凯美瑞语音控制怎么使用？

特斯拉有语音控制。特斯拉为新车软件中融入了Siri，用户可以实现语音控制，可以远程开启车灯，检查电池电量，以及锁车或者解锁。特斯拉是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托，产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为特斯拉汽车，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆。特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

汽车语音控制是驾驶者开启语音控制功能。以下是关于汽车语音控制的介绍：汽车语音控制：汽车会识别驾驶者说的话执行驾驶者命令；语音控制的出现可以让驾驶者双手不用离开方向盘，视线不用离开路面，提升驾驶安全性。汽车语音控制功能：语音导航功能是语音说出目的地进行导航，可以把常用目的地设为场景；如设置回家路线，只需要发出语音指令回家，系统就会自动规划路线。语音导航的确很实用的信息，在市内车多和路杂时，效果更为显著；有些汽车语音识别度有待提高，各地区方言不一样，语音辨识度不够精确。

汽车语音控制是驾驶者开启语音控制功能，汽车就会识别驾驶者说的话执行驾驶者命令。语音控制的出现可以让驾驶者双手不用离开方向盘，视线不用离开路面，提升了驾驶安全性。语音导航功能是语音说出目的地进行导航，可以把常用目的地设为场景。如设置回家路线，只需要发出语音指令回家，系统就会自动规划路线。语音导航的确很实用的信息，在市内车多和路杂时，效果更为显著。有些汽车语音识别度有待提高，各地区方言不一样，语音辨识度不够精确。

是特斯拉网络的问题。下列是相关介绍：特斯拉的交付量：第一季度生产了18万辆汽车，交付了近185000辆，坐稳电动汽车行业龙头位置。官方表示，在特斯拉车型中，ModelY受到了国内用户强烈的欢迎，正迅速提升产能至最高阶段。发展历史：特斯拉最初新能源汽车的创业团队主要来自硅谷，用IT理念来造汽车，而不是以底特律为代表的传统汽车厂商思路。因此，特斯拉造电动车，常常被看做是一个硅谷小子大战底特律巨头的故事。

宝马语音控制的功能如下：一、语音识别启动引擎：1、语音指令随时学习，支持所有方言，指令内容可以自由定义；2、不影响原车启动启动功能；3、可以同时利用方向盘按键组合为密码启动；4、语言指令和方向盘密码可以任意修改。二、语音指令控制原车：1、语音指令随时学习，支持所有方言，指令内容可以自由定义；2、利用原车方向盘上的语音控制键进行打开和关闭；3、利用原厂协议与原车接口，接口对插，安装简单；4、原厂语音识别技术,抗干扰能力强，识别率高，稳定性好。

凯美瑞需要在设置里找到语音助理即可唤醒语音。有关凯美瑞语音系统的资料如下：1、类型：凯美瑞的语音识别系统属于自主研发。2、功能：仅支持自身语音库的功能。以第八代凯美瑞为例，有关凯美瑞的资料如下：1、配置方面：第八代凯美瑞搭载了丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统，提供更安全的驾驶辅助。2、动力方面：第八代凯美瑞搭载全新2.5LDynamic-Force-Engine发动机。全新2.5LDynamic-Force-Engine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。

特斯拉语音控制是传统的使用方式，需要点击语音按键以后来对它输入指令，并且说完以后再按一次处理，行车电脑就能根据语音指令下达任务。更多相关资料如下：1、对声音的辨识度有70%：特斯拉的Model-X在语音控制上的表现并不是很好，对声音的辨识度只有70%，对比现在大部分支持语音控制车型能够达到90%的程度来说，稍微有点低。2、支持地图导航：不支持自然语音，只支持地图导航，而且它只能听到简单的几个句式，像是导航到、导航去以及开车到等相关内容，从实用性上来说并不是一个方便的功能。

在多功能方向盘上或DVD右上角标志为一个麦克风的按键（语音控制系统按钮），打开音响后，按下此按键，出现一声提示音后，根据相应的功能输入语音口令。汽车语音控制系统的使用功能介绍：1、车载娱乐功能：这是个比较基础的功能，除了调节音量外，用户可以通过语音搜索音乐名，播放音乐；也可以简单地说出感兴趣的收音频道，系统就能调出相应的频道。2、语音导航功能：语音说出目的地进行导航，也可以把常用目的地设为场景。比如设置回家路线。只需要发出语音指令“回家”，系统就会自动规划路线。语音导航的确很实用的信息，尤其是在市内车多、路杂时，效果更为显著。3、电话通讯功能：提供语音拨打电话、发短信、读短信等功能。

