如何识别是不是事故车

事故车查询方法：1、到4S店查维修记录：一般只需要提供车主姓名和车牌信息就可以查询得到，但这招并非都管用，如果车辆换到外面的修理厂保养维修就比较难查询了。2、到保险公司查询出险记录：目前国内大大小小的保险公司，基本都实现信息共享，哪怕换了保险公司或者换了车主，只要车架号不变，依然存在相应的记录。3、网上快速查询车况所有记录：车辆的事故出险记录、维修保养记录都是随车不随人的，车辆每一次维修保养跟出险记录都会留下资料存档。现在全国的4S店维修保养跟出险记录都是全部联网的。只需在微信关注公众号：车立查，进入就可以查询到车辆的事故记录、维修保养记录、出险记录等信息。了解车辆的历史车况信息，所有数据一查便知，足不出户即可查询。

识别事故车的方法：1、掌握静态看车漆，一般汽车车漆厚度大概90um，而且全身厚度保持一致，这需要用专业工具检测，没有工具可根据车身是否有车漆列横等方式判断。看玻璃，根据汽车制造年份月份，再根据玻璃的年份判断，当然，要多看几块，如果仅仅是车玻璃被砸，也是有可能不一样的。看发动机舱，发动机舱基本上每个螺丝的固定都有标记，如果有改动，就能看出来；发动机舱一般来说都是灰尘的沉淀，如果出现漏机油，油污严重，部分螺丝缺失等情况，首先确定的就是车况不好。并且部分连接处轻微变形等，说明发生后事故。看拼接缝隙，原厂的每个部位凭借缝隙匀称，且紧密贴合车身，如图：看内饰磨损，一般来说，一款二手车最不可信的就是汽车行驶里程，现在商家有多重方式能让公里数拉低，但是车内的磨损是真实存在的，如图所示：这是一辆正常使用了4年行驶42000公里的磨损情况。看车门连接处，事故车更换车门是经常发生的情况，从车门连接处判断车门是否更换过，看图：看车身焊接点，我们需要扒开车门胶条等地方，检车焊接点出，一般汽车车身为整体冲压而成，事故车会出现不规则焊接点。同时也通过胶条老化程度腿短车辆使用年限以及是否发生过燃烧和泡水等。检查底盘，底盘车架是一款车安全部分的重要体现，事故车不可避免会出现褶皱或新的焊接点处理。2、4S店和保险公司查维修记录。一般发生事故会有保险记录，4S店也会有维修记录。3、观察动态。除了车辆静止的情况下做检查以外，我们还要和买新车一样试乘试驾。试驾是个技术活，经验丰富的司机可通过试驾，了解刹车，油门，异响、方向盘的感受等方式来判断一款车的好与坏，同样也能通过听、摸等一些方式来断定是不是事故车。

以下是怎么看是不是事故车的具体方法： 检查外观： 检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30度至45度角看漆面反光是否合理。观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。 检查车内： 检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，此车很有可能有重大问题。着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。 试驾： 

查看一个车是不是事故车的方法是通过车前后大牌、水箱架判定。以下是相关介绍：1、前后大牌：前后大牌，因为大牌是采用压铸成型，所以一旦撞过造成事故扭曲之后，想要修复成完好如初的情况不可能。补漆的情况也是征兆，都是因为敲打过后掉漆了才需要补漆，所以也需要注意。2、水箱架：通常发生事故撞击，车子的水箱架无法修复成原本的样子。就算是重新烤漆过，只要是扭曲过的地方，撞击过后的痕迹也无法隐藏。

评判事故车可以根据车身和车辆状况辨别。以下是关于评判事故车的相关资料介绍：1、看整体的车身校正因为车身决定着车辆的安全和外观，在车身校正上一定要极其认真的对待。车身就好比人类的骨骼，如果骨骼出现了弯曲和问题，那么人在站立和坐下的时候会有不适应而且姿势不自然和难看。汽车也是如此，校正车身不仅对车辆外观有至关重要的作用，而且对车辆的承受力和车内人员的安全起到关键性作用。2、看车辆的密封可以在车辆维修好以后进入车内听听外界的噪音大不大，有天窗的车型如果车顶变形还要检查是否漏水或者开关功能是否顺畅。另外，车门、前后车盖在关闭时的顺畅程度，以及门缝中国隔离胶带是否起到了密封的作用。

