汽车电瓶属于三包范围内吗？

汽车天窗漏水属于三包范围。在家用汽车产品三包有效期内，满足退货条件的消费者凭三包凭证、购车发票等由销售者更换、退货。更多介绍如下：1、家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货；2、车主也要多注意天窗的防水性，天窗的密封是橡胶密封圈密封的，在使用过程中要注意密封圈的防尘，尤其是在冬季或者经历过远途之后一定要经常用除尘掸进行清洁；另外一定要注意不能在天窗有冰冻的情况下强行开启天窗，这样会损坏到天窗的电机，在风沙较大的季节需每隔两个月用是海绵清洁密封圈。汽车天窗漏水原因：1、天窗出水口堵塞：天窗出水口堵塞，导致雨水流通不畅，逐渐渗入车内；解决方法：可以用铁丝做一个钩子，伸进排水孔内把杂物勾出来；也可以到维修店用风枪对准排水孔把杂物吹出来；2、车顶变形：当车子受到撞击，会使车身变形，在维修的时候，没有恢复到位，导致密封不严造成漏水；解决方法：事故车修复时要严格按照原车标准进行，否则配件会与安装位不合造成漏水隐患。

汽车空调属于三包范围。汽车空调三包时间和整车的质保时间是一样的，可以看一下保修手册，或者资询汽车品牌的厂家。空调三包政策是包换政策：按三包期限，在包修期内符合下列条件，而且用户拒绝维修时，可以换机。产品自售出之日起15日内，发生主要性能故障，不能正常工作的，可以换机。按3包期限，在包修期内，主要性能故障连续维修二次，不能正常工作的，可以换机。并按三包规定，重新起算包修期限(仅限更换部分)。包退政策按三包期限，在包修期内符合下列条件，而且用户拒绝维修时，可以退机。产品自售出之日起10日内，发生主要性能故障，如压缩机故障，换热器内漏等，可以退机。自售出之日起一年以内，连续二次以上仍无法修好(指主要性能)用户坚持退机的。

电瓶属于三包易损件，汽车三包法针对电瓶的保修是没有明确规定的，三包易损件会在您车辆的保修手册上明示，建议你仔细查看。3年或者行驶里程6万公里(以先到者为准)是汽车三包的保修期，顾名思义，车辆在这个时间段内出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)，但要注意，车辆的易损耗零部件有单独的质保期。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种（轮胎、灯泡、电池、雨刮片、火花塞、汽油滤芯、机油滤芯、空气滤芯、制动液、刹车片、遥控电池、离合器片、变速器油、机油、冷却液、液压油），这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年，如果车辆蓄电池在一年内出现问题，可享受到免费更换。业内维修专家指出，蓄电池的质量问题有：短路、隔板贯穿、逆装(组装时放入的极板群放反)、注液不当(如初次注液比重过高或过低)、漏液(电池密封不良)、脱粉(板栅与活性物质结合不良)等。并非质量问题，主要是使用不当的是：过度放电、长时间不用、或充电不足、过度充电，充电时电流过高、充电不足、逆充电、脱粉(充电电流过高)、漏液(碰撞造成的)、短路(自行改装过)等情况。一般人为维护不当，主要是指经常停车开启音响、长时间在市区内频繁着车熄火，同时极少跑高速的做法。

电瓶充鼓了在三包范围内，因为在保修期之间所以就可以使用三包权限，当然了，一旦超过保修期的话只能自己出钱维修或者是直接更换一个新的电瓶，而电池发生了鼓包有很多原因，首先是这个电池的本身质量就有问题，不一定说它不好，毕竟有一句话说，十个完美物品里面就有一个残缺品，而这个残缺品刚刚好被车主拿到，所以这也算是正常现象。况且并不是所有都是完美无缺的，但是如果说售后可以给换一个新的，但是用过之后又损坏了，那么就不是巧合了，只能说该电动车是真的存在质量问题，还有一个原因是因为天气温度非常的高，在高温度环境下充电，并且再加上电池充电时候产生的热量，最后就会发生鼓包，所以一定要在凉快的地方充电，否则就不仅是鼓包这么简单了，那就是会直接发生爆炸，造成人员伤亡。汽车电瓶简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶养护:避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

汽车减震器不属于三包。汽车减震器属于易损件，是单独保修，或者不保修，不同车型情况不同。易损件就是说汽车零部件中最容易受损的部件，要求车主对其进行定期检查并及时更换配件。有些车型减震器，不保修，有些车型，保修12个月或18个月，这种要看具体情况。一般是两年，4-5万公里。三包是指包修、包换和包退。1、包修：在“三包”期限内，凡系汽车产品质量问题引起的故障，经“技术服务中心”或“特约维修站”进行技术鉴定后，一律给予免费修理。2、包换：在“三包”期限内，如发生无法修理的质量问题，经“中心”或“特约站”鉴定后，可以给予免费更换合格的零件或总成。3、包退：在“三包”期限内，如发生重大质量问题，经前两项处理后仍然达不到产品主要技术性能指标，用户提出书面退货要求，经“中心”鉴定确认，根据其使用时间和行驶里程，可由销售商办理退车。减震器工作原理：悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。

