捷达安全气囊怎么拆？

捷达点火器拆卸的方法：1、打开发动机舱顶部的点火器盖子；2、使用内五角扳手拆下点火器固定螺丝，取下点火器电源插头；3、然后拔出点火器即可取出。汽车点火器是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000到30000伏），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。汽车点火器的工作原理：1、发动机工作时，ECU会根据各传感器信号确定某缸点火；2、然后向点火器发出信号指令，点火器控制点火线圈内进行初级电路通电或断电；3、当点火线圈中的初级电路断电时，次级线圈产生的高压电输送给分电器，分电器按照发动机的点火顺序，依次将高压电输送给各缸火花塞，火花塞跳火，然后就会点燃气缸内的混合气。

1准备工作戴好防火手套和防护镜。2拧下螺栓拆卸方向盘两侧盖板，拧下两侧面的4个固定螺栓。3拿出传感器小心地拿开气囊组件，用小一字号螺丝刀将黑色的塑料锁片向外拨开，将发生器—传感器从方向盘接口处拿出。4拆下方向盘标出方向盘同转向往的相对位置，然后拆卸方向盘的固定螺母，取出螺母和平垫圈，拆下方向盘。

1方向打正将方向盘打正，使用小一字刀插入位于左侧的拆卸孔。2拆卸金属条对准拆卸孔内的金属条，稍微用力捅一下，主驾驶气囊左侧的缝隙变大说明拆卸成功。3拆卸总成左、右、下侧都拆卸完成，安全气囊总成拆卸成功。4使线束脱离将限制线束的黑色塑料条拉开使线束脱离，将白色的喇叭搭铁插头拔下。5拔下插头拆卸安全气囊插头，将插头两侧橙色的锁紧装置往上挑，就可以拔下插头。

科鲁兹安全气囊拆除方法如下：1、把方向盘回正后先找到位安全气囊盖的拆卸孔。2、将螺丝刀插入进去顶开锁扣。3、顶开另一侧的拆卸孔和底部的锁扣。4、将线束的固定扣揭开。5、将方向盘内部的喇叭搭铁拆下。6、用螺丝刀调开两侧的黄色锁后拔下插头。7、用螺丝刀顶开主驾驶的解锁扣即可。关于科鲁兹的更多资料如下：1、科鲁兹采用了1.6L和1.8L发动机，搭配6挡手自一体变速箱。2、科鲁兹在外观和内饰设计上应用了当今时尚界最为流行的"Mix&Match"混搭概念。

捷达点火器的拆卸方法是：需要拆卸方向盘，然后拆卸方向盘上下的护罩，然后把点火锁块拿下来。汽车点火器是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。下面是汽车点火器的工作原理：1、发动机工作时，ECU会根据各传感器信号确定某缸点火；2、然后向点火器发出信号指令，点火器控制点火线圈内进行初级电路通电或断电；3、当点火线圈中的初级电路断电时，次级线圈产生的高压电输送给分电器，分电器按照发动机的点火顺序，依次将高压电输送给各缸火花塞，火花塞跳火，然后就会点燃气缸内的混合气。

捷达万向节拆卸方法：1、用千斤顶将车辆的前端抬起，将千斤顶放在车架前端以保证稳定性，排空传动液以防泄漏，将变速器加注塞；2、准备一个用于流体的容器，并断开变速器的排水塞，通过创建参考标记保证传动轴组件的完整性，拆卸安装夹或螺栓将驱动轴传动；3、通过除去枷锁从变速器上拆下传动轴，防止冲撞的滚针轴承用胶带固定轴承盖，稳定在副传动轴，删除磁带，将轴承从轭通过拆卸挡圈。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，一汽大众汽车有限公司的旗下汽车品牌。车身尺寸方面，捷达长宽高分别为4501mm、1704mm、1469mm，轴距为2604mm。外观方面，捷达秉承纯正大众设计风格，以炫酷俊朗而不失大气优雅的外观造型，成就时尚先锋；简约动感的车身线条，散发无限活力。

哈弗h6拆安全气囊的办法：1、首先将车辆方向盘左侧的螺丝拆下；2、然后再把方向盘右侧的螺丝拆下；3、再把方向盘下面的螺丝拆下；4、接着将方向盘气囊的线束固定扣揭开；5、将方向盘内部的喇叭搭铁拆除；6、接着挑开车辆气囊上的黄色锁；7、顶开解锁扣即可。哈弗h6的长宽高分别为4649毫米、1852毫米、1710毫米，轴距为2680毫米。哈弗h6是一款紧凑型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

