摩托拉力车和街车的区别有什么？

拉力摩托车和旅行摩托车的区别是：1、舒适度区别：旅行摩托是专为旅行所设计，对一些复杂路况也能轻松应对，长时间骑行也不会让人干到十分疲惫，所以会更加舒适。2、速度区别：拉力摩托重点在竞技，坐姿和动力等都按照竞技来设计。比如减小风阻、极高的加速度和较高的越野能力。3、经济性区别：旅行摩托车拥有较轻的车身，除了能够带来灵活的操控以外，在一定程度上也可以降低摩托车的实际油耗，所以旅行摩托耗油量会更低，更加经济一些。清洗摩托车注意事项：1、不能直接冲洗：大灯、左右扶手、电门、排气管排气口、喇叭、火花塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。2、洗净散热片：洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，可以用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

1、外形不同：街车和跑车相比较外形更瘦小更简约，街车给人的感觉是简约而时尚，跑车丰满而有质感。2、动力不同：跑车的设计是越快越好，街车是出游代步，皮实耐用。很多街车都是由同厂的跑车或跑车简化的低成本而来.发动机一般为功率小，扭矩大，街车的功率及扭力不太适合高速跑动的情况，跑车则是需要在高速时才能发挥最大的功率及扭力，跑车一般功率比街车要大的多。3、标准不同：两者的制造标准有天壤之别的跑车制造材料，技术都是行业最前沿的，而街车就是普通摩托车的升级版。4、定位不同：街车偏向实用性，一般舒适度达到要求，在加上一些流行设计元素就可以，但是跑车就不可以，跑车需要在性能上有很高的配置，注重他的动力和速度，这也是有好多人喜欢跑车的原因，可以带来极速的驾驶欲望，不过跑车相对于就更需要技术一些。

拉力摩托车和旅行摩托车的区别：1、舒适度区别：旅行摩托是专为旅行所设计，所以会更加舒适。2、速度区别：拉力摩托重点在竞技，坐姿和动力等都按照竞技来设计。比如减小风阻、极高的加速度和较高的越野能力。3、经济性区别：旅行摩托耗油量会更低，更加经济一些。清洗摩托车注意事项：1、不能直接冲洗：大灯、左右扶手、电门、排气管排气口、喇叭、火花塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。2、洗净散热片：洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，可以用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

adv和拉力车区别：喜欢玩越野，经常有跑山玩泥巴的需求则可以考虑拉力车，这种车型一般有着动力强劲、通过性好、产品稳定性好等的特点，可以在各种复杂坎坷的路段长时间、高强度运行；ADV则是既有不错的越野性能，又能给用户带来不错的舒适性的车型。除以上两种车型还有一类称之为街车，街车其实就是我们常见的普通跨骑摩托车，这种车的设计以实用为主，在保障驾驶员舒适性的同时又有着一定的装载能力，其中大部分街车的排量都比较小，因此在不错的油耗表现下街车成为了一种适合日常代步的车型，是不少家庭用户必备的代步工具。

街车和拉力车最大的区别在于座椅的高度。拉力车的踏板和座椅位置远高于街车，但车把却很低。就舒适性而言，拉力摩托车是专门为旅行设计的，所以会更舒适。在速度方面，拉力摩托车的重点是比赛，其坐姿和动力都是根据比赛来设计的。如降低风阻（坐垫就比较高）、极高的加速度（大动力高油耗）和高越野能力（车架较高）。从经济上讲，拉力摩托耗油量会更低更经济。牵引摩托车的座椅比普通摩托车高，所以它的越野性能比普通摩托车好。此外，拉力赛摩托车要求长时间无故障驾驶，因此在质量和做工方面都优于普通摩托车。并且拉力车还配备了长距离行驶的悬挂系统，可以有效保证机车的长期使用。拉力车会更加注重乘坐舒适性，而且乘坐距离越长，这种优势会越明显，而街车则更加注重操控灵活性。如果用街车进行长途骑行，会觉得累，而如果用拉力车进行短途骑行，则不会显示其优势，所以这两类。如果后期只是短途通勤，街车会更适合，但要尽量选择动力输出相对温和、宽广的车辆，这样在实际骑行中会更实用。但是如果后期主要使用摩托车，应该选择拉力车。毕竟它的车身结构会更适合在这种状态下骑行。

