帕萨特300是哪款？

帕萨特300指的是300TSI。这款汽车做工，品牌知名度，保值性方面比较好，适合商务出行。新车采用最新家族式设计，整体更加年轻动感，基于MQB平台打造，搭载1.4T和2.0T发动机。以下是更多内容介绍：1、车内储物空间被设计得十分贴心，例如在前排杯架侧带有卡槽，可随手放置门禁卡、高速路收费卡等等。卡槽旁边的凹槽可用以放置智能手机，不必担心手机因尺寸过大而无法放稳，经实测像iphone6Plus尺寸的大屏手机也能顺利被固定。2、帕萨特拥有商务气息浓郁的外观、丰富且便利性很高的配置以及宽敞舒适的宽敞空间。

帕萨特300排量是1.8升。帕萨特的涡轮增压发动机还有四款不同排量，分别是1.4升排量、1.8升排量、2.0升排量以及3.0升排量，帕萨特300就是1.8升的排量，并且搭载的是6档手自一体的变速箱，最大功率118kw。帕萨特是一款由水冷发动机驱动的前轮驱动汽车。帕萨特最初的意思是季节的名字，它每年从大西洋南部均匀而稳定地吹向赤道，持续而持久。所以帕萨特的寓意就是坚持执着。所有的帕萨特的车型都是类似的，整个车型呈现出水滴状，感觉非常的流畅自然。新款帕萨特更加的符合中国人的审美，从外观上来看，帕萨特更偏商务一些，低调稳重但同时也不失别致豪华。这款汽车的进气格栅采用的是间断式，这个与老款帕萨特相比，改变的就很多。还有这款汽车还使用了体格较为粗大的镀铬饰条进行了装饰，雾灯的设计很与众不同；其次中控台具有豪华感，是采用了木纹装饰，亮面的设计，凸显出超级的豪华奢侈感；还有内饰方面的液晶仪表、中控大屏、都有一种非常好的触感，以及这款汽车的真皮座椅上的菱型花纹，高级感非常强烈。帕萨特的中控台更具豪华质感，木纹装饰，亮面设计，液晶仪表，大中控屏，让人在熟悉中找到新鲜感。此外，菱形图案的打孔真皮座椅也凸显出强烈的越级豪华感。帕萨特300TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版，匹配6速自动手动变速箱，最大功率118kw，最大马力160Ps，最大扭矩250Nm。最大功率转速为5100-6000转-分，最大扭矩转速为1700-5000转-分。

帕萨特300的排量是1.8升。以下是关于汽车排量的介绍：1、排量是内燃机专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。2、中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

帕萨特300与330的区别是：1、发动机不同：300是EA888第二代发动机；330是EA888第三代发动机。2、动力方面不同：300搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版本；330搭载1.8T直列4缸涡轮增压高功率版本。帕萨特330的1.8T直列4缸涡轮增压低功率版本最大功率118KW，最大马力160PS，最大扭矩250Nm；1.8T直列4缸涡轮增压高功率版本最大功率132KW，最大马力180PS，最大扭矩300Nm。

帕萨特svw72023fv型号的是大众帕萨特2.0TSI双离合330TSI精英版。以下为相关拓展资料：1、大众帕萨特：是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。2、含义：Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。和它的名字一样，几乎所有帕萨特（Passat）的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。自从1974年首次面市以来，在欧洲取得了巨大成功。1999年生产的全新帕萨特更是风靡世界。

17年帕萨特300和330的区别如下：1、发动机不同：帕萨特300采用的是EA888第二代发动机；330采用的是EA888第三代发动机。2、动力不同：（1）帕萨特300搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率118kw，最大马力160ps，最大扭矩250N·m。最大功率转速5100~6000rpm，最大扭矩转速1700~5000rpm。（2）帕萨特330搭载1.8T直列4缸涡轮增压高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率132kw，最大马力180ps，最大扭矩300N·m。最大功率转速4300~6250rpm，最大扭矩转速1450~4100rpm。