如果在质保期内确实是非人为因素造成的，属于保修范围。汽车生锈原因一般与制造工艺、使用环境有关，具体原因可请独立的第三方鉴定机构来鉴定。汽车三包是指汽车出现质量问题后，消费者可以进行包修、包换、包退这三种方式进行维权。规章规定，包修期限是不低于3年、6万公里，三包有效期限是不低于2年或者是行驶里程5万公里。明确了家用汽车产品的包修期和三包有效期。包修期内出现产品质量问题，可以免费修理;在三包有效期内，如果符合规定的退货条件、换货条件，消费者可以凭三包凭证、购车发票等办理退货或换货手续。汽车三包相关介绍：（一）包修。在三包期限内，凡系汽车产品质量问题引起的故障，经“技术服务中心”或“特约维修站”进行技术鉴定后，一律给与免费修理。（二）包换。在三包期限内，如发生无法修理的质量问题，经“中心”或“特约站”鉴定后，可以给予免费更换合格的零件或总成。（三）包退。在三包期限内，如发生重大质量问题，经前两项处理后仍然达不到产品主要技术性能指标的，用户提出书面退货要求，经“中心”鉴定确认，根据其使用时间和行驶里程，收取折旧费后，可由销售商办理退车。

属于三包范围，可以去要求换电瓶。汽车电瓶简介：汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，工作原理就是把化学能转化为电能。通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池，即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。电瓶养护:避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。

属于三包范围，可以去要求换电池。在保修期内要求去换电池，但电池鼓包原因也很多。天气温度高、冲电时间过长、加上电池非正规产品等都可能出现。三包政策是零售商业公司对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在肯定限期内的一种信用保证办法。规定实行谁销售谁负责三包的原则。销售者与生产者或供货者、销售者与修理者、生产者或供货者与修理者之间订立的合同，不得免除本限定的三包职责和义务。国家鼓励销售者、生产者作出更有利于维护消费者合法权益的、严于本限定的三包答允。答允作为明示保证，应当依法履行，否则应当依法承受职责。

安全气囊属于三包范围。以下是关于安全气囊的详细介绍：1、简介：电子安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，其与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。2、发展史：安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。欧洲及美、日等国家汽车上的安全气囊的装备率已达到近100%。

以下是扩展资料：1、保修期：从汽车购买之日开始计算保修期限。蓄电瓶属于易损耗零部件，车辆的易损耗零部件有单独的质保期。与蓄电池同列为易损件范围的共有十六种，这些易损件的质保期各不相同。而蓄电池的保修期为一年，如果车辆蓄电池在一年内出现问题，可享受到免费更换。2、电瓶寿命：由于现在小轿车所使用的都是全封闭免维护电瓶，一般是无法对电解液、极板等进行补充和检查，可以查看电瓶上的观察小孔的颜色，正常情况下呈绿色；至于电瓶的使用寿命，与车辆的配置、电器装备等有关系，比如配置有导航、多屏信息显示、遥控防盗等，因为在车辆熄火时也在继续耗电，导致电瓶长时间放电，加剧了极板以及电解液的消耗，所以这类车辆的电瓶会比普通的手动挡车型不耐用，通常只能用到2、3年，而有些车子的电瓶会用到4、5年。

汽车发电机属于三包范围，保修时间为半年。以下是三包范围的相关介绍：1、三包政策：汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。2、易损件种类范围：在新三包规定中要求生产企业在将易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。其中易损件种类范围一共有16类，包括：轮胎、灯泡、蓄电池、雨刮片、火花塞、四大滤清器（空气、空调、燃油、机油）、制动液、制动摩擦片、遥控器电池、离合器片、变速器油、发动机油及冷却液、液压油。而这些易损件的质保期限会在保修手册或三包凭证上进行明确。

不包含。汽车减震器属于易损件，是单独保修，或者不保修，不同车型情况不同。易损件就是说汽车零部件中最容易受损的部件，要求车主对其进行定期检查并及时更换配件。有些车型减震器，不保修，有些车型，保修12个月或18个月，这种要看具体情况。一般是两年，4-5万公里。三包是指包修、包换和包退。1.包修：在“三包”期限内，凡系汽车产品质量问题引起的故障，经“技术服务中心”或“特约维修站”进行技术鉴定后，一律给予免费修理。2.包换：在“三包”期限内，如发生无法修理的质量问题，经“中心”或“特约站”鉴定后，可以给予免费更换合格的零件或总成。3.包退：在“三包”期限内，如发生重大质量问题，经前两项处理后仍然达不到产品主要技术性能指标，用户提出书面退货要求，经“中心”鉴定确认，根据其使用时间和行驶里程，收取折旧费（货车折旧费1元/公里，厢式车折旧费1.5元/公里）后，可由销售商办理退车。

