科目二先练哪个项目？

科目二理论学时要到2个小时，实操学时要到二十二个小时。有关介绍如下：1、在驾校练车的具体时间不是固定的，有时间能够多去操练。2、驾校通常是按照学员的具体学习状况上报考试名单的，练熟就可以报考。3、通常能完成硬性规定的学时，报考大部分没什么问题。根据公安部新规定，C1型驾驶考试总学时为78学时：1、科目一理论考试为12个学时；科目二总为26个学时，其中，理论为2学时，模拟驾驶为3学时，实际操作为21学时；2、科目三共40小时，其中，理论上16学时，模拟驾驶4学时，实际操作为20学时；3、根据教学大纲，学时都是累计计算的，每个学员的理论培训时间最多可签4小时每天，超过4小时同样按4小时计算，不足4小时报到时间有多少算多少。通过科目一考试后，学生可以在十天内预定科目二考试，并在这十天内完成科目二的课时。预约能否成功取决于当地考场的容量、考生人数、整理时间等。收到预约考试成功的短信可视为预约成功。学员完成第二期学习后，将预订第二期课程。如果你申请的是驾校，驾校会帮助部分学生报名参加考试，在考前集中培训已经成功参加考试的学生。

科目二的练习方法：1.座椅后视镜的调试：保证每次练车的座椅前后、上下位置都保持一致，坐姿固定。后视镜位置要根据坐姿和座椅位置来判断。2.车速要慢：科二场地小，车速慢下来才能降低压线的风险。保持离合半联动，小幅度调整离合的深浅，在需要动力的时候抬一点离合，需要精准调整的时候压深一点。3.打方向：科二打方向切忌时快时慢，或者一点点磨，错过了最佳时机，车轮轨迹就有偏离，就容易压线出线，记牢打方向要领“快、准、回”，打方向要快，看准点位迅速打过去，打完方向记得打了多少回正多少。4.踩离合：离合控制的好，就成功一半儿，因为离合贯穿科目二的在整个考试项目，踩离合一定要稳，不要抬的太快，也不要抬得太慢，抬得快慢都容易熄火。5.抓细节：细节往往是决定成败的关键，所以在整个练习或驾考中都要细心，开车的细节都要记住，才能顺利的考试，成功的拿证。

科目二正常练车需要12-22天；从零基础开始练习，到基本掌握科目二项目的要诀和技巧，正常需要12天左右的时间。根据个人的熟练程度，每天2个小时左右练12天应该差不多；没把握的学员，再多坚持两天，持续14天差不多就可以参加考试了。具体如下：第一阶段3-7天：打基础①学员需要熟悉车辆，比如如何打方向盘、调整座椅以及后视镜等，这些有助于后面练习具体项目时，学员能够快速掌握考试技巧；②离合半联动做到熟练，建议大家练习离合的时候不要偷懒，有条件的可以换几辆教练车试试脚感；③学会修方向，谨记车尾偏哪边打哪边的原理，修方向的时候，双手不要离开方向盘，防止乱向。当车身与边线平行时，马上回正方向，到停车点就停车；④学会挂挡，科目二也就用两个挡位：1挡和倒车挡。熟悉这两个挡位的挂法就够了！第二阶段8-20天①倒车入库是公认科目二最难的项目，前面5-6天，大家可以专攻倒车入库，学会倒车时如何修正方向。后面的其他项目练习前都可以练一把倒车入库练练车感；②直角转弯、曲线行驶这2个项目只要记住打方向的时机，基本1-2天就可以解决了；③侧方位停车如果你的倒车入库练得还不错，侧方位停车也不用花费太多的时间，1-2天就够了；④坡道定点停车与起步难点就只有两个：定点和起步，一般1天足以。第三阶段：20-22天建议大家交点钱到考场实地模拟一下，因为驾校练习场地和实际考场差距还是挺大的。

