汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > sr赛道版和普通的区别是什么?

sr赛道版和普通的区别是什么?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8278
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

以下是关于sr赛道版和普通的区别:

配件不同:

通常赛道版会去掉一切没必要的配件,例如大灯,转向灯,后视镜。赛道版都是全通直排,没有后视镜和灯,甚至连脚架都没有,想尽一切办法减轻车子的重量,发动机往最高性能调教,不在乎寿命,还有就是版画比较浮夸,都是一些商标和号码。

性能不同:

同时性能会大幅度进行升级。减震采用支撑力更好的调教,刹车看需要甚至会用到碳碟或陶瓷碟,刹车皮同理。轮毂选择更轻的锻造件。发动机调教以性能为主,一万公里跑废一个发动机算比得轻。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

春风250sr赛道版和abs版区别

春风250sr赛道版和abs版区别是:1、配置不同:春风250sr赛道版配置cbs、普通数字仪表;abs版配置abs、tft仪表。2、离合器不同:春风250sr赛道版是普通离合器;abs版是滑动离合器。3、制动不同:春风250sr赛道版是cbs联动刹车系统与前单向三活塞卡钳;abs版是abs和径向卡钳。春风250搭载的是一台排量为249cc的单缸四冲程水冷发动机。1、动力:这款发动机的最大功率为19.5kw,最大扭矩为22牛米。2、转速:这款发动机的最大功率转速为9000转每分钟,最大扭矩转速为7500转每分钟。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1047

春风250sr赛道版和高配版区别

春风250sr赛道版和高配版从外观、配置、离合器、制动都不同。1、外观不同:外观上,高耸油箱短促快速收窄的尾部,加上车身两则勾勒的众多线条,让整车看起来有不俗的战斗感。春风250sr或将有三个版本,即标准版和赛道版,标准版又分为搭载ABS版和搭载cbs联动刹车版,另外赛道版为高级配置版,且相关配置会更高。2、配置不同:赛道版与之前的高配版相比,赛道版与车身印花有所不同,除了升级前后KYB减震、刹车(刹车片)、升级双油门线、升级内齿键、优化轮毂强度、提升漆面质感之外,还额外提供了一个竞技驼峰。虽然这些配置的升级还是不能让车直接下赛道,但减震和刹车的升级可以提升日常乘坐品质。3、离合器不同:春风250sr赛道版是普通离合器;高配版是滑动离合器。4、制动不同:春风250SR高配版与赛道版前制动卡钳明显不同,高配版虽然也使用倒置减震器,但是卡钳的安装方式为侧向板桥链接,与赛道版本的径向放射方式不同。撇开制动泵的区别,光是卡钳的力学形式来说,高配版的前制动性能会明显弱于赛道版。春风250搭载的是一台排量为249cc的单缸四冲程水冷发动机。这款发动机的介绍如下:1、动力:这款发动机的最大功率为19.5kw,最大扭矩为22牛米。2、转速:这款发动机的最大功率转速为9000转每分钟,最大扭矩转速为7500转每分钟。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1008

汽车防爆胎和普通的轮胎的区别是什么?

汽车防爆胎和普通的轮胎的区别:1、材质不同:防爆胎是合成橡胶材料;普通轮胎是橡胶材料。2、安全性不同:防爆胎可以在漏气或突然失压的情况下,车辆仍然可以每小时80公里的车速行驶80至250公里;普通轮胎在爆胎或者缺气的情况下继续行驶,会让胎壁温度升高,造成胎面不可逆转的损坏。普通轮胎按照其配套的车型不同,其各项指标也不相同,其舒适度、经济性、耐磨性、抓地力、安全性等都不同,目前还没有一款轮胎能兼具其各项指标及其优点的。防爆胎主要特点就是在其轮胎的侧壁上加了一层厚厚的起防固作用并采用纳米可再生技术的天然橡胶,这样的设计加强了其坚固性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9361

春风sr250高配和赛道区别是什么?

