汽车开空调电压下降明显是什么原因？

汽车开空调怠速下降可能因为怠速控制阀故障；怠速空气通道堵塞；怠速步进电机故障；节气门位置传感器信号不正确；空气流量计或进气压力传感器信号不良；氧传感器信号错误；喷油器工作不正常；与进气系统连接的橡胶软管有破裂或漏气；废气再循环阀或活性炭罐电磁阀密封不严；冷却液温度升高时发动机负荷加大。具体原因及解决方法如下：1、怠速控制阀故障；清洗或更换怠速控制阀，使用专用解码器设置基本怠速，建议到4s店或专业维修店进行操作；2、怠速空气通道堵塞；可用汽油或丙酮清洗并用压箱空气吹通，若仍堵塞可用金属丝仔细穿通；3、怠速步进电机故障；到4s店进行故障诊断，检修电机；4、节气门位置传感器信号不正确；可能是接头锈蚀、接触不良、不导通、初始位置失准、电压偏高或偏低导致，应到专业维修店对其进行检测修复调整，经调整达不到要求时，应及时更换。5、空气流量计或进气压力传感器信号不良；检查进气歧管压力传感器和电子控制单元之间的线路是否导通，更换传感器或修理其电气控制线束，建议找专业维修人员进行操作；6、氧传感器信号错误；需要到正规4S店更换氧传感器；7、喷油器工作不正常；喷油器堵塞、针阀卡死等，应检修、清洗或更换喷油器；8、与进气系统连接的橡胶软管有破裂或漏气；查找漏点，更换橡胶软管；9、废气再循环阀或活性炭罐电磁阀密封不严；调整废气再循环阀和活性炭罐电磁阀，重新进行密封；10、冷却液温度升高时发动机负荷加大；大多数发动机都采用的是冷车快怠速，以便在较短时间内使冷却液温度升高。在冷却液温度升高的过程中，发动机怠速会逐渐降低到标准状态。这是正常现象，无需维修处理；11、节气门和喷油嘴存在积碳：会影响到实际的进气量和喷油量，并且积碳也会影响混合气的雾化效果与空燃比。这会导致发动机的怠速动力不足，无法满足空调压缩机带来的负荷；需要清洗油路、检查怠速马达、清洗节气门，另外火花塞属于易损件，需要定期更换。

英朗开空调发动机抖动明显的原因有：节气门过脏，发动机悬置出现塌陷或破损。以下是详细介绍：节气门过脏：车辆随着行驶里程的增多会在多个地方产生积碳，尤其是节气门。如果节气门过脏就会阻碍进气，从而导致发动机不足以或勉强才能带动压缩机，出现开空调发动机抖动的情况。清洗节气门即可，清洗时间一般是以两万公里为准。发动机悬置出现塌陷或破损：发动机正常工作时就会有振动（包括启动压缩机后），但是通过发动机悬置会过滤掉一部分，所以感觉抖动不明显。如果发动机悬置出现塌陷或破损，那么发动机的平衡就会被打破，开启压缩机后有可能达到共振频率使得振动加剧，建议去4s店进行维修。

开空调怠速不稳的原因如下：发动机控制逻辑出错：当无法判断是否开启空调时，发动机控制单元（ECU）会错误的认为是短暂的高负荷，试图以提高转速抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来的时候，又无法承受空调压缩机的负载，再次提高转速。来来回回，就表现成怠速不稳；空调控制电路出错：与第一条同理，因为无法判断空调开启状态，ECU会连续调整怠速转速，表现成怠速不稳；空调电路故障：当空调不工作时，空调压缩机皮带是空转无负载状态，所以不会影响发动机负载。空调压缩机连续间歇性工作导致发动机连续调整怠速转速，表现成怠速不稳。

汽车开空调高温的原因有风扇故障、冷凝器故障、冷凝器与水箱堵塞。空调是汽车的基本功能，汽车正常工作情况下不可能因为开了个空调就高温，说明散热系统可能存在问题。风扇故障：散热风扇有问题造成车辆高转速运行产生热量不能及时散热，汽车空调散热不好时，可以检查风扇是否故障，如有故障则重新更换风扇。冷凝器故障：检查冷凝器是否故障或有无脏堵，如果有进行更换和清洗。冷凝器与水箱堵塞：查看水箱是否堵塞，如果有脏堵，则进行清洗；检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。检查暖风水箱前的进出水管是否有较大的温差，如果存在这种情况，说明暖风水箱堵塞，需要拆装更换暖风水箱。

汽车打开空调后，空调压缩机工作时会磨损一部分发动机扭矩。发动机输出扭矩小，空调压缩机磨损扭矩占的比重就相对大，所以会使驾驶员感觉到加速无力。以下是相关信息：产生影响的原因：在日常驾驶中，尤其是低转速行驶时，小排量车的实际功率在30千瓦左右，所以汽车空调的影响效果就很明显。不过对于排量大一些的车型，可能空调产生的影响就会没那么明显，因为大排量发动机的动力更足，即便是在低转速区间它输出的功率也会更强。动力减弱的原因：目前家用轿车的设计，汽车空调压缩机的动力直接来自发动机，所以发动机用于驱动车辆的功率就有所下降，动力变弱的情况也就发生。

