冠道1.5t动力真的可以吗？

广汽本田1.5t冠道动力足够用。以下是关于冠道的更多资料：冠道是一款中型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩193马力，243牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为2000至5000转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩272马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6500转，最大扭矩转速2250到4500转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的传动效率更高，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。（该数据来源于本田官方网站）

1.5T冠道动力绝对够用。采用1.5T发动机+CVT无级变速器，动力比很多车型都好。1.5T冠道动力绝对够用。采用1.5T发动机+CVT无级变速器，动力比很多车型都好。1.5t冠道最大功率142kw，最大扭矩243N.m，匹配CVT变速箱。在CVT的保护下，中段的爆发力转化为持续输出，没有突兀的介入和顿挫，但不经意间攀爬的速度非常轻松轻松。其他1.5T车型只会被两个真值干掉。1.5T冠道配备了1.5T涡轮增压发动机。1.5T冠道加速爆发力十足，续航能力依然很强，即使在100km/h的高速下再加速超车，动力同样矫健，而且超车也能轻松完成。首先从性价比来看，1.5T排量冠道市场的指导价是22万元的起步价。如果拿这款车和同级别车型对比，比如和福特夏普对比，有驾认为冠道的性价比还是挺高的，包括它的配置和燃油经济性，本来就是一款(5座)SUV。我不后悔买了1.5T的车型，因为动力绝对够用。很多评价都说完全够用，甚至比很多2.0t还要好，这就是本田的技术。皇冠路发动机噪音隔离良好。此外，冠道的1.5T配置非常给力，有全景天窗，8英寸大彩屏，三个温度区独立空调节。冠道上市以来一直很受欢迎，市场销量也很火爆。目前这款车有一定的折扣。皇冠和UR-V就像宾至x-rv的关系。它们是同一个平台的产品，这也是本田的双车战略。

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1.5t冠道动力足够用。以下是关于冠道的更多资料：冠道是一款中型suv，采用两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机最大扭矩193马力，243牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为2000至5000转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大扭矩272马力，370牛·米。这款发动机最大功率转速6500转，最大扭矩转速2250到4500转。这款发动机搭载vtec技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是9at变速箱。9at变速箱的传动效率更高，这款变速箱的可靠性和耐用性也更好。（该数据来源于本田官方网站）

型车可以拉得动。根据购车者的实际体验1.5t的加速的爆发力仍然很强高，速到100公里/小时后再加速也一样强大，超车很容易做到，而且1.5t引擎的动力足够了。在正常限速120km/h的加速体验中，1.5t和2.0t的差异不大。需要力量响应来满足我们的期望，如果这个功率输出的特性或者平时的起跑风格是欧洲式的，那么直接跳到200km以后的路段，即使是低速，也很有力；但是它并不像2.0t那么顺畅。

本田冠道1.5T车型的油耗是百公里7.6L，实际平均油耗是百公里9L左右。以下是本田冠道的相关介绍：动力方面：配备了2.0T涡轮增压发动机,具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，最大功率是200kW（272Ps）、最大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s。内饰方面：配备了2820毫米的超长轴距，实现了超宽绰的舒适乘坐空间。而搭载遍布仪表板、门饰板、门内把手、储物格、顶棚的柔光氛围灯，营造出高质感、稳重的氛围，为车主带来专属的奢华享受。

广本冠道1.5t动力够用。以下是关于冠道1.5t的具体介绍：动力方面：冠道1.5T发动机最大功率142kw(193马力)，最大扭矩243N.m，是直喷涡轮增压发动机，其发动机匹配的是CVT变速箱。车上尺寸：广本冠道1.5t车型外观尺寸长宽高分别为4816*1942*1669mm，轴距2820mm。内饰方面：这款车看起来非常豪华，做工上比较精致，座椅用料考究，柔软度不错，乘坐起来非常舒服。

冠道1.5t动力够用。以下是冠道1.5t的拓展知识：动力介绍：在动力上这款车搭配有1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力，最大扭矩分别为243牛米和370牛米，传动系统分别匹配CVT无级变速和9挡手自一体变速箱，这两套动力组合都是非常不错，驾驶起来不仅轻松舒适，动力还非常强劲。内饰方面：内饰方面这款车看起来非常豪华，做工上也比较精致，座椅用料考究，柔软度不错，乘坐起来非常舒服。

