新车三个月行驶了一千公里需要保养吗？

新车三个月跑了一千公里需要保养。因为新车的首保时间是三个月或者达到5000公里就需要做保养，具体可参看使用手册。新车首保时间：大部分车型规定的新车首保里程为5000公里或三个月，以先到为准。奥迪的部分车型甚至规定首保时间可达10000公里或12个月。车主应尽量按照车企要求进行首保，不能人为延误，从而影响车辆的使用性能和寿命，同时保养的信息会登记在厂家的全国联保系统中，对于以后车辆的质保和索赔都会有一定的影响。新车首保的项目：更换机油及机油滤清器，检查全车灯光，全车油液高低，全车电气系统功能是否正常，轮胎检查及气压调整，底盘各原件是否正常，发动机变速箱等是否漏油，工作是否正常，全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固，并会用专业的诊断设备对全车进行电脑检测，并将保养提醒进行复位。

新车开了3000公里需要首保。具本首保时间参考里程数和规定的首保时间，以先到为准。意思就是说，公里数到了，时间没到也需要去首保；时间到了公里数没到也要去做首保。所以必须去，否则将视为放弃保修。汽车首保的意思就是汽车的首次保养，一般车辆都是5000公里/6个月（少数车除外），很多品牌4S店为了缩短客户的保养周期，都改为提醒客户3000公里/3个月就要做保养了，两个数值是以哪个先到为准。首保是免费的，如果逾期则需要自费保养，而且相当于放弃保修的权利，今后车子出了质量情况是不予保修的。首保的的主要项目有：更换发动机机油和机油滤清器；检查制动系统的运行情况，例如，制动片和制动碟的间隙、磨损情况等；紧固各系统的螺栓；检查和调整传动带；检查和调整轮胎平衡和定位情况；检查和补充各种油液；检查灯光、蓄电池、减震器等部件的运行情况。按时参加首保，不要提早或推迟。完成首保，表示车辆磨合期已经结束，可以按照车辆规定的标准载重和正常速度行驶。

新车三个月保养很有必要。新车首次保养的参考时间或公里数应在3个月或5000公里以内。新车的磨合期应注意避免紧急制动、避免超载、避免长距离行驶。紧急制动不仅会在磨合时冲击制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击载荷。最好不要在初始行驶300公里内进行紧急制动。如果新车在磨合期间满负荷运行，将导致零件损坏。因此，在前1000km内，一般负载能力不得超过额定负载的75%-80%。此外，如果新车在磨合期间长距离行驶，发动机的连续工作时间会增加，容易造成零部件的磨损。

20000公里的保养般是车辆的第三次保养。基础工作包括更换发动机机油、发动机机油滤清器滤芯、空气滤清器、空调滤清器、汽车火花塞等。更换发动机机油和发动机机油滤芯是一项必要的保养项目，因为在汽车发动机高温高压的恶劣条件下，汽车发动机机油的有效期和特性将急剧下降。从长远来看，它将无法维护汽车发动机。滤油器滤芯的设计能更好地防止杂质渗入汽车机油中产生空气氧化，导致胶原纤维和油渍堵塞油道。此时需要同时拆卸和更换汽车机油和机油滤清器滤芯。

新车行驶到3000-5000公里左右适合做第一次保养，新车保养需要注意以下几点：提前预约或者提前记录好疑问：部分汽车保养需要提前预约，与提供保养的服务商提前确认将要进行的保养服务，或者提前记录好新车使用过程中的疑问。检查项目需要进行确认：提前了解保养的项目，确保不遗漏保养项目。新车保养基本包含：更换机油以及机油滤清器；更换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯；添加玻璃水、防冻液、空调制冷剂；检查传动皮带是否有磨损；清洗节气门、气缸积碳；检查底盘受损情况；检查车身、轮胎。