科目二不同车型考试项目不一样。科目二考试内容包括：1、大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；2、小型汽车、低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；3、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试倒车入库、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；4、轻型牵引挂车考试桩考、曲线行驶、直角转弯；5、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；6、轮式专用机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。

每一个地区的科目二第一个项目都不同，一般的顺序是侧方位停车、坡道停车起步、直角转弯、曲线行驶、倒车入库。但是无论项目的顺序如何，都应该放平心态应对科目二考试。科目二考试的操作技巧介绍如下：直角转弯操作技巧：一挡怠速通过，不要加油；进入直角弯前，尽量远离突出点；当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。曲线行驶操作技巧：保持全程一挡行驶，打方向不可过急；进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。侧方停车操作技巧：坐姿要端正，这对于判断各个点位的准确性有着很关键的作用；驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车太靠后而压线。坡道停车起步操作技巧：坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如果车速过快，来不及调整车与边线的相对位置。倒车入库操作技巧：控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度；控制好转向时机，倒车过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向；控制好行驶路线，考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

科目二一共有6处需要打转向灯，分别是：上车起步时，开启左转向灯；坡道定点起步时，开启左转向灯；侧方停车车辆驶过侧方靠边停车时打右侧转向灯，车辆停离边线30公分处准备倒车；侧方停车挂倒挡前开启左转向灯，因为倒车过程中，方向盘往右打死，车头向左偏移；侧方停车出库前，挂前进挡并开启左转向灯，出库后及时关闭；进入直角转弯区域时，开启左转向灯，过弯后及时关闭。转向灯使用错误扣分如下：起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向，扣10分。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2已取消）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

科目二多久练多久理论学时2小时，实操学时22小时。附：科目二考试注意事项：1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹。2、考场每个考试项目都是由GPS定位检测，每个项目的控制线（黄色虚线）代表该项目的考试区域。只要车辆车头过了控制线就代表进入了该项目的考试，就必须按该项目考试规则完成考试。3、熟悉车辆摸车前，很多学员对汽车的了解基本是零基础的。熟悉车辆的阶段，主要以听教练讲解为主。一般情况下，教练会在课程中贯穿讲解座椅、仪表盘、后视镜、转向灯、雨刮器、方向盘、手刹、脚刹、油门、离合、安全带等知识。等学完课程，学员对汽车会有一个初步的认识。4、打方向盘打方向在科二考试中很重要，所以教练会重点让学员熟悉方向盘的操作。有的教练会有一节课让学员专门练习方向盘的打法。方向盘正确握法是左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。拇指不要放在方向盘内侧，而要偏向上方顺压在方向盘边缘上，双手轻轻握，不要握得过紧。

具体因人而异，有的考生学习进度较快，有的考生学习进度较慢，需要对单一项目进行钻研学习，一般情况下，科目二需要练习两周左右，考生最好是熟悉整个考试项目后再预约考试，争取一次通过。以下是科二考前的相关准备介绍：考试心态：要放平心态，学会适当自我调整，消解紧张情绪。考场实地练车：一般情况下，考前考生可以进入考场实地模拟练习几次，能帮助考生摸清考场的情况，熟悉场地。

科目二每天练一小时得练10天左右。驾驶证的简介：驾驶证全称为机动车驾驶证，又作“驾照”。依照法律机动车辆驾驶人员所需申领的证照。汽车驾驶证是驾车上路必须的证件。驾驶证的考试：科目一交通法规及相关知识，100分为满分，90分以上为合格。科目二场地驾驶，只分合格和不合格。科目三道路驾驶考试全部实行电子眼监控+交警考试，路考考试更加公正。科目四安全文明驾驶常识理论考试。

1参照物必须充分利用车头某一参照物，当参照物位于道路中间或一处时，应能正确感觉到车辆此时所在位置。2余光作用要充分利用两眼的余光作用，克服眼睛看远不顾近，或死盯车头附近，造成修正方向时机较晚的现象。3修正方向养成车头不偏斜就不动方向盘的良好习惯。在修正方向时要做到不宜过晚，且幅度适中。4绕8字形结合场地训练，训练转动方向盘的时机和速度。学车的时候可以练习绕8字形和直角转弯。

