雅阁vsa故障怎么解决?

雅阁车辆稳定性辅助系统VSA系统故障代表车辆稳定系统有故障，VSA传感器坏了才出现指示灯。以下是VSA系统的介绍：VSA是一种综合控制制动时防车轮抱死的ABS，加速时防止车轮空转的TCS，还有防止转弯时横向打滑这三种功能的先进车身稳定辅助系统。一般来说，这个电子稳定控制系统默认是打开的，如果VSA灯亮起则表示该系统被关闭。有可能是车主操作失误，所以手动关闭了。不过也有可能是该系统出现故障，如果灯亮起的话，这个时候是可以继续驾驶车辆的。但是必须要避免高速出现急转弯的情况，否则可能会转弯过度。这种控制系统能够通过控制所有车轮，增强车辆的转向性，可以使驾驶更加平稳。

本田vsa电磁阀故障维修的方法如下：1、检查atf油位是否正常，有无金属碎屑或离合器材料。2、使用诊断仪清除故障码。3、举升车辆，使4个车轮可以自由转动。4、进入vsa保养模式，以发动机驱动模式运转车辆至少10秒。5、施加制动力，使车轮慢慢停止即可。6、当故障再现时，更换pcm。本田vsa是车辆稳定性控制系统，具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统，vsa系统除具备了传统的制动防抱死功能和牵引力控制功能外，还增加了防侧滑控制功能。vsa电磁阀:全称为车辆稳定辅助。主要是在车辆变道或极速行驶时，通过辅助车身稳定来达到行车安全的目的。vsa电子系统主要由vsa电子控制单元、轮速传感器、方向盘传感器、摇摆运动传感器和发动机ecu组成，是汽车安全不可缺少的一部分。vsa电子系统还配备了防滑调节系统。当汽车行驶中出现转向不足或转向过度时，汽车会通过计算引起反方向的扭矩，从而抑制转向不足或转向过度。

正文：广本雅阁vsa灯亮是什么原因：1、当vsa指示灯亮时，有可能是电子稳定控制系统手动关闭了，这种情况一般都是车主误操作。2、不过如果排除了这种情况，那么有可能是电子稳定控制系统出现故障，这种情况是还可以驾驶车辆的，但是一定要避免高速急转弯，否则有可能出现转弯讨度的情况。3、电机锁止。保险丝、继电器和线路的问题，都会导致ABS泵停止工作，并出现电机锁止的故障码内容。在处理时，需要测量ABS泵插接器上的供电与搭铁是否正常，若不正常，需要重点检查线路、继电器与保险丝等零部件。上面三种故障是导致VSA故障灯点亮的常见原因，并不能代表全部。解决方法：1、车主不小心关闭了导致，直接按开关重启就行了。2、也可能是电子稳定控制系统出现故障了，可能是系统的传感器损坏，线路短路断路，或者是信号异常导致系统无法正常工作。3、ABS系统即制动防抱死系统出现了故障也会导致vsa灯亮灯亮起。用电脑检测汽车的故障码，按照故障码显示的进行操作，如不能清除故障的话，及时前往4S店进行全面检查故障码即可解决问题。第2、3种情况比较复杂，要到专业维修机构排除故障，然后删除故障码才能解除。然后，我们要了解vsak是什么意思:vsa，英文全称为VehiceStablitvAssist，是本出和讴歌对电子稳定控制系统的称呼，其作用和原理和ESC是一样的，看到这里你或许还是没有印象，其实这就是我们俗称的esp，不过广义上的电子稳定控制系统称为ESC，作用都是让汽车在变换车道或是过弯时能够更加的平稳而安全。要知道，电子稳定控制系统默认是打开的，vsa灯为熄火状态。相信很多人都纳闷，既然电子稳定控制系统这么重要，那为什么还要一个开关来控制开关呢?其实在某些时刻，我们还是需要关掉非常重要的电子稳定控制系统的，例如在越野时，在冰雪天爬坡时，漂移时，装上防滑链后这几种情况下，必须要关掉电子稳定控制系统，否则它会帮倒忙。