大众svw71810bu是新款帕萨特1.8T尊荣版。以下是帕萨特的具体介绍：1、外观方面：帕萨特主要针对保险杠进行调整，采用和帕萨特新能源版相同的样式。2、内饰方面：作为中期改款车型，2021款帕萨特配置方面全系标配前排双安全气囊、前排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘、EPB、自动驻车、ESP等多种装备，保证车辆的安全性。3、动力方面：帕萨特仍然搭载1.4T和2.0T高低功率三种动力，其中1.4T版本可以输出110kW（150Ps）和250N·m扭矩，匹配的是7挡干式双离合变速箱；2.0T低功率版可以输出137kW（186Ps）和320N·m扭矩，高功率版本可以输出162kW（220Ps）和350N·m扭矩，两款2.0T动力都匹配7挡湿式双离合变速箱。

帕萨特300的排量是1.8升。帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。帕萨特本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定得从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。以下是帕萨特的相关信息：1、进气格栅采用间断式，进气口样式调整明显，并且使用了较粗大的镀铬饰条进行了装饰。雾灯的造型非常的别致，前脸的协调感非常好。2、帕萨特300TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率118kw，最大马力160Ps，最大扭矩250N·m。最大功率转速5100~6000rpm，最大扭矩转速1700~5000rpm。

帕萨特300的排量是1.8升。以下是关于汽车排量的介绍：1.排量是液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。汽车排量是衡量一辆汽车的重要参数。2.中国轿车级别的划分是根据排量的大小来决定。微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

帕萨特300和330的区别主要体现在发动机和动力方面。以下是关于帕萨特300与330主要区别：1、300TSI是EA888第二代发动机，是政府采购版。330TSI是EA888第三代发动机，有尊荣版、御尊版、领尊版。2、300TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率118KW，最大马力160PS，最大扭矩250N·m。最大功率转速5100~6000rpm，最大扭矩转速1700~5000rpm。330TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率132KW，最大马力180PS，最大扭矩300N·m。最大功率转速4300~6250rpm，最大扭矩转速1450~4100rpm。

帕萨特300的排量是1.8L。以下是关于帕萨特300的相关介绍：1、车身尺寸：长度、宽度、高度、轴距分别为4872*1834*1484*2803mm。2、动力方面：搭载1.8L直列4缸涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速器。3、整备质量：1520kg。4、驱动方式：前轮驱动。5、内置设施：蓝牙系统、中控台液晶屏和双温区自动空调等。6、行李厢容积：490L。

帕萨特新能源使用代号为ea211djz的发动机，帕萨特新能源是一款插电混动汽车，这款车的发动机功率为110kw，扭矩为250nm，最大功率转速为每分钟5000到6000转，最大扭矩转速为每分钟1500到3500转。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。帕萨特新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。插电混动汽车的燃油经济性比一般的纯汽油车好，并且续航里程比一般的纯电动汽车好。帕萨特新能源使用了三元锂电池，这种电池的重量轻、能量密度高。

帕萨特是没有300这个尾标的，帕萨特只有280tsi车型、330tsi车型、380tsi车型。280tsi车型使用了1.4升涡轮增压发动机，330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，380tsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。帕萨特的车身尺寸长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。

13万帕萨特是2019款280TSI商务版，这是全新帕萨特的最低配车型。从外观上看这款车很有运动风，显得年轻化。尾灯是立体状的，所以观感不错。后备箱采用的造型是小鸭尾型，然后再加上双出排气，整体就很有运动的感觉。配置上，搭配的是1.4TEA211涡轮增压发动机和七速双离合变速箱，马力是150，最大扭矩250N·m。遗憾的是方向盘上并没有多功能按键，好在还是支持四向调节的。舒适性上也是满足大部分人的要求，不足之处就是后排侧气帘、前后排头部气帘，主被动安全配置比较少。