街车和拉力车最大的区别就是在于座椅高低、舒适度、速度、经济型的区别。座椅高低的区别：拉力车的踏板和座椅的位置都会比街车的高出很多，但是车把手却很低。舒适度：从舒适度来讲，拉力摩托专为旅行所设计，所以会更加舒适。速度：拉力摩托重点在竞技，它的坐姿和动力等都按照竞技来设计。比如减小风阻（坐垫就比较高），极高的加速度（大动力高油耗）和较高的越野能力（车架较高）。经济性：从经济性来讲，拉力摩托耗油量会更低，更加经济一些。拉力摩托车相比普通摩托车座位更高，正因如此，它的越野性能相比普通摩托车也更好。并且拉力摩托车要求无故障进行长时间驾驶，所以在质量、做工方面，相比普通车也更好。

街车和拉力车最大的区别就是在于座椅的高低的区别。座位高低和两者性能如下：座位高低：拉力车的踏板和座椅的位置都会比街车的高出很多，但是车把手却很低。从舒适度来讲，拉力摩扦是专为旅行所设计，所以会更加舒适。从速度来讲，拉力摩托重点在竞技，坐姿和动力等都是按照竞技来设计。比如减小风阻(坐垫就比较高)、极高的加速度(大动力高油耗)和较高的越野能力(车架较高)。从经济性来讲，拉力摩托耗油量会更低，更加经济一些。两者性能：拉力摩托车相比普通摩托车座位更高，正因如此，它的越野性能相比普通摩托车的更好。并且拉力摩托车要求无故障进行长时间驾驶，所以在质量、做工方面，相比普通车也更好。并且拉力车还配备长行车的悬挂系统，能有效保证机车长时间使用。

街车和跑车相比较外形更瘦小更简约，街车大多数是单缸发动机跑车多数为多缸发动机。设计：街车一般不会太过重型，在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，性能高端。一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小，太子巡航车系，街跑系等都可以称之为街车。跑车在设计上以高速为第一，摒弃了其他要素。全车导流罩覆盖面积达百分之四十以上，坐姿战斗，重心降低，便于压弯和对抗高速情况下的乱流和风阻。材质：跑车一般为铝合金框架，街车一般为钢管车架。跑车的踏板和座椅的位置一般都要比街车高很多，但是把手缺很低，这样的设计看起来更加的有观赏性，但是相对的驾驶起来就会比较累，不适合跑太长久，时间太长会腰酸背疼。

街车和仿赛车的区别主要还是骑行姿势的差别。骑行姿势的差别：街车骑行姿态会比较放松，上身相对直立，腿部空间也比较直立，较长时间骑行也不会过于疲劳。仿赛因为是模仿赛车，看过摩托比赛就应该知道，这种车都是趴着骑，因为空气阻力小。腿部空间也比较局促，再加上腰部需要用力，长时间骑行会很辛苦。另外，有些品牌的车会针对不同用途做一些性能上的调校，街车的低扭会好一些，仿赛则是强调高转。当然，有些品牌则是直接换一下后牙盘，这个就靠良心。街车简介：是摩托车的一种，主要适合于城市中代步，其最大的特点是发动机常裸露，也有半导流罩。

