p0404故障码怎么解决 故障码p0404是什么故障代码

五菱宝骏p0404汽车故障码是EGR阀无信号，该错误可能会引起扭矩下降，出现时可以检查一下EGR阀的线束或者整个阀有没有被烧坏。EGR阀是一个安装在柴油机上用来控制反馈到进气系统的废气再循环量的机电一体化产品，其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。五菱宝骏是上汽通用五菱于2010年创建的自主汽车品牌，先后推出家轿宝骏630、宝骏610，SUV车型宝骏510、宝骏530，MPV车型宝骏730、宝骏360，小型车宝骏310、宝骏310W以及新能源电动车宝骏E100、宝骏E200。

思迪故障码：p0301详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思迪 中文含义解释：p0301：检测到1号气缸缺火p0302：检测到2号气缸缺火p0303：检测到3号气缸缺火p0304：检测到4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0301故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机，并使其无负载怠速运转（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）。04使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，进行09步。否，如果屏幕显示passed（通过），转至步骤5。如果屏幕显示executing（正在执行），持续怠速直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），等待数分钟，并重新检查。05用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行09步。否，进行06步。06在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：06-01发动机转速06-02vss06-03相对tp传感器06-04clv（计算出的负载值）06-05app传感器07使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，进行09步。否，如果屏幕显示passed（通过），转至步骤8。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或notcompleted（未完成），进行06步并重新检查。08用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行09步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查燃油系统电路是否有线束松动或连接不良。09将点火开关转至lock(0)位置。10将故障气缸的点火线圈与另一气缸的点火线圈交换。11在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：11-01发动机转速11-02vss11-03相对tp传感器11-04clv（计算出的负载值）11-05app传感器12用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行13步。否，点火线圈插接器连接不良导致间歇性缺火（此时无缺火）。检查点火线圈是否连接不良或端子松动。13确定缺火的气缸。缺火是否发生在点火线圈被交换的气缸中？是，更换故障点火线圈，然后进行40步。否，进行14步。14将点火开关转至lock(0)位置。15将故障气缸的火花塞与另一气缸的火花塞交换。16在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：16-01发动机转速16-02vss16-03相对tp传感器16-04clv（计算出的负载值）16-05app传感器17用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行18步。否，火花塞积碳导致间歇性缺火（此时无缺火）。18确定缺火的气缸。缺火是否发生在火花塞被交换的气缸中？是，更换故障火花塞，然后进行40步。否，进行19步。19将点火开关转至lock(0)位置。20将故障气缸的喷油器与另一气缸的喷油器交换。21起动发动机并使其怠速运转2分钟。22在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：22-01发动机转速22-02vss22-03相对tp传感器22-04clv（计算出的负载值）22-05app传感器23用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行24步。否，喷油器插接器连接不良导致间歇性缺火（此时无缺火）。检查喷油器是否连接不良或端子松动。24确定缺火的气缸。缺火是否发生在喷油器被交换的气缸中？是，更换故障喷油器，然后进行40步。否，进行25步。25执行发动机压缩压力和气缸泄漏测试。发动机是否通过了两个测试？是，进行26步。否，修理发动机，然后进行40步。26进行vtec摇臂测试。发动机是否通过了测试？是，进行27步。否，修理vtec摇臂，然后进行40步。27将点火开关转至lock(0)位置。28使用hds跨接scs线路。29断开ecm/pcm插接器c（49针）。30将点火开关转至on(ii)位置。31测量车身搭铁和故障气缸相应ecm/pcm插接器端子之间的电压（参见表格）。是否有蓄电池电压？是，进行39步。否，进行32步。32将点火开关转至lock(0)位置。33从故障气缸上断开喷油器2针插接器。34将点火开关转至on(ii)位置。35测量喷油器2针插接器1号端子和车身搭铁之间的电压。是否有蓄电池电压？是，进行36步。否，修理喷油器和pgm-fi主继电器1之间线束的断路，然后进行40步。36将点火开关转至lock(0)位置。37检查车身搭铁和故障气缸ecm/pcm插接器端子之间是否导通（参见表格）。是否导通？是，修理ecm/pcm和喷油器之间线束的短路，然后进行40步。否，进行38步。38检查相应的喷油器2针插接器2号端子和故障气缸ecm/pcm插接器端子之间是否导通（参见表格）。是否导通？是，进行39步。否，修理ecm/pcm和喷油器之间线束的断路，然后进行40步。39在喷油器侧，测量喷油器2针插接器1号端子和2号端子之间的电阻。是否为10?13Ω？是，进行50步。否，更换喷油器，然后进行40步。40将点火开关转至lock(0)位置。41重新连接所有插接器，并按照与拆卸相反的顺序安装零件。42将点火开关转至on(ii)位置。43使用hds重新设定ecm/pcm。44使用hds清除ckp模式。45执行ecm/pcm怠速学习程序。46执行ckp模式学习程序。47在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：47-01发动机转速47-02vss47-03相对tp传感器47-04clv（计算出的负载值）47-05app传感器48使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至对dtcp0300、p0301、p0302、p0303或p0304进行故障排除。否，进行49步。49使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤48上显示其他临时dtc或dtc，则转至显示dtc的故障排除。??否，如果屏幕显示failed（失败），检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后进行01步。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或者notcompleted（未完成），进行47步。50重新连接所有插接器。51如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。52在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：52-01发动机转速52-02vss52-03相对tp传感器52-04clv（计算出的负载值）52-05app传感器53使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已经更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后进行52步。如果ecm/pcm已经替换，进行01步。否，进行54步。54使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm已经替换，则更换原来的ecm/pcm。如果在步骤53上显示其他临时dtc或dtc，则转至显示dtc的故障排除。否，如果屏幕显示failed（失败），检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已经更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后进行52步。如果ecm/pcm已经替换，进行01步。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或者notcompleted（未完成），进行52步。

