摩托车倒地后打不着火是什么原因？

摩托车进水打不着火解决方法如下：1、检查火花塞：如果火花很弱或没有，应重点检查电路，如果火花很强，证明电路没问题，就应该把排气管卸下来，把水排掉，卸下空气滤清器，滤芯上面如果有水，需要直接换新。2、检查空滤：检查空滤是否进水、堵塞，可以去掉空滤再尝试发动，如无法发动需要到专业维修店进行检修或更换。3、检查发动机：发动机气缸燃烧室如果进水，需要取下火花塞，向里面吹风，将水分吹干。4、检查打火和熄火开关：摩托车过水后打不着火还有一个原因那就是打火和熄火开关进水了，这时候可以拧开螺丝查看一下是否进水，轻微进水会导致熄火，严重点可能还会造成人员触电，所以大家在拧螺丝的时候一定要在电源关闭的时候操作。5、到维修厂维修：如果实在找不出哪里出问题了，最好是开到维修厂进行检查维修。

摩托车倒地后打不着火的原因及解决办法：：1、车子倒地的时候，化油器里的汽油会从通气孔内流出来一部分，一部分会进入缸内。在扶起打火的时候，因为进入缸内的汽油太多，导致淹缸无法启动。解决办法：只需要把火花塞卸下，把火花塞上的汽油擦干，再按下电启动把缸内的汽油喷出，装上火花塞就可以启动。2、空过滤成汽油和化油器没有油。因为滑板车采用的是负压油箱开关，发动机不工作时油箱开关不会给油，所以汽车撞车后化油器里的汽油会用完，导致无法点火，点火失败油箱也不会给油。解决办法：可以先关掉钥匙，用脚踩几下，再打开钥匙启动，或者通电启动一会，也可以把汽油吸入化油器。骑摩托车注意事项：不出远门的话别把油箱加满。以保持汽油的新鲜和减少车重。保持车子清洁。停车时带走头盔和其他易于被盗的东西。骑车时不要听MP3，随声听。

男士摩托车打不着火的原因有：1、化油器问题。2、火花塞出现问题。3、天气的问题。4、电瓶亏电。5、怠速问题。下面是详细介绍：1、化油器问题：化油器的调节比太小，会导致机油输出不足，产生的能量无法启动发动机。遇到这种问题，车主可以通过转动化油器螺母来增加汽油在混合气中的比例。2、火花塞出现问题：正常情况下，火花塞电极中心应为砖红色。如果火花塞间隙过大，其点火能力会相对降低。遇到这种问题，我们可以拆下火花塞，用镊子稍微缩小间隙，提高喷火的聚焦点，降低启动难度。3、天气的问题：将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外在发动车之前空踩几下，然后再打开车钥匙用脚踩4、电瓶亏电：其表现特征是启动机逐渐转但转速比不足即乏力，之后启动机只咔咔响不转，若有发生可以打服务点救援电话，或找车对一下，或暂时对着火，之后务必到服务点对蓄电池及时补充冲电5、怠速问题：怠速低，夏天迈数表指针指到一个格或者一个格多点即可，冬天调整到一个半或者两个以下。摩托车打火技巧：1、收起边撑，以防起步后把车挂倒，然后先握紧离合（无论在任何档位，养成打火先拉离合的习惯，防止打火时车往前窜）。2、电启动：按动电启动打火，在三秒内放开，不燃可以再打一次或者稍停顿10秒再打，以保护启动马达和电瓶，冷车不好打火时也可以关闭风门（可以起到增加汽油浓度的作用）再打火，打燃后慢慢打开风门。3、脚启动：将打火杆打开，车身稍微左倾，左脚落地踩实，支撑住车子，右脚脚掌踩住打火杆慢慢往下压，到感觉吃力时，加大力量瞬间往下踩，踩到底的时候，借助回位弹簧的力顺势抬起脚（切不可在最低位置压住不放，下踩时脚掌始终贴紧打火杆，以免反弹打到脚）。4、冷车不好打火时，可以关掉钥匙，先踩三到五次打火杆（增加发动机气缸压力和温度），再打开钥匙至通电档，一般一脚就燃。

