摩托车多少码挂多少档？

四档可以开40-60码。如果在四档的情况下，行驶的速度低于40码，在加油提速时会出现拖档现象，对车辆的零部件会造成损伤。在驾驶手动档车辆时，车主一定要注意档位与转速及行驶速度相匹配。车辆不同档位下的合理车速范围：一个发动机可用的转速是1000-6000转，车辆是分为5个档位。在一档的情况下，车辆的速度要求在0-20码；在二档的情况下，车辆的速度在10-30码；在三档情况下，可用速度在20-40码；在四档的情况下，可用速度在40-60码；在五档的情况下，可用速度在60码以上。在更换档位的过程中，换高档前，车辆要先加速，换低档前，车辆要先减速。

货车换挡技巧：1、一档起步，轻轻松开离合器，速度达到10码以上时换二档；2、正常行驶20码以上可由二档换至三档；3、三档速度达到35码以上可以换到四档；4、如果四停车速在45以上，可以换五档；5、6挡及以上的车，车速每提高15mph可以加一挡。正常换挡时，发动机转速通常在2500转左右，这样可以减少发动机的积碳。如果发动机转速低，车辆在换挡时会抖动，说明发动机在低速高负荷运转。会对车辆造成损坏。换挡的相关介绍如下：1、超车时升档：驾驶手动挡超车时，可以降一档，车辆可以获得最大扭矩，加速时可以提供更强的动力。2、忘记换挡：开手动挡车忘记升档会增加油耗，发动机转速高噪音大。忘记降档会造成发动机积碳过多，造成发动机抖动，加速无力。3、换挡时离合器不能踩到底：换挡时不把离合器踩到底会导致变速箱挂档，往往会降低变速箱的寿命。4、离合器长期半联动：离合器长期半联动会加速离合器片的损坏，缩短离合器的寿命。5、车辆未停稳时倒挡：车辆未停稳时倒挡会造成变速箱的轮齿，齿轮间啮合不完全会造成换挡后的震动和换挡。

摩托车变速换档的重点是发动机转速和速度相匹配，否则发动机声音会很大，并且发热会比较严重，摩托车1-6档对应车速如下：1、一档对应10km/h以内。2、二档对应20km/h以内。3、车速在30km/h以内即可换三挡。4、车速在50km/h以内换四档。5、车速在60km/h以内换五档。6、车速达到60km/h以上使用六档。各挡位使用途径：1、一档通常同于起步，并不适宜长时间行驶。2、二档属于低速挡，起步后基本就可以挂入，多用于过水面或下坡。3、三四五六档根据路况车速使用，档位越高速度越快。摩托车换档技巧：1、首先拉紧离合，使离合器完全切分。2、松开油门收油到底，升档则向上抬换挡杆，降档则向下踩。3、升档或降挡完成后松开离合，然后拧油门加油行驶。值得注意的是，以上动作最好一气呵成，不要拖泥带水。另外，每换一次档都要捏一次离合再松开，不能拉上离合就连换几个档。如果捏一次离合换多个挡位，只能在摩托车刹停车时才能这么操作。

压弯时速一般在80至100码左右，对速度的要求很高，在压弯的时候应该放低重心，身体尽量趴在油箱上，然后在要有脚来控制车的重心。压弯危险系数非常高，一般建议不这么做。摩托车压弯的技巧：1、不要在进入弯道之前做无谓的加速，否则车身会处于不安定的状况，容易转倒。2、在弯中要保持等速前进，千万不要使用离合器和刹车，应该利用油门及倾角调整弯中的速度及路线，目光则要注视前方。3、看见出弯点的时候应该顺着加速，避免急加速导致车身改变倾角而改变行进路线。4、车体向外倾斜会产生离心力，所以身体必须和车体一起适当地向轮胎接地点的内侧移动中心，以克服离心力。5、在转弯行驶的时候，车轮产生一种倾斜力，而转弯的时候车轮对路面呈一种倾斜的运动状态，造成车轮外侧轴向力，所以身子也要跟着倾斜。

手动挡汽车一般一档起步，0到20码使用一档，20到30码时挂二档，30到40码时挂三档；40到50码时挂四档，50码以上就挂五档。一般来说，每种汽车型号不同，挂挡的具体速度也不同，在手动挡汽车的保养手册上都会注明该车的挂挡速度，没有统一的数值和速度。而经验丰富的老司机一般都不是根据速度来换挡的，而是根据发动机转速的声音来换挡的。很多时候，如果发动机的声音已经声嘶力竭，那么就说明档位和汽车当前的速度已经不匹配了，需要进行换挡了，而且，换什么档位，也需要根据汽车的行驶道路的实际情况来决定，比如，上坡和下坡换挡的速度就不尽相同，还有汽车的载货量不同，汽车换挡也不同。

