本田凌派行驶中突然熄火怎么办？

自动挡汽车行驶中突然熄火自动挡车熄火后，车辆依然在靠惯性滑行，此时切不可将变速杆直接推到P挡。但可以先换入N挡尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动.自动挡车一般不会由于驾驶员出现技术上的问题而导致熄火，最常见的就是加油的时候添加了劣质或者不合格的油品，从而导致燃油管道出现堵塞、发动机积碳而熄火。自动挡车在行驶的过程中突然熄火存在很大的安全隐患，因此一旦出现了熄火的情况，即便事后可以重新启动行驶上路也不能大意，应当请专业人员对车辆进行检测排除问题，防止类似的情形再次发生。

行驶中发动机突然熄火的原因：1、电路故障原因。在汽车的驾驶过程中出现熄火现象，可能是由于低压断电而造成的熄火。解决方法：需要检查一下汽车的起动机还有保险盒，看看是否存在故障，如果自己不能处理的话，就需要打电话救援，避免遇到更大的麻烦；2、燃油系统的供给异常。在行驶过程中，汽车突然熄火之后，检查汽油的燃油是否充足，如果在燃油充足的情况下，启动不了，可能是点火系统在工作而燃油供量不足。解决方法：打开化油器盖，观察浮子室内油量，判断是否是因为油路被堵的原因造成的熄火现象；3、活塞与气缸咬住。如果在汽车的行进过程中，气门锁夹脱落，这个时候就会出现发动机熄火的现象，还有一种原因就是机体温度较高，造成粘缸，同样也会出现熄火的现象，所以在开车的过程中，如果温度过高的话，需要及时的降温，避免造成更大的损失。解决方法：检查活塞与气缸，并及时送到维修站处理。汽车行驶途中突然熄火的处理方法如下：1、打开双闪，尽最大可能将车稳定住避免操控方向盘；2、对于手动挡汽车：踩下离合器，根据车速把排挡杆挂进相应的挡位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来即可；3、对于自动挡汽车：把排挡挂入空挡，注意不能错挂进倒挡（R挡），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机即可。也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。

迈腾在行驶中突然熄火一般有四种原因。一种是电路故障；另一种是器件故障；还有就是油路故障和点火系统有问题。1、电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。解决办法：检查一下低压线路看是否处于正常状态，如果没有在正常状态建议去维修厂或者去4S店维修；2、器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会儿就熄火，然后又能起动，又会熄火；解决办法：建议去维修厂或者去4S店检查故障；3、油路故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再启动的，只是很难；解决办法：建议去维修厂或者去4S店检查油路问题；4、点火系统，发动机过热，防爆系统有问题都会导致熄火。解决办法：建议去维修厂或者去4S店检查发动机以及防爆系统。

如果在低速行驶时车子突然熄火，可能是因为发动机节气门出现了问题，可能是因为发动机的点火系统和供油系统出现了问题。我们在开车时，踩下油门踏板车子发动机的转速会上升，车子会加速。但是，油门踏板并不直接控制喷油量，而是控制节气门开度。踩下油门踏板后，车子的节气门开度会变大，传感器检测到进入发动机内的空气量变多后，就会多喷油。发动机的点火系统是非常重要的，点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果长时间使用，火花塞的电极间隙会变大，这样就会影响火花塞点火。火花塞长时间使用后，电极上也会有很多积碳，这样也会影响火花塞点火，建议定期清理积碳。点火线圈长时间使用也可能会出现问题，所以要定期检查点火系统。如果出现了行驶过程中突然熄火现象，需要立即维修，行驶过程中突然熄火还是非常危险的。

车子在行驶过程中突然熄火的有以下几种原因：1、电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。2、低压线路短路造成熄火：这种情况下是断断续续的熄火，检查一下你的低压线路。3、器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。4、油路故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的，只是很难。5、点火系统：发动机过热放爆系统有问题都会熄火。6、驾驶员驾驶技术不娴熟造成熄火，尤其是手动挡汽车驾驶员油门和离合配合不当。解决方法：1、使自己的驾驶技术提高踩放离合器的时候要有感觉。2、到油品较好的加油站加油。3、彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴节气门油箱等。有可能是你加的油品质量不过关，胶脂太多把油路堵了攻油不畅造成的。4、对于汽车怠速状态下，熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时，怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。当污垢积存过多时发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速马达即可。5、保持油路畅通。

以下是汽车行驶中突然熄火可能出现的原因：电路故障。这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火，这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。电器件故障。这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。油路故障。汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车可以再起动，只是很难。传感器故障。节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障等故障，如果传感器出现故障，也会出现熄火故障。其它故障。发动机正时系统紊乱。正时系统校准不对，发动机顶气门等等，属于比较严重的故障，不能着车，只能申请救援。使用劣质燃油。自动档的汽车一般不会随便涌现熄火的景象，一旦自动档的汽车出现熄火的情况，其主要原因是使用劣质(没有达到标准)的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。

行驶中突然熄火的原因如下：电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。电器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。油路故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车可以再起动，只是很难。

1打开右转向灯稳住方向盘，打开右转向灯。2靠边停车确定后方无车后，慢慢地靠边停车。3放置三角警示牌在汽车后方150米后放置三角警示牌。4尝试重启汽车回到车上尝试重启汽车，手动挡的汽车先踩住离合，再重启发动机；自动挡的汽车，先将汽车挂到N挡，重启。5等待救援打不着火，先检查一下具体的熄火原因，如果自己无法修理，则打电话给交通警察或者专业的修理店等待救援。