冠道1.5t动力适合日常的出行，对于爬坡或者越野性质的路面显然不合适。以下是相关内容的介绍：外观设计：冠道的车身看起来十分庞大，有1942mm的最大车宽。矩阵列造型的前大灯不仅好看，而且七足够美观、前卫且富有未来感。从车尾看去，那个倾斜角度很大白C柱成为全车最为吸睛的设计溜背式的设计让冠道除拥有一1中型SUV上的霸气之外，还拥有类车型上少有的流线美。动力方面：1.5L排量的发动机配上冠道这么躯体，根据实际体验，力这方面真不用担心，1.5T冠道加速的爆发力，持久力依旧很强，甚至高速100km/h后再去加速超车，动力同样生猛，轻松可以完成超车动作1.5T发动机的动力储备很足。

冠道1.5t动力适合日常的出行，对于爬坡或者越野性质的路面显然不合适。但是对于城市出行，1.5t已经足够，而且也更加省油。外观：冠道的车身看起来十分庞大，这主要是1942mm的最大车宽。矩阵排列造型的前大灯不仅好看，而且也足够美观、前卫且富有未来感。当从车尾看去，那个倾斜角度很大的C柱成为了全车最为吸睛的设计，溜背式的设计让冠道除了拥有一台中型SUV上的霸气之外，还拥有这类车型上少有的流线美。208mm的离地间隙超越了普通的都市SUV，配合适时四驱系统有更好的通过性能。冠道的内饰风格是本田旗下车型近年来非常少见，运用了大量软质材料和皮革，大面积的木纹饰板和镀铬的点缀，悬浮式中控大屏加上多功能方向盘，依旧科技感十足。动力：1.5L排量的发动机配上冠道这么大躯体，根据实际体验，力这方面真不用担心，1.5T冠道加速的爆发力，持久力依旧很强，甚至高速上100km/h后再去加速超车，动力同样生猛，轻松可以完成超车动作，1.5T发动机的动力储备很足。正常限速120km/h内的加速体验，1.5T和2.0T差距并不大。1.5T和2.0T冠道的真正感觉有落差的是低速行驶的轻快感，1.5T冠道只要转速不过2000转，就不太愿意走起来，尽管情况已经比1.5T的杰德好很多，可起步反应仍然让人觉得比较拖沓，动力来得比较慢。

根据车主真实评论，本田冠道1.5t动力基本够用。本田冠道是基于2015年上海车展首发的CONCEPT-D概念车打造，采用流行的轿跑SUV风格，是一款与汉兰达、锐界具有相同竞争级别的SUV，动力性和空间是其最大的优势。以下是冠道的介绍：外观：本田冠道外观从Concept-D概念车汲取灵感，展翼式镀铬格栅也可以在本田新雅阁等车型上见到。新车头灯采用LED灯组，搭配“C”字形前杠灯组显得很有力量感。侧面设计颇有点跨界轿车的味道。内饰：作为广汽本田旗下Honda品牌的旗舰车型，冠道不仅拥有刷新SUV设计风尚新标杆的惊艳造型，而且在内饰上也非常考究，致力于营造出尊贵、优雅的车内氛围，以尊贵感木纹饰板点缀，目光所及之处，豪华而不失动感，凸显扎实质感和非凡气质。

冠道1.5t满员的情况下动力足够用，因为冠道240TURBO相较同级而言，具备243N·m最大扭矩与142kW最大功率，动力输出从容澎湃。很多人担心本田1.5T发动机的动力问题，其实小排量涡轮增压正是本田拿手好戏。动力上虽然比不上那台2.0T的发动机，不过对于在市区游走反而小排量的1.5T车型要更加轻松一些，主要是来源于更轻的车重和发动机调校。以下是本田冠道的相关介绍：1、内饰方面：冠道采用家族式的设计风格，整体设计非常的简洁大气，中控台采用T字形设计，多功能方向盘搭配精致的空调出风口和液晶显示屏幕，营造了十足的科技感。2、安全方面：主被动安全方面，主要提供了电子驻车、前后头部、侧面气囊、胎压报警、倒车影像、车侧盲区提醒、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

冠道240车型搭载1.5T涡轮增压的发动机,最大功率142千瓦。以下是本田冠道的具体介绍：1、车型定位：冠道是广汽本田的旗舰车型，5座车型的布局。2、配置方面：冠道搭载ANC主动降噪系统，在前排配置大容量滑道式对开扶手箱，后排中央控制系统配置音响控制按钮。3、动力方面：搭载由1.5T和2.0T两种动力系统，中低配车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大马力193Ps，最大功率142kW，峰值扭矩243N.m，匹配的是CVT无级变速箱；高配车型搭载的是2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机，最大马力272Ps，最大功率200kW，峰值扭矩370N.m，匹配的传动系统是9挡手自一体变速箱。

