽大众可能比较符合国人需求。相比于一汽大众，上汽大众成立的时间较早。尽管上汽与一汽都是德国大众分别与不同公司合资的，可是二者的关键技术上是没有多大差别的，但在研发汽车方面略有不同。因此导致二者生产的车型也有微小的区别。

10W30和5W30的区别只有一点：10W30机油可以在零下25摄氏度使用；5W30机油可以在零下30摄氏度使用。其他指标两者都是一样的。W表示winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高，在高温下的保护性能越好。W前面的数字代表结冰点，0W是-35℃；5W是-30℃；10W是-25℃；15W是-20℃；20W是-15℃；25W是-10℃。附机油使用小知识：一般情况下，普通机油使用5000公里左右，就要进行更换；半合成机油，7500公里左右进行更换；全合成机油，10000公里左右进行更换。机油的更换，根据平常的用车环境、个人驾驶习惯、时间周期等因素有关。如果经常堵车或在风沙比较多的地区，或高温或寒冷地区，都要提前更换机油。如果是经常跑高速的车辆，很少堵车，换机油的里程可以往后延长。正常情况普通机油：5000公里；半合成机油：7500-10000公里；全合成机油：10000-15000公里。

12v120w和点烟器的主要区别是它们的插口形式不一样。一些设备如行车记录仪、导航仪等插在点烟器插口上就可以工作，但是插在12v电源插口上就不可以。一般来说，12v插口是用来给手机充电的。关于点烟器：点烟器就是用来点烟的设备，截止到2019年7月，市面上在售的车型基本都配备了点烟器，其位置一般在汽车中控台和挡把之间。点烟器的接口一般是220v电源接口，有些也用USB接口。车载点烟器不仅可以用来点烟，也可以用来给汽车的行车记录仪、车载导航等外设充电。注意事项：1、有些车型在熄火后点烟器还是会处于供电状态的，所以为了安全起见在汽车熄火后要及时把插在点烟器上的外设拔掉。2、在外设不用的情况下要将其拔掉，否则时间长了可能会因为电流过载而将其烧毁。3、如需更换点烟器，最好更换原厂的点烟器，否则可能会因电压不同而出现安全隐患。4、按时对点烟器进行清理，防止异物堵塞。

这两种机油的粘度是不同的，0w40机油的粘度要更高一些。机油型号中的w是winter的缩写，这是冬季的意思。如果机油型号中有w，那代表这款机油可以在冬季正常使用。w前面的数字代表机油的低温流动性，0w表示机油可以在零下35摄氏度下正常流动，5w代表机油可以在零下30摄氏度下正常流动。w后面的数字表示机油的高温粘度，数字越大，粘度越大。选择合适粘度的机油对发动机来说是非常重要的，如果粘度过低，会加剧发动机的磨损，如果粘度过高，会导致发动机运行阻力变大，这样会导致动力下降油耗升高。一般的自然吸气发动机需要使用30粘度的机油，涡轮增压发动机需要使用40粘度的机油，高性能大排量多缸发动机需要使用50粘度或60粘度的机油。建议车友们在购买机油时选择全合成机油，这种机油的润滑性能更好，使用寿命也更长。在购买机油时，要根据自己的驾驶习惯，发动机技术特性，用车地区冬季的最低温度来选择。机油不需要购买最贵最好的，只要购买最合适的就可以了。建议车友们定期保养，定期更换机油。