荣威550正时怎么对？

荣威550钥匙拆开方法是向前推动；打开遥控器的顶盖；要注意定位凸耳的位置，从遥控器上拆下塑料塞即可。以荣威5502014款550S1.8L手动智选版为例，它的长宽高分别是4648毫米、1827毫米、1483毫米，轴距为2705毫米。（数据来源有驾官网）荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。荣威的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但品牌为自主品牌。这一品牌设立后发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场。荣威的品牌口号为品位、科技、实现，表达了上海汽车以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心和信心。

1挂档操作在启动发动机前，变速器换挡杆置于P或N档，确保行车制动踏下，拉起驻车制动。2启动发动机发动机启动后，行车制动和驻车制动仍保持，将换挡杆换到所需要的档位。3松开驻车制动保持行车制动，直到准备好行驶，行车制动一旦松开，车辆将自动前进或后退。

1将汽车熄火首先将上汽荣威550车辆熄火后用一字螺丝刀插入方向盘左侧的拆卸孔顶开里面的锁扣即可。2拆卸锁扣紧接着再使用一字螺丝刀插入右侧的拆卸孔顶开里面的锁扣。3揭开线束固定扣再将上汽荣威550方形盘主气囊里面的线束固定扣揭开。4拔下插头然后再用一字螺丝刀将上汽荣威550主气囊插头两侧的黄色锁往上挑，将插头拔下。5拆下气囊再使用一字螺丝刀顶开上汽荣威550主气囊的解锁扣。

荣威550钥匙拆开方法是向前推动，打开遥控器的顶盖，要注意定位凸耳的位置，从遥控器上拆下塑料塞即可。以下是有关荣威的介绍：1、简介：荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。2、起源：荣威的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但品牌为自主品牌。这一品牌设立后发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场。3、品牌：荣威的品牌口号为“品位、科技、实现”，表达了上海汽车以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，以民用车科技为核心，打造国际品牌新经典的决心和信心。

荣威550对正时皮带的方法是：用轮卡挡住发动机的正时轮，防止链条齿校对时车轮转动；找到发动机凸轮轴上的蓝色正时链条齿；将发动机上的彩色链条与凸轮轴上的小点对齐；标定后，用扳手夹紧正时轴，使标定后的链齿能够夹紧；将卡住发动机正时轮盘的卡子打开，正时就校对完成了。以2014款手动智选版荣威550为例，其车身长宽高分别是：4648mm、1827mm、1483mm，轴距为2750mm。

荣威550定速巡航在车辆行驶过程中，将位于方向盘左后方的车速巡航控制杆推至“ON”位置，当车辆达到设定车速时，按下控制杆上的“SET”键，便可储存当前车速并进入巡航状态。以下是定速巡航的相关资料：1、定速巡航系统，缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。2、定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，无需操纵油门。3、采用定速巡航装置，在高速公路上长时间行车后，司机就无需再去控制油门踏板，减轻疲劳。同时减少不必要的车速变化，可以节省燃料。

荣威550打开引擎盖的方法是：通过拉动驾驶座侧的发动机盖释放开关，扳动锁扣，引擎盖由气压挺杆自动支撑开启。荣威550是一款紧凑型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4648毫米、宽1827毫米、高1483毫米，轴距为2705毫米。荣威550搭载了1.8L自然吸气发动机，最大功率是98千瓦，最大功率转速是每分钟6000转，最大扭矩是170牛米，最大扭矩转速是每分钟4800转，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

荣威550定速巡航的使用方法：1、按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度即可。2、取消定速巡航则把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车即可。以下是关于荣威550的介绍：1、荣威550搭载了TST6速油冷双离合自动变速系统、Inkanet3G数字智能网络行车系统、Start-Stop数字智能启停节能系统。2、全新荣威550延续了经典款备受好评的造型设计，并将局部线条进一步锐化，年轻灵动的气息呼之欲出。同时，保险杠、前大灯、尾灯的设计也为之增添了不少华彩和新锐之气。3、内饰运用了更多曲线及柔和的处理方式，整体感觉更流畅自然，而亚光电镀也大大提升了视觉愉悦感。中控台比老款有所抬高，操作界面更接近驾驶员和乘客，操控感受更为舒适。

荣威550引擎盖开关在车辆车主的腿部空间左面，在驾驶位侧的a柱下部，是一个使用拉线连接的开锁装置，拉动就能解锁。打开引擎盖的步骤：1、打开驾驶员这边的车门；2、拉起手刹，防止溜车；3、拉动车主腿部左侧位置处的引擎盖开关等。荣威550车身的长宽高分别为4648mm、1827mm、1483mm，轴距为2705mm。该车的驱动方式为前置前驱，其搭载的发动机最大功率为98kw，最大扭矩为170nm。