本田雅阁vsa电磁阀故障有以下原因：启动困难：本田雅阁启动困难、怠速不稳、加速发抖，冷车时故障现象较为严重。大多数是因为节气门体过脏或者怠速控制阀积炭严重造成，节气门体过脏或怠速控制阀积炭严重造成出现此类故障。其发动机故障指示灯有时常亮。进气量受到限制：故障点主要在于进气量受到限制，因为冷车启动时，进气量相对较多，尽管电脑会控制怠速控制阀进行修正，但这需要一个过程。所以很多时候都会因为节气门体过脏或者怠速控制阀积炭严重造成出现此类故障。但这种故障很少会导致故障灯常亮。

八代雅阁abs泵vsa电磁阀故障原因：ABS模块内部损坏，及时去4s店维修即可。以下是相关介绍：1、定义：ABS系统是俗话说的防抱死系统，主要为了防止汽车车轮打滑造成侧翻，同时缩短剎车距离减少刹车消耗，延长刹车碟片和轮胎两倍的使用寿命。2、重要性：制动防抱死系统(antilock-brake-system)简称ABS，是汽车上的一项主动安全系统。ABS系统被认为是汽车上采用安全带以来在安全性方面所取得的最为重要的技术成就。没有ABS系统的汽车，在遇到紧急情况时(特别是在雨雪天气)，汽车很容易失去方向稳定性，出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，导致危险系数增加，容易发生意外事故。

本田雅阁VSA是车辆稳定性控制系统，具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。以下是雅阁的具体介绍：1、定位车型：本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，分为燃油版本和油电混合版本两款车型。长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。2、动力方面：雅阁采用i-vtec和vtec发动机，i-vtec发动机结合本田vtec（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位vtc技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。通过ecu电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

八代雅阁vsa和abs灯同时亮的解决方法如下：1.检验驻车制动（手刹）是否完全释放。2.检查制动液液面是否在规定的范围之内。3.检查ABS电控单元导线插头、插座的连接是否良好，连接器及导线是否损坏。4.检查下列导线连接器（插头与插座）和导线的连接或接触是否良好。5.检查所有的继电器、保险丝是否完好，插接是否牢固。6.检查蓄电池容量（测量电解液比重）和电压是否在规定的范围内；检查蓄电池正、负极导线的连接是否牢靠，连接处是否清洁。7.检查ABS电控单元、液压控制装置等的接地（搭铁）端的接触是否良好。

八代雅阁abs泵vsa电磁阀故障原因：ABS模块内部损坏，及时去4s店维修即可。以下是ABS系统的相关介绍：1、作用：作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。2、分类：在ABS中，对能够独立进行制动压力调节的制动管路称为控制通道。ABS装置的控制通道分为四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。

本田雅阁vsa电磁阀故障有以下原因：1、启动困难：本田雅阁启动困难、怠速不稳、加速发抖，冷车时故障现象较为严重。大多数是因为节气门体过脏或者怠速控制阀积炭严重造成，节气门体过脏或怠速控制阀积炭严重造成出现此类故障。其发动机故障指示灯有时常亮。2、进气量受到限制：故障点主要在于进气量受到限制，因为冷车启动时，进气量相对较多，尽管电脑会控制怠速控制阀进行修正，但这需要一个过程。所以很多时候都会因为节气门体过脏或者怠速控制阀积炭严重造成出现此类故障。但这种故障很少会导致故障灯常亮。

车辆稳定性辅助系统VSA系统故障代表车辆稳定系统有故障，VSA传感器坏了才出现指示灯。以下是相关介绍：1、VSA系统：是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统，VSA系统除具备了传统的制动防抱死功能和牵引力控制功能外，还增加了防侧滑控制功能。2、雅阁：雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport。

广本雅阁vsa灯亮是由于电子稳定控制系统故障。以下是雅阁的具体介绍：1、定位车型：本田雅阁是广汽本田旗下的一款中型轿车，分为燃油版本和油电混合版本两款车型。长、宽、高分别为4893mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm。2、配置方面：雅阁追求安全性能，雅阁标配vsa系统和前排座椅侧气囊。3、动力方面：雅阁采用i-vtec和vtec发动机，i-vtec发动机结合本田vtec（可变气门正时及升程电子控制）技术和发动机在不同转速区域连续调控配气相位vtc技术，具有强大的扭矩输出以及澎湃敏锐的加速性能。通过ecu电子控制单元，控制进排气门的开启和关闭，使发动机的燃烧状态保持最佳，从而实现高功率输出、低燃油消耗和清洁排放的理想平衡。