思迪故障码：p0303详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思迪 中文含义解释：p0301：检测到1号气缸缺火p0302：检测到2号气缸缺火p0303：检测到3号气缸缺火p0304：检测到4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0303故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机，并使其无负载怠速运转（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）。04使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，进行09步。否，如果屏幕显示passed（通过），转至步骤5。如果屏幕显示executing（正在执行），持续怠速直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），等待数分钟，并重新检查。05用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行09步。否，进行06步。06在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：06-01发动机转速06-02vss06-03相对tp传感器06-04clv（计算出的负载值）06-05app传感器07使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示failed（失败）？是，进行09步。否，如果屏幕显示passed（通过），转至步骤8。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或notcompleted（未完成），进行06步并重新检查。08用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行09步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查燃油系统电路是否有线束松动或连接不良。09将点火开关转至lock(0)位置。10将故障气缸的点火线圈与另一气缸的点火线圈交换。11在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：11-01发动机转速11-02vss11-03相对tp传感器11-04clv（计算出的负载值）11-05app传感器12用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行13步。否，点火线圈插接器连接不良导致间歇性缺火（此时无缺火）。检查点火线圈是否连接不良或端子松动。13确定缺火的气缸。缺火是否发生在点火线圈被交换的气缸中？是，更换故障点火线圈，然后进行40步。否，进行14步。14将点火开关转至lock(0)位置。15将故障气缸的火花塞与另一气缸的火花塞交换。16在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：16-01发动机转速16-02vss16-03相对tp传感器16-04clv（计算出的负载值）16-05app传感器17用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行18步。否，火花塞积碳导致间歇性缺火（此时无缺火）。18确定缺火的气缸。缺火是否发生在火花塞被交换的气缸中？是，更换故障火花塞，然后进行40步。否，进行19步。19将点火开关转至lock(0)位置。20将故障气缸的喷油器与另一气缸的喷油器交换。21起动发动机并使其怠速运转2分钟。22在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：22-01发动机转速22-02vss22-03相对tp传感器22-04clv（计算出的负载值）22-05app传感器23用hds检查数据表中的cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火），持续10分钟。cyl1misfire（1缸断火）、cyl2misfire（2缸断火）、cyl3misfire（3缸断火）和/或cyl4misfire（4缸断火）是否显示缺火次数？是，进行24步。否，喷油器插接器连接不良导致间歇性缺火（此时无缺火）。检查喷油器是否连接不良或端子松动。24确定缺火的气缸。缺火是否发生在喷油器被交换的气缸中？是，更换故障喷油器，然后进行40步。否，进行25步。25执行发动机压缩压力和气缸泄漏测试。发动机是否通过了两个测试？是，进行26步。否，修理发动机，然后进行40步。26进行vtec摇臂测试。发动机是否通过了测试？是，进行27步。否，修理vtec摇臂，然后进行40步。27将点火开关转至lock(0)位置。28使用hds跨接scs线路。29断开ecm/pcm插接器c（49针）。30将点火开关转至on(ii)位置。31测量车身搭铁和故障气缸相应ecm/pcm插接器端子之间的电压（参见表格）。是否有蓄电池电压？是，进行39步。否，进行32步。32将点火开关转至lock(0)位置。33从故障气缸上断开喷油器2针插接器。34将点火开关转至on(ii)位置。35测量喷油器2针插接器1号端子和车身搭铁之间的电压。是否有蓄电池电压？是，进行36步。否，修理喷油器和pgm-fi主继电器1之间线束的断路，然后进行40步。36将点火开关转至lock(0)位置。37检查车身搭铁和故障气缸ecm/pcm插接器端子之间是否导通（参见表格）。是否导通？是，修理ecm/pcm和喷油器之间线束的短路，然后进行40步。否，进行38步。38检查相应的喷油器2针插接器2号端子和故障气缸ecm/pcm插接器端子之间是否导通（参见表格）。是否导通？是，进行39步。否，修理ecm/pcm和喷油器之间线束的断路，然后进行40步。39在喷油器侧，测量喷油器2针插接器1号端子和2号端子之间的电阻。是否为10?13Ω？是，进行50步。否，更换喷油器，然后进行40步。40将点火开关转至lock(0)位置。41重新连接所有插接器，并按照与拆卸相反的顺序安装零件。42将点火开关转至on(ii)位置。43使用hds重新设定ecm/pcm。44使用hds清除ckp模式。45执行ecm/pcm怠速学习程序。46执行ckp模式学习程序。47在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：47-01发动机转速47-02vss47-03相对tp传感器47-04clv（计算出的负载值）47-05app传感器48使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后转至对dtcp0300、p0301、p0302、p0303或p0304进行故障排除。否，进行49步。49使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤48上显示其他临时dtc或dtc，则转至显示dtc的故障排除。??否，如果屏幕显示failed（失败），检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后进行01步。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或者notcompleted（未完成），进行47步。50重新连接所有插接器。51如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。52在记录的定格数据参数范围内，对车辆进行行驶测试数分钟：52-01发动机转速52-02vss52-03相对tp传感器52-04clv（计算出的负载值）52-05app传感器53使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已经更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后进行52步。如果ecm/pcm已经替换，进行01步。否，进行54步。54使用hds监视dtc菜单中dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm已经替换，则更换原来的ecm/pcm。如果在步骤53上显示其他临时dtc或dtc，则转至显示dtc的故障排除。否，如果屏幕显示failed（失败），检查点火线圈、喷油器和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已经更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后进行52步。如果ecm/pcm已经替换，进行01步。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态）或者notcompleted（未完成），进行52步。