广本冠道1.5t动力够用。以下是关于冠道1.5t的具体介绍：1、动力方面：冠道1.5T发动机最大功率142kw(193马力)，最大扭矩243N.m，是直喷涡轮增压发动机，其发动机匹配的是CVT变速箱。2、车上尺寸：广本冠道1.5t车型外观尺寸长宽高分别为4816*1942*1669mm，轴距2820mm。3、内饰方面：这款车看起来非常豪华，做工上比较精致，座椅用料考究，柔软度不错，乘坐起来非常舒服。

冠道1.5t发动机的动力很好，以下具体介绍：1、本田冠道1.5T地球梦发动机最大功率193马力，最大扭矩243牛米，动力虽然没有太过强烈的推背感，但配合换挡平顺的变速箱，市区开基本感觉不到顿挫感，百公里油耗在10.5L左右。2、这款发动机最大功率高达193马力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm，与其相匹配的是一台CVT变速箱。

1.5t冠道动力足够用。以下是关于冠道的更多资料：1、搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率142kW，峰值扭矩243NM，与之匹配的是一台CTV变速箱。冠道内饰带给人更多的温馨感和高级感，无论370TURBC还是240TURBO，都不会因为价格的差异，在做工等方面打折扣。除最低配车型外，冠道前后配座椅均为真皮包裏，这款皓月白色的内饰表面设有特殊涂层，也不用担心它不禁脏。2、冠道1.5t车型标配LED组合尾灯以及外后视镜电动折叠，除最低配车型精英版外，其余三款车型都将配备全景天窗。冠道将全系标配4向调节多功能方向盘，方向盘换挡拨片、驾驶座8向电动调节以及后排4/6比例放倒也将会作为标准配置。

冠道1.5t动力足，其最大功率193马力，最大扭矩243牛米，匹配cvt变速箱，冠道还具备雪地模式、运动模式、舒适模式三种驾驶模式，让车主可以有更好的驾乘感受。冠道是广汽本田旗下的一款中型豪华suv，其车身尺寸长宽高分别为4858mm、1942mm、1675mm，轴距为2820mm。外观方面，冠道整车风格轩昂，力量与美感集于一身，拉阔式前脸、鹰翼式led大灯、硬朗车身线条等外在亮点尽显不与世俗妥协的锐气。

冠道1.5t百公里加速为6.7秒，其搭载的是1.5t直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是193ps，最大扭矩是243nm，最大功率是142kw，与其匹配的是无级变速箱。冠道是一款中型suv，车身尺寸长是4816mm，宽是1942mm、高是1669mm，轴距为2820mm，油箱容积为57l，行李箱容积为510l，车身重量为1712kg，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

冠道1.5t满员动力足够了，这车采用的是1.5涡轮增压发动机，其最大功率142kW，这款发动机的优点就是不增加发动机排量的基础上，提高发动机的功率和扭矩，相对比没有增压器的发动机，这款发动机可以提高百分之40的功率。这款车的动力跟同级别的车型对比，肯定是够用的，1.5涡轮增压发动机匹配一台CVT变速箱，在动力方面表现出色。这款车的外观很有设计感，矩阵排列的大灯，看起来很霸气，有富有美感，整车的透露出运动气息。从车尾看去，倾斜角度很大的C柱成为了全车最为吸晴的设计。线条感很强，给这款中型的SUV柔中带刚的感觉。冠道內饰既温馨又高级，从细节上可以看出这款车的设计者很细心，透露出人性化。除最低配车型外，其他级别的车型座椅采用的都是真皮材质，内饰上就上了一个档次。冠道1.5t车型标配配置也很高，车尾灯采用的是LED组合还有后视镜电动折叠功能。

有。机油增多、机油乳化、功率不足、噪音大。机油增其本质不是机油增多，而是汽油混入机油，导致机油量增多。机油与汽油的物理特性十分不同，两者一旦混合，不仅是机油润滑性下降的问题了，机油汽油长时间混合，再加上发动机的高温作用，会造成机油乳化。而机油一旦乳化，就会彻底失去润滑性与封闭性，不仅会造成发动机磨损，甚至还会出现爆缸。