倒车入库。以下是关于科目二的介绍：1、简介：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。2、控制力：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

一般一个人每天上车练习的时间不固定，练习的天数也不固定，正常练习科目二大概需要两周。科目二相关资料：1、考试内容：进入考场后，安全员安排考试人员上车，刷了身份证后就开始考试，考试有5个项目：半坡停车起步、直角转弯、S型弯道、侧方停车、倒库入库，考试时间大概10分钟左右。2、考试要领；掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目二每天一般练一个学时（45分钟）即可，每天最多可练3个小时。以下是科目二更多相关的介绍：1、科目二考试：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。科目二考试一次，考试不合格，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格，本次考试终止，申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格，已考试合格的其他科目成绩作废。2、科目二合格标准：满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。

一般情况下，不建议穿长裙子练车，容易绊住离合、刹车踏板等，存在安全隐患。1、建议：建议穿布鞋或平底鞋，这样控制油门、刹车、离合的脚感会好一些，才更容易掌握那些踏板“要点”。2、科目二考试注意事项：不许穿拖鞋、高跟鞋、戴有色墨镜。并没有明确不能穿裙子，但安全起见，不建议穿长裙子考试，按照平时练车的着装即可，用平时练车心态对待考试，不要太紧张。

按照规定，培训C1、C2驾照时，科目二理论学时要达到2小时，实操学时要达到22小时才能进行考试。但这只是硬性标准，并不代表具体的学习时间，驾校都是根据学员的具体学习情况上报考试名单。因此具体的学习时间是不固定，普通人能完成硬性规定的学时，参加考试基本上没有什么问题。科目二相关信息如下：1、熟悉车辆：从科目一理论考试，具备了一定驾驶基础知识后，需要熟悉车辆上各部分功能，包括灯光、雨刮等控制开关，加速、刹车、离合踏板的使用，以及档位开关的使用等。2、各项调整及使用：调整座椅、方向盘、后视镜，还有要学会打方向，一般驾校会准备一台方向机让学员练习，而挂挡可以在车辆上进行，必须踩下离合才能挂挡。3、半坡定点停车和起步：上坡要追线（车前盖右侧1/3与路边缘线重合，此时车身与道路边缘线30公分左右）。左后视镜下沿线与第二条粗黄实线重合时停车。起步注意松离合至“半联动”状态，然后再慢慢松刹车起步。4、侧方停车：技巧：控制车身距离边缘线30厘米左右。倒车过程中感觉可以打方向时，若车身距离边缘线大于30厘米，可以提早打死方向盘，不然容易车尾出线被扣分。若车身距离边缘线小于30厘米，可以推迟打死方向盘，不然容易车轮压线。5、直角转弯：技巧：进入直角转弯区域时，尽量靠右行驶，当左后视镜与库角重合时，往左打死方向，拐弯后回正车身即可。6、曲线行驶：技巧：进入曲线车道前摆正车身，观察车头舱盖快达到边缘线时，开始打方向，让车头沿着曲线循迹行驶即可。曲线行驶最好控制一下车速，可以轻踩刹车或控制离合，避免来不及打方向。7、倒车入库：技巧：打方向宜早不宜迟，由于倒库需要一次完成，可以提前打一点方向，通过修正方向完成入库。如果打迟，即便打死方向也很难补救。

科目二：共计26学时。其中理论2个学时，模拟驾驶3个学时，实操21个学时。按照教学大纲规定，学时是累计计算，每个学员的理论培训时间每天最多可签4个学时，超过4个学时的同样按4个学时计算，不够4个学时的以签到时间到签退时间有多少算多少。下面是科目二的考试注意事项：1、上车准备时一定要调好座椅、系好安全带后才能验证指纹。2、考场每个考试项目都是由GPS定位检测，每个项目的控制线（黄色虚线）代表该项目的考试区域。只要车辆车头通过控制线就代表进入该项目的考试，就必须按该项目考试规则完成考试。