故障码：p0346详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：凸轮轴位置传感器a电路范围/性能故障（组2） 英文含义：暂无 p0346故障码相关知识： 1.元件在车上的位置及作用：a).凸轮轴位置传感器一般装在凸轮轴前端或后端的气门室盖附近。b).凸轮轴位置传感器作用是检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油和点火的参考。2.元件的类型及结构原理和影响：a).凸轮轴位置传感器是一个一个由转子和信号线圈组成，旋转转子经过磁场使磁场强度发生改变，从而产生脉冲电压。b).凸轮轴位置传感器有3根线，一根为电源线，一根为地线，一根为信号输出线。c).凸轮轴位置传感器用来检测1号气缸的位置，作为各气缸按顺序喷油、点火和爆燃控制的参考信号。 故障原因和影响：1.故障码解释凸轮轴位置传感器作用是采集配气凸轮轴的位置信号，并输入ecu，以便ecu识别气缸1压缩上止点，从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。该故障码表明凸轮轴位置传感器电路错误。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查机油是否严重脏污b).凸轮轴位置传感器及其线路是否有故障c).正时皮带等组件是否有故障d).ecu是否有故障2.处理方法a).检查机油是否严重脏污，如有，更换机油。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时注意按期更换机油和机油滤清器。

锋范故障码：p0354详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：锋范 中文含义解释：p0351：1号气缸点火线圈电路故障p0352：2号气缸点火线圈电路故障p0353：3号气缸点火线圈电路故障p0354：4号气缸点火线圈电路故障 英文含义：暂无 p0354故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机。04使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，进行05步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查点火线圈和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。05将点火开关转至lock(0)位置。06将故障气缸的点火线圈与另一气缸的点火线圈交换。07起动发动机。08使用hds检查是否有临时dtc或dtc。被交换的气缸位置处是否显示dtc？是，更换故障点火线圈，然后转至步骤25。否，转至步骤9。09将点火开关转至lock(0)位置。10检查仪表板下保险丝/继电器盒中的33号点火线圈(15a)保险丝。保险丝是否正常？是，进行11步。否，进行12步。11拆下驾驶员侧储物箱(a)，然后测试仪表板下保险丝/继电器盒中的点火线圈继电器(b)。点火线圈继电器是否正常？是，进行15步。否，更换点火线圈继电器，然后进行25步。12拆下驾驶员侧储物箱(a)，然后将点火线圈继电器(b)从仪表板下保险丝/继电器盒上拆下。13断开所有点火线圈3针插接器。14检查1号点火线圈3针插接器3号端子和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，修理点火线圈和点火线圈继电器之间线束的短路。同时更换33号点火线圈(15a)保险丝，然后进行25步。否，检查仪表板下保险丝/继电器盒，如有必要，予以更换，然后进行25步。15重新安装点火线圈继电器。16将点火线圈3针插接器从故障气缸上断开。17将点火开关转至on(ii)位置。18测量故障气缸点火线圈3针插接器3号端子和车身搭铁之间的电压（参见表格）。是否有蓄电池电压？是，进行19步。否，修理点火线圈和点火线圈继电器之间线束的断路，然后进行25步。19将点火开关转至lock(0)位置。20检查故障气缸的点火线圈3针插接器2号端子和车身搭铁之间是否导通（参见表格）。是否导通？是，进行21步。否，修理点火线圈和g101之间线束的断路，然后进行25步。21使用hds跨接scs线路。22断开ecm/pcm插接器c（49针）。23检查车身搭铁和故障气缸相应的ecm/pcm插接器端子之间是否导通（参见表格）。是否导通？是，修理ecm/pcm和点火线圈之间线束的短路，然后进行25步。否，进行24步。24检查相应的点火线圈3针插接器1号端子和故障气缸相应的ecm/pcm插接器端子之间是否导通（参见表格）。是否导通？是，进行31步。否，修理ecm/pcm和点火线圈之间线束的断路，然后进行25步。25将点火开关转至lock(0)位置。26重新连接所有插接器。27将点火开关转至on(ii)位置。28使用hds重新设定ecm/pcm。29执行ecm/pcm怠速学习程序。30使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈和ecm/pcm是否连接不良或端子松动，然后进行01步。否，故障排除完成。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。31重新连接所有插接器。32如果ecm/pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上已知良好的ecm/pcm。33使用hds检查是否有临时dtc或dtc。是否显示dtcp0351、p0352、p0353和/或p0354？是，检查点火线圈和ecm/pcm是否连接不良或端子松动。如果ecm/pcm已经更新，用已知良好的ecm/pcm进行替换，然后重新检查。如果ecm/pcm已经替换，进行01步。否，如果ecm/pcm已更新，故障排除完成。如果ecm/pcm已经替换，则更换原来的ecm/pcm。如果显示其他临时dtc或dtc，转至显示dtc的故障排除。