摩托车高温后打不着火的原因有以下4点：1、高温导致火花塞故障。解决办法：车主及时更换火花塞即可。2、混合气体过浓。解决办法：建议车主到4s店或专业维修店进行检查并维修。非专业个人车主无法解决。3、机油的润滑程度不够造成的。解决办法：建议车主更换合适的机油。4、摩托车启动不了，可能是因为电池没电了。如果电池没电或损坏了，火花塞没有足够的能量点燃。点火“嘶嘶”是漏电的声音，说明电流没有作用在火花塞上。解决办法：车主应该及时检查电池，充电或更换。两个关于摩托车启动的小窍门，在摩托车打不着火的情况下可以尝试一下：1、启动时，一定要把车把压到底，瞬间增加电力输出，尽快供油，防止车辆熄火。启动后，将车子骑到修理店进行维修，注意保持匀速行驶，如果中途停车，可能会导致发动机熄火。2、把车推一段距离，然后试着发动它。熄火后，启动齿轮实际上与飞轮保持啮合而不分离。当飞轮被推进时，在推力的作用下会被分离。因此，将摩托车推一定距离后，可以松开离合器，推着车辆启动。

鬼火摩托车打不着火的原因：1、供油系统出现问题致使打不着火，2、电子点火器出现故障，3、电瓶电压太低马达转速不够，4、火花塞积碳严重或是老化，5、气门积碳太多。除了以上原因，还有可能是化油器长期脏堵导致无法点火，或者火花塞电极空间隙过小或大，导型火花强度无法点燃。遇到这些问题，可以尝试以下方法解决：1、启动时不要给阀门加油，重复n次就不能再启动了。2、检查自动风门是否卡在关闭的座椅上，即卡出来的座椅不会回位。3、检查汽车发动机的压缩情况。如果气门漏气或者汽车发动机严重磨损，冷车自然不会轻易启动，需要修理汽车发动机。4、把车停在温度较高的室内。另外，发动汽车前，空踩两下，然后打开车钥匙，用脚踩一下。

摩托车打不着火的原因：1、使用时间久了化油器脏堵问题造成打不着火；2、电子点火器故障；3、因燃烧不良或机油过多造成火花塞积碳严重，导致打不着火；或是火花塞电极间隙过小或过大，造成火花强度不足以着火；4、点火系统正常，那就是供油系统出现问题导致打不着火。摩托车打不着火主要的解决办法：1、启动的时候别加油门，反复N次后还不能启动再稍微给油。2、检查自动风门是否卡死在关闭位置了（就是卡在伸出来的位置不会退回了）。3、检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，冷车当然不好发动，这就需要修理发动机了。4、将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外，在发动车之前，空踩几下。（不开钥匙），然后再打开车钥匙，用脚踩。5、启动摩托车时，需要关阻风阀才行。摩托车工作原理以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例：四冲程发动机的使用范围很广，四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下：1、进气：此时进气门打开，活塞下行，汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。2、压缩：此时进气门和排气门同时关闭，活塞上行，混合气被压缩。3、燃烧：当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气，燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。4、排气：当活塞下行到最低点时排气门打开，废气排出，活塞继续上行把多余的废气排出。

摩托车踏板打不着火的原因：油管老化严重、火花塞积碳较重、起动电机故障、电瓶电量不足、点火线圈、点火器、油管供油不正常、高压包化油器、继电器内部接触不良。油管老化严重：车辆起动时供不上油，时常影响到打火，使车辆无法点火，刹车油管老化一般解决的方法就是更换新的；火花塞：踏板摩托打不着火也可能是火花塞老化积碳多阻碍了点火。检测一下火花塞，看看是不是老化或积碳较重，必要时更换新的火花塞；起动电机故障：启动电机损坏或碳刷磨损、铜套较脏，导致无法点火。建议还是去售后或修理摩托车的地方处理；电瓶电量不足：电瓶电量不足，无法带动起动电机和发动机运转，电瓶电量不可以以喇叭和灯光的状况来判断是不是亏电。需要每周定期给摩托车加热一次否则电池会慢慢放电失去储电能力。如果电瓶已经彻底充不进电了需要重新更换一个新的电瓶；点火线圈：当点火线圈坏了之后，摩托车电瓶表面会出现放电的情况，点火线圈坏了是没办法进行维修的，最好的办法是更换已损坏了的点火线圈；点火器：摩托车的点火器坏了，会导致发动机偶尔熄火，因为油门一开发动机就没油了；油管供油不正常：油箱无油或开关关闭、油路中有空气，油路堵塞或漏油、输油泵工作不良会导致无法打火，如果是油箱开关堵塞了只有撤下来更换一个新的；高压包化油器：高压包发生故障输出点火高压火弱时会引起摩托车冷车使用电启动不易起动建议到维修店处理；继电器内部接触不良：启动继电器坏了车辆将无法启动，处理方法把继电器插拔或摁紧操作下未恢复需要到修理厂处理。