汽车开空调动力下降明显是因为汽车的最大功有100kw左右，而平时汽车的功率只有20kw到30kw，当汽车正匀速运动时，一时把汽车空调开启，空调分走了汽车动力，汽车就会感觉推动无力。开空调对小排量的汽车动力影响非常大。汽车的功率大小就会直接影响到在开空调时候的开车动力，如果汽车发动机的动力以及排量越大，那么感觉到的空调对发动机的动力衰减影响越小，如果汽车的发动机动力以及排量越小，那么感觉到的阻力就会越大。汽车开空调技巧：汽车启动后，不要马上开空调，最好等待一段时间再开启。因为在发动机处于冷工作的状态下，开启空调会增加发动机的负担，不仅费油，还会损坏发动机。开空调后最好立即打开车窗，进行通风换气，再关闭车窗。在夏季，密闭驾驶室的温度可达60~70度，车内装饰在温度高的环境下容易散发出有毒有害气体，所以要先进行通风换气，再关窗行车。

主要原因还是发动机排量小，动力不足，也有可能是空调滤芯堵塞严重，导致空调系统阻力太大。以下是更多资料：1、空调滤芯的更换周期：一般情况下空调滤芯10000-15000公里更换一次。根据当地的天气情况和使用情况，如果经常有风沙或者雾霾天气、使用空调的时间比较久的情况下，可以适当的调整更换的周期，7500公里更换一次。2、空调滤芯的作用：空调滤芯是空调系统中重要的一部分，当空气通过风扇进入到车内时，空调滤芯会过滤掉空气中的污染物，比如尾气、灰尘、粉末、细菌以及颗粒等，为车内提供干净、清爽的空气，为车内乘员的健康保驾护航。

发动机的积碳过多、节气门过脏、压缩机压力太高、汽车的排量小等都会导致别克英朗开空调时车身抖动明显。发动机的积碳过多：发动机内部的积碳过多，在冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致开空调后车身抖动。可以进行发动机内部积碳清理，如果发现发动机在很短的一段时间内产生了大量的积碳，一定要第一时间到4S店进行检查，万一是由于零部件故障所引起的积碳严重，车主们也可以及时维修更换，不至于让事态更加严重。节气门过脏：节气门过脏，从而影响到了发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象。因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。压缩机压力太高：如果一开空调就会出现怠速抖动，是因为高低压的问题，所以一定要检查一下空调的高低压，看空调的压力是否存在过高的情况，因为压力过高，会让发动机负荷增大，从而就会影响到汽车的平稳性。针对这种情况，建议去维修店做进一步的检查，及时处理问题。汽车的排量小：汽车的排量小，开空调后对发动机的影响比较大，抖动就会更明显，一般1.5L以下排量的车比较明显，所以这个原因导致开空调时车身抖动明显属于正常现象。1.5L排量的发动机最大功率是80千瓦左右，空调压缩机的功率在2千瓦左右，怠速状态下发动机的功率只有十几千瓦，空调压缩机消耗的功率占比比较大。突然给发动机施加上一个大的负荷，就会出现发动机旋转费力的情况，自然会抖动明显，但当车开起来，发动机转速升高后，发动机的功率变大，压缩机所消耗的功率占比下降，抖动就会减轻。

打开空调会增加压缩机和高速风扇两个用电器所以才会导致电压略低基本属于正常现象。汽车蓄电池在启动的时候，如果电压值不低于9.5伏或者19伏以下，那么蓄电池没有问题，最好是达到9.5伏以上。扩展资料：空调的功率总体上看来不大，但是在低速和起动阶段，所占用的比例也是相当可观，很容易感到动力明显下降。但是在中高速阶段，其反应就没有那么明显。汽车的发动机储备功率越大，空调的影响越不明显，反之发动机越是小排量，空调的影响越容易被感受到。

汽车开空调没劲的原因为：开空调导致发动机负荷较大导致燃油滤清器堵塞的原因。解决方法为：如果是汽车的燃油滤清器堵塞，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的滤清器进行清理即可。以下是空调保养介绍：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

打开空调后，空调压缩机工作时会磨损一部分发动机扭矩。发动机输出扭矩小，空调压缩机磨损扭矩占的比重就相对大，所以会使驾驶员感觉到加速无力。以下是相关信息：1、产生影响的原因：在日常驾驶中，尤其是低转速行驶时，小排量车的实际功率在30千瓦左右，所以汽车空调的影响效果就很明显。不过对于排量大一些的车型，可能空调产生的影响就会没那么明显，因为大排量发动机的动力更足，即便是在低转速区间它输出的功率也会更强。2、动力减弱的原因：目前家用轿车的设计，汽车空调压缩机的动力直接来自发动机，所以发动机用于驱动车辆的功率就有所下降，动力变弱的情况也就发生。