故障码：p0382详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：电热塞/加热器电路b 英文含义：glowplug/heatercircuitb p0382故障码相关知识： 电热塞的作用是通过电热线圈对柴油机燃烧室压缩气体加热，从使柴油机在天冷时容易启动。电热塞控制模块可以将电热塞的预热和循环过程自动化。该故障码表明电热塞加热器电路发生故障。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0384详细介绍如下：故障所属系统范围：点火系统 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：电热塞控制模块控制电路高 英文含义：glowplugcontrolmodulecontrolcircuithigh p0384故障码相关知识： 电热塞的作用是通过电热线圈对柴油机燃烧室压缩气体加热，从使柴油机在天冷时容易启动。电热塞控制模块可以将电热塞的预热和循环过程自动化。如果电子控制单元(ecu)检测到电热塞控制模块电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0408详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：废气再循环阀传感器b电路高 英文含义：exhaustgasrecirculationsensorbcircuithigh p0408故障码相关知识： 废气再循环(egr)系统的作用是在发动机高负荷运转时将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。如果电子控制单元(ecu)检测到废气再循环(egr)传感器的信号电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

雅阁故障码p0404详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：雅阁 中文含义解释：p0404：egr控制电路量程/性能故障 英文含义：暂无 p0404故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds检查dtc。03起动发动机。在无负荷的情况下(a/t位于p或n档位，m/t位于空档)使发动机转速保持在3 000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。04使用hds在测试菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。结果是否正常？是，间歇性故障，此时系统正常。使用节气门板与吸入清洁器清洁egr阀内的积炭。否，进行第05步。05将点火开关旋至锁定(0)。06断开egr阀6芯插头。07在egr阀侧，测量egr阀6芯插头1号端子与2号端子之间的电阻。是否为100kΩ或以上？是，进行第25步。否，进行第08步。08测量egr阀6芯插头1号端子与3号端子之间的电阻。是否为100kΩ或以上？是，进行第25步。否，进行第09步。09检查egr阀6芯插头6号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，进行第10步。否，排除egr阀与g101之间的导线断路故障；a/t，m/t，然后进行第26步。10使用hds短接scs线。11断开ecm/pcm插头b(44芯)。12检查ecm/pcm插头b2端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除ecm/pcm(b2)与egr阀之间的导线短路故障，然后进行第26步。否，进行第13步。13检查ecm/pcm插头b2端子与egr阀6芯插头4号端子之间的导通性是否导通？是，进行第14步。否，排除ecm/pcm(b2)与egr阀之间的导线断路故障，然后进行第26步。14拆下egr阀。15使用节气门板与吸入清洁器清洁进气歧管egr端口和egr管，以及egr阀内部。16安装egr阀。17重新连接egr阀6芯插头。18重新连接ecm/pcm插头b(44芯)。19打开点火开关至on(ii)。20使用hds重新设置ecm/pcm。21进行ecm/pcm怠速学习程序。22起动发动机。在无负荷的情况下(a/t位于p或n档位，m/t位于空档)使发动机转速保持在3 000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。23使用hds在测试菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。结果是否正常？是，进行第32步。否，进行第24步。24将点火开关旋至锁定(0)。25更换egr阀。26重新连接所有插头。27打开点火开关至on(ii)。28使用hds重新设置ecm/pcm。29进行ecm/pcm怠速学习程序。30起动发动机。在无负荷的情况下(a/t位于p或n档位，m/t位于空档)使发动机转速保持在3 000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。31使用hds在测试菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。32使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第01步。如果接头与端子正常，则进行第34步。否，进行第33步。33使用hds在dtc菜单中监测dtcp0404的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在第32步中显示其他dtc或临时dtc，则排除显示的dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第01步。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)或未完成(notcompleted)，进行第30步。34重新连接所有插头。35如果ecm/pcm不是最新软件，则升级ecm/pcm，或使用运行良好的ecm/pcm进行替换。36使用hds在测试菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。37使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则使用运行良好的ecm/pcm进行替换，然后进行第36步。如果已替换ecm/pcm，则进行第01步。否，进行第38步。38使用hds在dtc菜单中监测dtcp0404的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果已替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。如果在第37步中显示其他dtc或临时dtc，则排除显示的dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则使用运行良好的ecm/pcm进行替换，然后进行第36步。如果已替换ecm/pcm，则进行第1步。如果屏幕显示执行(executing)，保持测试状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)或未完成(notcompleted)，进行第36步。