全新宝来安全气囊的拆卸方法：人躺在座椅上，把钥匙打开向左打方向，看到有螺丝孔或者卡子用螺丝刀取出来，另一边也是如此，再把气囊向上抠出来，然后拔掉气囊线插头就可以，注意一定要断开电池负极线后等10钟以上再拆气囊。安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。宝来是大众旗下的一辆紧凑型汽车，宝来的车身长宽高分别为4663mm、1815mm、1473mm，轴距为2688mm。

拆除福克斯的安全气囊前，需要先将车辆熄火并调节好驾驶座椅，因为安全气囊一般位于方向盘处，因此需要留出足够的操作空间，将方向盘调到最低。然后找到方向盘后的塑料外壳上的卡扣，将卡扣拽开，塑料外壳就可以取下来。然后将车钥匙拧到第一个档，方向盘就可以转动了，将方向盘6点位置转动至朝上，安全气囊就可以拆开了。安全气囊是一种被动安全性的保护系统，在车辆的驾驶位及副驾驶位均安装有安全气囊，与安全带配合使用可以有效保护事故中的乘客安全。当汽车相撞时，安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。驾驶员位置的安全气囊一般位于方向盘中；副驾驶位的安全气囊装置一般装在仪表板上。随着社会的不断进步，人们生活水平的提升，购买车辆的人群越来越，车辆的安全系统也在不断升级，目前现代化车辆中，安全气囊的织物材料、点火器、传感器技术等方面都进行不同程度的提升。

步骤如下：1、先进去车辆驾驶座里，将钥匙向左边转向，把螺丝刀等工具拿出来，2、然后使用工具配合，把安全气囊向上拆卸下来。3、如果不够熟练，可以去到汽修厂，请专人维修。如果是在正常使用的情况下，安全气囊一般是没有什么危害的。实际上，安全气囊系统是一种被动的保护车主的装置，和驾驶座上的安全带搭配使用，可以在很大程度上保护驾驶人的安全。意外毕竟是个例，安全气囊和安全带很大程度减少了事故死亡率，承认有安全气囊伤人，但不要过分解读，以点概全！

首先，打开方向盘后部的盖板；其次，找到内部固定的螺丝；第三，使用工具拆下固定的螺丝；第四，向外方面用力地拉出气囊；第五，断开导线插头。只要进行以上的操作，polo安全气囊就可有拆卸下来了。Polo是大众旗下的一款两厢掀背小型车，是合资车型，在国内是通过上汽大众进行生产销售的，大众polo的同级竞争车型是本田飞度，这两款车都非常受消费者欢迎，因为它们小巧灵活，油耗也低，很适合作为城市个人代步工具，但是作为家用车的话，就会比较勉强。2018款的polo车身尺寸是3970/1682/1462mm，轴距是2470mm，而crosspolo车型的尺寸是3987/1705/1486，轴距是2470mm，大众poloGTI车型的长宽高是3975/1682/1487mm，轴距还是一样的。大众polo的油耗是比较低的，1.4L和1.6L百公里的油耗都只在7-8个油左右，噪音小、动力强，唯一的缺点就是维修的成本比较高。

人躺在座椅上，把钥匙打开向左打方向，看到有螺丝孔或者卡子用螺丝刀取出来，另一边也是如此。再把气囊向上抠出来就可以。在保险丝盒里面一个写有SRS或者是AIRBAG的就是气囊保险丝，安全气囊电脑板一般都在排档杆前面或者是档杆下面。安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部；中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性，保证在达到预设的数值时，及时发出点火信号，而且正时点火，保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。

首先将方向盘打正，然后使用小一字刀插入位于左侧的拆卸孔。朝驾驶车门方向转动螺丝刀，这样安全气囊的固定卡扣就可以被松开，转动方向盘180度用相同方法松开方向盘左侧安全气囊的固定卡扣，将方向盘转动90度回到中间位置，从方向盘拆下安全气囊就可以了。安全气囊的作用：就是当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时扑在气垫上从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。安全气囊必须和安全带配合使用。安全气囊属于被动安全装置，只有和安全带配合使用，才能获得满意的安全保护效果，所以驾驶员和乘员在汽车运行时必须系好安全带。