雅阁vsa灯亮可能是车主误操作，将电子稳定控制系统手动关闭，也有可能是电子稳定控制系统出现故障。汽车的电子稳定控制系统默认打开，vsa灯为熄灭状态。以下是汽车不同指示灯的意思：1、发动机故障灯：发动机故障灯是用来显示发动机的工作状态，其颜色以黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。如启动汽车后指示灯常亮，则表示发动机系统可能存在故障。2、机油报警灯：只有正常的机油压力才能保证将机油输送到发动机的所有摩擦件表面，所以过高或过低都会影响发动机正常工作，造成发动机零部件损伤。如果添加机油后故障灯仍未消除，请不要启动车辆，尽快联系救援。3、制动系统故障灯：制动系统出现异常，表现在制动不良或失灵、制动单边跑偏、制动噪音等。如果制动系统故障灯亮起，请先确定手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮，请检查刹车油液位是否正常或刹车片是否过薄。此时如果制动力减弱，则马上停车，等候救援。

本田vsa电磁阀故障维修的方法如下：1、检查ATF油位是否正常，有无金属碎屑或离合器材料。2、使用诊断仪清除故障码。3、举升车辆，使4个车轮可以自由转动。4、进入VSA保养模式，以发动机驱动模式运转车辆至少10秒。5、施加制动力，使车轮慢慢停止即可。6、当故障再现时，建议更换PCM。关于本田的更多资料如下：1、本田汽车商标中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的缩写，在这两个字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。3、目前本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。

vsa是指电子稳定控制系统，正常情况下，vsa指示灯是熄灭状态。以下是解决雅阁vsa指示灯亮的方法：1、电子稳定控制系统关闭导致vsa指示灯亮起，直接开关重启即可。2、电子稳定控制系统出现故障，如传感器损坏、线路短路断路和信号异常等，或者是ABS系统即制动防抱死系统出现故障。此时可以用电脑检测汽车的故障码，按照故障码显示的进行操作，如果无法清除故障，及时前往4S店进行全面检查故障码即可解决问题。

雅阁vsa灯亮主要是代表车辆稳定系统出现故障了，像是电瓶亏电也会导致vsa灯亮起来，此时去4S店用解码仪读取故障以后就能够清理接触了。Vsa是车辆稳定系统的意思，亮起来通常代表这个部位出现故障了，并且电瓶电量不够了也会导致该灯亮起来了。如果是电量不足那么充电完成以后就能够接触，若是因为车辆稳定系统出现故障的话，那么需要4S店专业人士用解码仪读取故障位置以后进行修理，修理完毕灯自然就解除了。雅阁是本田旗下的一款汽车，目前已经出厂到第十代了，是本田创新精神与全球领先技术的践行者，原配轮胎是米其林超高性能跑胎，其质量值得信赖。

本田雅阁VSA灯亮表示的是电子稳定控制系统有可能是被关闭或出现了故障。Vsa是一种综合控制制动时防车轮抱死的ABS，加速时防止车轮空转的tcs，还有防止转弯时横向打滑这三种功能的先进车身稳定辅助系统。一般来说，这个电子稳定控制系统默认是打开的，如果vsa灯亮起则表示该系统被关闭。有可能是车主操作失误，所以手动关闭了。不过也有可能是该系统出现故障，如果灯亮起的话，这个时候是可以继续驾驶车辆的。但是必须要避免高速出现急转弯的情况，否则可能会转弯过度。这种控制系统能够通过控制所有车轮，增强车辆的转向性，可以使驾驶更加平稳。