本田cr-v故障码p0404详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：本田cr-v 中文含义解释：p0404：egr控制电路量程/性能故障 英文含义：暂无 p0404故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds检查dtc。03起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位置或空档)使发动机转速保持在3 000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。04使用hds在测试菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。结果是否正常？是，间歇性故障，此时系统正常。使用节气门板与吸入清洁器清洁egr阀内的积炭。否，进行第5步。05关闭点火开关。06断开egr阀6芯插头。07在egr阀侧，测量egr阀6芯插头1号端子与2号端子之间的电阻。是否为100kΩ或更高？是，进行第25步。否，进行第8步。08测量egr阀6芯插头1号端子与3号端子之间的电阻。是否为100kΩ或更高？是，进行第25步。否，进行第9步。09检查egr阀6芯插头6号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，进行第10步。否，检查egr阀与g101之间的导线断路故障，然后进行第26步。10使用hds短接scs线。11断开ecm/pcm插头b(44芯)。12检查ecm/pcm插头b2端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除ecm/pcm(b2)与egr阀之间的导线短路故障，然后进行第26步。否，进行第13步。13检查ecm/pcm插头b2端子与egr阀6芯插头4号端子之间的导通性。是否导通？是，进行第14步。否，排除ecm/pcm(b2)与egr阀之间的导线断路故障，然后进行第26步。14拆下egr阀。15使用节气门板与吸入清洁器清洁进气歧管egr端口和egr管，以及egr阀内部。16安装egr阀。17重新连接egr阀6芯插头。18重新连接ecm/pcm插头b(44芯)。19打开点火开关至on(ii)。20使用hds重新设置ecm/pcm。21进行ecm/pcm怠速学习程序。22起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位置或空档)使发动机转速保持在3 000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。23使用hds在测试菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。结果是否正常？是，进行第32步。否，进行第24步。24关闭点火开关。25更换egr阀。26重新连接所有插头。27打开点火开关至on(ii)。28使用hds重新设置ecm/pcm。29进行ecm/pcm怠速学习程序。30起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位置或空档)使发动机转速保持在3 000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。31使用hds在测试菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。32使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果接头与端子正常，则进行第34步。否，进行第33步。33使用hds在dtc菜单中监测dtcp0404的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果在第32步中显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，进行第30步。34重新连接所有插头。35如果ecm/pcm不是最新软件，则升级ecm/pcm或以运行良好的ecm/pcm替换。36使用hds在测试菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。37使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则用运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第36步。如果已替换ecm/pcm，则进行第1步。否，进行第38步。38使用hds在dtc菜单中监测dtcp0404的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。如果在第37步中显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查egr阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则用运行良好的ecm/pcm替换，然后进行第36步。如果已替换ecm/pcm，则进行第1步。如果屏幕显示执行(executing)，保持测试状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，进行第36步。

