途观胎压监测按钮在哪？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
原创
来源：中华网
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途观胎压监测按钮在仪表盘右边，有个SET按键的，胎压监测会自动检测车辆行驶的过程中的监测，如有异常会自动亮起胎压灯。
胎压监测并不是实时监测功能，轮胎出现异常，仪表盘上会自动显示信息。显示内容没有具体数值，只显示哪个轮胎出现问题。
胎压监测的工作原理是：
利用安装在轮胎里的压力传感器测量轮胎的气压，使用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上。
胎压报警消除办法：
在中控台上有一个轮胎监控指示按钮，系统发出胎压过低警告后，汽车必须静止约一分钟，不允许移动汽车或关闭并重新打开点火开关，直至按压按钮对轮胎监控指示进行重新标定。
在中控显示器上的设置找到轮胎胎压复位即可。
如果以上都没有则需要到4s店进行胎压报警消除。
胎压不足怎么办：
如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统。
如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可。
如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。
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帝豪没有单一胎压监测按钮，是有胎压显示的，随车配置的胎压监测系统，自动提示，无需手动操作。如果胎压提示灯点亮报警，说明轮胎胎压可能故障，需要停车检测。当胎压符合标准时，系统进行自检学习，自动学习将最长在10分钟内完成，需要满足车速达到25km/h且经过拐弯路段。自学习成功后，胎压提示灯自动熄灭。胎压监测系统，可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。从安全驾驶方面考虑，胎压过低会导致油耗增加，制动性能减弱，还会造成胎面两侧不正常磨损、容易损伤胎侧等问题，严重的话会造成轮胎升温过快，继而爆胎。而胎压过高，遇地面突起物会让车身跳动频率过大，损害车的悬挂系统，造成驾乘不舒适等问题。所以，车主要养成自行检查轮胎气压的好习惯，要时常留意一下胎压监测的数值，最好参考原车厂给出的标准胎压值，这样不仅能延长轮胎寿命，而且还能防止爆胎。
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途观胎压复位按钮在多功能方向盘上，在仪表多功能显示中选择设置，上下切换找到胎压这个选项，选择复位即可。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
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途观胎压复位按钮在哪呢
位置是在车辆档把的侧方，是SET按键，机动车辆轮胎恢复到正常数值，车辆通电或者启动，按下按键，等待几秒钟的时间，就完成车辆胎压复位。复位完成后，如胎压出现缺少，仪表盘上会出现提示。汽车轮胎的胎压是轮胎内部的空气压强，汽车轮胎胎压的高低直接影响到车辆的使用，轮胎的胎压是有严格的要求，当气压出现错误时，需要将车辆行驶到维修厂去对轮胎进行检查。汽车轮胎胎压过低会导致车辆轮胎容易出现裂口，过高会导致容易出现内裂和爆破的情况出现。
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途观胎压复位按钮在挡位杆前面，标注是SET，按住后仪表盘有相对应的指示灯量起，如果灯灭表示没问题，灯长量就说明胎压异常，胎压检测在车辆行驶的过程中也会自动监测，有异常会自动亮起胎压灯。大众途观汽车简介：1、大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在09年广州车展上首次与消费者见面，一经露面，便得到广泛关注与喜爱观的出现打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择；2、这次上海大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以把动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保；3、与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。值得一提的是，途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
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大众途观胎压监测怎么用，途观怎么看胎压监测
大众途观在点烟器的下方，也就是档把的上面有个SET键，首先要把4个轮胎打到标准胎压，然后启动发动机，长按SET键到听到咚的一声胎压就被保存了。当某个轮胎漏气和保存的胎压相差过大的时候就会报警，仪表盘会出现SET键上的那个图标途观的是间接性胎压监测，不够直观，不能实时查询胎压
途观全系标配胎压监测系统，其形式为间接式，大众官方称之为TPR，原理同样是靠分析四个轮速传感器数据判断轮胎是否有漏气现象的发生，补气后按动档把前方的初始化按键SET后继续行驶三公里，系统将记录轮胎压力状况，发现有胎压低于标准值，20%-30%时仪表盘上的指示灯会亮起，与荣威550相同，无法提供准确的轮胎位置等信息。
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