汽车首保一般是5000公里内或者3个月内，但是汽车首保时间以及首保公里数，不同品牌、不同车型和不同的使用状态有所差别。具体车型的首保时间和首保公里数以该车辆保养手册为准。汽车首保时所需要做的项目：更换机油：车辆进行首保时，最重要的是更换汽车机油，由于磨合期中的汽车各个部件之间的磨合不充分，容易出现碎屑，混合在机油中，机油中杂质较多，不能起到很好的润滑效果，需要在首保时更换机油，为发动机提供比较好的润滑，延长发动机的使用寿命，降低汽车的油耗。更换三滤：汽车三滤包括机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器，汽车的三滤可以为发动机的运行提供比较好的工作环境，避免杂质混入发动机内，影响正常的行驶。随着使用时间的增加，三滤可能会失效，需要及时更换。检查汽车冷却液液面位置是否符合规定：汽车冷却液不仅起到冷却发动机的作用，还能在冬季使用时避免车辆出现结冰的现象，汽车首保时会检查冷却液的液面位置，避免在开车过程中因冷却液不足而影响冷却液的使用性能，一般汽车的防冻液在min和max区间内就可以。首保需要带的东西有：驾驶证；保养手册；质保手册；车主身份证；车辆的行驶证；车辆的购车发票，到车辆指定的首保机构为车辆做首保。首保是其指车辆行驶后的第一次保养，其注意事项是：提前与4s店预约。汽车需要及时参加首保，不能提前或延迟。第一个保障的实现，标志着汽车的磨合期现在已经结束，可以按照汽车要求的标准负荷和正常速度行驶。第一次车险的时间按照取车日期计算。首保车时间有两个指标值:里程和时间。看哪个先来，第一个就是标准。必要时间:完成所有工作大约需要2个小时。新车首保最重要的是更换机油、机滤。更换机油时必须连同机油滤芯一起更换，选择机油时必须参考《车型使用维护说明书》，不同车型所规定使用的机油标号不同。保养注意事项：不要用水冲洗车身内部：许多人会在假期自己整理和清洗汽车，同时用水清洗身体并用抹布擦洗。在这里，需要提醒的是，车身内部不需要直接用水清洗。如果脚垫脏了，可以用吸尘器，也许可以拿出来，用刷子和洗洁精刷清洗，擦干，再放进去。驾驶室地板橡胶垫下面的凹槽里有很多通孔。水进入后，不会风干，而是会从通孔流到齿轮箱等部位进行侵蚀腐蚀。好的做法是用吸尘器清洁，然后用抹布擦洗，防止积水。不要混用不同品牌的防冻液：当车内防冻液短缺时，建议你尽早把防冻液放出来，从一开始就加同品牌的防冻液。由于防冻液的品牌不同，其化学功能也大不相同。各种功能的防腐剂会腐蚀其他功能的防腐剂。不同品牌的防冻液使用不同的防腐剂。不要把它们混在一起，以防不必要的麻烦。不要润滑轮胎螺栓和螺母：当行驶中的汽车螺栓生锈时，通常会给它加油，这样它就可以再次正常工作。为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，一些人给螺栓螺母涂上润滑油，却给安全行车带来了必要的风险。当汽车高速行驶时，螺栓和螺母被简单地提起甚至掉落，从而导致驾驶故障。电喷车提倡的时候不用踩油门：电喷车的推广器不同于普通汽车，其喷油控制设备可以根据推广器的温度和工况主动调节供油，使推广器顺利推广。

新车行驶四万公里需要加水。当发现防冻冷却液低于最小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时对新车的水进行补充。加水的注意事项：请勿混用不同颜色和规格的防冻液；使用不同品牌防冻液时，尽量将冷却系统内原防冻液放干净；不能用普通水来替代防冻液。不存在不需要：无论气温高还是低，出于冷却系统效率以及寿命方面的考虑，车主都应该使用防冻液，不存在什么南方冬天不冷就不需要防冻液的理论。

奥迪新车首保是3000公里至5000公里。车胎的保养：对轮胎的保养非常重要，因为汽车的轮胎和钢圈是最容易脏的部位。汽车车漆保养：封釉的效果一般在3个月到半年之间，镀膜的在半年以上，建议隔一段时间进行第二次封的釉或者镀膜，可以减少洗车的次数，尽量不要为车辆打蜡抛光，尽量避免鸟粪等腐蚀性物体残留，应及时的清除，车应该停在避免阳光长时间照射的地方。汽车内饰保养：需要定期进行地毯、内门板下侧的鞋印、仪表台和顶棚的保养，需要严格按照除尘、清洁、保养三部曲对仪表控制板、顶棚、座椅、地绒、内门板等进行彻底的清洁和全面养护。检查机油量：可通过游标尺来检查机油量，油亮若在F和L两个标线之内，都是属于正常范围，如果低于L，那么就说明应该添加指定型号的机油，加油后的液面最好不要高于F位。检查泄漏：如果制动液接近下限或者低于下限时，表示系统中可能出现了泄漏或者制动蹄片磨损过多的现象，应及时到维修站进行检修。