讴歌mdx故障码p0404详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：讴歌mdx 中文含义解释：p0404：egr控制电路量程/性能故障 英文含义：暂无 p0404故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on(ii)的位置。02使用hds清除故障诊断码。03起动发动机。无负载（在驻车档或空档）时，将发动机转速保持为3 000转/分（每分钟），直至散热器风扇运转，然后使其怠速运转。04使用hds执行检查菜单中的egr测试。结果是否正常？是，间歇性故障，此时系统正常。用节气门和进气系统清洁剂清除egr阀上的积碳。否，进行05步。05将点火开关转至off的位置。06断开egr阀6针连接器。07在传感器侧，测量egr阀6针连接器1号和2号端子之间的电阻。是否为100kΩ或更大？是，进行25步。否，进行08步。08测量egr阀6针连接器1号和3号端子之间的电阻。是否为100kΩ或更大？是，进行25步。否，进行09步。09检查egr阀6针连接器6号端子和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，进行10步。否，修理egr阀和g101之间线束的断路，然后进行26步。10使用hds跨接scs线路。11断开pcm连接器c（49针）。12检查pcm连接器c10端子和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，修理pcm(c10)和egr阀之间线路的短路，然后进行26步。否，进行13步。13检查pcm连接器c10端子和egr阀6针连接器4号端子之间是否导通。是否导通？是，进行14步。否，修理pcm(c10)和egr阀之间线路的断路，然后进行26步。14拆下egr阀。15用节气门和进气系统清洁剂清洁进气岐管egr口和egr阀内的通道。16安装egr阀。17重新连接egr阀6针连接器。18重新连接pcm连接器c（49针）。19将点火开关转至on(ii)的位置。20使用hds重新设定pcm。21执行pcm怠速学习程序22起动发动机。无负载（在驻车档或空档）时，将发动机转速保持为3 000转/分（每分钟），直至散热器风扇运转，然后使其怠速运转。23使用hds执行检查菜单中的egr测试。结果是否正常？是，进行32步。否，进行24步。24将点火开关转至off的位置。25调整egr阀。26重新连接所有连接器。27将点火开关转至on(ii)的位置。28使用hds重新设定pcm。29执行pcm怠速学习程序30起动发动机。无负载（在驻车档或空档）时，将发动机转速保持为3 000转/分（每分钟），直至散热器风扇运转，然后使其怠速运转。31使用hds执行检查菜单中的egr测试。32使用hds检查是否有瞬时dtc或dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀和pcm是否连接不良或端子松动，然后进行34步。否，进行33步。33用hds监视dtc菜单中dtcp0404的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤32上显示其他瞬时dtc或dtc，则转至显示的dtc的故障排除。否，如果显示failed（失败），检查egr阀和pcm是否接触不良或端子松动，然后转至步骤1。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至结果显示。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），进行30步。34如果pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者换上确认为正常的pcm。35起动发动机。无负载（在驻车档或空档）时，将发动机转速保持为3 000转/分（每分钟），直至散热器风扇运转，然后使其怠速运转。36使用hds执行检查菜单中的egr测试。37使用hds检查是否有瞬时dtc或dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀和pcm是否连接不良或端子松动。如果pcm已经更新，用已知良好的pcm进行替换，然后转至步骤35。如果pcm已经替换，进行01步。否，进行38步。38用hds监视dtc菜单中dtcp0404的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，如果pcm已更新，故障排除完成。如果pcm被替换，则更换原来的pcm。如果在步骤37上显示其他瞬时dtc或dtc，则转至显示的dtc的故障排除。否，如果屏幕显示failed（失败），检查egr阀和pcm是否连接不良或端子松动。如果pcm已经更新，用已知良好的pcm进行替换，然后转至步骤35。如果pcm已经替换，进行01步。如果屏幕显示notcompleted（未完成），进行35步。

思域故障码p0404详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：思域 中文含义解释：p0404：egr阀电路量程/性能故障 英文含义：暂无 p0404故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds检查dtc。03起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位置或空档)使发动机转速保持在3000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。04使用hds在检查菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。结果是否正常？是，间歇性故障，此时系统正常。使用节流板与吸附型清洁剂清洁egr阀内的积炭。否，进行05步。05关闭点火开关。06断开egr阀6芯插头。07在egr阀侧，测量egr阀6芯插头1号端子与2号端子之间的电阻。是否为100kΩ或更高？是，进行25步。否，进行08步。08在egr阀侧，测量egr阀6芯插头1号端子与3号端子之间的电阻。是否为100kΩ或更高？是，进行25步。否，进行09步。09检查egr阀6芯插头6号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，进行10步。否，检查egr阀与g102之间的导线断路故障，然后进行26步。10使用hds短接scs线。11断开pcm插头b(44芯)。12检查pcm插头b2端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除pcm(b2)与egr阀之间的导线短路故障，然后进行26步。否，进行13步。13检查pcm插头b2端子与egr阀6芯插头4号端子之间的导通性。是否导通？是，进行14步。否，排除pcm(b2)与egr阀之间的导线断路故障，然后进行26步。14拆下egr阀。15使用节流板与吸附型清洁剂清洁进气歧管egr端口以及egr阀内部。16安装egr阀。17重新连接egr阀6芯插头。18重新连接pcm插头b(44芯)。19打开点火开关至on(ii)。20使用hds重新设置pcm。21进行pcm怠速学习程序。22起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位置或空档)使发动机转速保持在3000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。23使用hds在检查菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。结果是否正常？是，进行32步。否，进行24步。24关闭点火开关。25更换egr阀。26重新连接所有插头。27打开点火开关至on(ii)。28使用hds重新设置pcm。29进行pcm怠速学习程序。30起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位置或空档)使发动机转速保持在3000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。31使用hds在检查菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。32使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀与pcm端子是否连接不良或松动，然后进行1步。如果接头与端子正常，则进行34步。否，进行33步。33使用hds在dtc菜单中监测dtcp0404的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果32步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则检查egr阀与pcm端子是否连接不良或松动，然后进行1步并重新检查。如果屏幕显示执行(executing)，保持测试状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，进行30步。34如果pcm软件不是最新版本，则升级pcm，或以运行良好的pcm替换。35起动发动机，在无负荷的情况下(位于驻车位置或空档)使发动机转速保持在3000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。36使用hds在检查菜单(inspectionmenu)中进行egr测试。37使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀与pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则使用运行良好的pcm进行替换，然后进行35步。如果已替换pcm，则进行01步。否，进行38步。38使用hds在dtc菜单中监测dtcp0404的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，如果已升级pcm软件，则故障处理完成。如果已替换pcm，则更换原来的pcm。如果37步显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则检查egr阀与pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级pcm软件，则使用运行良好的pcm进行替换，然后进行35步。如果已替换pcm，则进行01步。如果屏幕显示执行(executing)，保持测试状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)，进行35步。