一般国产摩托车最高时速可达每小时90公里左右，500cc左右排量的摩托车最高时速可达每小时170公里左右，1000cc左右排量的高性能摩托车最高时速可达每小时300至400公里。路上常见的摩托车排量在100到150cc之间，这种摩托车最高时速一般不超过100公里。通常摩托车生产企业标称的最高车速就是安全行车速度。铃木赛驰最快能跑每小时100到110公里，而更多的弯梁摩托车通常只可以跑每小时80到90公里左右；跨骑车如今110排气量的很少，它们的速度也不会超过125的车，通常125的车极速每小时100到110公里左右。125CC的摩托车通常速度在80到90公里间。而有这样的差距并不是轿车的性能差，而是轿车更注重的是动力性能，因此它们广泛采用的发动机都是低转速，大扭距发动机。而摩托车广泛采用的都是高转速，低扭矩发动机，因此有这样的差距也不足为奇。一般来讲普通的摩托车，例如125、150排气量的就可以达到和普通的家用轿车一样的行车速度，而重机车比轿车的速度要快很多。

1挡在0至30码，2挡10至50码，3挡25至90码。手动挡：一般是5个前进挡一个后进档。以前的小车都是41，现在一些高档的小轿车如马自达6手动的就是6个前进挡位一个倒挡。挡位越多，一般来讲会对速度的控制会灵活些，同时也会让汽车的动力很好的发挥，所以也就比较省油。自动挡：一般来讲在车上挡位处会标出P，R，N，D，1，2，3等字样，P就是单位停车挡，N是指空挡，D是指前进的正常档，1，2，3，同样也是前进挡，但不同的是数字越大扭力越大。

摩托车一档跑10-20码。1档位介绍：循环档是0-1-2-3-4-5-0循环，国际档是1-0-2-3-4-5循环，空档在1档和2档之间。带有离合的车的启动方法：在启动发动机后，挂一档，缓松离合手柄，同时缓加油门，感觉车要向前走，边加油边松离合，两者要相互配合，直到顺利起步，然后按此方法逐渐换至高速档，停车时先减速，然后捏离合手柄，减档刹车，最好换至空档熄火。

一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20迈以上35迈以下换三挡；车速达到35迈以上，45迈以下换四挡；车速达到45迈以上换五挡。以下是汽车换挡的车速范围及技巧：各档的车速范围：1档：15km/h以下；2档：15km/h-30km/h；3档：30km/h-40km/h；4档：40km/h-60km/h；5档：60km/h-70km/h；6档：70km/h以上。汽车换挡技巧：要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等汽车动起来才把离合器全部释放。要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据汽车的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

宝马摩托车最快能跑280码。骑摩托车注意事项：在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其它机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。在高速公路上行驶的载货汽车车厢不得载人。两轮摩托车在高速公路行驶时不得载人。BMW摩托车类型：BMW摩托车包括F系列、R系列和K系列。其中F系列配备的是单汽缸发动机，R系列配备水平对置双汽缸发动机，K系列则是四汽缸发动机。因此，可通过型号首字母来分辨BMW摩托车的发动机类型和所属系列。如K1200RS，属于K系列，1200代表排量为1200cc，末尾的一个或两个字母则表明了该车的特点。

一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20迈以上35迈以下换三挡；车速达到35迈以上，45迈以下换四挡；车速达到45迈以上换五挡。以下是汽车换挡的车速范围及技巧：各档的车速范围：1档：15km/h以下；2档：15km/h-30km/h；3档：30km/h-40km/h；4档：40km/h-60km/h；5档：60km/h-70km/h；6档：70km/h以上。汽车换挡技巧：要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等汽车动起来才把离合器全部释放。要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据汽车的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

一档起步，轻轻地松离合，速度达到10码以上可以换2挡；二挡正常行驶到20码以上可以换到3挡；三挡速度跑到35码以上可以换到四挡；四挡车速度跑到45以上可以换到5挡；对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈就可加一个档。正常在换挡的时候发动机转速通常在2500转左右，这个时机换挡可以减少发动机积碳。如果发动机转速较低换挡会出现车辆发抖的情况，说明发动机处于低速高负荷运转的状态。对车辆会有伤害。关于换挡相关介绍如下：1、超车时升档：在驾驶手动挡车超车时可以降一档，车辆能得到最大扭矩，加速时能提供更强的动力。2、忘记换挡：驾驶手动挡车辆忘记升档会增加油耗，发动机转速较高会产生很大的噪音。忘记降档会让发动机产生过多积碳，会引起发动机抖动，加速无力。3、换挡时离合踩不到底：换挡的时候没有把离合器踩到底会导致变速箱打齿轮，经常这样会减少变速箱的寿命。4、离合器长时间半联动：离合器长时间处于半联动会加速损伤离合器片，缩短离合器寿命。5、不停稳车辆就挂倒挡：不停稳车辆就挂倒挡会造成变速箱齿轮打齿，齿轮间咬合不彻底，会造成挂挡后有震动出现掉档的现象。

手动挡一档通常对应的是20码以下。二挡在20码到35码之间。三挡在35码到45码之间。四挡在45到60码之间。五档在60码以上，如果车型有六挡那到80码可以换到6挡。以下是扩展资料：1、手动挡换挡的小技巧：有时开车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位。换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到底紧接着松开油门踏板，然后迅速的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆，否则容易损坏变速杆。2、换挡要换到位：长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，一定要把离合器踩到底。

