尾牙油多久更换一次?

尾牙油每隔80000至100000公里换一次尾牙油，具体车型可以查看维修手册。尾牙油的简介：尾牙其实是连接汽车两个后轮的部分，尾牙的正确学名是最终减速比齿轮。尾牙油就是注入那里齿轮的油。尾牙油只是习惯叫法，通俗来说其实就是齿轮油，也叫差速器油。尾牙油的作用：尾牙油用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。尾牙油还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕以上，而双曲线齿面负荷更高达2942兆帕，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫磷或硫磷氮型添加剂。齿轮油的工作温度一般较内燃机油低，在很大程度上随环境温度变化而变化，车辆齿轮油油温一般不高100摄氏度。

汽车变速箱油，每行驶4万多公里更换一次。车主可根据车辆变速器的运行状况来判断是否需要更换变速箱油。如果车辆挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不换；如果车辆换挡时卡顿，特别是行驶速度超过100公里后，变速箱噪音明显增大，则需要更换变速箱油。变速箱油没有及时更换的危害：变速箱是汽车传动系统重要的组成部分，也是最精密的部件，一旦出现问题，修理费用极其昂贵。用久了的变速箱油粘度会变稀，导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高、磨损增加，造成压力不稳定，影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响。变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，缩短油液和变速箱零部件寿命。变速箱油的作用：散热：齿轮之间的相互作用产生大量的热量，需要靠润滑油来散热。润滑：使挡位结合更加顺畅。清洁：保持排挡系统的清洁，延长传动装置的寿命。

不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。变速箱油更换的前兆是：车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

经常跑可以每隔80000至100000公里换一次尾压油,具体车型可以查看维修手册。尾牙油的作用：尾牙油用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。尾压油的特点：齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。尾牙油，还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕（MPa）以上，而双曲线齿面负荷更高达2942MPa，为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤，在齿轮油中常加入极压抗磨剂，普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加剂。

尾牙其实是连接汽车两个后轮的部分，尾牙的正确学名是最终减速比齿轮。尾牙油就是注入尾牙齿轮的油。通俗来说就是齿轮油，也叫差速器油。尾牙油的由来：前置前驱车的尾牙一般位于变速箱里，像前置后驱车的尾牙一般独立于后轮驱动轴上，而尾牙油即为通俗叫法，正确名称应该是齿轮油，齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。尾牙油作用：尾牙油用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。尾牙油多久换一次：每隔80000至100000公里换一次尾牙油。

转向助力油2年或3万千米建议更换一次；如果长期不更换转向助力油，会导致转向助力泵和方向机受损。更换助力油的方法：将汽车打着火，用抽油器将旧油吸干净；将新助力油注入后来回转动方向盘，让新油渗透可以起到清洗的作用；再将助力油罐中的油吸走，并注入新助力油转动方向盘。更换转向助力油的注意事项：转向助力油不能混加，不同品牌与型号的助力油性能不同，混加在一起可能会导致油质变差或者发生其他化学反应，从而对汽车造成损坏，所以不同的转向助力油不能混加在一起。转向助力油混加的后果是会加剧油质变质，对机械的运转磨损加剧，有可能发生机械故障。

自动变速箱油一般正常行驶情况每12万公里更换一次，恶劣行驶情况每6万公里更换一次。关于变速箱油的扩展资料如下：1、简介：自动变速器油是专门用于自动变速器的油液。早期的自动变速器没有专用油液，而是用发动机油代替。由于工作状况和技术要求差异很大，所以发动机油作为自动变速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自动变速器专用油液既是液力变矩器的传动油，又是行星齿轮结构的润滑油和换挡装置的液压油。2、注意事项：为了装有自动变速器的汽车良好的工作性能和低的使用与维修成本，用户或车主必须在车辆的使用和维修过程中，加注车辆原厂家规定或推荐的自动变速器油。否则，不仅可能自动变速器的性能下降或原本可以避免故障的发生，而且对新车主而言，还可能造成产品索赔及“三包”权利的丧失。