讴歌rl故障码p0404详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：讴歌rl 中文含义解释：p0404：egr控制电路范围/性能故障 英文含义：暂无 p0404故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01将点火开关转至on（ii）位置。02使用hds清除dtc。03起动发动机。无负载（在驻车档或空档）时，保持发动机转速为3 000转/分（每分钟），直至散热器风扇运转，然后使其怠速。04使用hds执行检查菜单中的egr测试。结果是否正常？是，间歇性故障，此时系统正常。用节气门和进气系统清洁剂清除egr阀上的积碳。否，转至步骤5。05将点火开关转至off的位置。06断开egr阀6针连接器。07在传感器侧，测量egr阀6针连接器1号和2号端子之间的电阻。是否为100kw或更大？是，转至步骤26。否，转至步骤8。08测量egr阀6针连接器1号和3号端子之间的电阻。是否为100kw或更大？是，转至步骤26。否，转至步骤9。09检查egr阀6针连接器6号端子和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，转至步骤10。否，修理egr阀和g101之间线束的断路，然后转至步骤27。10使用hds跨接scs线路。11断开pcm连接器b（24针）。12检查pcm连接器端子b5和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，修理pcm（b5）和egr阀之间线束的短路，然后转至步骤27。否，转至步骤13。13用跨接线将egr阀6针连接器4号端子连接到车身搭铁上。14检查pcm连接器端子b5和车身搭铁之间是否导通。是否导通？是，转至步骤15。否，修理pcm（b5）和egr阀之间线束的断路，然后转至步骤27。15拆下egr阀。16用节气门和进气系统清洁剂清洁进气歧管egr口。同样，用节气门和进气系统清洁剂清洁egr阀内的通道。17安装egr阀。18重新连接egr阀6针连接器。19重新连接pcm连接器b（24针）。20将点火开关转至on（ii）位置。21使用hds重新设定pcm。22执行pcm怠速学习程序。23起动发动机。无负载（在驻车档或空档）时，保持发动机转速为3 000转/分（每分钟），直至散热器风扇运转，然后使其怠速。24使用hds执行检查菜单中的egr测试。结果是否正常？是，转至步骤33。否，转至步骤25。25将点火开关转至off的位置。26更换egr阀。27重新连接所有连接器。28将点火开关转至on（ii）位置。29使用hds重新设定pcm。30执行pcm怠速学习程序。31起动发动机。无负载（在驻车档或空档）时，保持发动机转速为3 000转/分（每分钟），直至散热器风扇运转，然后使其怠速。32使用hds执行检查菜单中的egr测试。33使用hds检查是否有瞬时dtc或dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀和pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤1。如果连接和端子正常，转至步骤35。否，如果不显示瞬时dtc或dtcp0404，或如果显示任何其他瞬时dtc或dtc，转至步骤34。34用hds监视dtc菜单中dtcp0404的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，故障排除完成。如果在步骤33上显示其他瞬时dtc或dtc，则转至显示dtc的故障排除。否，如果屏幕显示failed（失败），检查egr阀和pcm是否连接不良或端子松动，然后转至步骤1。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至显示结果。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），转至步骤32。35如果pcm软件版本不是最新，则将其更新，或者用已知良好的pcm替换。36使用hds执行检查菜单中的egr测试。37使用hds检查是否有瞬时dtc或dtc。是否显示dtcp0404？是，检查egr阀和pcm是否连接不良或端子松动。如果pcm已经更新，用已知良好的pcm进行替换，然后转至步骤36。如果pcm已经替换，转至步骤1。否，如果不显示瞬时dtc或dtcp0404，或如果显示任何其他瞬时dtc或dtc，转至步骤38。38用hds监视dtc菜单中dtcp0404的obd状态。屏幕是否显示passed（通过）？是，如果pcm已更新，故障排除完成。如果pcm被替换，则更换原来的pcm。如果在步骤37上显示其他瞬时dtc或dtc，则转至显示dtc的故障排除。否，如果屏幕显示failed（失败），检查egr阀和pcm是否连接不良或端子松动。如果pcm已经更新，用已知良好的pcm进行替换，然后转至步骤36。如果pcm已经替换，转至步骤1。如果屏幕显示executing（正在执行），继续进行直至显示结果。如果屏幕显示outofcondition（异常状态），转至步骤36。