可以直接通过肉眼进行观察。只需要查看位于副驾驶车门处或者发动机舱内的汽车铭牌就可以知道这辆车的出厂时间，如果出厂时间较长，那么就很可能是辆库存车。除此之外，由于库存车很有可能长时间放置在露天环境中，并且缺失管理维护，所以车内的油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件、轮胎、金属部件等都会出现老化锈蚀的现象，验车如果发现上述迹象，那么很可能也是辆库存车。库存车的危害如下：1、损坏发动机：车内的润滑油、机油等各种油液可能会出现氧化、吸水等情况，以至于车辆运行时达不到最佳效果，机油不达标甚至可能损坏发动机；2、导致形变、错位：车辆经过长时间的停放，车内机器部件的相对移动方向就会一致，长期积累下来可能会导致形变、错位等，车辆行驶起来非常危险；3、橡胶部件老化、变形：如果车辆在库存期间一直停放在户外，那么天天日晒雨淋很容易导致车辆的橡胶部件老化、变形，可能会出现雨刮器干裂、密封条漏水、隔音效果变差等；4、缩短电池使用寿命：车载电池需要靠发动机运转才能给自身充电，库存车长期未启动，电池可能会一直处于亏电状态，这将严重缩短新车电池的使用寿命。

检查车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅。如果你发现腰线明显不协调，那就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，是比较剧烈的事故车。打开发动机舱，观察车头防撞梁和轮毂上方是否车架有扭曲，裂痕，螺丝是否被扭动，再结合前面看车壳出现问题的地方，就可以判定出事故位置的大概范围。查看是不是事故车的方法：近距离观察车身和玻璃漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹；查看轮子是否有凹陷、石子卡在里面，查看轮毂是否干净、有没有凹陷、划痕；查看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方以及悬架部分有无裂纹；查看发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，是否有褶皱，有褶皱一般就是事故车；查看油门、离合、刹车踏板的使用程度、刹车盘的磨损程度以及机油的洁净程度。

以下是怎么看是不是事故车的具体方法：1、检查外观：（1）检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以30°至45°角看漆面反光是否合理。（2）观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。（3）观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。（4）观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。（5）观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。（6）最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。2、检查车内：（1）检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。（2）着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。3、试驾：（1）启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。（2）启动后，首先检查方向盘左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。（3）对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，应该大修。

二手车是否是事故车可以从以下几个方面识别：1、看机盖螺丝的漆面是否有破损，如果有需要提高警惕，一般只有发生大的碰撞才会将机盖拆下来维修。2、查看左右前纵梁上面的螺丝是否拧过，有不正常的褶皱或凹陷，左右可以对照检查。3、查看车门是否有拆卸的痕迹。4、查看车身特别是前叶子板是否存在补漆或抛光过度的情况，重新喷漆后一般肉眼难以发现，但用手触摸可以感觉到厚度不均匀，这一点建议求助专业人士。5、查询车辆的维保记录，特别是保险理赔记录，事故车大部分都会通过保险处理。

查询是不是事故车的方法如下：1、看侧翼：检查发动机时光看布置是否规整是没用，重点查看两侧翼子板上螺丝是否更换，原厂焊点是否完好无损外，防撞钢梁表面是否光滑平顺，如果防撞钢梁变形或者表面不平顺的车子多为追尾事故车。2、看玻璃：前后风挡以及四个车门这六块玻璃正常来说应该属于一致范畴。如出现日期不一致的情况，那么车子很可能因为重大事故更换过玻璃。3、看保险杠：像保险杠这种容易剐蹭的位置，做漆几率比较大。

如果只是单纯的换个水箱，不属于事故车。以下是相关介绍：1、不过正常来说，水箱不容易坏，换过水箱，一般都出过事故。2、严格来说，只要发生过事故，都算是事故车。无非根据事故的大小，区分大事故车、小事故车。3、一般来说，只要损坏的是能更换的零件，就是小事故。例如前保险杠损坏，大灯损坏、前翼子板损坏等，当然也包括水箱。如果是车的纵梁、底大边、ABC柱等不能更换的地方，只能通过整形、切割、焊接等修复，这种情况，就是严重的事故车。

事故车的辨别方法：1、轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身的前部入手。首先打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。2、车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要方法，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，就是发生过追尾事故，判定方法同上。此外，水箱框架上的铆钉全都应该是由机器敲打进去，材料为铁，如发现换为铝制铆钉，也可判定为发生过事故。

可以用如下方法识别车的年份：1、查看车辆的铭牌：铭牌一般位于副驾驶车门下面，打开车门就能看见。铭牌上除了会标示车辆的款式，还会标注生产商、生产日期和动力等重要信息。2、查看车辆的出厂合格证：车辆的出厂合格证上会清晰标注车辆品牌、型号、排量和生产日期等信息，一般可以和铭牌上的信息一一对照。3、查看行驶证：行驶证上也会标注车辆的品牌、生产日期等信息。4、通过VIN码判断车辆年份：VIN码类似于人的身份证，每台车都不同，可以通过VIN码判断车辆的年份。

