丰田霸道多重？

丰田普拉多是丰田霸道。之所以有两个名是因为霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其历史敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。自此，普拉多逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军车型。

丰田霸道就是丰田普拉多。继承了丰田新产品的设计理念，寻求更为实用、且兼顾时尚的产品用途。动力性能好，排量分为2.7L、3.5L、4.0L。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。以下是丰田汽车的介绍：总部：总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区，创始人为丰田喜一郎，现任社长为丰田章男。排名：2020年度《财富》世界五百强榜单上丰田汽车位列第十名。

2020款荣放的重量大约1.5吨。丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，RAV4定位为城市SUV，作为城市SUV的引领者，RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性。以下是关于荣放的相关介绍：1、简介：丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车，其名称来自“RecreationalActiveVehiclewith4-wheeldrive."的缩写，意为“四轮驱动的休闲运动车”。2、车型：采用了全新的外观、内饰设计风格，整体造型更进一步地向城市SUV拓展，而越野风格却逐渐从这款车型中隐退。3、定位：RAV4拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性，可自由应变ONROAD和OFFROAD路段，满足多样生活的需要。

丰田霸道是丰田普拉多，以普拉多2019款3.5L自动TX-L尊享版为例，其长宽高分别为4840毫米、1885毫米、1890毫米，轴距为2790毫米，油箱容积为87升，整备质量为2285千克。悬架方面，其前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆式非独立悬架。动力方面，其搭载了3.5升自然吸气发动机，最大功率为206千瓦，最大扭矩为365牛米，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

丰田普拉多是丰田霸道，霸道是普拉多的曾用名，曾用名只是在国内市场使用。霸道是普拉多的曾用名，曾用名只是在国内市场使用。以下是关于丰田车的更多内容：1.霸道在上市时曾在卢沟桥做广告，由于在其历史敏感地位，最终不得不将霸道更名为普拉多。2.普拉多是陆地巡洋舰系列70和90的改进版本。1996年，从“货车”的“70型”演变而来的“90普拉多”开始了它的旅程。3.配置：全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好。

丰田霸道是丰田普拉多，丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的一款。其详细介绍如下：1、丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TRFE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合欧洲III号标准，高度环保。 2、prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都好，内装有水准，隔音很好。

丰田卡罗拉车身重量在1265至1305千克，丰田卡罗拉曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。全新丰田卡罗拉内饰由大面积软性材质包裹，全新TNGA座椅加上PM2.5过滤系统和后排独立出风口，内置12.1寸和9寸中控屏，带给用户舒适驾乘的体验感。以2021款丰田卡罗拉为例，其车身尺寸是长4635mm、宽1780mm、高1455mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l，行李箱容积为470l。这款车搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，与其匹配的是cvt无级变速变速箱。

丰田霸道就是丰田普拉多，丰田霸道是丰田陆地巡洋舰系列中2.7L的一款，这款全新开发的suv车。丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TRFE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合欧洲III号标准，高度环保。prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观，内装很有水准，隔音工作做得不错。

丰田霸道的顺口溜是车山前必路惜丰田刹住，丰田刹住吓车主尿裤。丰田普拉多是丰田公司在中国唯一一条霸道生产线生产的车型，是一款全新SUV，搭配使用丰田自主研发的6缸电喷发动机，排量大，动力性能好，目前丰田普拉多在售车型有15款，排量为2.7升，搭配4档自动变速箱和5档手动变速箱，市场指导价在54.4万元左右。车内配置了8个座位，空间很大，搭配四轮驱动方式，百公里油耗为18.11升，霸道生产线下线之后，普拉多是一汽和丰田的第1个合作结晶。内饰设计豪华，在质感和配置上体现了极高的设计水平。

丰田霸道百公里耗油量为11升到12.8升，属于丰田汽车集团的越野车型。丰田普拉多是我国目前唯一一条霸道生产线，霸道是一汽和丰田的第1个合作结晶，是丰田最新开发的新一代SUV车型。汽车搭配丰田最新研发的6缸电喷16发动机，使汽车的动力性能得到保障，汽车的排放标准可以达到欧洲3号标准，高度环保。通过搭配先进的发动机，使汽车具有强劲的输出扭矩，同时搭配坚硬的车架系统和经过强化的悬架系统，使汽车可以适应各种路况行驶，同时保证汽车行驶的舒适性能，是全球高端中型SUV市场的领军车型。

丰田卡罗拉车身重量大约在1265-1305千克，日系车一般比较轻。卡罗拉的品牌可靠性高，经济性，空间和舒适性也能满足家用，性价比高。全新卡罗拉，由采用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10“卡罗拉”和现行卡罗拉花冠的后继改进车型“卡罗拉EX花冠”2种车型构成。一汽丰田将以卡罗拉卡罗拉覆盖上至中级车低端、下至小型车高端的广阔市场空间，而卡罗拉EX花冠紧随其后，将覆盖下一级市场，以此满足中国市场上消费者对汽车的多样化需求。第11全新卡罗拉的商品特性主要是：整车宽度大幅增加，创造性地实现了宽而低、富有激情、充满时代感的外形设计，同时改善了驾乘舒适性，超越以往的小型车的固有印象，可与中级车相媲美。