雅阁故障码：p0303详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：雅阁 中文含义解释：dtcp0301：1号气缸缺火dtcp0302：2号气缸缺火dtcp0303：3号气缸缺火dtcp0304：4号气缸缺火 英文含义：暂无 p0303故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除dtc。03起动发动机，然后，使其在无负荷(a/t位于p或n档，m/t位于空挡)的情况下怠速运转。04使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，进行第5步。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)或未完成(notcompletd)，等待几分钟，然后重新检查。05使用hds，检查数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)10分钟。1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行09步。否，进行06步。06在所记录的下列冻结数据参数范围内，试驾车辆几分钟：06-01发动机转速06-02vss06-03reltp传感器06-04clv(计算负荷值)06-05app传感器07使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示未通过(failed)？是，进行09步。否，如果屏幕显示通过(passed)，进行第8步。如果屏幕显示执行(executing)，保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)或未完成(notcompletd)，进行06步，并重新检查。08使用hds，检查数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire1)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)10分钟。1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行第9步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查燃油系统电路连接是否良好或松动。09将点火开关旋至锁定(0)。10将故障气缸的点火线圈与另一个气缸的火线圈调换。11在所记录的下列冻结数据参数范围内，试驾车辆几分钟：11-01发动机转速11-02vss11-03reltp传感器11-04clv(计算负荷值)11-05app传感器12使用hds，检查数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)10分钟。1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行13步。否，由于点火线圈插头连接不好或燃油质量不好出现间歇性缺火(当前无缺火现象)。确保线圈连接牢固。13判断哪个气缸缺火。缺火是否发生在调换了点火线圈的另一个气缸内？是，更换有故障的点火线圈，然后进行41步。否，进行14步。14将点火开关旋至锁定(0)。15将故障气缸的火花塞与另一个气缸的火花塞调换。16在所记录的下列冻结数据参数范围内，试驾车辆几分钟：16-01发动机转速16-02vss16-03peltp传感器16-04clv(计算负荷值)16-05app传感器17使用hds，检查数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)10分钟。1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行18步。否，由于火花塞脏污等原因出现间歇性缺火(当前无缺火现象)。18判断缺火的气缸。缺火是否发生在调换了火花塞的另一个气缸内？是，更换有故障的火花塞，然后进行41步。否，进行19步。19将点火开关旋至锁定(0)。20将故障气缸的喷油嘴与另一个气缸的喷油嘴调换。21起动发动机，使其怠速运转两分钟。22在所记录的下列冻结数据参数范围内，试驾车辆几分钟：22-01发动机转速22-02vss22-03peltp传感器22-04clv(计算负荷值)22-05app传感器23使用hds，检查数据表(datalist)中1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)10分钟。1号气缸缺火(cyl1misfire)、2号气缸缺火(cyl2misfire)、3号气缸缺火(cyl3misfire)和/或4号气缸缺火(cyl4misfire)是否显示缺火次数？是，进行24步。否，由于喷油嘴插头连接不好出现间歇性缺火(当前无缺火现象)。检查喷油嘴是否连接不良或松动。24判断哪个气缸缺火。缺火是否发生在调换了喷油嘴的另一个气缸内？是，更换有故障的喷油嘴，然后进行41步。否，进行25步。25进行发动机压力测试与气缸检漏。发动机是否通过两项测试？是，进行26步。否，对发动机进行检修，然后进行40步。26进行vtec摇臂测试。发动机是否通过上述测试？是，进行27步。否，对vtec摇臂进行检修，然后进行40步。27将点火开关旋至锁定(0)。28使用hds短接scs线。29断开ecm/pcm插头c(44芯)。30打开点火开关至on(ii)。31测量车身地线与故障气缸的相应ecm/pcm插头端子(见下表)之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行39步。否，进行32步。32将点火开关旋至锁定(0)。33断开故障气缸的喷油嘴2芯插头。34打开点火开关至on(ii)。35测量喷油嘴2芯插头1号端子与车身地线之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行36步。否，排除喷油嘴与pgm-fi系统主继电器1之间的导线断路故障，然后进行40步。36将点火开关旋至锁定(0)。37检查车身地线与故障气缸的相应ecm/pcm插头端子(见下表)之间的导通性。是否导通？是，排除ecm/pcm与喷油嘴之间的导线短路故障，然后进行40步。否，进行38步。38检查相应的喷油嘴2芯插头2号端子与故障气缸的相应ecm/pcm插头端子(见下表)之间的导通性。是否导通？是，进行39步。否，排除ecm/pcm与喷油嘴之间的导线断路故障，然后进行40步。39在喷油嘴侧，测量喷油嘴2芯插头1号端子与2号端子之间的电阻。电阻是否为10-13Ω？是，进行50步。否，更换喷油嘴，然后进行40步。40将点火开关旋至锁定(0)。41重新连接所有插头。42打开点火开关至on(ii)。43使用hds重新设置ecm/pcm。44使用hds清除曲轴(ckp)模式。45进行ecm/pcm怠速学习程序。46进行曲轴(ckp)模式学习程序。47在所记录的下列冻结数据参数范围内，试驾车辆几分钟：47-01发动机转速47-02vss47-03reltp传感器47-04clv(计算负荷值)47-05app传感器48使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油嘴、ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行dtcp0300、p0301、p0302、p0303或p0304故障处理。否，进行49步。49使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果步骤48中显示其它dtc或临时dtc，排除显示的dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则检查点火线圈、喷油嘴、ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动，然后进行第1步。如果屏幕显示执行(executing)，则保持驾驶状态直至出现结果。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)或未完成(notcompletd)，则进行47步。50重新连接所有插头。51如果ecm/pcm不是最新版软件，则升级ecm/pcm，或使用运行良好的ecm/pcm进行替换。52在所记录的下列冻结数据参数范围内，试驾车辆几分钟：52-01发动机转速52-02vss52-03reltp传感器52-04clv(计算负荷值)52-05app传感器53使用hds检查所有dtc或临时dtc。是否显示dtcp0301、p0302、p0303或p0304？是，检查点火线圈、喷油嘴、ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则使用运行良好的ecm/pcm进行替换，然后进行第52步。如果已替换ecm/pcm软件，则进行01步。否，进行54步。54使用hds在dtc菜单中监测dtcp0301、p0302、p0303或p0304的obd状态(obdstatus)。屏幕是否显示通过(passed)？是，如果已升级ecm/pcm软件，故障处理完成。如果已替换ecm/pcm软件，更换原来的ecm/pcm软件。如果在步骤53中显示其它dtc或临时dtc，则排除所显示的dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，则检查点火线圈、喷油嘴、ecm/pcm端子之间是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则使用运行良好的ecm/pcm进行替换，然后进行52步。如果已替换ecm/pcm软件，进行01步。如果屏幕显示执行(executing)，则保持驾驶状态直至结果出现。如果屏幕显示不符合条件(outofcondition)或未完成(notcompletd)，则进行52步。