春风sr250高配和赛道区别如下:配置不同:春风250sr赛道版配置cbs、普通数字仪表;高配版配置abs、tft仪表。离合器不同:春风250sr赛道版是普通离合器;高配版是滑动离合器。制动不同:春风250sr赛道版是cbs联动刹车系统与前单向三活塞卡钳;高配版是abs和径向卡钳。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活且行驶迅速,广泛用于巡逻和客货运输。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9128

sr是什么车?

SR是六代概念车升级版。概念车介绍:概念车(ConceptCar)可以理解为未来汽车,一种介于设想和现实之间的汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思,反映人类对先进汽车的梦想与追求。这种车往往只是处在创意、试验阶段,也许不会投产,主要用于车辆的开发研究和开发试验,可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。概念车两大类别:一种是能跑的真正汽车,另一种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产,其先进技术已步入试验并逐步走向实用化,一般在5年左右可成为公司投产的新产品。第二种汽车虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,也许永远不会成为商品,只是未来发展的研究设想。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9106

赛道版可以上路吗?

要分情况。有些赛道版车型进行了相应的改进,可以满足上牌的条件,因此可以正常上路,但大部分赛道版车型无法取得合法上路手续。以下是详细介绍:赛道版:赛道版顾名思义则是为跑赛道而专门设计的车型,特点就是外观夸张,极致考虑空气动力性,发动机动力更加澎湃,操作粗暴简单,但内饰极为简陋,舒适性很差。公路版:公路版就是各大车企的量产车型,满足广大车主的共同需求。在动力方面相对赛道版做了一定的牺牲,但舒适度和配置方面都得到了大大提升。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8684

科目三vip和普通的区别是什么?

科目三VIP学习和普通学习在实车练习时长,教练水平,考前仿真模拟,练习车型方面都有较大的区别,VIP学习属于驾校提供的高端服务,自然价格也会更贵。实车练习时长不同:普通班的学员大多为模拟练习+实车练习,VIP班从一开始就是采用实车练车,学员一开始就能适应实车的视觉,更易找到车感,学习效率自然更高。教练水平不同:VIP班的教练通常都是水平较高的金牌教练,很容易看出学员在练车过程中所产生的问题,并且能及时给予合适的纠正方法,而且服务态度好,学员的学习氛围相对轻松。考前模拟仿真区别:VIP班基本都会有1:1的仿真训练场,考试前会安排其学员到仿真训练场模拟,从而让学员更快熟悉考试的场地,提前熟悉考试过程中的看点,通过率更高。练习车型区别:VIP班都是使用较新的考试标准用车,在学车的过程中并不会出现方向盘歪、汽车跑偏的问题,驾驶起来也就更得心应手。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8406

星瑞大灯透镜和普通的区别是什么?

普通大灯和透镜大灯的区别有:1、在亮度的对比方面:透镜大灯一般用在氙气大灯上,相比普通大灯,在灯泡的前方增加了一个一套透镜系统,比普通大灯的亮度高。2、在照射原理以及照明效率方面:普通大灯的光线是灯泡直射和后部的反光灯碗向前方发射光线,光线散射浪费较大。而透镜可以改变灯泡散射出的大部分光线,对光线进行有效的聚集(类似放大镜原理),提高道路照明的效率。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8238

macan-turbo和普通的区别是什么?

保时捷的turbo版车型的动力要比普通版车型更强。以下是关于保时捷卡宴的相关介绍:1、外观方面:外观时尚动感,高端大气上档次,空间较为充裕,内饰做工精细,配置比较丰富,操控性能良好,安全系数较高。2、内饰方面:内饰做工较为精细,配置比较齐全,座椅的舒适性较好,方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化,全景天窗,罗盘等选装配置,做到迎合部分消费者追求个性的需要。3、动力方面:搭载迅猛的520匹马力涡轮增压发动机,结合经过动力学调教后的底盘来满足那些对高性能轿车的狂热者,提供良好的全轮驱动。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8119

春风250sr赛道版和高配版的区别是什么?