变速器油两年或4-6万公里更换一次。以下是变速器的相关介绍：1、构成：变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成。变速传动机构的主要作用是改变转矩和转速的数值和方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构，实现变速器传动比的变换，即实现换档，以达到变速变矩。2、结构特点：简单式变速器有效率高、构造简单使用方便的优点，但档数少，变化范围小，只宜在档数不多的某些车工采用。3、分类：按传动比的变化方式划分，变速器可分为有级式、无级式和综合式三种。按操纵方式划分，变速器可以分为强制操纵式，自动操纵式和半自动操纵式三种。

at变速箱油行驶89万公里左右换一次油，以下是at变速箱具体介绍：1、变速箱长期在高温环境下工作，使零部件磨损更快，甚至损坏，大部分按照每8万公里行驶里程数更换。2、变速箱油不能完全排出时，使用大气压清洗，使只有约12废油量，残油中会有污泥、杂质等聚集在阀体、变矩器和冷却管路中，造成系统内部油路堵塞。3、99以上自换箱故障是由于过热和AT油长时间未更换，造成杂质外观，检查齿轮箱底壳是否变形或齿轮箱管路是否漏油。

at变速箱油一般两年或6万公里左右更换一次，具体根据变速箱的运行状况来判断是否需要更换，可以参考保养手册。汽车出现换挡不顺畅、行驶抖动或变速箱出现异响等情况，就需要考虑更换变速箱油。长期不更换会导致变速箱润滑效果下降，部件磨损加快，减短变速箱的使用寿命。自动变速箱油更换教程如下：循环机的两根管道连接变速箱上的加注口和放油口，往循环机内加注新油，开启机器，机器可以一边往变速箱内注入新油，一边将新旧混合油抽取出来，直至循环机内旧油视口的油不再浑浊为止。 

自动变速箱油每隔6至8万公里更换一次，其对自动变速箱很重要，变速箱油在变速箱内起到润滑、散热、传递动力的作用。如果变速箱内没有变速箱油，是无法正常工作的。在更换变速箱油时，建议使用循环机更换，这种更换方法能将变速箱油换的更加彻底。汽车变速箱油是可以保持变速箱系统清洁的物品，其能够让变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能。变速箱油根据其结构的不一致，可为手动油和自动变速箱油两种。

变速箱油的更换时间具体要根据车辆的使用情况和车型来判断，手动挡汽车是3年或行驶里程达6到8万公里左右更换一次，自动挡汽车是3到4年或行驶里程达到6万到8万公里左右更换一次，也可根据车辆的使用说明书上明确标注的变速箱油更换周期进行更换。变速箱油的作用是在运动部件表面形成隔离层使其相互分离，通过减少摩擦达到运动顺畅并尽可能减少由此带来的部件变热和表面磨损。更换变速箱油之前要注意变速箱油的型号，变速箱油并不是通用的，每款汽车都有其专用的变速箱油，选择时必须要注意变速箱油的型号，避免用错型号给变速箱造成损害。

汽车变速箱油每两年或每行驶4万公里更换一次。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样，日系车型建议4到8万公里更换一次；高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品，能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。如果长期使用变速箱不更换油液，那油箱的油液就会变黑变浓，导致变速箱的散热器散热受到阻碍，然后导致变速箱在行驶的时候油箱的温度过高，从而影响变速箱的使用寿命。

飞度变速箱油35000公里或42个月左右更换一次，以先到的为准。变速箱油是保持变速器系统清洁的油类用品，其作用是保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命，变速箱油使用久了会导致粘性下降、润滑性下降、密封性下降，影响变速器的运行和汽车的操作感。飞度是一款5门5座两厢小型车，其外观车身尺寸为长4109mm、宽1694mm、高1537mm，轴距为2530mm，飞度搭载了1.5L自然吸气发动机，匹配了无级变速箱，最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米，其驱动方式为前置前驱，悬架系统采用了麦弗逊式独立前悬架和扭力梁式非独立后悬架。