摩托车打不着火的原因介绍如下：油路不通：油路不通在化油器底部有放油螺丝，拧开后如果淌油就证明没有问题，反之疏通油路。压力不足：发动机压力不足，用脚踩踏启动杆，感觉阻力，如果没有阻力就是发动机损坏，需要大修，如果有阻力就可以排除。火花塞损坏：检查火花塞，这也是最容易出现的不着火原因，如果发黑，火花偏，就表示损坏，更换就可以解决。注意火花塞有型号，要对应、高压帽要盖紧。

嘉陵摩托车打不着火的通常情况下，是因为天气过冷，机油性能下降，造成的缸压不足所致。摩托车打不着火的其他原因如下：油路故障：主要是燃油开关（不下油）、燃油过滤器（堵塞）、化油器（不过油或混合气过浓）、油管弯折故障造成。电路故障：整车电器件短路（如：电锁、高压包、点火器和磁电机故障）、线束插件松动引起的断路。气压故障：缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不当、发动机进、排气故障等等。

摩托车突然打不着火可能是火花塞电极间隙过大或过小,影响火花强度。摩托车骑行技巧：驾驶前检查摩托车的车况，大灯、转向灯、喇叭、车把等是否正常。头盔是法定必须使用的护具，选择颜色醒目的衣服，严禁酒后驾驶和无证驾驶。行车注意事项：靠右侧行驶，不能在人行道。跟车不可太近，应跟在前车的右后角并保持适当的距离。超车时应从前的左侧超越，右侧超车或在两并行汽车之间超车。

125摩托车打不着火的原因主要有三点。以下是关于这三点原因的详细介绍：磁电机故障：磁电机转子磁钢磁性弱，用脚踹发动机转速很低磁电机发出的电不足以产生强的火花，只有当转速达到一定时发电机发出的电才能使车打着火，建议换块磁钢。电瓶缺电：检查电瓶是否有电，一般电瓶在放置很久又没及时充电，很容易损坏，应该及时更换电瓶。3、火花塞或化油器故障如果电瓶工作正常，那就应该更换火花塞。另外，也可能是化油器里面沉积水、废物，应该把化油器最底端的螺丝松掉，排除废物或水。

如果摩托车倒地以后扶起来，怎么也打不着火，需要检查一些别的问题，因为不清楚你的摩托车是电喷的还是化油器，但是需要检查一下火嘴高压包点火器，这些在倒车的时候会造成一些松动或者说接触不良。以下是扩展资料：解决方法：采取脚踹，冬天气温较低，容易打不着火，那么就要勒一下合封（也称阻风门）正常状态下应按到底，冬季凉车启动时应拨到最上面，着车后15秒左右放到中间，当车完成预热时，回复到正常状态——按到底。这个过程大约需要三至五分钟。

摩托车过热后打不着火的原因如下：油路故障：油路故障主要由燃油开关(无油)、燃油滤清器(堵塞)、化油器(无油或混合气过浓)、油管弯曲故障引起。需要取下整个油箱，倒出油，用高压水枪冲洗，再通几天风。电路故障：整车电气部分短路(如电锁、高压包、点火器、磁电机等故障)，线束插件松脱导致断路。可以测试以下电路是否正常，把火花塞插到帽上，启动它看看有没有火花。如果没有火花那么就是电路的问题。气缸故障：气缸压缩不足、空气滤清器滤芯进气阻力不当、发动机进排气故障等。可以把手放在气缸口，用手最好是大拇指堵严，发动一下，如果感到有气流冲出来，同时又有气吸大拇指，那么气缸才正常。