一般一个人每天上车练习的时间不固定，练习的天数也不固定，正常练习科目二大概需要两周。科目二相关资料：1、考试内容：进入考场后，安全员安排考试人员上车，刷了身份证后就开始考试，考试有5个项目：半坡停车起步、直角转弯、S型弯道、侧方停车、倒库入库，考试时间大概10分钟左右。2、考试要领；掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

科目二一般先熟悉车内档位以及相关设备，然后练习直线，然后就是倒车入库。每个教练的方式顺序会不一样，但是总体上就这个流程，倒车入库，侧方停车，直角转弯，曲线行驶，半坡起步。以下是相关内容介绍：1、倒车入库，由于考试车和教练车离合器行程有差别，一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低，只要速度平稳，既不太快又不太慢，哪怕在考试的紧张气氛中，也不会错过打方向的时机，即使需要调整也有足够的时间；2、侧方位停车跟右倒库很像，只要速度把握好，就不容易错过点位和打方向时机。侧方停车尤其要注意观察两边后视镜，左右两边不要压线，所以最后向左打死方向的时机很重要；3、直角拐弯，建议选择肩线与考道内直角作为参考，不会因换成考试车点位变形太多；4、曲线行驶，在弯道的时候，要注意观察左右后视镜，及时调整；5、坡道起步，坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。起步的时候速度稍微慢一点，离合器到了半联动的时候，离合器与刹车要一点点地松，松得太快易熄火。

按照规定科目二学历中理论学习2个小时，实操学习22个小时。具体到每个人的情况不一样，有些人可以在练习以上时长后就可以熟练，有些人可能需要延长练习时间来提高熟练度。无论您是掌握的比较快的，还是需要增加时长提高熟练度的学员，最起码都要达到规定的最短练习时长。科目二的联系中，注意几个点，倒车入库时不要乱打方向，看好方位确定是向左打方向还是向右打方向；侧方停车中开始时记得打转向灯，最后记得调整好车的位置，使汽车停在车位里面，不要压线；直角转弯时到达拐弯点时一定要快速的打方向；曲线行驶时请保持车速均为，不要压线；定点停车和起步时，需注意车头和停车线的位置，看好标志，手动挡车型起步时先拉住手刹以防溜车，然后抬离合轻加油，在车头有往前冲的态势时，缓慢松手刹，不要松的太快，否则容易出现熄火的现象。

科目二一般先熟悉车内挡位以及相关设备，然后练习直线，然后就是倒车入库。每个教练的方式顺序会不一样，但是总体上就那几样，倒车入库，侧方停车，直角转弯，曲线行驶，半坡起步。1、倒车入库，由于考试车和教练车离合器行程有差别，一定要在进入倒库项目起始点前摸清楚离合器的高低，只要速度平稳，既不太快又不太慢，哪怕在考试的紧张气氛中，也不会错过打方向的时机，即使需要调整也有足够的时间；2、侧方位停车跟右倒库很像，只要速度把握好了，就不容易错过点位和打方向时机。侧方停车尤其要注意观察两边后视镜，左右两边不要压线，所以最后向左打死方向的时机很重要；3、直角拐弯，有的同学科目二挂的非常冤，因为直角挂了，都是粗心大意惹的祸。注意一点，建议选择肩线与考道内直角作为参考，不会因换成考试车点位变形太多；4、曲线行驶，对大部分同学来说曲线不难，很多同学靠着感觉曲线都能过，但也不能粗心大意，很多人就是在曲线上压线挂科的。所以在弯道的时候，要注意观察左右后视镜，及时调整；5、坡道起步，坡道起步非常考验离合器半联动起步的水平。起步的时候速度稍微慢一点，离合器到了半联动的时候，离合器与刹车要一点点地松，松得太快易熄火。