一般而言，没有什么特别的需要每三年或60000公里更换一次。变速箱的保养就是更换变速箱油。对于此维护，可以参考君威维护手册，并根据维护手册中的维护规定进行更换。自动变速箱的内部非常精确，电磁阀非常精确，快速地控制变速箱。这实际上完全依赖于变速箱油，变速箱油使用油来传递力。如果变速箱油失效，首先变速箱的磨损会增加，其次，传力会不准确，换档延迟，变速箱的响应会变慢，这也将严重影响每个电磁阀的使用寿命。通过丰富的换油经验，行驶60000公里后，变速箱油中将有大量的油泥。有些汽车需要卸下变速箱油底壳才能更换变速箱油。没有单独的放油孔，并且油盘底部会出现大量污泥，肉眼可以看到。可以想象油中有油，还会有很多污泥。因此，自动变速箱油必须引起重视并及时更换。

减震油一般都是3万公里更换一次的：1、减震器里是液压油。同时也有一定量的润滑油成分；2、液压油就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用；3、对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于润滑油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求；4、液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。

变速箱油通常是2年或60000公里左右更换一次的：1、变速箱油在长期高速高温运行时会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重损坏变速箱内部零件；2、长期不更换变速箱油，汽车冷启动时会出现弱启动现象。车辆在行驶过程中容易发生轻微打滑等现象；3、变速箱油会变浓，容易使齿轮箱散热器堵塞，导致齿轮箱油温过高，增加磨损。

大众手动挡汽车变速箱油一般是2年或者6万公里更换一次的：1、更换变速箱油的价钱在600到1200元左右，如果用车强度较大，经常跑高速的话，最好要定期到4s店进行维护保养，对变速箱进行全面的检查；2、如果长期不更换变速箱油，那么在高速高温下工作是很容易变质挥发的，这样是会加剧机械零件磨损的；3、还会导致车子在冷车时出现起步无力的现象，而且变速箱油会变浓，容易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

自动变速箱油3年更换一次的：1、皇冠是这个级别之中少有的采用后轮驱动的日系车型，所以发动机和变速箱都采用了纵置的方式。给施工人员留下了足够的空间，在后期的维护之中非常方便。虽然这台皇冠采用循环机的方式更换变速箱油，但是油底壳依然要打开，因为变速箱油滤芯在里面；2、黑色的就是变速箱油滤芯了，跟大多数纵置变速箱滤芯采用的是一样的安装方式。松开这四颗螺栓，直接更换就可以了。变速箱油滤芯是跟变速箱油同寿命的，只要换油就要换滤芯；3、拆卸了变速箱油底壳免不了要做一次清洗，位于油底壳上的密封垫是每次都要进行更换的，因为拆下来就碎掉了～右图中是放置在油底壳里面的一块吸铁石，主要目的就是用来吸附在油底壳底部残留的金属粉末的。

变速箱是汽车的重要配件，其保养不可忽视，那变速箱油多久换一次呢?变速箱油怎么更换呢?变速箱油多久换一次自动变速箱：变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~6万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。手动变速箱：驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等，决定了齿轮油的更换实际周期和里程。一般来说2万公里以内更换变速箱油是没有问题的，超过2万公里就需注意了。只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑;如果一个时期以来，挂挡明显生涩，大不如以前流畅，超过100公里以后变速箱噪音明显增加，这时不论跑的里程是3万还是6万，都必须是及时更换变速箱油。否则会加剧变速箱齿轮的摩擦，使你的爱车过早进入大修期。齿轮油的更换过于频繁会造成不必要的浪费，适时最好的。变速箱油怎么更换手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度;2、拆开放油螺栓;3、将旧油放完后再装回螺栓;4、加入新的ATF液;5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒;6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管;2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管;3、在交换机内加注足够新的ATF液;4、起动发动机并怠速运转;5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶;6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。