新款汉兰达最小离地间隙是多少？

威兰达最小离地间隙是170mm，这款车底盘整体布置上是基于TNGA-K平台打造的低重心，整车操控重心的下降同时又增加了最小离地间隙，改善了SUV的通病，同时可以应付更多复杂的路况。（数据来源于太平洋汽车官网）具体车型以威兰达2022款2.0LCVT两驱都市版为例，它搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kw。最大扭矩209牛米，长宽高为4665*1855*1680mm,车身结构5门5座SUV，配备CVT无级变速(模拟10挡)变速箱。（数据来源于有驾官网）以下是威兰达相关介绍：威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。广汽丰田正式公布TNGA架构下全新中型SUV——WILDLANDER的中文名称，定名为“威兰达”，并将于2019年11月22日开幕的2019广州国际车展全球首发亮相。2020年2月28日，广汽丰田旗下全新SUV车型——威兰达正式线上公布售价，新车基于TNGA-K平台打造，将推出领先版、豪华版、科技版以及尊贵版四个车型。

汉兰达的最小离地间隙为195毫米，空载情况下是205毫米。汉兰达的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。汉兰达离地间隙越高，通过性就越好。汉兰达的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据汉兰达的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。汉兰达（Highlander）是中日合资广汽丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款中型SUV。以汉兰达2022款380T四驱豪华版7座为例，其车身尺寸：长为4965毫米、宽为1930毫米、高为1750毫米，轴距为2850毫米，油箱容积为68升。搭载了2.0L涡轮增压发动机，最大马力是248匹，最大功率是182千瓦，最大扭矩是380牛米，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了E型多连杆式独立悬架。（以上数据来源有驾官网）在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度。如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到刮蹭其至损伤。

丰田汉兰达小离地间隙是195mm，空载情况下是205mm。最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。更多相关资料：1.内饰方面，汉兰达使用了大量交错的线条以及不同色彩的巧妙拼接，立体感十足。用料、工艺方面也与老款同样精致，质感不减。仅有的变化就是加入了蓝色氛围灯以及后排吸顶式LED液晶显示屏，增添了不少时尚与豪华气息。2.配置方面，汉兰达配有加热后视镜，挡风玻璃刮水器除冰器，后部隐私玻璃，后视摄像头，后部空调，高度可调的驾驶员座椅，滑动和斜倚60/40分秒，排座椅和斜躺式60/40分排第三排座椅。您还可以获得一个6.1英寸的触摸屏，五个USB端口，蓝牙和带CD播放器的六扬声器音响系统

丰田汉兰达离地间隙是195mm，空载情况下是205mm。以汉兰达2022款380T四驱豪华版7座为例，离地间隙是195mm，空载情况下是205mm。（数据来源于汉兰达官网）最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。内饰方面，汉兰达使用了大量交错的线条以及不同色彩的巧妙拼接，立体感十足。用料、工艺方面也与老款同样精致，质感不减。仅有的变化就是加入了蓝色氛围灯以及后排吸顶式LED液晶显示屏，增添了不少时尚与豪华气息。新加入的吸顶式LED显示屏也是一大亮点，为后排乘客营造了更好化的气氛。配置方面，汉兰达配有加热后视镜，挡风玻璃刮水器除冰器，后部隐私玻璃，后视摄像头，后部空调，高度可调的驾驶员座椅，滑动和斜倚60/40分秒，排座椅和斜躺式60/40分排第三排座椅。还可以获得一个6.1英寸的触摸屏，五个USB端口，蓝牙和带CD播放器的六扬声器音响系统。配备ACC自适应巡航，HUD抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等装置尽显科技感。

威兰达最小离地间隙是170mm。以下是相关介绍：简介：威兰达底盘整体布置上是基于TNGAK平台打造的低重心，整车操控重心的下降同时又增加了最小离地间隙。很好地改善了SUV头重脚轻的情况，同时可以应付更多复杂的路况。扩展资料：威兰达搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kw，峰值扭矩209Nm。还搭载2.5L混动系统，发动机与电动机综合最大功率163kW，峰值扭矩323N.m。

汉兰达的最小离地间隙为170毫米。汉兰达的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若汉兰达离地间隙越高，通过性就越好，不过如果汉兰达离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。汉兰达（Highlander）是中日合资广汽丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款中型SUV。汉兰达的长宽高尺寸分别是4965毫米，1930毫米，1750毫米，轴距为2850毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但汉兰达的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据汉兰达的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度;如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭其至损伤。

