新能源与燃油车的利与弊有哪些？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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新能源与燃油车的利弊具体如下：1、优点：纯电动汽车是充电使用，在根源上杜绝了有污染的尾气的排放。由于不需要加燃油，因此纯电动汽车经济性更好；燃油释放的能量高，续航能力强，依靠传统的发动机、变速箱等来进行动力的输出与传递，因此燃油汽车的驾驶感受更好。2、缺点：新能源汽车的充电桩的需求太大，续航能力太差是主要缺点；燃油车起步的时候，经常会有一种顿挫感，速度也比较慢，同时由于上面搭载的有发动机会产生振动，有的时候还会有噪音，而且所排放的尾气也有害健康，污染环境。
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新能源汽车的利与弊
新能源汽车的优势是:1、环保：新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。2、省钱：燃油车每公里的燃油成本在0.6-0.8元左右，但用电只需要0.2元。此外，电机的结构非常简单，不易损坏，不需要频繁维护。3、新能源汽车不需要限量出行：由于环境污染严重，为了缓解环境压力，许多城市都采用了限制汽车数量的方法来限制私家车的出行。但是新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以不在限行范围内，出行更加方便。4、效率高：通用新能源汽车采用新技术和新结构来提高效率。5、国家补贴政策。摇号中签率高，补贴高，免征购置税等政策上的优势较为明显。新能源汽车的缺点是:1、充电困难且缓慢：由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。2、续航里程短：对于使用电力的新能源汽车来说，车辆电池的存储容量是有限的，因此车辆的连续行驶里程也会受到限制，一般不可能行驶很长的距离。3、售后服务还不成熟：新能源汽车作为汽车行业的新星，各方面仍在探索和完善。对于新能源汽车的售后维修，不能及时维修的熟练维修人员并不多，给车主带来了很大的不便。4、成本很高：为了能够反复充电和使用，锂电池的额外成本是必要的。目前动力锂电池成本在2000元每kWh左右。如果一辆车续航500公里，需要90度以上的电池。这个费用是18万元。即使未来能大规模降低成本，达到铅酸电池的成本，也要花费8到9万元。
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为什么新能源车比燃油车贵
新能源车比燃油车贵在动力系统的区别。永磁同步电机的价格并不比内燃机便宜，专用变速箱的制造成本确实低一些，不过电池组的差别很大，这也是电动汽车比燃油车多的主要部件。动力电池的电芯成本，主流的电动汽车容量，在加上外壳和智能温控系统，成本只会更高。而成本价自然是要计入售价的，所以车价也会显得很高。同时，纯电动车成本除了生产成本，还有研发成本。纯电动汽车所采用的一般是三元锂离子电池，其优点是比能量高，比功率高。高性能就意味着高成本，高价格。每辆量产汽车的研发成本很高，所以售价很高。电动汽车的零部件和燃油车有所不同，并且制造的平台也是不一样的，这就需要重新打造新模具、重新布局零部件的位置，整个零部件要形成配套。一般主流的燃油车电压在24V，而电动汽车的电压在400V以上，需要各种科学的线条布局，以及强大的配套设施，这样才能保障其安全性和稳定性。纯电汽车优势主要体现在政策扶持，包括新能源汽车专用牌照，对于大城市没有买车指标的消费者来说很有吸引力。但是对于大部分人来说，需要兼顾长途驾驶，这种车的弊端就很明显了。
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第一辆车买燃油车还是新能源？
燃油车和新能源区别如下：驾驶操作：新能源汽车和燃油汽车在驾驶操作上基本上没有太大区别。由于新能源汽车的动力源为电，所以它的换挡全都是旋钮式，燃油汽车的启动方式与新能源电动汽车一样，踩刹车按启动按钮，车子启动高压系统，旋钮拨到D挡，松手刹，车子就像燃油车一样，慢慢滑行着离开车位，这一切和燃油车都没太大不同。动力源不同：新能源汽车的加速相比燃油汽车更快速更顺滑。电动汽车是以动力电池作为动力源，采用电机进行驱动。车速的快慢可以直接通过输入电流的大小进行控制，属于一个线性变化，车辆的加减速变化属于一个线性变化。而普通的燃油汽车由于采用的是变速器，发动机的动力向车轮输出时是有一定的传动比变化。加速性能：从车辆的加速性能上比较，新能源汽车加速更加快。纯电动汽车只需改变输入电流的大小便能够得到不同的动力输出。而燃油车辆在后续使用过程当中，如果档位转换不协调，发动机动力不能够快速输出。
