大众干式变速箱油多久换一次？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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大众干式变速箱油一般建议行驶至4至6万公里左右更换一次。
不同的车型更换周期也不同，以下是变速箱油的更换周期：
手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。
自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。
无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。
变速箱油的更换方法如下：
拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。
把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。
循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。
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7速DSG变速箱油4至6万公里时需要进行更换。以下是关于DSG变速箱的部分介绍：1、DSG变速器是目前世界上比较先进、具有革命性的变速器系统，DSG可以手动换档也可以自动换档，它比传统的自动变速器易于控制也能传递更多功率，但又比手动变速器反应更快。2、DSG还有多种驾驶模式，比如运动模式，在电子程序的帮助下该模式的加挡明显迟缓而减挡则有了很大的改进，换挡时间也调得更短。
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大众宝来变速箱油的更换周期为6万公里，手工换油是4-6L，循环机换油是9-12L。大众宝来变速箱油更换方法有重力更换，循环机更换，拆卸油底壳换油三种方式。以下是相关内容介绍：1、重力更换：更换原理与机油相似。将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出。这种方法最简单，不过不能将变速箱油放干净，在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。2、循环机更换：新变速箱油加注到循环机里面，将变速箱和循环机通过管道接口连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，这方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多，旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油，每次大概要用掉10-15L油量。循环机更换时间大概在40-80分钟。3、拆卸油底壳换油：此方式为根源清洗法，还可以清洗油滤。不过拆卸过程较为繁琐。
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建议自动挡车型每6万公里更换一次变速箱油，手动挡车型每三年或六万公里更换一次。如果驾驶环境比较恶劣，需要相应缩短周期，并且坚持在4S店进行检查，根据专业技师建议进行更换。以下为长期不更换变速箱油后果：1.车子冷车会出现起步无力的现象，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。2.变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
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大众变速箱共分为三款，分别是手动变速箱、AT自动变速箱、DSG双离合器变速箱。三款变速箱变速箱油的更换时间如下：1、手动变速箱：一般6-8万公里进行更换。2、AT自动变速：在6万公里的时候进行变速箱油的更换和保养。3、DSG双离合器变速箱：在6万公里进行更换。关于变速箱的资料如下：1、变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的汽车配件。2、变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。
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大众cc变速箱油更换周期为三年或6万公里，更换容量为6L。长期不更换导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱使用寿命，导致变速箱换挡出现强烈顿挫感。根据变速箱种类不同，变速箱油可分为两种，1.手动变速箱油。2.自动变速箱油。3.变速箱油是保持排档系统清洁油类用品，起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命作用。更换变速箱油价格比维修变速箱要便宜，不要因小失大，及时更换变速箱油。
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变速箱油通常是2年或60000公里左右更换一次的：1、变速箱油在长期高速高温运行时会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重损坏变速箱内部零件；2、长期不更换变速箱油，汽车冷启动时会出现弱启动现象。车辆在行驶过程中容易发生轻微打滑等现象；3、变速箱油会变浓，容易使齿轮箱散热器堵塞，导致齿轮箱油温过高，增加磨损。
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大众干式双离合变速箱油的更换周期如下：1、干式湿式说的只是离合器，但是后面的结构都是一样的，后面的各种齿轮组还是需要润滑的，然后你变速器的阀体还得工作，还得要油液来推动的，没有液压就没有挡位了，所以说这个变速箱油什么自动挡，CVT，干式湿式双离合改换的都得换；2、维修专家给出的建议更换的里程是3年6万公里左右，也不要问这车3年6万公里没换油有啥影响，这东西损伤都是慢性的，不存在说到了里程没换油，嘎蹦一下变速器就坏了的可能性；3、但变速器的性能表现会一直下降，并且内部的损伤也会一直积累，当然更别问我的变速箱油已经开过了该换的时间了。
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