最快的摩托是道奇战斧，可以跑500码以上。以下是对摩托车速度的详细介绍：1、城市路上最高时速：我国交通法规的摩托车类机动车的最高时速是有严格的规定的，两轮摩托车在城市道路上的最高行驶速度不得超过五十千米每小时，在公路上的最高行驶速度不得超过六十千米，其中轻便摩托车的最高行驶速度不得超过三十千米。2、高速公路最高时速：在高速公路上行驶时摩托车的最高时速不得超过九十千米，最低的时速则不能低于五十千米。在遇到高于上述限速或是低于上述限速规定的交通标志和其他标记时，可以按照标识上的要求速度去行驶。3、特殊情形：有以下情形之一的时摩托车的最高时速不得超过二十千米：通过胡同、急转弯、铁道路口、窄桥、隧道；转弯、掉头、下坡；在雨雪、雾天气情况下能见度小于三十米以内的；在冰雪和泥泞的道路上驾驶摩托车的；喇叭或者是摩托车发生其他故障时；穿过人群密集区域或者是交叉路口的时候；驾驶员对前方路况无法判断时。4、不允许的情况：在驾驶两轮摩托车或者轻便摩托车时不允许牵引其他车辆或者是被其他车辆牵引，否则很容易发生交通事故。

适合在车速达到40码以上行驶。以下是汽车各相关档位的相关介绍：1、1挡：正常起步或爬很陡的坡时使用，使用该档位，车速大多数在10km/h。2、2挡：低速前进或爬陡坡时使用，车速大多数在20km/h。3、3挡：大多数时速在20公里至40公里时使用，在市区驾驶常使用该档位。4、4挡：时速40-60km/h时基本都可以用该档位。

常见的车通常在2000-3000转换挡合适，但一挡升二挡往往低一些，2000转或2000多一点就可以。有些是低转速发动机，就是在低转速的情况下就可以爆发比较大的扭矩和功率，这样的发动机2000转左右换挡，甚至1500到1800转都可以。汽车转速达到以下数据换挡比较合适：1、一档起步，发动机转速1000-1500转左右，车速10公里每小时，然后换到二挡。2、二挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到30公里每小时，然后松油门，换三挡。3、三挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到40公里每小时，然后松油门，换四挡。4、四挡时，加油门，发动机转速1500-2000转左右，车速达到50-70公里每小时，然后松油门，换五挡。5、五挡时，加油门，发动机转速1500-3000转左右，车速达到80-120公里每小时。如果还有档位，根据规律和实际感觉继续升档。

一般情况下，起步挂一挡，当行驶了几米后接着换二挡；当车速达到20迈以上35迈以下换三挡；车速达到35迈以上，45迈以下换四挡；车速达到45迈以上换五挡。以下是汽车换挡的车速范围及技巧：各档的车速范围：1档：15km/h以下；2档：15km/h-30km/h；3档：30km/h-40km/h；4档：40km/h-60km/h；5档：60km/h-70km/h；6档：70km/h以上。汽车换挡技巧：要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等汽车动起来才把离合器全部释放。要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据汽车的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

摩托最快能跑500码以上。1、确定自己的摩托符合高速安全性行驶的需求；2、摩托至少要能稳定的以100公里/个小时车速定速巡航；3、并在该车速下仍有轻轻松松超车的能力。摩托天性里刹车踏板能力就比轿车要差，快速行驶更要特别注意维持和前面的车子之间的车距。国內的摩托，以125排气量为主导，安全性速率应当以普通的125骑士车来考虑。虽然很多125摩托最高速率可以上100码，但是普通的公路摩托车一般限速在60码。安全性速率，应当在50码内，一旦低于70码，就有点危险了，一旦低于100码，那是十分危险，是属于飙车了，125排气量的摩托，是代步摩托车，刹车系统性能不理想，正常市区行驶，应当要控制在30-50码内，一旦低于60码，碰见紧急事件，除非你注意力非常集中，车技非常好，否则普通人是很难刹住车的。

手动挡汽车一般一档启动车辆，20-30码时挂二档；30-40码时挂三档；40-50码时挂四档；50码以上就挂五档。一般来说，每种汽车型号不同，挂挡的具体速度也不同。在手动挡汽车的保养手册上都会注明该车的挂挡速度。没有统一的数值和速度。而经验丰富的老司机一般都不是根据速度来换挡的，而是根据发动机转速的声音来换挡的。很多时候，如果发动机的声音已经声嘶力竭，那么就说明档位和汽车当前的速度已经不匹配了，需要进行换挡了。而且，换什么档位，也需要根据汽车的行驶道路的实际情况来决定，比如，上坡和下坡换挡的速度就不尽相同，还有汽车的载货量不同，汽车换挡也不同。

手动换挡时机，以五个前进挡和公里做单位为例，起步一挡，车开起来就挂二挡开到每小时20到60公里左右就可以换成三档了，每小时60到80公里用四档，到了每小时80公里就可以换五档开来。