荣威550灯泡的更换方法，准备工具，打开发动机舱盖，并拆下前保险杠。卸下保险杠后，可以轻松卸下灯座。卸下灯座后，取出旧灯泡并更换新灯泡。按照拆卸顺序的相反顺序进行安装。在被动安全方面，第二代超高强度UHSD，（UltimateHighStiffnessDesign）车身，欧洲标准行人保护设计，SRS六位一体式安全气囊，SWPS头颈保护安全座椅，后备箱中的紧急逃生电缆，前排高度和前排高度的多种设置，例如预张紧的限力安全带，未连接警报器的前安全带，转向柱膝盖保护，四向可调式多级折皱转向柱，自动解锁和切断燃油发生碰撞事故时也为驾驶员和乘客提供精确的安全护理。

在中控屏幕的右上角能够看到设置的图标，点击进入之后选择时间，长按INFO按键就会显示时间格式，确认之后就会能够按照指示开始调整时间，最终长按“确认”键或是“INFO”按键就可以完成设置了。荣威550是上汽一款紧凑型轿车，动力上搭载的是1.8L自然吸气发动机，匹配的是5挡手动以及6挡双离合和5挡手自一体三款变速箱，最大功率是98千瓦，最大马力是133匹，最大扭矩是170牛·米，最高车速是188公里/小时，百公里加速只需要12.3秒，百公里油耗是7.7升。车身长度是4648毫米，宽度是1827毫米，高度是1483毫米，轴距是2705毫米，前后轮距是1557毫米，油箱容积是62升，后备箱容积是452升。悬挂组合方式是前麦弗逊式独立加上后多连杆式独立的，前置前驱的驱动方式，能够保证车子的脱困能力以及出色的减震效果。

接上电瓶正负极，正极对正极，负极对负极，千万不要接反了，电压为12伏，是直流电。最好每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间和充电频次。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。蓄电池的日常保养：1、首先蓄电池不能过放电，过放电后的蓄电池需要及时充电。2、如果车辆长期不用，将电池电源断开。蓄电池搁置停用时，应充足电并经常检查蓄电池状态，电压低时，及时进行补充电。3、不要造成蓄电池短路。4、经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好。5、蓄电池排气孔不能堵塞，冬天还要防止被冰水封住，否则将使蓄电池内压升高，发生壳体爆裂事故。6、严禁将金属工具及导电物放在蓄电池接线端子附近，以免金属物与蓄电池两极相碰，造成短路打火，烧损电池及端子。蓄电池是车上的主要供电系统，如果蓄电池工作不良影响车辆正常的使用，所以注意蓄电池的日常维护就显得尤为重要，正确使用蓄电池不仅能延长蓄电池的使用寿命，还能够令爱车有更加顺畅的表现。此外，车辆夏秋换季保养，以及长假长途出行前的一些必要的检查。

初次充电电流充到电解液放出气泡，单格电压升到2.3—2.4V为止。然后将电流降为1/2初充电电流，全部充电时间约为45—65h。温度控制在35—40℃，初次充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。新蓄电池第一次充电后往往达不到容量，应进行放电循环。用20h时放电率放电(即用额定容量1/20的电流放电至单格电压降到1.75V为止)，然后再补充充电电流直至充足，经过一次充、放电循环若容量仍低于额定容量的90%，应再进行一次充、放电循环。充电的原理是充电器的电压高于电池的电压，才能够充电，二者之间的电动势差越大，充电越快，充电电流越大，所以一般的24V充电器的电压最大(空载)为28V，而60A是说的最大出力能力，而你充电时，充电器已经有了负载，这时的电压时为电瓶正在充电的电压，40A的电流为充电电流，这个电流会随着充电的完成越来越小。另外，充电电流的大小和电瓶的容量大小也是有关系的。

有三种充电方式：可以安装壁挂式充电桩、使用公共充电桩、使用随车充电器。实际上也可用家用电220伏充电，家用充电充满可能需要11小时，如果是专业的充电站一般五六个小时就够了。快充是直流充电桩充电接口，把电网的交流电转化成直流电，输送到电动汽车的快充口，电能直接进入电池充电。慢充是交流充电桩充电接口，把电网的交流电输入电动汽车的慢充口，经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电，在输入电池，完成充电。快充和慢充同样都很重要。尽管慢充时间很慢，但基本上都是在家里的停车位上使用，一般是晚上下班回家充电，充一个晚上就可以把电池充满，不会影响用户使用。择快充还是慢充，是根据自己的实际行程或突发事宜安排，毕竟两者之间还是有差别的。一般而言，没有紧急事务需要充电的情况下，建议使用慢充方式，紧急情况可以使用快充模式，但建议少用。因为快充是将直流电直接储存到电池内，所以想想也能理解，这样的充电对于电池的要求会非常高，直流电的功率很大，充电中是让电子加速从正极向负极流动，所以长时间或者频繁快充，会导致电池组温度升高，电池衰减也会快一些。

