1、冷车不好启动:
当水温传感器出现故障时, ECU得不到准确的水温信号,无法提供合适的混合比。造成混合气过浓或者过稀,从而导致冷车时不易起动。
2、怠速过高:
ECU检测到不准确的水温信号,一直以为是冷车状态导致多喷油混合气过浓从而导致怠速过高。
3、风扇常转或不转:
ECU检测到不正确的水温信号导致风扇常转或不转。
4、水温表指示异常:
仪表检测到不准确的水温信号水温表显示异常。
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