新汉兰达最小离地间隙满载情况下是195mm，空载情况下是205mm。离地间隙也称为离地距离，最小离地间隙指汽车停放在水平地面上，在额定满载的前提下，其底盘最下突出部位与水平地面的距离。以下是关于最小离地间隙的相关介绍：1、最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低稳定性。2、最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

丰田汉兰达的最小离地间隙满载情况下为195mm，空载情况下为205mm。关于丰田汉兰达的更多资料如下：1、汉兰达的长宽高分别是4890mm、1925mm、1720mm，轴距为2790mm。2、汉兰达采用输出动力高达201千瓦的3.5升V6发动机，并配备阶梯式5速手自一体式自动变速箱，使其具有平稳顺畅的加速性。3、汉兰达采用前麦弗逊支柱式和后双连杆支柱式的悬挂系统，EPS电动动力转向系统等装备。

汉兰达的离地间隙是195mm。以下是关于汉兰达的相关介绍：1、动力方面：汉兰达搭载2.0L涡轮增压4缸的8AR-FTS发动机，配备6挡手自一体变速箱。2、车身尺寸：汉兰达的长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm。轴距是2790mm。3、底盘方面：汉兰达的驱动方式是前置前驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是E型多连杆式独立悬架，车体结构是承载式。

汉兰达的最小离地间隙为170毫米。汉兰达的最小离地间隙是指除车轮之外，最低点与支撑平面之间的距离，用于表征该车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。若汉兰达离地间隙越高，通过性就越好，不过如果汉兰达离地间隙太高的话，高速行驶的稳定性也会下降。汉兰达是广汽丰田旗下的一款中型SUV，车型结构为5门SUV。汉兰达2.0T7座版的长宽高尺寸分别是4890毫米，1925毫米，1715毫米，轴距为2790毫米；双擎2.5L版的长宽高尺寸分别是4965毫米，1930毫米，1750毫米，轴距为2750毫米。一般来说，轿车的离地间隙在110毫米到150毫米之间，SUV的离地间隙在200毫米到250毫米之间。但汉兰达的离地间隙不是静止不变的，该数据也取决于负载状况，因此要根据汉兰达的负载变化的情况考虑离地间隙的变化。在选择车辆时，可以把离地间隙作为选择的参考因素之一。具体要看车辆的用途和行驶的路面，一般在城市中路面较好时，选择离地间隙低的车辆，可增加稳定性和舒适度；如果长期出入外地或行驶在路面条件较差的地域，考虑到车辆的越野性能，可选择离地间隙较高的车辆，以避免底盘受到剐蹭甚至损伤。

丰田汉兰达最小离地间隙是195mm，空载情况下是205mm。扩展资料如下：1、最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。2、内饰方面，汉兰达使用交错线条及不同色彩的巧妙拼接。加入蓝色氛围灯以及后排吸顶式LED液晶显示屏，增添时尚与豪华气息。3、配置方面，汉兰达配有加热后视镜，挡风玻璃刮水器除冰器，后部隐私玻璃，后视摄像头，后部空调，高度可调的驾驶员座椅。

丰田汉兰达的最小离地间隙满载情况下是195mm，空载情况下是205mm。丰田汉兰达的车身长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm，轴距为2790mm。丰田汉兰达的前大灯采用卤素大灯，顶配版车型为LED大灯，雾灯区的造型布置也发生了一定变化，取消了集成式日间行车灯，将其改为LED日间行车灯并移至前大灯组内部。配置方面，丰田汉兰达配有加热后视镜、挡风玻璃刮水器除冰器、后部隐私玻璃、后视摄像头、后部空调、高度可调的驾驶员座椅。

汉兰达的最小离地间隙是195mm，最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。以2020款汉兰达为例，其属于中型suv，车身尺寸是：长4890mm、宽1925mm、高1715mm，轴距为2790mm，油箱容积为72.5l。2020款汉兰达前悬挂是麦弗逊式独立悬架，后悬挂是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l直系4缸涡轮增压发动机，最大马力是220ps，最大功率是165kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是6挡手自一体变速箱。