小霸道其实叫奔跑者，这款车是进口车。这款车搭载了2.7升自然吸气发动机，并且配备了四驱系统，这也算是一款硬派越野车。国内消费者比较熟悉的丰田越野车就是霸道了，新款的国产霸道搭载了全新的3.5升自然吸气v6发动机。这款发动机的代号为7GR-FKS，这款发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机搭载了vvt-i技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。这款车前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了四连杆非独立悬架。霸道配备了分时四驱系统，这种四驱系统有三个模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。霸道采用了非承载式车身，这种车身设计与普通家用车或城市suv车型的承载式车身设计是不同的。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身的抗扭性能很强，所以采用这种车身设计的汽车能够应对更加恶劣的路面。大部分硬派越野车都采用了非承载式车身设计，例如奔驰G级，jeep牧马人，陆地巡洋舰等。

丰田致享车重是1.5吨。丰田致享是丰田汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。作为一款三厢版本的车型，汽车的外观采用的是家族式的设计，在整体上并没有脱离致炫的设计元素，两款车的设计非常相似，整体的外观非常符合现代年轻消费者协对汽车的审美观点。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4440*1700*1490mm，轴距为2550mm，与同级别车型相比，这款车在空间方面的表现算不上是优秀，但是可以满足日常对用车的需求。因为这款车的设计相对年轻一些，汽车的前脸设计同样也发生了一些变化，前保险杠采用分体式设计，与汽车前脸的大灯相融合，大幅提升外观质感，使汽车的前脸看上去更加精致。在动力方面，致享提供了跟威驰和致炫一样的动力组合，分别搭载的是1.3L和1.5L自然吸气发动机，在传动系统方面，与之匹配的是CVT无级变速箱以及5挡手动变速箱。

丰田霸道属于丰田陆地巡洋舰。因为霸道是由陆地巡洋舰繁衍出来的一款车型。首先，陆地巡洋舰就是兰德酷路泽，霸道就是普拉多。普拉多是兰德酷路泽的一个车系，普拉多的全称是：兰德酷路泽-普拉多。兰德酷路泽以前的时候就叫陆地巡洋舰，只不过后来丰田改名为兰德酷路泽，但是还有很多人叫陆地巡洋舰，听起来更顺口，更霸气。陆地巡洋舰的定位是要高于霸道的。国产的兰德酷路泽已经于2017年停产了。也就是说，以后再想买兰德酷路泽，只能通过平行进口的方式购买了。国产的兰德酷路泽最后一款车型是2016款，官方指导价：77.10~119.40万元，车型定位中大型SUV。截至2019年9月11日，霸道在售的最新款是2019款，共有两款车型，分别是：2019款3.5LTX-L尊享版，官方指导价：49.48万元；2019款3.5LTX-L尊享版（后挂备胎），官方指导价：50.48万元。全部是国五排放标准。

前几天刚刚去了趟可可西里，走的是青藏线，全程不到200公里，但是车辆道路都是单向车道，道路异常拥挤，中间道路时不时有一段修路的情况，堵车堵的非常严重，遇到这种情况怎么办？不想排队，只能走旁边的泥土地，道路两边都有一些比较深的坑，坑坑洼洼，这个时候，丰田霸道这种纯正的越野车体现出了优势，车辆底盘高，通过性好，动力强劲，全时四驱，不容易出现打滑等故障，各种坑坑洼洼路面随便穿越。在停车区等待的时候，总会看到两三波丰田霸道车队，成排结队的穿插进入旁边的泥土地，越野性好的车从来都是不走寻常路。丰田普拉多，西藏自驾游必选车辆。丰田霸道又名丰田普拉多，这款车可谓是越野界的王者，虽然车辆价格只有50万，但是车辆越野性可与百万豪车相PK，丰田霸道在越野车型排名中一直处于Top10的地位。丰田霸道外观犹如名字一样霸气，越野性优秀，故障率低，保值率高，凭借这几点，丰田霸道笑傲于越野家族SUV，深受众多驴友的欢迎，租车自驾游首选丰田霸道。不知道大家有没有看过丰田普拉多的越野视频，这款车具有非常优秀的通过性能，车辆底盘较高，越野脱困性异常优秀，普拉多四驱车型，可通过坡度在45%以上的大斜坡，一些自媒体人拿到这款车之后，首先做得测试就是爬坡测试，脱困能力测试，通过一些非常深的沟沟坎坎，丰田霸道一点儿问题都没有，毫无疑问，丰田普拉多的王者地位难以撼动。丰田霸道车款体庞，车辆长宽高为4840*1885*1890mm，车辆轴距为2790mm，车辆空间较大，接近角为31，离去角为26，最小离地间隙为215mm，丰田普拉多车辆内部空间感优秀，一个200斤的大胖子做进去也是丝毫没有问题。除了车辆空间之外，丰田普拉多造型还异常独特，我们一眼便可识别出，普拉多乃是标准的肌肉型猛士，车身设计异常健硕，这乃是男人们都想征服的车辆。车辆进气格栅采用了宽大的镀铬装饰，前脸设计富有攻击性，显得整辆车异常凶猛。丰田霸道的优势之处在于，丰田霸道并不是一个纸老虎，除了造型之外，丰田霸道所用材质也是异常出色，车辆整备质量重达2285kg，车辆底盘各个悬架结构尺寸粗壮，强度方面一点儿没有衰减，也正是这样扎实的用料，才使得丰田霸道在越野过程中，通过性异常扎实，车辆结构非常整实、紧凑。丰田霸道在动力系统方面匹配了3.5L6AT，没有采用现在比较流行的涡轮增压发动机，对于越野车，丰田认为，发动机的输出线性感更加重要。3.5L发动机，最大扭矩达到了365Nm，最大马力为280ps，这款发动机稳定性及耐久性非常出众，在丰田霸道上连续使用多年，低转速条件下的扭矩表现非常优秀；霸道所述所使用的变速器为丰田最为成熟的爱信6AT变速器，这款变速器也是丰田的成名之作，6AT变速器可承载扭矩非常大，最关键的是变速器换挡节奏感较好，变速器在越野过程中的表现非常稳定。虽然经常涉足于越野圈，但是霸道的稳定性确实有目共睹，丰田霸道的故障率达到了惊人的每万公里0.4次左右极低故障率，车辆维修保养价格更是比同级别其他车型低20%以上，丰田霸道的确很霸气。