车身左侧则是车辆的充电口，支持慢速充电，一般将电量充满需要花费6-8小时左右的时间。车身右侧依然为传统的加油口，但油箱的容积已被减少到了31L。荣威550的电瓶为免维护蓄电池，日常通过显示口来观察是否需要充电或更换。但一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然趴窝造成损失。荣威550混合动力的外观设计基于普通汽油版车型而来，车身长宽高尺寸没有变化，依旧分别为4648mm/1827mm/1479mm，轴距为2705mm。和普通汽油版车型相比，荣威550混合动力只是在外观细节方面有一定不同，另外厂家还为荣威550混合动力车型专门添加了天际蓝作为专属颜色。

通过按压的方式打开。只需要将机动车辆解锁，直接按压油箱盖，就能够把油箱盖打开，这种方式是非常方便的。等到机动车辆锁定的时候，油箱盖也会自动的上锁。荣威550是一款紧凑型车型，车辆使用的发动机是1.8升，发动机的型号是18K4G，发动机的最大功率是98，最大马力是133，最大功率转速是6000，最大扭矩是170，扭矩转速是4800，车辆发动机使用的是92号，燃油采用的是多点电喷的供油方式，发动机的缸体和缸盖都是铝合金材质，自然吸气发动机匹配的是手动变速箱和湿式双离合变速箱。

荣威550音响有时候听起来是比较刺耳的，如果想改装音响，音响的总成是不用改的，只要换一下喇叭即可，主要更换高音喇叭。荣威550的原车上有8个喇叭，在汽车的四个门板上各有一个中低音和高音，可以看到高音和中低音的角度都在相同的垂直切面，信号在衔接时角度能够保持一致。需要注意的是，高音喇叭安装定位属于偏低，对音场效果多少都会产生一定的影响，荣威550在低频部分有一定的水平，如果播放的音乐有鼓声，会让人感受到比较真实的力量感和节奏感。因为荣威550的原车音响并不是发烧级的音响，在使用音响的过程中要适当的调低音响的音效，这样音响的效果会更好一些。荣威550介绍：全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，这款车拥有着领先国内、同步全球的核心技术，整个汽车的系统采用的是智能化的设计，这款车可以说是完整的体现了现代科技和汽车技术的完美结合。

打开荣威550发动机盖的步骤：1、进入汽车驾驶室，找到速腾汽车引擎盖的控制把手，即驾驶室左侧位置；2、找到后，手稍微使劲拉下把手，就会听到一声提示音，把手就拉起来了；3、拉开后，下车来到汽车前头盖，可以发现已经有一条很大的缝隙了；4、这时候只要用手将引擎盖轻轻掀起然后将其两边固定住即可。

荣威550的做工沿袭了欧系车那份精致与严谨，用料厚道也是许多车主赞誉之处。但是荣威550不是完美的，它也有一些通病遭受车主抱怨。 1、耗油量偏高，油耗与动力不成正比，尤其是自动版版本。 2、起步动力不足，提速迟缓。 3、发动机噪音大，发动机盖并没有配置隔音棉，转速超过2000转后发动机声音太大。 除了这些通病外，荣威550也算是性价比非常高的车型，配置丰富、内饰做工不错、空间大等等

荣威550音响有时候听起来是比较刺耳的，如果想改装音响，音响的总成是不用改的，只要换一下喇叭即可，主要更换高音喇叭。荣威550的原车上有8个喇叭，在汽车的四个门板上各有一个中低音和高音，可以看到高音和中低音的角度都在相同的垂直切面，信号在衔接时角度能够保持一致。需要注意的是，高音喇叭安装定位属于偏低，对音场效果多少都会产生一定的影响，荣威550在低频部分有一定的水平，如果播放的音乐有鼓声，会让人感受到比较真实的力量感和节奏感。因为荣威550的原车音响并不是发烧级的音响，在使用音响的过程中要适当的调低音响的音效，这样音响的效果会更好一些。荣威550介绍：全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型，这款车拥有着领先国内、同步全球的核心技术，整个汽车的系统采用的是智能化的设计，这款车可以说是完整的体现了现代科技和汽车技术的完美结合。