汉兰达最小离地间隙是195mm，最小离地间隙定义为汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离，其反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸地面的能力。汉兰达是广汽丰田旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4795mm、1910mm、1760mm，轴距为2790mm。外观方面，汉兰达三角形的前大灯，呈六边形棱角设计的前栅格，一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰、镀铬件镶嵌的雾灯、微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。

新汉兰达的最小离地间隙空载的时候是203毫米，而满载的时候是160毫米，该车型的底盘和地面的高度称之为最小离地间隙，通常也叫做底盘高度，底盘越高，跨过的障碍物也就越大。外观方面，汉兰达外观时尚尊贵，典雅大气，三角形的前大灯、呈六边形棱角设计的前格栅、一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰、镀铬件镶嵌的雾灯、微微前倾的车头造型，使得整个前脸富有时尚，立体感。内饰方面，汉兰达内饰整体设计素雅大方，中控按键较多，但布局合理，操作方便；做工精细，接缝比较均匀；内饰色调搭配高贵典雅；配置丰富。

丰田汉兰达最小离地间隙是195mm,空载情况下是205mm，以下是相关内容：汉兰达简介：丰田汉兰达的车身长宽高分别为4890mm、1925mm、1720mm，轴距为2790mm。丰田汉兰达的前大灯采用卤素大灯，顶配版车型为LED大灯，雾灯区的造型布置也发生了一定变化，取消了集成式日间行车灯，将其改为LED日间行车灯并移至前大灯组内部。配置方面，丰田汉兰达配有加热后视镜、挡风玻璃刮水器除冰器、后部隐私玻璃、后视摄像头、后部空调、高度可调的驾驶员座椅。最小离地间隙释义：最小离地间隙是指满载、静止时，汽车除车轮之外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表征汽车无碰撞地越过石块、树桩等障碍物的能力。

汉兰达离地间隙是180毫米，车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4890毫米、1925毫米、1720毫米，轴距为2790毫米。动力方面，汉兰达搭载2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩350牛米，搭配6挡手自一体变速箱。配置方面，汉兰达配有加热后视镜、挡风玻璃刮水器除冰器、后部隐私玻璃、后视摄像头、后部空调、高度可调的驾驶员座椅、ACC自适应巡航、HUD抬头显示、胎压监测、上坡辅助、自动驻车等装置。

威兰达最小离地间隙是170mm，这款车底盘整体布置上是基于tngak平台打造的低重心，整车操控重心的下降同时又增加了最小离地间隙，改善了suv的通病，同时可以应付更多复杂的路况。威兰达车身尺寸长宽高分别为4665毫米、1855毫米、1680毫米，轴距为2690毫米。内饰方面，这款车采用了双拼色配色，三幅式多功能方向盘、少量机械指针和较大尺寸液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏的搭配显得比较年轻。动力部分，这款车搭载了2.0L发动机，发动机的最大功率为126千瓦。

2018款汉兰达的最小离地间隙是170mm，汉兰达是丰田旗下的suv车型，汽车的底盘比较高，所以汽车的通过能力比较出色，汉兰达是专门为越野车型设计的。汉兰达于2007年正式在中国汽车市场上市销售，近年来成为丰田SUV车型的主力车型。汉兰达搭配7个气囊包括司机膝盖气囊和三排座椅配置的侧气帘，同时配置主动头颈保护系统，使汽车在发生碰撞时可以有效保护驾驶员的头部和颈部。汉兰达是丰田汽车旗下的一款长轴SUV车型，属于丰田汽车集团的大尺寸SUV，具有同级别车型中最高标准的安全装备。

2017款汉兰达的最小离地间隙为190mm，汽车作为一款suv车型，汽车的离地间隙符合市场定位，汽车的离地间隙是汽车的通过能力最重要的参考数据，可以表达汽车通过各种道路的能力。汉兰达于2007年正式在中国汽车市场上市销售，近年来成为丰田SUV车型的主力车型。汉兰达搭配7个气囊包括司机膝盖气囊和三排座椅配置的侧气帘，使汽车在发生碰撞时可以有效保护驾驶员的头部和颈部。汉兰达是丰田汽车旗下的一款长轴SUV车型，属于丰田汽车集团的大尺寸SUV，具有同级别车型中最高标准的安全装备。最小离地间隙是指汽车在满载、静止时，汽车除了车轮之外的最低点与地面之间的距离，最小离地间隙是用于表达汽车无碰撞越过石块等障碍物时的能力。