车载语音控制即按下方向盘上的语音按键或直接呼出，可以实现呼叫电话、控制音量、调节空调、查询路线、开关车窗、播放音乐等功能，是一项便利性配置。以下是语音控制系统的相关介绍:1、功能单一:早期的语音控制的功能很简单，只能调节导航或是音乐是否下一曲。作用并不大，方向盘按键就可以代替。2、系统呆板:系统无法直接理解车主的意图，需要一步一步根据菜单指示。3、语音识别准确度有待提高:识别准确率低,所以语音识别的准确度有待提高。4、操作慢使用语音控制，得先按下按键，然后说明，操作比较耗时，不够直观。

2021款速腾语音控制器使用方法如下：1、在多功能方向盘上或DVD右上角标志为一个麦克风的按键（语音控制系统按钮）。2、打开音响后，按下此按键，出现一声提示音后，根据相应的功能输入语音口令。汽车语音控制系统的使用功能介绍：1、车载娱乐功能：这是个比较基础的功能，除了调节音量外，用户可以通过语音搜索音乐名，播放音乐；也可以简单地说出感兴趣的收音频道，系统就能调出相应的频道。2、语音导航功能：语音说出目的地进行导航，也可以把常用目的地设为场景。比如设置回家路线。只需要发出语音指令“回家”，系统就会自动规划路线。语音导航的确是很实用的信息，尤其是在市内车多、路杂时，效果更为显著。3、电话通讯功能：提供语音拨打电话、发短信、读短信等功能。

在奔驰方向盘表层右侧，点击语音控制触发键按钮，即可语音控制。以下是奔驰语音指令的具体介绍：1、可以语音说出修改、下一页、下一首、返回、暂停、关闭、取消、播放等多种指令。2、可以直接语音声控打开电话、导航、地址簿、车辆等车辆的功能。3、使用着另一个应用程序时，可以使用切换至、启用指令控制。比如切换至导航、启用蓝牙、空调等。4、导航的时候可以直接说出目的地，如：城市、街道、门牌号。

特斯拉语音控制是传统的使用方式，需要点击语音按键以后来对它输入指令，并且说完以后再按一次处理，行车电脑就能根据语音指令下达任务了。特斯拉的ModelX在语音控制上的表现并不是很好，对声音的辨识度只有70%，对比现在大部分支持语音控制车型能够达到90%的程度来说，是稍微有点低了。并且还不能支持自然语音，只支持地图导航。而且它只能听到简单的几个句式，像是导航到、导航去以及开车到等相关内容，从实用性上来说并不是一个方便的功能。

只要按下语音控制按钮就能够激活开启语音控制系统了，对着语音系统下达指令就能够直接使用，可以利用语音来控制导航与音乐系统，无需再手操作，提高了整体的便利性与安全性。从2013年开始，宝马的BMW互联驾驶科技采用了中文语音系统，并且能够识别的普通话、粤语和英文，这也是国内首个支持粤语的车载语音识别系统。千余条丰富的语音命令来控制车辆的娱乐系统、导航系统或呼叫功能。宝马的语音控制功能技术积累了多年的经验，从2006年开始引入了全文字指令以后就开始全力研发该技术，直到2009年就开始内置硬盘来实现语音控制。

按下方向盘上面左侧的一个人头在讲话的按钮，然后开始发出指令，就可以实现语音控制了。可以让汽车跟随语音指令播放音乐等等，但是卡罗拉只有旗舰版才可以直接使用，其他版本的车型要链接carlife才可以使用语音控制。现在很多汽车都有语音控制系统这个功能，就是驾驶员只要开启语音控制系统，汽车就可以自动识别驾驶员说的话，并且执行相关的驾驶员的命令，这种语音控制系统有优点也有缺点。它的缺点就是看起来很酷炫，实际上实用性不高，只能用来调节音乐、导航。还有就是语音的识别度不高，辨识度不够精准，即使车主讲普通话，也会出现语音系统无法识别的情况。它的优点就是驾驶员双手不用离开方向盘就可以对汽车进行操作。

本田CRV多功能方向盘上是有语音控制按键，按下按键以后，车辆就会识别语音控制，然后执行我们下单的命令，此时能够解放双手，通过语音来控制音乐播放等功能。汽车语音控制有两个优点，一个是在驾驶的时候能够通过语音指示播放音乐，提高驾车体验。一个就是能够用语音控制多项功能，双手不需要离开方向盘，视觉不用离开路面，极大的提高了安全性。而汽车语音控制也是存在缺点，有三个缺点，一个是该功能需要花钱选装，并且费用不低。一个是语音识别度不够高，由于各地区的方言不同，所以普通话发音不准的话可能会无法识别。还有一个就是操作比较慢并且只能短语操作，若是用来控制导航会比手动操作更加麻烦。