以下为开空调汽车动力下降严重的原因：1、发动机功率低：汽车空调与家用空调不同，通常是由发动机直接驱动，功率基本上都在1KW到几KW之间。但是开空调的时候，通常也会开启鼓风机进行空气循环，否则就没有办法真正实现制冷。虽然汽车的功率通常能够达到80KW，但是那是发动机的最大功率，实际使用中往往距离这个值相差很远，特别是在低速行驶时，功率往往只发挥了百分之三四十。2、发动机在低速阶段占比大：发动机的功率除了克服车辆的行驶阻力外，还需要用于给电池充电以补偿车用电器的消耗（包括空调风机、灯具、收音机等等），以及用于转向和制动等的助力系统等。因此虽然空调的功率总体上看来不大，但是在低速和起动阶段，所占用的比例大，很容易感到动力明显下降。

汽车开空调动力下降明显是因为汽车空调用发动机推动，压缩机的动力来自于汽车发动机，因而在开空调的过程中也会耗损一些动力，以下是相关内容的介绍：1、功率：一般的车配压缩机的功率在2-5kw上下，汽车发动机的最大功率需要当发动机达到5000转的时候发挥出来。2、意义：这也就表示着当发动机在低速运转时，它的功率只可以在20-30kw上下，那么这个时候汽车空调占用的功率就达到20%左右。

开空调时车底明显滴水是正常现象，因为空调工作时会产生冷凝水，这与空调原理有关。汽车空调相关介绍如下：1、作用：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构比较简单，操作比较方便，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

汽车开空调抖动原因如下：1、有积碳的火花塞：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。将火花塞放入装有白醋的容器内浸泡2-3小时，严重的泡4-5小时，然后找硬毛刷，刷几下积碳就都掉下来。然后用汽油清理干净，放段时间自然风干，就能使用。2、进气门积碳：一般老一点的车缸压正常值10.5，现在车是11多或12多。缸压不正常，车上电脑就会判断气缸失火，自动切断供油，导致车辆发动时产生抖动，直到不能启动。缸压不正常可以通过清洗气门积碳，以4000转以上的速度跑高速燃烧缸内积碳来解决。进气门清洗需要在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡清除。3、使用的油不合适：油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命，排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同，对燃油品质的要求也不同。如果用错了汽油，就会产生严重的发动机积碳现象，导致开空调后车辆抖动。通常发动机压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号汽油，压缩比在8.0～10.0应选93或95号汽油，压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。

汽车开空调抖动的原因是1、发动机缸内积碳严重；2、供油系统故障，油压不稳；3、发动机机脚垫老化；4、发动机缺缸或缺火。开空调车有轻微抖动的解决方法是：1、清理发动机积碳；2、检查供油系统是否故障；3、更换发动机机脚垫。汽车空调的作用：1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；2、除去汽车内空气的尘埃，臭味，烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。

开空调方向盘有明显抖动的原因是节气门过脏，从而影响到了发动机。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，有传统拉线式和电子节气门两种，气体进入进气管后会和汽油混合成可燃混合气，从而燃烧做功，其上接空气滤清器，下接发动机缸体。

汽车一开空调就嗡嗡响也许有下列几类原因：1、空调滤芯较脏造成噪音过大异响。2、鼓风机扇叶里有杂物造成异响。能够先不运行车，立即开鼓风机风量，看响声会不会出现，若是响声出现，就能明确是鼓风机的问题了。3、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏。4、可能是空调泵里边的离合器轴承磨损造成开空调以后导致发动机声音变大，这一部件是没有独立更换，必须更换空调泵总成。5、鼓风机由于震动螺丝松动了。6、风机叶片与其他部件碰撞引起；7、风道中有异物进入造成；8、风机马达磨损及损坏。实际当中，提议立即去4S店或者专业的汽修店让维修人员检查一下，看一下问题究竟出在哪了。仅有明确问题出在哪了，才能够对症修复。汽车的空调由许多零件组成，比如蒸发器、冷凝器等等。而压缩机是制冷系统最关键的部件其一，由于压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车空调的A/C按键，就是控制压缩机的。

原因是机动车辆动力不足，原因为：1.发动机火花塞部位，节气门，进气道出现积碳需要清理；2.油路系统堵塞，清理油路，更换汽油滤清器；3.发动机机油到了使用周期或者缺少，需要更换。车辆在行驶的过程中，可以根据车辆上面人员的需要去选择是否开启车辆的空调，空调的控制是在车辆的中控位置靠下方的位置上面，可以调节空调的温度，空调的出风口位置，出风控的风量，内外循环的切换，调节好之后车辆的空调可以正常的使用。

电动汽车电压下降的原因有以下几种：1、在车辆熄火的状态下长时间使用车内的电器设备（听收音机DVD上的空调等）；2、熄火后忘记关掉汽车电器和车内灯，使用车载充电器GPS等；3、车辆频繁启动，电池寿命一般为3年左右，主要取决于驾驶习惯，如果使用和保养得当，可使用4年以上。如果使用和维护不当，可能在几个月内就会出现早期损坏。