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新能源和燃油车区别有哪些？
新能源和燃油车区别有续航里程、运行成本等。新能源优点：新能源汽车有着不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低等优点，而它的缺点是续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高，可以大大提高能源的使用效率，还能减少空气污染。燃油车优点：燃油汽车的技术是比较成熟，续航里程也并没有限制，反正现在加油站随处可见，但是缺点在于保养的成本高，还限行。在城市中，道路上车辆行驶较多，而且经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。
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燃气车比燃油车省多少？
燃气车比燃油车省几块钱。以下是关于驾驶汽车的相关介绍：注意事项：开车前不能喝酒，开车不能酒驾是大家都知道的事情，开车时不要戴耳机，戴耳机听不清车外的声音，对自己的判断力造成干扰。汽车上路前要按时做好保养，每次开车上路前先检查车辆的状况。良好习惯：开车前最好先绕车一圈，检查车辆外观以及轮胎是否有异样，然后再坐进车后，首先调整好方向盘位置，然后调整座位，固定好驾驶坐姿后再点火挂挡出发。
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新能源汽车保险和燃油车一样吗？
电动车保险肯定和普通燃油车一样，但是购买保险的过程，政策以及承保的范围还是有一定的区别。关于交强险的相关信息如下：简介：交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。必要性：交强险可以使机动车道路交通事故受害人赔偿得到保障，促进道路交通安全。交强险为交通事故受害人提供及时和基本的保障。
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禁售燃油车后燃油车还能上路吗？
禁售燃油车后燃油车不能上路。以下是关于戈特利布-戴姆勒的相关介绍：发明摩托车：1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883年，戴姆勒与好友－著名的发明家威尔赫姆-迈巴赫合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。生产汽车：1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车，尤其是1903年，以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产，耶利内克是当时公司主要投资人，奥地利驻法国尼斯Nice的领事，戴姆勒汽车的热情支持者。其前置发动机有35匹马力，有前车灯、挡风板、双门5座位敞逢车造型更加接近现代轿车的特征，还有比原来更轻、动力更大的引擎、更长的轴距、更低的重心，大大提高了戴姆勒公司的商业地位。
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燃气车比燃油车省多少呢？
燃气车比燃油车省几块钱。以下是关于驾驶汽车的相关介绍：1、注意事项：开车前不能喝酒，开车不能酒驾是大家都知道的事情，开车时不要戴耳机，戴耳机听不清车外的声音，对自己的判断力造成干扰。汽车上路前要按时做好保养，每次开车上路前先检查车辆的状况。2、良好习惯：开车前最好先绕车一圈，检查车辆外观以及轮胎是否有异样，然后再坐进车后，首先调整好方向盘位置，然后调整座位，固定好驾驶坐姿后再点火挂挡出发。
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燃油车指标买新能源车还能换燃油车吗？
燃油车指标买新能源车不能更换燃油车。不能更换原因：汽油车指标买电动车，再换车时就不能再买汽油车。其车辆指标为新能源指标，在新购车辆时只能购买新能源车。相关规定：根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则》第二十七条单位或者个人出售、报废新能源小客车后，可以申请新能源小客车更新指标。申请更新指标条件需符合本细则第十八条的规定。第二十八条个人不可同时申请普通小客车配置指标和新能源小客车配置指标。
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广州燃油车指标买新能源车,以后还能上燃油车吗?