摩托车发动机打不着火原因有离合器开关损坏、电瓶电力不够。摩托车功率 ：最高行车转速是不能超过最高功率时转速75％，因为这样在行驶过程中会导致摩托车出现不必要的故障。摩托车档位使用：摩托车1档仅用于低速起步或爬上非常陡峭的斜坡。起步后应立即换入2档。2档一般在10-20之间的速度和3档驱动，适合20-40的车速行驶，4档适合30-50的车速行驶。一般在40以上，可以5档驱动。

摩托车没油后加油打不着火可能是火花塞故障，用户更换火花塞即可。如果黑焦就证明是火花塞被烧掉，换新的即可，如果没有发现黑焦的情况，看看火花塞是否干燥，如果干燥就证明没有油进入，如果是潮湿就正常。关于火花塞的相关信息如下：1、简介：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。2、工作原理：在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性。

男士摩托车打不着火的原因是：电瓶长期没有充电、化油器问题、火花塞的问题、天气的问题、怠速问题。男士摩托车打不着火的解决方法是：1、启动的时候不要加油门，反复几次后还不能启动再稍微给油；2、检查自动风门是否卡死在关闭位置；3、检查发动机的压缩情况，如果气门漏气或者是发动机磨损严重，需要修理发动机。摩托车的保养方法有：1、先将摩托车清洗干净，晾干或晒干，外露运动件（如链条）、调整螺栓、轴承等洗净后还应涂上机油或黄油防锈；2、将汽油从燃油箱中放出，用容器密封保存。

摩托车打不着火的原因是：1、火花塞和高压线有高压电；2、化油器内没有油；3、化油器堵塞或调试不当；4、进气管及其他胶管有漏气情况；5、空滤和排气管堵塞；6、负压油箱开关损坏。摩托车是由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。

摩托车打不着火的原因：1、供油系统出现问题致使打不着火；2、电子点火器出现故障；3、电瓶电压太低，马达转速不够；4、火花塞积碳严重或是老化；5、气门积碳太多等。除上述之外还有可能是由于使用时间久了化油器脏堵问题导致打不着火，或是火花塞电极空隙过小或过大，导致火花强度不能够着火。遇上这些问题可以尝试以下方法解决：1.启动的那时候别加油门，重复N次后还不可以启动再稍稍给油。2.检验自动风门是不是卡死在闭合位子了，便是卡在伸出来的位子不会退回了。3.检验汽车发动机的压缩状况，要是气门漏气或者是汽车发动机磨坏严重，冷车自然不好发动，这就需要维修汽车发动机了。4.将车停到室内等温度较高一点的位置。除此之外，在发动车以前，空踩两下，随后再开启车钥匙，用脚踩。

女装摩托车打不着火的原因有：1、汽车火花塞电极间隙要不就是过大，要不就是太小，影响到火花强度；2、电子点火器发生故障；3、点火系统或者是其他的一些部分的线路接触不好。女装摩托车打不着火要不是电瓶亏电，要不是打火石出问题了。假如火花塞坏掉有时也打不着火。这也是最易于出现的打不着火的原因。假如火花塞变黑或偏了，即表明毁坏，换一个新的就解决了。有时油多会淹嘴子，看汽车火花塞头有没油，泡在油里也是点不着的。也可能是由于电池好长时间没充电，造成明显亏电了。铅极片衰老分解，里边的电解液蒸发掉变枯了。通常1个月运行开启，运行十分钟后再充电。电池坏掉，请尝试加水。假如还是不行的话，也只有换了。点火线圈毁坏时也会造成火花塞没充足的力量点火。火线圈并非要按时替换的易耗配件，但点火线圈好长时间在高温条件下运行发生故障问题的概率也相对较高，点火线圈毁坏时要立即替换。

踏板摩托车打不着火的原因：1、将摩托车扶正，打开电门稍等一会儿，因为如果停车时是侧支架打开，会造成机油在一边的情况；2、反复扭动车把油门4到7下；3、将风门打开一半或全开，根据室外温度和自身车子状况而定；4、捏下离合，稍加油门，按下电启动按钮，一下子就发动着了；5、尽量不要让车一直停着，每天保持热车。如果打不着火了，首先可以找别的车拉一拉，这样容易伤发动机。还有一个方法就是如果有车，就可以借用别的车（一定要是电瓶输出电压相等）的电瓶，找两根芯线比较粗的铜线，正极对正极，负极对负极进行搭接，一定要找准并且连接紧密，注意在打火的时候，让车辆加油。