故障码p0404详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：废气再循环控制-电路范围/性能故障 英文含义：暂无 p0404故障码相关知识： 1.废气再循环阀在车上的位置及作用：a).废气再循环（egr）阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连。b).其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。2.废气再循环阀的类型及结构原理和影响：a).废气再循环阀为六线制b).当发动机在负荷下运转时，egr阀开启，使少量的废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时egr阀关闭，几乎没有废气再循环至发动机。 故障原因和影响：1.故障码解释废气再循环（egr）系统的作用是在发动机运行的特定工况将少量的废气导入进气歧管。这些废气的存在降低了燃烧室的温度和压力，从而减少了氧化氮污染物的排放。如果电子控制单元（ecu）检测到egr阀控制电路出错，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).废气再循环（egr）系统管道是否破裂漏气（若有漏气，通常会有异响）；b).废气再循环（egr）系统电磁阀是否老化或破损；c).废气再循环（egr）系统空气泵、分流阀、单向阀、释压阀等是否有故障；d).废气再循环（egr）系统电磁阀及其线路是否有短路、断路、接触不良；e).影响废气再循环（egr）系统的传感器是否异常（如进气压力、冷却液温度、氧传感器等）；f).ecu是否有故障2.处理方法a).检查废气再循环（egr）系统管道是否破裂漏气，若有，修补或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。b).平时注意定期清理空气滤清器，如果车辆经常涉水，废气再循环（egr）系统的各阀门有可能因吸入的水分导致生锈卡死，所以车辆应尽量避免涉水。

故障码p0436详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：催化转换器温度传感器-范围/性能故障（组2） 英文含义：暂无 p0436故障码相关知识： 1.催化转换器温度传感器在车上的位置及作用：a).催化转换器温度传感器一般安装在催化转换器上。b).催化转换器温度传感器作用是检测催化转换器温度，防止温度过高损坏催化转换器。2.催化转换器温度传感器的类型及结构原理和影响：a).催化转换器温度传感器为双线制，分别为信号线和电源线。b).排气温度传感器也是用负温度系数的热敏电阻作为温度检测元件 其电阻元件安装在传感器前端感热部位。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0451详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：燃油蒸气排放控制系统压力传感器/开关范围/性能故障 英文含义：暂无 p0451故障码相关知识： 1.碳罐控制系统转换阀在车上的位置及作用：a).碳罐控制系统转换阀一般安装在碳罐与进气歧管之间。b).碳罐控制系统转换阀作用是使碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。2.碳罐控制系统转换阀的类型及结构原理和影响：a).碳罐控制系统转换阀为双线制，分别是电源线和搭铁线。b).碳罐控制系统转换阀是降低油耗和防止燃油蒸汽直接排放至空气的重要元件。 故障原因和影响：1.故障码解释蒸发排放（evap）系统的作用是将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里，发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里燃烧，避免直接排入空气中。如果电子控制单元（ecu）检测到油箱压力在0.1秒之内变化超过一定值，该故障码会出现。 建议及解决方法：1.故障原因a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严b).检查evap系统管道是否有泄漏等故障c).碳罐控制电磁阀及其线路是否有故障d).通风电磁阀及其线路是否有故障e).燃油箱压力传感器及其线路是否有故障f).进气压力传感器及其线路是否有故障g).ecu是否有故障2.处理方法a).检查油箱盖是否破损或者关闭不严，如有，修理或更换。故障未解决或有其他故障请找专业技师。

故障码p0466详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：蒸发排放系统吹扫流量传感器电路范围/性能 英文含义：evappurgeflowsensorcircuit故障所属系统范围/performance p0466故障码相关知识： 蒸发排放(evap)系统将油箱中的汽油蒸气导入装有可以吸收汽油蒸气的活性炭的储罐里。发动机然后会利用新鲜空气将这些汽油蒸气吹扫到发动机燃烧室里。如果电子控制单元(ecu)检测到蒸发排放系统(evap)吹扫流量传感器信号电压出错，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0485详细介绍如下：故障所属系统范围：排放控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：风扇电源/接地电路 英文含义：fanpower/groundcircuit p0485故障码相关知识： 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0517详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：电池温度传感器电路高 英文含义：batterytemperaturesensorcircuithigh p0517故障码相关知识： 电池温度传感器位于汽车电池托盘的底部。它的主要作用是将电池温度以电信号的形式传输给电子控制单元(ecu)，以帮助决定充电速度。如果ecu检测到电池温度传感器电路电压高于校准的最高值，该故障码会出现。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无

故障码p0527详细介绍如下：故障所属系统范围：车速及怠速控制 适用车型：所有汽车制造商 中文含义解释：发动机风扇转速传感器电路范围/性能故障 英文含义：暂无 p0527故障码相关知识： 1.发动机风扇转速传感器在车上的位置及作用：a).发动机风扇转速传感器一般安装在风扇输出轴上。b).发动机风扇转速传感器作用是检测冷却风扇转速，并将信号传送给pcm。2.发动机风扇转速传感器的类型及结构原理和影响：a).发动机风扇转速传感器为双线制，分别为电源线和信号线。b).发动机风扇转速传感器信号对水温控制有很大影响。 故障原因和影响：暂无 建议及解决方法：暂无