雅阁故障码：p0344详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：雅阁 中文含义解释：p0344：cmp传感器a电路间歇性中断 英文含义：暂无 p0344故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds清除dtc。03起动发动机，使其怠速运转10秒钟。04使用hds在数据列表(datalist)中检查cmpa噪声(cmpanoise)。是否显示计数为0？是，进行第07步。否，进行第05步。05在这些记录的冻结数据参数范围内试驾几分钟：05-01发动机速度05-02车速传感器06使用hds在数据列表(datalist)中检查cmpa噪声(cmpanoise)。是否显示计数为0？是，进行第07步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查cmp传感器a与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。07检查这些位置处是否连接不良或松动。07-01cmp传感器a07-02ecm/pcm07-03发动机地线07-04车身地线连接和端子是否正常？是，进行第08步。否，修理插头或端子，然后进行第11步。08检测cmp传感器a脉冲板是否损坏。脉冲板是否损坏？是，更换cmp传感器a脉冲板，然后进行第11步。否，进行第09步。09将点火开关旋至锁定(0)。10更换cmp传感器a。11打开点火开关至on(ii)。12使用hds重新设置ecm/pcm。13进行ecm/pcm怠速学习程序。14起动发动机，使其怠速运转10秒钟。15使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0344？是，检查cmp传感器a和ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第01步。否，故障处理完成。如果显示其他dtc或临时dtc，则排除显示的dtc故障。