帕萨特300的排量是1.8升。帕萨特passat是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。帕萨特本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定得从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒久不变。帕萨特外观上更偏商务，低调稳重同时也符合中国人的审美。进气格栅采用间断式，进气口样式调整明显，并且使用了较粗大的镀铬饰条进行了装饰。雾灯的造型也非常的别致，前脸的协调感非常好。帕萨特的中控台更加有豪华质感、木纹装饰、亮面设计，液晶仪表、中控大屏，让人在熟悉中找到新鲜感。另外，打孔真皮座椅配合菱形花纹，也凸显了强烈的越级豪华质感。帕萨特300TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率118kw，最大马力160Ps，最大扭矩250Nm。最大功率转速5100~6000rpm，最大扭矩转速1700~5000rpm。

帕萨特300和330的区别主要体现在发动机和动力方面。截至2019年8月30日，帕萨特只有2017款同时有300和330两种版本。300TSI是EA888第二代发动机，是政府采购版的。330TSI是EA888第三代发动机，有尊荣版、御尊版、领尊版。300TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率118KW，最大马力160PS，最大扭矩250N·m。最大功率转速5100~6000rpm，最大扭矩转速1700~5000rpm。330TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率132KW，最大马力180PS，最大扭矩300N·m。最大功率转速4300~6250rpm，最大扭矩转速1450~4100rpm。截至2019年8月30日，帕萨特在售的最新车型是2019款，官方指导价：18.49~28.29万元，共有15款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。帕萨特车型定位中型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。

标题里的2229指的是价格，具体来看应该是222900元，这应该是帕萨特的高配车型。当然，单纯看价格的话是没法判断具体车型的，因为每个地区的4S店可能有着不同的优惠。帕萨特在售的车型只有2019款，共有15款车型，厂商给出的销售指导价格在18.49万到28.29万之间。2019款帕萨特在2018年10月上市，分为国五和国六两款车型，采用前置前驱的驱动方式。2019款帕萨特标准配置有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前侧气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、车身稳定系统、牵引力控制。2、辅助配置：后驻车雷达、发动机启停、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、发动机电子防盗、无钥匙启动系统、铝合金轮圈、无钥匙进入功能、前/后中央扶手、车窗一键升降等。3、制动悬架：2019款帕萨特的前、后制动器类型为通风盘式和盘式，驻车制动类型为电子驻车。2019款帕萨特的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，助力方式为电动助力。 

这款车使用了代号为ea211-djz的发动机。帕萨特新能源是一款插电混动汽车，这款车的发动机最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为85kw，最大扭矩为330牛米。这款车使用了6速双离合变速箱。帕萨特新能源的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。插电混动汽车是很多消费者喜欢的汽车，这种汽车的燃油经济性比一般的纯汽油车好很多，并且这种汽车的续航里程比一般的纯电动汽车好很多。帕萨特新能源使用了三元锂电池，这种电池的重量轻，能量密度高。三元锂电池是很多纯电动汽车和插电混动汽车会使用的电池。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。三元锂电池是未来的趋势，这种电池是非常适合家用车使用的。

帕萨特300和330的区别主要体现在发动机和动力方面。截至2019年8月30日，帕萨特只有2017款同时有300和330两种版本。300TSI是EA888第二代发动机，是政府采购版的。330TSI是EA888第三代发动机，有尊荣版、御尊版、领尊版。300TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压低功率版本，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率118KW，最大马力160PS，最大扭矩250N·m。最大功率转速5100~6000rpm，最大扭矩转速1700~5000rpm。330TSI搭载1.8T直列4缸涡轮增压高功率版本，匹配7挡双离合变速箱，最大功率132KW，最大马力180PS，最大扭矩300N·m。最大功率转速4300~6250rpm，最大扭矩转速1450~4100rpm。截至2019年8月30日，帕萨特在售的最新车型是2019款，官方指导价：18.49~28.29万元，共有15款车型在售，分为国五和国六两种排放标准。帕萨特车型定位中型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4933/1836/1469mm，轴距为2871mm。

帕萨特没有用过300这个尾标，帕萨特只有280tsi车型，330tsi车型，380tsi车型。280tsi车型使用了1.4升涡轮增压发动机，330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，380tsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机。280tsi车型使用的1.4升涡轮增压发动机，有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。330tsi车型使用了低功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。380tsi车型使用了高功率版2.0升涡轮增压发动机，这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。有220马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。与这三款发动机匹配的都是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。