起动机有异响打不着火是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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起动机有异响打不着火的原因是电瓶缺氧、马达故障和积碳过多。起动机有异响打不着火的具体原因和解决办法如下：
起动机有异响打不着火的具体原因：
电瓶缺电：汽车蓄电池电压不足，当电瓶供电不足时无法带动发动机达到启动转速状态，而启动时产生的哒哒响的声音是因为磁力包和继电器两者之间的的反复吸合。
马达故障：马达控制机构内的启动连接金属块严重氧化，造成启动接触不良。
积炭过多：进气管、节气门、怠速马达等部位积炭过多也会使得发动机混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，从而也就能听到磁力包和启动继电器两者吸合的哒哒声音。
起动机有异响打不着火的解决办法：
更换电瓶；马达启动齿轮磨损严重需更换，更换连接金属块；清洗积炭。
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起动机打不着火的原因和解决办法：1、车辆积炭过多导致：车辆发动机内部的积碳过多也会导致车辆打不着火，解决方法就是经常跑跑高速，让燃油充分燃烧，同时可以定期到4S店进行发动机清除积碳的车辆保养，这样就能减少产生积碳；2、火花塞堵塞导致：如果在打火的过程中出现一些不规则的抖动情况，很可能就是因为火花塞堵塞导致的问题，这个时候我们可以检查火花塞的工作状态，如果确实是火花塞问题，则需要及时更换，更换之后即可解决这个问题；3、蓄电池亏电：车上用电设备忘记关闭或蓄电池容量下降；使用搭电宝或者找其他车辆进行搭电救援，必要时更换电池；4、发动机皮带老化：发动机皮带到了一定公里数就会出现打滑、开裂的现象；解决办法是更换发动机皮带；5、起动机损坏：因为外力造成损坏或者自身寿命的损坏；更换起动机；6、点火系统故障：通常是点火线圈和火花塞老化导致的，更换即可；7、燃油供给系统故障：燃油管压力过低、燃油管堵塞、喷油嘴堵塞导致的，清洗油路并检修；8、进气系统故障：检查节气门、怠速控制阀线路、空气流量计的是否存在故障，怠速控制阀空气管和接头是否漏气；把故障部件更换即可。
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很可能是电瓶的问题。以下是详细介绍：1、电瓶亏电：就是电瓶不能正常供电，如果大灯可以正常使用，那么多半是马达的磁力开关内保卫线圈开路。2、汽车打火注意事项：当停车熄火时，把钥匙放到LOCK位置上，这是车钥匙才能在车上拔下来。当要开车时，把钥匙放到LOCK位置上，有时却无法转动，这时需要晃动下方向盘才可以，这时在此位置锁住了方向盘的原因，不要用蛮力转钥匙。当车钥匙转动到ACC时，车内的主电路通电，最重要的是使汽车电路正常通电，车内电脑检测是不是数据正常，也就是说，要在此停上三到五秒才可。
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以下是面包车打不着火打起有异响的原因：1、油量不足：如果车子油量很少，或者油表显示已在红线以下，自然打不着火。2、曲轴位置传感器故障：曲轴位置传感器是电喷发动机特别是集中控制系统中最重要的传感器，也是点火系统和燃油喷射系统共用的传感器。3、线路问题：蓄电池供电的电源线可能烧坏或者启动继电器损坏。4、积碳过多：积碳过多会造成汽车火花塞点火不好，气门不严，喷油嘴喷油不好，造成汽车缺火、加速无力、机器抖动，严重会打不着火。
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汽车打不着火还有异响的原因是：汽车电瓶电压过低：若日常用车不当会导致电瓶亏电的情况，一般蓄电池的寿命在3到5年，若超过这个期限，需及时更换。燃油系统供油不足：无法达到发动机所需的混合气空燃比，检查燃油是否充足。积碳过多：进气管、节气门和怠速马达等积碳过多，使得发动机的混合气无法达到所需的空燃比，检查怠速行驶以及用车环境差会加快碳的生成速度。启动马达故障：启动马达或相关线路故障，导致磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动所需的转矩。点火系统故障：点火系统故障导致发动机无法启动，钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合发出异响。
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打火异响打不着火是什么原因？
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以下是车子出现异响打不着火的原因：1.电瓶电压过低，可以将大灯和一些用电设备打开，在启动过程中，确认一下仪表和室内照明是否有明显的变暗，如果确认变暗，代表电瓶电压不足，无力带动发动机达到启动转速，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生哒哒响。2.进气管积碳过多，节气门、怠速马达等积碳过多，使发动机的混合气无法达到所需的空燃比，导致车辆无法启动，而磁力包和启动继电器的反复吸合，产生哒哒响。3.燃油系统供油不足，这种现象和进气管积碳过多因素基本相同，同样无法达到发动机所需混合气空燃比，导致车辆无法启动。4.启动马达或相关线路故障，磁力线圈无法保持吸合状态，不能提供启动转矩，所以会导致发动机无法启动，并且哒哒响。5.点火系统故障，这种直接会导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动档位，启动继电器反复吸合，也会出现哒哒响。
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