识别车排放标准的方法是：1、看车辆的环保标志；2、从车辆出厂合格证或者车辆一致性证书上查看；3、登录机动车环保网查询；4、根据汽车的年份进行区分。汽车的排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟有害气体含量的规定。汽车的排放标准分为：1、国家第一阶段机动车污染物排放标准；2、国家第二阶段机动车污染物排放标准；3、国家第三阶段机动车污染物排放标准；4、国家第四阶段机动车污染物排放标准；5、国家第五阶段机动车污染物排放标准；6、国家第六阶段机动车污染物排放标准。

判断是事故车的方法是：1、检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软为修复过发动机盖；2、查看车身的主梁和元宝架是否有焊接口；3、检查减震器上的旋状小箱子是否是原厂胶；4、检查水箱框架上的铆钉材料，原厂材料是铁制品。事故车的定义是：1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；2、水箱支架有碰撞损伤的车辆；3、车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一。

查看自己的车是不是事故车的方法：1、近距离观察车身和玻璃漆面有无擦伤、开裂、起泡或锈蚀和划痕以及补过漆的痕迹；2、看轮子是否有凹陷、石子卡在里面，查看轮毂是否干净、有没有凹陷、划痕；3、看底盘是否有刮碰伤痕，管路是否有明显不合理的地方以及悬架部分有无裂纹；4、发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，是否有褶皱，有褶皱一般就是事故车；5、查看油门、离合、刹车踏板的使用程度、刹车盘的磨损程度以及机油的洁净程度。

辩别是不是事故车的方法是：1、检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软为修复过发动机盖；2、查看车身的主梁和元宝架是否有焊接口；3、检查减震器上的旋状小箱子是否是原厂胶；4、检查水箱框架上的铆钉材料，原厂材料是铁制品。事故车的定义是：1、经过严重撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆；2、水箱支架有碰撞损伤的车辆；3、车身后翼子板撞击损伤超过其二分之一。

检查是不是事故车的方法：先观察一下车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅，如果发现腰线明显不协调，就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且比较剧烈。还可以看A、B、C柱和胶条：可以把车门打开，然后拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度，如果在打开车门的时候，发现关合困难或者是有缝隙，就说明这个车门曾经拆卸过，这辆车肯定也是事故车，这种情况下的车不能买。

在查车子是否有发生安全事故时，可以查询车辆维修记录，还能够查询车辆的出险记录。如今的车子基本上都是有商业险，要是发生了较为严重的安全事故，车主必定会第一时间给保险公司打电话的，那样保险公司会派来实地勘察员定损理赔。要是车子出险了，保险公司内也有记录，这一记录上面会写明白车子发生安全事故时都有什么地方受到了受损。查询车子的维修记录时，也能查到车子出险时什么地方发生了受损，拆换了哪些零配件等。许多车子的维修记录和出险记录是查不出的，这个时候还可以找一个有经验的二手车评估师。二手车评估师看车后还可以知道车子曾经发生了哪些安全事故，并且还能看得出安全事故导致的受损部位和维修拆换了哪些零配件。为啥愈来愈多的人喜爱购买二手车了呢？二手车有很多的优点，尤其是在经济上，总的来说购买二手车是较为划算的。最先，二手车是不需要交税的，这儿的税指的是购置税，在买新车的情况下，大家都明白是要交购置税的，6万左右的车购置税4000上下，购买二手车的情况下，这些购置税之类的基本上就省下了，这也是一笔不小的钱。二手车折旧率小。坚信许多朋友们都明白，车子是一个易耗品，每一年都是会折旧，时间越长，车就越不值钱。所以，购买二手车也是一个不错的选择。

识别汽车玻璃是否降噪这个还是需要测试才知道，首先单层的玻璃是肯定不降噪的，双层玻璃降噪需要看80码的时候有没有漏风声，或者使用仪器测试分贝高低，就可以知道这是否是降噪玻璃以及降噪的效果了。目前的汽车玻璃一般都是双层夹胶玻璃和钢化玻璃两种，因为单层玻璃即噪音大而且不安全。其中双层夹胶玻璃中间需要是隔音膜，也就是隔音阻尼胶才有隔音的效果，因为只有它才对声音传播的弱化和滤除起到作用，而夹层玻璃中的隔音膜越柔软、越富有弹性，就越能增加隔音系数，提高隔音量。普通的夹层玻璃隔音量一般在28-34分贝左右，而隔音膜夹层玻璃在35-40分贝甚至更高。