大众探岳的语音控制功能可以在汽车的方向盘上直接控制，按下语音键就可以使用。功能分别为蓝牙电话、界面切换、语音控制、确认、切歌、上下翻页。大众探岳是上海大众汽车公司旗下的第2款SUV，在探歌的基础上设计的最新款。搭配7档双离合变速箱，2019款探岳的排量分为1.4t和2.0t两种。大众探岳定位为大众集团的中型SUV，油耗低，每100公里油耗为6.8升到8升之间。车身流线走向优美，内饰搭配使用宽大屏幕，时尚且不失豪华感。配备无钥匙进入系统等彰显了大众探岳的科技感。探岳的车长为4589mm/4595mm/4590mm三种规格，宽为1860mm，高为1660mm，轴距为2731mm。短车身+长轴距的设计是大众MQB平台新车型的一个特点，与同平台的科迪亚克相比，探岳车身更短，但符合其强调运动性的更高端定位，在同级别suv中性价比高，是家庭用车的不错选择。

直接在方向盘上控制就可以了。探岳方向盘右侧为行车电脑及语音控制按键，功能分别为蓝牙电话、界面切换、语音控制、确认、切歌、上下翻页。方向盘左侧为灯光拨杆，前推远光灯，后拨单次远光，右边是转向灯与驻车灯，还拥有前部辅助系统。方向盘右侧为雨刷控制拨杆，拥有速度控制与频率控制，向前推一格为后风挡刮刷，推两格为后风挡清洗，后拨为前风挡清洗。探岳整体造型更偏硬朗霸气，硕大的前格栅采用了以横线条为主的设计，并与两侧头灯组相连，凸显设计感。而前下方的进气口镀铬装饰，令新车前脸气派之余不失精致，布置在仿雾灯区域的环形LED日间行车灯，为前脸造型更增添了层次感。从侧面看，探岳采用了肌肉感十足的腰线，搭配用料十足的镀铬条，能吸引不少眼球，而4个尺寸夸张的哑光灰轮毂+薄胎的搭配还增添了不少运动感。内饰方面，探岳主打年轻简约风格，各功能区划分明显，熟悉的方向盘形状、层次分明的中控台布局、精致的仪表盘+中控触摸屏等等都是大众家族式设计，不过探岳整体的科技感更强。

截止到2019年8月，市面上在售的博越是有语音控制功能的。需要使用导航时，只需要启用语音控制功能，就可以用语音命令来使其工作，减少了驾乘过程中人员用手操作的麻烦，降低了安全隐患。关于博越：博越是吉利汽车生产的一款紧凑型suv，截止到2019年8月，市面上在售的博越全部为2018款，售价区间为9.88万元-16.18万元。在车身尺寸方面，博越的长宽高为4519*1831*1694mm。在动力方面，博越有2.0升自然吸气发动机和1.8升涡轮增压发动机可选。其中，2.0升自然吸气发动机的最大马力为141匹，1.8升涡轮增压发动机的低功率版最大马力为163匹，高功率版最大马力为184匹。在变速箱方面，博越有6挡手动、7挡双离合和6挡手自一体可以选择。在驱动形式方面，博越有前驱和四驱可选。在悬架类型方面，博越的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架。

启动车辆、打开语音控制功能，就可以直接唤醒语音控制系统，该系统可以根据语言指令帮助驾驶者操控导航、蓝牙电话、空调、座椅加热、方向盘加热、AVM全景智能监控、行车记录仪等功能，还支持常用指令的免唤醒操作。2020款天籁语音识别控制系统，语音识别控制系统是一项便利性。配天籁2.0智能语音的准确率比较好，在60km/h的车速下行车，开窗通风和关窗户自然环境下，语音命令被恰当鉴别的占比做到100%。即便如此，也是和流行国产品牌车系上的语音识别技术有一定差别。

2019款宝马x1语音控制的使用方法：1、宝马x1收音机的开关位于汽车中控台下方的按钮控制区域，需要关闭收音机时只需要按下按钮即可关闭收音机。需要再次打开时则再按次1的按钮即可；2、宝马x1收音机是安装在汽车上的一种语音娱乐配置。现代汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面都均达到了较高的标准，能够很好的应付汽车在崎岖的道路上颠簸，保证音响性能的稳定和音质的完美；3、宝马x1音响系统中，主要包括主机、扬声器、功放三部分。