丰田霸道二手年限法：1、新车购置价*（1-使用年限\/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）以04年款的马自达6为例：187000*（1-5\/15）=125000元；2、准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高准新车贬值率：第一年：15%20%第二年：6%8%，第三年：6%8%，以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%；3、采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%15%的利润价格。

霸道丰田排量3956mL，配置：1、丰田霸道2700内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车需求因其高质量和出色的越野性能；2、大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士，尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。丰田霸道2700车厢内以柔和颜色作主调，充裕的车厢空间，带来非凡舒适享受；3、丰田霸道2700仪表盘至是单纯的双炮筒造型，没有多余的点缀，中间的显示屏简单易懂。内部空间的舒适性展现着普拉多除了硬汉之外的另一个形象，方向盘造型新颖，较为粗壮，上面布置了音响、电话等控制键，操控起来手感出众。

丰田霸道我觉得就是普拉多，这是丰田旗下的一辆中大型suv，这一款车已经被国产了。国产版普拉多的长宽高分别是4840毫米（mm），1885毫米（mm），1890毫米（mm），轴距为2790毫米（mm）。丰田普拉多是一辆五门七座suv车款。 普拉多的国产版车款使用的是一辆3.5升自然吸气v6发动机，这款发动机的最大功率是206kw，最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩为365牛米，最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。 与这款发动机匹配的是6at变速器。 使用at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。 而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 丰田霸道的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是四连杆非独立悬架。 双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象，这样的悬架可以提高汽车的操控性。 四连杆非独立悬架可以提高汽车的越野性能，而且这样的悬架的可靠性耐用性同样是相对好些的。

丰田霸道的油耗在11.0-12.8L左右。丰田霸道是丰田推出的一款越野车，这款车是丰田陆地巡洋舰系列中的一款车型。在动力方面，这款车搭载的是一款3.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱，这款发动机是丰田最新研发的一款六缸电喷1gr-fev6发动机。霸道就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款，这款车从70款的客货两用车演变成90霸道。值得一提的是，霸道搭载的这台发动机采用的是24气门以及VVT-i智能正时可变气门控制系统等技术，整体的动力水平相比上一代发动机上升了一个水平，低沉且变化不大的工作噪音也相当令人满意。这款车的定位低于兰德酷路泽这款车，或许是为了避免与这款车产生竞争关系，霸道在汽车的配置方面和科技含量方面进行了一些缩水，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及牵引力控制系统等。

丰田霸道采用的驱动方式为前置四驱，四驱形式为分时四驱。霸道这款车是为了满足市场需求而推出的，这款车最早是从兰德酷路泽这个车型中分离出来的，这一系列车型同时还衍生出了FJ酷路泽这款车。不同于陆地巡洋舰的是，霸道的尾部标志为landcruiserprado，而陆地巡洋舰的尾部标志为landcruiser，在车身结构上，霸道和兰德酷路泽的差别不是很大，很多车主将这款车称为减配后的兰德酷路泽。由于霸道的轴距进行了缩短，发动机的排量也进行了减小，所以霸道这款车更像是一款城市SUV，这款车也是为了满足中国消费者对用车的需求而研发的，在越野性能上，这款车的表现与兰德酷路泽的差别不是很大。霸道推出了几款不同的车型，分别是2700、4000、3500，其实这些代表的是发动机的排量，2700指的是2.7LV6发动机，4000指的是4.0LV6发动机，3500指的是3.5LV6发动机，最新款的霸道搭载的就是这款3.5LV6发动机。