方向盘首先打正然后左转90度，用小一字刀插入位于左侧的拆卸孔，朝驾驶车门方向转动螺丝刀，这样安全气囊的固定卡扣就可以被松开拆下即可。安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。安全气囊必须和安全带配合使用。安全气囊属于被动安全装置，只有和安全带配合使用，才能获得满意的安全保护效果，所以驾驶员和乘员在汽车运行时必须系好安全带。首先，无论何时我们都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。然后是坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好，这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用。对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。除了以上三点需要注意的之外，还有一个重要的地方我们同样需要谨记，在我们平时不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到保护作用，还有可能会对乘员有严重的杀伤力。因为安全气囊的爆发力是惊人的，在任何时候都足以给驾驶员以重创。另外，还要注意气囊的正确使用方法和辨别气囊真假的方法。

捷达万向节的拆卸方法如下：1、用千斤顶将车辆的前端抬起。将千斤顶放在车架前端以保证稳定性。排空传动液以防泄漏。将变速器加注塞；2、准备一个用于流体的容器，并断开变速器的排水塞。通过创建参考标记保证传动轴组件的完整性。拆卸安装夹或螺栓将驱动轴传动；3、通过除去枷锁从变速器上拆下传动轴。防止冲撞的滚针轴承用胶带固定轴承盖。稳定在副传动轴。删除磁带。将轴承从轭通过拆卸挡圈；4、使用不同尺寸的插座和虎钳提供的杠杆，以使轴承盖远离轭架。用钳子把盖子推到装配上。在虎钳周围翻转传动轴，在另一端重复前一道工序；5、将从两轭架和传动轴的万向节。从整个传动轴总成上卸下所有污物和碎屑，确保其完全清洁。在更换盖上涂少量润滑脂。将轴承盖部分插入轭架中，更换轴承盖；6、将万向节安装到盖中。部分插入反对帽。将万向节排成一行，用压力机将盖子推到适当的位置。插入扣环。将驱动轴的位置。确认轭与传动轴正确对齐。

捷达蓄电池的拆卸方法是：用扳手取下正负极螺丝，在拆下压板上的螺丝，即可将电瓶取出。蓄电池的设计寿命是27个月、一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右一定要更换了。蓄电池好坏的检测步骤如下：1、检测蓄电池外表：检查蓄电池外壳是否凸出、漏夜、断隔、电瓶接线端子腐蚀等，如果有这种现象，说明电瓶已经坏死。需要更换了；2、检测蓄电池电压：充电两个小时后，每隔20分钟对单体电瓶的电压进行检测，如不足13说明该电池有问题；放电时，每隔10分钟分三次进行检测，放电时间比其他电池快并低于10V则该电池有问题；3、检测蓄电池是否“失水”发黑：对蓄电池充电3-6个小时后，充电时充电器一直亮着红灯，说明电池严重“失水”；打开蓄电池上面的盖子，可以看见有六个园孔，检查每个孔内电解液的颜色，呈黑色，说明极板铅粉已经脱落，这节电池坏死。

捷达点火器的拆卸方法是：需要拆卸方向盘，然后拆卸方向盘上下的护罩，然后把点火锁块拿下来。汽车点火器是点燃式发动机为了正常工作，按照各缸点火次序，定时地供给火花塞以足够高能量的高压电（大约15000～30000V），使火花塞产生足够强的火花，点燃可燃混合气。下面是汽车点火器的工作原理：1、发动机工作时，ECU会根据各传感器信号确定某缸点火；2、然后向点火器发出信号指令，点火器控制点火线圈内进行初级电路通电或断电；3、当点火线圈中的初级电路断电时，次级线圈产生的高压电输送给分电器，分电器按照发动机的点火顺序，依次将高压电输送给各缸火花塞，火花塞跳火，然后就会点燃气缸内的混合气。

捷达水箱的拆卸方法是拆卸电子扇，拔掉上下水管，在拆卸水箱固定框架，取下旧水箱即可。汽车水箱一般指散热器。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。汽车水箱保养方式如下：1、将车辆停稳并熄火，待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂；2、启动发动机，直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟；3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下，同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸，切不要将固定卡扣弄断；4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出，最后再更换新的发动机冷却液。

捷达大灯灯泡拆卸方法是：打开发动机盖，然后在车头找到大灯位置，取下防尘罩，拔掉电源线，会看到灯泡上面有一个小卡子，用螺丝刀推，即可拆下灯泡。汽车车灯的分类如下：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

捷达尾灯的拆卸方法如下：1、首先从后备箱里，取掉垫片，然后就可以看到线束；2、线束的卡子是卡住的，直接按住就可以拔下来；3、然后取下尾灯，直接去掉蝴蝶螺丝，往下一推，尾灯即可以拿下来；4、灯泡在尾灯总成中，尾灯总成的四个角，然后用手扳住这个角（一共四个，左上左下左下右下），然后把模块提出来即可。