新车从购车日期计算，3个月或5000公里就需要做保养，先到为准，哪个条件到了就到4S店做保养，首保在规定内属于免费项目，超出首保规定就需要自费。如果不按规定保养4S店会视为自动放弃质保权利，这样很不划算，因为车辆质保的性质和车辆买保险是一样的道理。以下是汽车保养的介绍：1、汽车保养的介绍：汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。2、汽车保养的范围：现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。3、汽车保养的目的：汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车并不一定要保养，虽然很多车型的首保时间是三个月或者5000公里，但也有部分车型的首保时间为半年。相关的保养信息在汽车说明书上有写，根据说明书规定的时间和里程保养即可。以下是更多相关的介绍：注意事项：1、但值得注意的是，新车最好在规定时间内进行首保，因为没在规定期限内保养，有些4S店会不允许车主享受首保免费的福利。另外，机油在汽车出厂的那一刻就已经加注，保质期一般在6个月左右，汽车从出厂到卖到客户手中，大概会经历2-3个月的时间，再到客户手中开3个月，那么机油差不多就需要更换。2、除此之外，新车还会有一个磨合期，在磨合期内，零件之间相互摩擦会在润滑液中留下一些细微的铁屑。如果不及时更换，时间长久之后会对汽车的零部件产生影响。

1000公里也可以保养,不过还是建议5000,如果保养了过了磨合期还要保养,在磨合期内产生的碎屑需要及时地排出,不然对发动机会有影响。以下是新车保养相关知识：1、熟悉爱车车况：就是了解新车的状况，很多人会认为新车不需要检查，这是错误的看法，新车更需要时时注意车况，驾驶的时候是否有异响，底盘螺丝是否锁紧。2、保养全面检测：当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等。

一万公里保养项目有：机油以及机油滤清器的更换；检查机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、变速箱油滤芯是否需要更换；玻璃水、防冻液、空调制冷剂不足及时添加；检查传动皮带是否有磨损；清洗节气门、气缸积碳；检查底盘受损情况；检查车身、轮胎。当汽车行驶一万公里以后需要进行保养，而此时保养项目首要的是更换汽车机油，机油主要是为汽车运行提供润滑功效，可以延长汽车的使用寿命。有关汽车一万公里保养的注意事项如下：更换机油时必须更换机油滤芯，一般5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标，以先到为准。一万公里的情况下空调跟空气滤芯需要进行更换才能保持车内空气质量。保养时需要检查汽车的各类油液是否合格，不然会影响到汽车的行驶安全性。

汽车在行驶三万公里后要进行一次大保养，保养项目一般包括以下几点：1、更换机油机滤：这个是比较常规的保养项目，几乎任何一次保养都要对其进行更换。更换机油机滤后可以增加发动机的润滑性，使发动机能够更好的工作。2、更换空气滤清器：当汽车行驶三万公里后，一些杂质就容易将空气滤清器堵住，从而影响汽车空调系统的正常工作。3、检查冷却液：汽车冷却液是消耗品，能够保护汽车发动机的正常使用，避免因高温而导致发动机出现“开锅”现象。4、清洗发动机：对其添加专业的发动机清洗剂，然后让车辆怠速15分钟左右，有益于延长发动机的使用寿命。5、检查变速箱：检查变速箱是否能够正常工作、变速箱油是否缺失等。6、检查刹车系统：检查刹车片的磨损程度、刹车油含量是否正常。7、检查轮胎：检查汽车轮胎和备胎的气压是否正常、轮胎是否磨损等。8、检查灯光：检查汽车尾灯、报警灯、转向灯、远近光灯等是否正常。9、清理积碳：清理积碳能够使车辆动力更加充沛、并且还可以降低油耗。