旅行摩托车（Tourin-Motorcycle），与巡航摩托车(Cruising-Motorcycle）之间并无明显区别，有时候仅仅只是称呼上的不同，就如同劳斯莱斯以前被译作罗尔斯罗伊斯一样。动力和配置上有区别：旅行摩托车在动力和配置上会针对长途旅行的特点有针对性的设计，而巡航摩托车则相对而言在概念上更宽泛一点，豪华型的巡航车也可以称之为旅行车，简约点的巡航车就不能叫做旅行车了。旅行摩托车一般设施豪华齐全，会提供大型前挡风玻璃，三箱，豪华音响，舒适的坐垫，还会有定速巡航，加热手把和坐垫等等豪华配置。范围不同：巡航车的范畴更大一点，其实就是巡航车包括旅行车，毕竟巡航就是旅行的主要方式。拉力车（Rally-Motorcycle）其实起源于比赛，参加久负盛名的达喀尔拉力赛的竞赛用车。这种车就是纯为竞技而设计，越野能力强悍，但是舒适性和人性化程度不够，因此民用型拉力车就做了一定改进。

以下是关于街车和拉力车的区别介绍：座椅的高低：拉力车的踏板和座椅的位置都会比街车的高出很多，但是车把手却很低。正因如此，它的越野性能相比普通摩托车也更好。并且拉力摩托车要求无故障进行长时间驾驶、所以在质量、做工方面相比普通车也更好。并且拉力车还配备了长行车的悬挂系统，能有效保证较长时间使用。舒适度：拉力摩托是专为旅行所设计，所以会比街车更加舒适。速度：拉力摩托重点在竞技，它的坐姿和动力等都是按照竞技来设计。经济性：拉力摩托耗油量会更低，更加经济一些。

Adv全称是adventure探险车，其和拉力车的区别是ADV拥有更舒适的减震效果及坐垫、更棒的动力总成、更为宽大的油箱。以下是详细介绍：adventure探险车：ADV是英文Adventure的缩写，中文意思是冒险/冒险活动，一般这类摩托车型，全部拥有高大的身材，高耸的侧至排气，以及尺寸较大的辐条轮毂，一个低扭强劲的发动机。拉力车：在速度方面，拉力赛摩托车的重点是比赛，其坐姿和动力都是根据比赛来设计。如降低风阻（坐垫就比较高）、极高的加速度（大动力高油耗）和高越野能力（车架较高）。

以下为街车和机车的区别：性能：街车的运动转向性能好一点，公路机车的加速性能好点。功用：街车主要适合于城市中代步，需要的时候也可以做做趴赛。属于全能车型，价格也比较便宜，没有其他车突出的特点。机车多用来竞赛。车重：街车一般不会太过重型，在设计上追求乘骑舒适，驾驶简便，控制灵活，一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小。机车相反，车身重，且对驾驶技术有要求。

仿赛和街车的主要区别是适用范围不同。街车是适合街道驾驶的车，仿赛就是民用跑车，和赛车有着相同外观，适合赛道驾驶。以下是关于车辆行驶的注意事项：出发检查：每天出发前，要对车辆进行一次全面的检查，包括有无漏油漏水情况，测量胎压，看看轮胎的气压是否合适，检查机油状况，看机油的颜色是否正常，机油高度是否合适。安全行驶：正确使用安全带，安全带在汽车发生猛烈撞击的时候，带来的保护作用不亚于安全气囊。不要疲劳驾驶，每2小时要休息一会。遵守交通规则：特别是在高速公路上，不要超速驾驶，超速不但可能被交警处罚，更重要的是不安全。

以下是巡航车和街车区别：1、车型不同：巡航车为重型机车，以哈雷、胜利这种车型为代表车型。街车一般不会太过重型，是常见的跨骑车型之一，一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小。2、骑行坐姿不同：巡航车坐姿为上身直立，手把较高，脚踏靠前。街车坐姿稍显战斗、运动，上身略微前倾，手把较低，踏靠后。3、适合情况不同：巡航车适合长途骑行，街车适合城市通勤。