1稳住方向并打开双闪首先尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动。2手动挡操作手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，松掉离合器，利用车速将发动机带动起来。3自动挡操作自动档汽车，把排档挂入空档，然后重新启动发动机。将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。4电话求助再根据车辆的情况检查车子的状况，不能确定问题出哪里，可以电话求助拖车。

1缓慢踩刹车当发现熄火后，根据当时路况，如没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾灯。2靠边停车车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道，要注意刹车要一直踩，力量由小变大，不要踩了后再松开。3救助救援车到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。4检查电路可能是低压线路短路造成熄火器，如果有条件可以自行进行检测，看是不是没电。5检查油路也可以自行检查油路，看是不是汽油泵损坏，油管破裂，油箱没油。如果是没油的情况，可以先加油。

别克君威行驶中突然熄火原因如下：1、使用劣质燃油：使用了劣质的燃油，进而导致发动机积碳而熄火。2、发动机电脑故障：一旦发动机电脑出现故障就会导致汽车熄火，这是控制的问题。3、驾驭技能不够纯熟：司机的驾驭技术不熟练、操作不当也会造成汽车熄火。4、同时多缸故障：有可能出于火花塞或者高压包故障，造成1缸或多缸不点火，从而形成熄火，但只有同时多缸故障不点火才能造成熄火，因此有这种可能但是可能性不算大。5、发动机自身故障：发动机怠速马达或者怠速马达的线路损坏，或者发动机电子控制单元中的怠速控制模块出现问题，发动机自身出现故障的可能性在汽车熄火的众多原因中占比极高。6、油泵故障：油泵卡住或油泵本身故障会造成突然不供油，而不供油就容易引起汽车熄火。

车子行驶中突然熄火后，根据当时路况，如果没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾。车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道。到了路边停好车，打开双闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。常见熄火原因如下：1，积碳引起的熄火：特别是电子节气门处，这属于进气方面故障。当节气门处的积碳非常多时，在行驶过程中一松油门，便可能熄火，在一些很老的车上时有发生。不过这可以预防，平时在打火的时候可以感觉到，不好打火，甚至需要踩油门才能打着，这就是节气门处积碳过多的征兆，需要及时清理。2，供油故障：一般是汽油泵损坏，无法泵油。汽油泵的寿命较长，所以损坏一般发生在老车上，有的车停着的时候就会坏掉，导致打不着火，有些是在行驶途中坏掉。3，供电故障：一般是点火线圈损坏，导致所有火花塞都没有高压电。

汽车行驶中突然熄火的原因：1、汽车油箱油用尽；2、电路问题；3、点火线圈故障，导致所有火花塞都没有高压电；4、汽油泵损坏无法泵油；5、节气门处的积碳过多；6、发动机电脑故障；7、正时皮带断裂。汽车行驶中突然熄火的解决方法：当发现熄火后，根据当时路况，如果没有紧急情况，可以缓慢踩刹车，以防追尾，车速降低后，缓慢打方向，驶向路边车道，到了路边停好车，打开四闪灯，放置好三角架，打电话寻求救援拖车。

行驶中突然熄火的原因如下：电路故障：这种可能就是在行驶过程中由于低压断电，熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。电器件故障：这个问题一般是点火线圈，容电器，电子点火模块。就是一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火。油路故障：汽油泵损坏，油管破裂，汽化器进油口堵塞，油箱没油。但是这种情况下汽车可以再起动，只是很难。

突然熄火，首先当然不要慌，尽最大可能将车稳定住并且不要打方向，打开双闪，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机。 如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。之后再根据车辆的情况后检查车子的状况，检查不出的话那只能电话求助拖车了。 检查蓄电池电压是否正常，排查相关线路，包括起动机。 检看邮箱是否有油，检查燃油泵是否工作正常，是否因为使用质量较差的汽油而发生油路堵塞。 火花塞，点火线圈是否正常，阻值测试。 检查进气是否正常，有无堵塞，有无漏气，节气门是否污垢太多。 检查水箱温度是否过高。

针对本田凌派打不着火的问题：一、低压电路常见故障。1、蓄电池存电不足；线连接不良或错乱；蓄电池搭铁不良；分电器或霍尔传感器损坏；点火开关损坏或接线不良；晶体管点火控制单元损坏或接线不良。2、低压电路故障的诊断方法。大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。 二、高压电路常见的故障1、高压线脱落或漏电；分电器盖破裂击穿；分电器分火头烧蚀破裂击穿；火花塞电极间隙过大或过小；火花塞积炭过多；火花塞绝缘体损坏；点火线圈损坏或接线脱落。2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。 注意：定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。

如果在低速行驶时车子突然熄火，可能是因为发动机节气门出现了问题，可能是因为发动机的点火系统和供油系统出现了问题。我们在开车时，踩下油门踏板车子发动机的转速会上升，车子会加速。但是，油门踏板并不直接控制喷油量，而是控制节气门开度。踩下油门踏板后，车子的节气门开度会变大，传感器检测到进入发动机内的空气量变多后，就会多喷油。如果在低速状态下行驶发动机熄火，那可能是节气门出现了问题。节气门出现问题后，会导致进入发动机内的空气量过低，这样就会导致发动机熄火。发动机的点火系统是非常重要的，点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。火花塞是一个需要定期更换的易损件，如果长时间使用，火花塞的电极间隙会变大，这样就会影响火花塞点火。火花塞长时间使用后，电极上也会有很多积碳，这样也会影响火花塞点火。点火线圈长时间使用也可能会出现问题，所以车友们要定期检查点火系统。如果出现了行驶过程中突然熄火现象，需要立即维修，行驶过程中突然熄火还是非常危险的。