雅阁故障码p0443详细介绍如下：故障所属系统范围：暂无 适用车型：雅阁 中文含义解释：p0443：evap活性炭罐净化阀电路故障 英文含义：暂无 p0443故障码相关知识： 暂无 故障原因和影响： 建议及解决方法：01打开点火开关至on(ii)。02使用hds检查dtc。03起动发动机，在无负荷的情况下(a/t位于p或n档位，m/t位于空档)使发动机转速保持在3 000rpm(min-1)，直至散热器风扇运行，然后使其怠速运转。04使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0443？是，进行第05步。否，间歇性故障，此时系统正常。检查evap活性炭罐净化阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。05将点火开关旋至锁定(0)，并使发动机冷却至55oc(131of)以下。06从发动机舱内的evap活性炭罐净化阀(b)上断开真空软管(a)，并将软管连接至真空泵/真空仪表0-30in.hg。07起动发动机，使其怠速运转。是否真空？是，进行第08步。否，进行第14步。08将点火开关旋至锁定(0)。09断开evap活性炭罐净化阀2芯插头。10检查evap活性炭罐净化阀2芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，进行第11步。否，进行第23步。11使用hds短接scs线。12断开ecm/pcm插头b(49芯)。13检查evap活性炭罐净化阀2芯插头2号端子与车身地线之间的导通性。是否导通？是，排除evap活性炭罐净化阀与ecm/pcm(b3)之间的导线短路故障，然后进行第24步。否，进行第30步。14将点火开关旋至锁定(0)。15断开evap活性炭罐净化阀2芯插头。16打开点火开关至on(ii)。17测量evap活性炭罐净化阀2芯插头1号端子与车身地线之间的电压。是否为蓄电池电压？是，进行第18步。否，排除驾驶席侧仪表板下保险/继电器盒内evap活性炭罐净化阀与7号交流发电机保险丝(15a)之间的导线断路故障，然后进行第24步。18将点火开关旋至锁定(0)。19使用hds短接scs线。20断开ecm/pcm插头b(49芯)。21检查ecm/pcm插头b3端子与evap活性炭罐净化阀2芯插头2号端子之间的导通性。是否导通？是，进行第22步。否，排除evap活性炭罐净化阀与ecm/pcm(b3)之间的导线断路故障，然后进行第24步。22在阀门侧，测量evap活性炭罐净化阀2芯插头1号端子与2号端子之间的电阻。在室温下是否约为23-26Ω？是，进行第30步。否，进行第23步。23更换evap活性炭罐净化阀。24重新连接所有插头。25打开点火开关至on(ii)。26使用hds重新设置ecm/pcm。27进行ecm/pcm怠速学习程序。28使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0443？是，检查evap活性炭罐净化阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第01步。否，进行第29步。29使用hds在dtc菜单中监测dtcp0443的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，故障处理完成。如果第28步显示其它dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查evap活性炭罐净化阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动，然后进行第01步。如果屏幕显示执行(executing)，不符合条件(outofcondition)或未完成(notcompleted)，保持怠速状态直至出现结果。30重新连接所有插头。31如果ecm/pcm不是最新软件，则升级ecm/pcm，或使用运行良好的ecm/pcm进行替换。32起动发动机。33使用hds检查dtc或临时dtc。是否显示dtcp0443？是，检查evap活性炭罐净化阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则使用运行良好的ecm/pcm进行替换，然后进行第32步。如果已替换ecm/pcm，则进行第01步。否，进行第34步。34使用hds在dtc菜单中监测dtcp0443的obd状态(obdstatus)屏幕是否显示通过(passed)？是，如果已升级ecm/pcm软件，则故障处理完成。如果替换ecm/pcm软件，则更换原来的ecm/pcm。如果在第33步中显示其他dtc或临时dtc，则排除dtc故障。否，如果屏幕显示未通过(failed)，检查evap活性炭罐净化阀与ecm/pcm端子是否连接不良或松动。如果已升级ecm/pcm软件，则使用运行良好的ecm/pcm进行替换，然后进行第32步。如果已替换ecm/pcm，则进行第01步。如果屏幕显示执行(executing)，不符合条件(outofcondition)或未完成(notcompleted)，则保持怠速状态直至出现结果。