一、春风250sr赛道版和高配版区别是:1、配置不同:春风250sr赛道版配置cbs、普通数字仪表;高配版配置abs、tft仪表。2、离合器不同:春风250sr赛道版是普通离合器;高配版是滑动离合器。3、制动不同:春风250sr赛道版是cbs联动刹车系统与前单向三活塞卡钳;高配版是abs和径向卡钳。二、春风250搭载的是一台排量为249cc的单缸四冲程水冷发动机。这款发动机的介绍如下:1、动力:这款发动机的最大功率为19.5kw,最大扭矩为22牛米。2、转速:这款发动机的最大功率转速为9000转每分钟,最大扭矩转速为7500转每分钟。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7476

春风250srabs和赛道版的区别是什么?

250sr赛道版cbs和高配版abs的区别:1、配置不同:春风250sr赛道版配置cbs、普通数字仪表;高配版配置abs、tft仪表。2、离合器不同:春风250sr赛道版是普通离合器;高配版是滑动离合器。3、制动不同:春风250sr赛道版是cbs联动刹车系统与前单向三活塞卡钳;高配版是abs和径向卡钳。拓展:摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活且行驶迅速,广泛用于巡逻和客货运输。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7443

sr是什么摩托车?

sr是春风250sr摩托车。关于250sr摩托车的相关介绍如下:1、车身尺寸:该车长宽高分别是2010mm、750mm、1080mm,轴距为1360mm。2、发动机:搭载单缸四冲程水冷250cc发动机,最大马力是27.9ps,最大功率是20.5kw,最大扭矩是22nm,配气结构是DOHC每缸四气门,四冲程。3、配置方面:春风250sr摩托车座高是780mm,匹配的是国际6挡变速箱,整备质量是165kg,油箱容量是12L,冷却方式是水冷,供油方式是电喷,燃油标号是95号。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7183

红标思域和普通的区别是什么?

以下是红标思域和普通的区别:1、性能不同:红标思域的性能也要比普通版思域强很多。2、外观不同:红标思域的标志也与普通思域是不同。红标思域的外观设计,车头采用蜂窝式中网,车身前前后后悬挂了4块车牌,车尾采用双边单出排气,车标是“红色”。3、发动机不同:红标思域搭载了一台2.0TL4发动机,最大马力可达310匹,最大扭矩400牛米,匹配6速手动变速箱,采用前置前驱系统,百公里加速仅需5.7秒。普通版思域搭载了1.0升涡轮增压发动机有125马力和173牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟以及1.5升涡轮增压发动机有177马力和226牛米的最大扭矩。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7082

汽车防爆胎和普通的轮胎的区别是什么?

汽车防爆胎和普通的轮胎的区别是:1、内部结构不同:防爆胎内部由天然可再生胶;普通的轮胎没有。2、耐磨性不同:防爆胎爆胎后能够正常行驶;普通的轮胎爆胎后只能更换维修。汽车防爆胎和普通的轮胎的作用均是:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动,延长零部件使用寿命。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5304

逸动2代高能版和普通的区别是什么

高能版比普通版车型的售价更贵,并且配置也是更高的。高能版比普通版车型多了天窗,电子手刹,大屏中控,胎压显示,后排杯架,自动空调,后视镜加热等功能。高能版比普通版车型多了天窗,电子手刹,大屏中控,胎压显示,后排杯架,自动空调,后视镜加热等功能。逸动是长安旗下的一款紧凑型家用车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw,最大扭矩为161牛米,最大功率转速为5700到6200转每分钟,最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为260牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。逸动的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新款逸动的外观设计还是比较好看的。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:4021

宝马m系列和普通的区别是什么?

宝马m系列和普通的区别:1、在一部宝马车上的字母“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺,同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。除了设计制造M系列高性能车之外,宝马M公司的业务还包括BMWIndividual(宝马个性化)这样一个特需部,满足客户极端的个性需求。宝马M部门还提供专门的驾驶培训;2、目前,宝马M系为其所属系列下的最新车系。宝马M系的竞争对手有奔驰AMG、奥迪RS等;3、i系是宝马电动车以及混合动力系列,M是宝马的高性能与跑车版本,X系是宝马特定的SUV(运动型多功能汽车)车系,宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来,接替原3系Coupe。
发布时间:2021-04-28 08:00:05 阅读:3444

双离合变速箱和普通的区别?