汽车2万公里保养一般来说是个大保养，通常是汽车的第三次保养，常规项目有更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、火花塞等。扩展资料：1、更换机油和机油滤芯是必备项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。2、空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。如果1万公里保养时没有更换，那么2万公里保养就一定要更换。如果汽车使用的是一般材质的火花塞，那么2万公里也需要提前做好更换的准备，火花塞直接影响到发动机的加速性能与油耗表现，当你行驶感觉发动机动力不足时，就应该进行保养。不同材质的火花塞使用寿命不一样。

不一定，只是每辆车的厂家规定要在三个月内进行首保，有的新车的厂家规定的是半年首保一次。新车在磨合期阶段，务必及时进行保养，后面的保养可再视情况而定。汽车保养有如下注意事项：1、汽油滤芯和空气滤芯每行驶1万公里应更换一次。2、每年或在汽车行驶2万公里左右对空调滤芯进行更换。3、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。4、每次保养的时候要对变速箱进行检查，虽然无需更换用油，但要定期检查变速箱油液量，不得私自更换非原厂用油。5、每四万公里时检查火花塞，八万公里时需更换火花塞。

轿车每5千到1万公里左右保养一次。以下是需要保养的内容：1、更换机油和机油滤芯；2、检查空气滤芯；3、检查汽油滤芯；4、更换变速箱油；5、检查轮胎；6、更换火花塞；7、补充防冻液；8、补充转向动力油。扩展内容：汽车保养是指定期对汽车相关部件进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护，其目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

新车第二次保养在10000公里左右。下面介绍一下汽车保养的知识：1.含义：汽车二级保养是对行驶一定里程的机动车辆进行的以检查、调整为中心的保养作业。2.保养范围：检查调整发动机和电气设备的工作情况，拆洗机油盘和机油滤清器，检查调整转向、制动机构，拆洗前后轮毂轴承。添加润滑油，拆检轮胎并进行换位。3.保养目的：维护车辆各零部件、机构和总成，使其具有良好的工作性能，确保正常运行。

新车三个月要保养，其原因是：1、新车规定了首保期，到期未参加首保会视为脱保；2、新车都有磨合期，前三个月要多行驶磨合，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。新车首保项目有：1、更换发动机机油、机油滤芯、清洁空气滤芯，检查发电机皮带和雨刷片是否有损坏；2、各种油液液面是否正常；3、轮胎气压是否正常，轮胎有无吃胎、鼓包、损坏；4、汽车底盘，包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有无刮伤；5、全车的所有开关、灯光是否正常工作。

在购车时算起，3个月或5000±500公里先到为准，哪种条件到了就到汽车4S店保养；1、汽车首保在指定内是完全免费的，超过汽车首保指定便有可能自费了；2、如果不按照规定保养4S就会视你为自动放弃质保期权利，那样是很不合算的，由于机动车辆质保期的性质以车辆买保险是一样的道理。做了保养，对车也好一些。汽车保养就是指按时对机动车辆相关的部分做好查看、清理、补充、润滑、调整或拆换一些零件的定期维护工作。当代的汽车保养具体包括了对汽车发动机系统（引擎）、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、驱动力转向系统等的保养区域。汽车保养的目地是保持车貌干净整洁，技术状况一切正常，消除隐患，防止问题产生，缓解劣化过程，提高使用的期限。新车保养通常要做好6个大部分的监测和拆换：1、更换机油，务必要清理三滤也就是机油滤芯、汽油滤芯和空气滤芯；2、查看机动车辆的冷却液含量是不是处于一切正常模式；3、查看汽车制动系统，以及离合器液面的位置；4、查看助力油管的油面是不是一切正常、各油管接口是不是有漏油的状况；5、查看发电机、空调、水泵以及皮带的衰老和松紧度的状况；6、查看胎压和破损的状况，为汽车轮胎换气，或有破损还要做好轮胎换位。

超出一千公里，不会有多大的影响的：1、我的车子当时说是3千公里首保，8千公里二保。结果二保的时候从外地赶回来，9千多公里，刚好和你说的一样，超出1千公里，没有任何问题的。4S店说，磨合期最好清理一下积碳，自己掏了190元；2、我有朋友，和我买的一样的车。结果4S店一打电话，他就跑过去保养了，5千公里就做了二保。他那才别扭了，相当于浪费了一次免费保养；3、一般来说五千公里首保，一万公里二保。之后每五千公里保养一次，超过一千公里，只要感觉车子没什么异常，没事的。