拉力摩托车和旅行摩托车的区别：1、舒适度区别：旅行摩托是专为旅行所设计，所以会更加舒适。2、速度区别：拉力摩托重点在竞技，坐姿和动力等都按照竞技来设计。比如减小风阻、极高的加速度和较高的越野能力。3、经济性区别：旅行摩托耗油量会更低，更加经济一些。清洗摩托车注意事项：1、不能直接冲洗：大灯、左右扶手、电门、排气管排气口、喇叭、火花塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗，这些部位都有电路，打湿后会导致短路或者漏电，出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障，最好用抹布擦洗。2、洗净散热片：洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净，可以用牙刷沾洗洁精洗，这样的好处是既美观，又可以很容易发现发动机渗油等问题。

摩托街车和跑车区别如下：1、定位不同：街车偏向实用性，一般舒适度达到要求，在加上一些流行设计元素就可以，但是跑车就不可以，跑车需要在性能上有很高的配置，注重他的动力和速度，这也是有好多人喜欢跑车的原因，可以带来极速的驾驶欲望，不过跑车相对于就更需要技术一些。2、动力不同：跑车的设计是越快越好，街车是出游代步，皮实耐用。很多街车都是由同厂的跑车或跑车简化的低成本而来.发动机一般为功率小.扭矩大，街车的功率及扭力不太适合高速跑动的情况，跑车则是需要在高速时才能发挥最大的功率及扭力，跑车一般功率比街车要大的多

以下是巡航车和街车区别：1、车型不同：巡航车为重型机车，以哈雷、胜利这种车型为代表车型。街车一般不会太过重型，是常见的跨骑车型之一。一般以裸露的金属配件为卖点，导流效果少和小。2、骑行坐姿不同：巡航车坐姿为上身直立，手把较高，脚踏靠前。街车坐姿稍显战斗、运动，上身略微前倾，手把较低，脚踏靠后。3、适合情况不同：巡航车适合长途骑行。街车适合城市通勤。

巡航车和街车的区别如下：1、功能配置不同：旅行摩托车在动力和配置上会针对长途旅行的特点有针对性的设计，旅行摩托车一般设施豪华齐全，会提供大型前挡风玻璃，三箱，豪华音响，舒适的坐垫，还会有定速巡航，加热手把和坐垫等等豪华配置，比较典型的就是本田金翼GL1800；巡航车排量都是1000cc起步，重量都在300kg以上的重型机车，v型双缸镀铬发动机锃亮，排气大都双出或者四出，造形复古又典雅。2、作用目的不同：旅行车为了公路旅行而设计。让人在高速行驶中保持舒适姿态的同时，加装各种长途配置如：风挡、边箱、加热手把及加热座垫等，采用高性能多缸发动机拥有强大动力的同时，还有效降低了震动；提高了舒适性。巡航摩托实际上代表的是一种休闲的骑行姿态，而能够做到这点是因为发动机倾向于中低扭矩输出，让车辆和骑友在风中是一种悠闲的状态；这种状态在摩托车行业强调速度、强调复杂先进技术中显得格外与众不同。

街车和拉力车最大的区别就是在于座椅的高低的区别，拉力车的踏板和座椅的位置都会比街车的高出很多，但是车把手却很低。具体介绍如下：1、舒适度：从舒适度来讲，拉力摩托专为旅行所设计，所以会更加舒适。从速度来讲，拉力摩托重点在竞技，它的坐姿和动力等都按照竞技来设计。比如减小风阻（坐垫就比较高），极高的加速度（大动力高油耗）和较高的越野能力（车架较高）。2、经济性：从经济性来讲，拉力摩托耗油量会更低，更加经济一些。拉力摩托车相比普通摩托车座位更高，正因如此，它的越野性能相比普通摩托车也更好。并且拉力摩托车要求无故障进行长时间驾驶，所以在质量、做工方面，相比普通车也更好。并且拉力车还配备了长行车的悬挂系统，能有效保证机车长时间使用。