汽车生锈属于三包范围，建议先咨询4S店。如果有其他要求不接受维修方式解决，可以联系厂家要求处理。汽车生锈原因一般与制造工艺、使用环境有关，具体原因可请独立的第三方鉴定机构来鉴定。如果在质保期内确实是非人为因素造成，属于保修范围，4S店一般都是可以免费处理。汽车新三包法：换车，同一故障修理超过5次可换车。在三包有效期内，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内以先到者为准；退车：发动机换两回仍不正常可退车。在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货；修车超5天车主有权开备用车，在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

汽车灯泡在三包范围内。以下是有关汽车三包政策的相关介绍：1、简介：汽车三包政策是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。指商品进入消费领域后，卖方对买方所购物品负责而采取的在一定限期内的一种信用保证办法。2、适用范围：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。

新车提车公里数显示在30～50公里范围内都属于正常。提车注意事项：1、检查车辆的生产日期：三个月以内的都是新车，如果生产日期超过三个月，都是库存车；当心买到库存车。2、检查车辆手续：证件是否齐全，包括车辆合格证，三包服务卡，车辆使用说明书，其他文件。3、检查外观：看车身是否平整，是否有擦痕，是否有划痕，是否有凹槽，是否有补过漆的痕迹等，检查车窗车门，发动机盖尾箱盖等是否有摩擦，是否有损坏的痕迹等。4、检查内饰：检查车内的座椅，方向盘灯内部构造是否有污物，是否有损坏的痕迹；闻一闻车内是否异味过重。5、检查车灯；6、检查车辆的里程数：新车里程数不超过50公里，超过50公里的新车最好不要买。

汽车空调属于三包范围，其使用注意事项是：1、温度不要太低；2、控制出风口方向；3、不要长时间使用；4、适当开启大风量；5、低速行驶关空调。汽车空调的组成部分是：1、压缩机；2、冷凝器；3、蒸发器；4、储液干燥器；5、膨胀阀。汽车空调是将汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度以及空气流动调整和控制在合适状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途中的疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

发动机漏油属于三包期限内。1、发动机渗油并且屡修不好在汽车业就属于是比较严重的品质问题了；2、三包期限内，汽车发动机、变速器、汽车转向系统等主要的零部件持续替换或检修2次，顾客有权利要求退货或替换新汽车。发动机漏油三包政策其一是换车，相同故障维修超出5次可换车。在三包有限的时间里面，假如汽车维修的时间总计超出三十五天，或是相同质量问题引起的维修总计超出5次，顾客可以换车。自销售员出具购车发票的时候起六十天内或是驾驶公里数三千公里以内（以先去者为标准）。发动机漏油有一定的影响。主要的影响是损耗机油，造成浪费，比较严重的将会造成机油不够从而造成汽车发动机损伤。并非漏油带来，反而是由于漏了之后，汽车机油的压力不够了引起的，因此只需密切关注机油位就可以。

在保修期间，发动机缸压不足属于三包范围内。发动机缸压不足可以检查气门是否漏气、气门间隙是否正常、凸轮是否正常，也可以从火花塞出倒入一机油然后再测量压力，如果压力正常了就表示活塞是没问题的，如果还是存在气压不足那就可能是气门原因。如果汽车发动机缸压力达不到标准值,那么最直接的结果就是汽车发动机无法再正常工作，伴随着的现象一般还会有：小汽车启动时非常艰难、发动机缸出现大量烟雾、发动机的动力严重不足等等。如果是由于小汽车活塞密封造成的压力不足，那么就会直接导致汽车燃烧室积碳含量迅猛增多，这样就会使得小汽车的发动机寿命极大的缩短。目前市场上，汽车的发动机大致分为两种：四冲程发动机和两冲程发动机，这两种发动机在缺压时的表现也大不相同。四冲程发动机在缺少压力时，最主要的表现就是小汽车的气门漏气，活塞环与气缸体间隙过大，或者是由于小汽车更换过活塞导致缸内的压缩比大大下降。另一种的两冲程发动机在压力不足时主要表现为：活塞环磨损，曲轴油封、簧片阀和缸垫漏气等。

以下就是属于汽车三包的范围：1、换车同一故障修理超过5次可换车在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准）；2、退车发动机换两回仍不正常可退车在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的；或发动机、变速器累计更换2次后；或转向系统、制动系统、悬架系统、前\/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择退货时，销售者应当负责退货。如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号产品，也无不低于原车配置的产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责退货；3、修车超5天车主有权开备用车在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。

减震漏油是属于三包的，漏油的原因可能是：1、减震器内部清洁度不好，有焊渣、铁屑等杂物导致油封磨损；2、减震器的工作条件差，外部沉积物等杂物进入油封，导致其磨损漏油；3、减震器的密封唇口老化，失去密封功能；4、还有就是有的车主在喷底盘装甲的时候，没有将减振器遮好，装甲附在减振器活塞杆上导致油封磨损漏油。