双离合变速箱和普通的区别:1、其实在所有自动变速箱中,DCT其实跟AMT的原理是共通的,都是基于手动变速箱而来,机械原理跟MT相当,都是通过离合器啮合动作完成挡位切换,只不过DCT和AMT的离合是由电脑操作,不需要驾驶者去踩离合;2、那么我们知道当换挡时,驾驶员需要踩下离合来加减挡位,这时动力就会有一个真空期,动力输出就产生不可避免的间断(即使技术高超的驾驶员也无法做到无缝连接动力),即使是电脑控制的AMT也难以避免;3、而双离合变速器DCT则很好地解决了这个真空期,它有两组离合器,我们可以想象有车上分别有A、B两人控制两组离合。A挂上1挡松开离合起步,同时B也预先挂上二挡并踩住离合,当车速达到换挡速度,A踩下离合的同时B松开离合,2挡开始工作,而后面的挡位也是同样的原理,而现实中DCT就是由电脑实现A、B两人的动作。这样就很好理解DCT了,当两个离合分别同时踩下和松开,1挡和2挡的切换就能够做到非常快速,这种挡位衔接速度是一般变速器所无法比拟的,在普通家用车中的双离合变速箱都能做到0.2到0.6秒换挡时间。
发布时间:2021-04-26 18:45:05 阅读:1955

轮胎打氮气和普通的区别?

轮胎充氮气和普通充气的区别:1、氮气胎压更稳定,氮气为惰性气体,性质极不活泼,气体分子比氧气分子大,不易热涨冷缩,变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢越30-40%,能保持胎压稳定;2、氮气充气,噪音更低,氮气的音频传导性低,相当于空气的1\/5,使用氮气能有效减少轮胎噪音,提高行驶的宁静度;3、充氮气防爆性能更好,与一般高压空气相比,高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油,其热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,降低了轮胎聚集热量的速度,具有不可燃也不助燃等特性,使爆胎的几率得到有效降低;4、充氮气延长轮毂使用寿命,加氮气的轮胎,水分含量较少,所以铝合金钢圈和铁钢圈不容易生锈,腐蚀,轮胎也不容易氧化。
发布时间:2021-04-26 13:04:04 阅读:1897

防爆胎和普通的轮胎的区别是什么

防爆胎和普通的轮胎的区分如下: 1、rsc轮胎与传统轮胎的不同之处包括防爆特性、加强的侧壁、附加的气门嘴条带和高耐热性的合成橡胶材料; 2、rsc在轮胎泄气的情况下,车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里;普通轮胎爆胎即刻就无法行驶; 3、rsc防爆胎里面安装了一个被称作固定圈的装置,这个固定圈可以从内侧支撑轮胎,从而使轮胎不至于被压坏,同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落,车主会感觉不到爆胎;普通轮胎爆胎后会发生事故并且有响声。
发布时间:2021-03-21 10:00:08 阅读:8618

逸动2代高能版和普通的区别

高能版比普通版车型的售价更贵,并且配置也是更高的。高能版比普通版车型多了天窗,电子手刹,大屏中控,胎压显示,后排杯架,自动空调,后视镜加热等功能。逸动是长安旗下的一款紧凑型家用车,这款车一共搭载了两款发动机,一款是1.6升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。1.6升自然吸气发动机的最大功率为94kw,最大扭矩为161牛米,最大功率转速为5700到6200转每分钟,最大扭矩转速为4000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。1.4升涡轮增压发动机的最大功率为116kw,最大扭矩为260牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与1.6升自然吸气发动机匹配的是5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。与1.4升涡轮增压发动机匹配的是7速双离合变速箱。逸动的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。新款逸动的外观设计还是比较好看的。
发布时间:2020-12-26 12:02:37 阅读:3097

推荐阅读