广州燃油车指标买新能源车,以后还可以上燃油车。以下是关于燃油车指标买新能源车的相关介绍：1、上牌：需要上绿牌，并不是说燃油车指标买了新能源车就不用更换车牌，而是在购买之时，指标类型将进行变更，燃油车指标将变更为新能源指标。即便是用燃油车指标购买新能源车，指标类型也不再是燃油车指标，根据新的车牌政策，需要上绿牌。2、指标变更：燃油车指标虽然可以双向购买，但并不是完全自由，指标类型需要根据能源类型进行变更。同样，变更为新能源指标之后，想变更回来也需要手续。交管所给出的回答是：在报废、过户之前，需到车管所进行指标变更登记，这样在车辆出手之后，指标才能变更回双向的燃油车指标。
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燃油车置换新能源汽车有什么政策？
根据现有一些地方的政策，对于燃油车的置换成新能源汽车有补贴，各地的政策和方针是有所不同，以4S店来说，在车辆的置换的时候，不管是什么样车况的燃油车都是可以置换成同一厂家的任何新能源汽车，只是不同的置换补贴不同。以下是新能源汽车的优点：1、环保：纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染，完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放，造成的污染也少于传统汽车，因为发电厂的能量转换率更高，而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。2、噪音小：电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车，随着速度的提升，胎噪和风噪成为噪音的主要来源，两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。
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燃油车三大件是什么？
汽车三大件就是发动机、变速器、底盘。三大件介绍如下：1、发动机（Engine）：是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，用于动力发生装置，也指包括动力装置的整个机器。2、底盘：是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合。支承、安装汽车发动机及其各部件，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。3、变速箱：主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种。
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天津燃油车指标买新能源车还能换燃油车吗？
燃油车指标虽然可以双向购买，但并不是完全自由，指标类型需要根据能源类型进行变更。同样，变更为新能源指标之后，想变更回来也需要手续。交管所给出的回答是：在报废、过户之前，需到车管所进行指标变更登记，这样在车辆出手之后，指标才能变更回双向的燃油车指标。以下是补充资料：1、燃油车指标性质不变，即使现在购买新能源汽车将来不想要新能源还是可以腾出来买燃油车。2、能单独申请新能源汽车指标尽量申请，因为不久的将来天津新能源也可能需要摇号。
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什么是燃油车？
燃油车就是驱动汽车使用的能量是汽油或者柴油。以下是相关内容的介绍：1、原理：需要储存一定数量的汽油或者柴油，来保证汽车有相当远的续驶里程，与以电力作为能量的新能源汽车有很大的区别。2、燃油车：燃油车目前市场上最多，随着资源的缺乏新能源汽车逐渐开始普及，两者之间有着很大的区别。它们的排放标准不同，燃油车会排放大量的废气，如一氧化碳、铅、硫化物等微粒子，而电动新能源汽车是环保型汽车，不会排放出废气。
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欧拉有没有燃油车？
欧拉目前没有燃油车。以下是关于欧拉的详细介绍：1.节能减排：排放量小节约能源，纯电动汽车可以实现0排放。2.经济实惠：政府有新能源补贴，相对于传统燃油车能耗低就意味着行驶费用低，十几度电就可以跑一百来公里，比燃油车费用低一半。3.小巧灵活，不占地方：停车位小一点也可以停，路窄一些也可以走，比相对同级别空间大。4.节约时间：纯电动车开出去跑长途的人比较少数，短途驾驶节约时间。
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新能源汽车的利与弊？
新能源汽车的利弊分析如下：1、利：（1）低碳环保。纯电动汽车在运行过程中是通过电动机来产生动力，不会产生燃烧，可以做到零污染。（2）经济省钱。电池成本的下降会促使电动汽车的售价的下调。（3）噪音小。电动机在运行中的噪音和振动水平要比传统内燃机小的很多，特别是在怠速和低速情况下，电动汽车的舒适性要远高于传统汽车。（4）能耗低。在目前的技术条件下，电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh，即使把发电厂和电动机的损耗算上，折算下来，百公里的能耗约为7公斤标准煤。2、弊端：（1）充电难。（2）续航里程短。（3）充电时间长。
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电动汽车和燃油车的区别有哪些？
电动汽车和燃油车的区别有：1、动力系统不同：电动汽车采用蓄电池作能源，由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制；燃油车以石油产品作为能源，通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力，并由变速器实现驱动控制。2、排放物不同：电动汽车没有排放物，比较环保；燃油车烧汽油，因此会在排放物中包含大量废气。电动汽车是指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车（HEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）。
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icon是新能源车还是燃油车
在一般的情况下，icon属于新能源车，前行的动力来源依靠电。就目前的情况而言，Icon这一款汽车的市场是非常大的，这主要是因为绝大多数的车主都非常喜欢新能源汽车，所以就出现了很多的新能源汽车销量非常不错的现象。对于车主们而言，如果长期的驾驶也不需要再给自己的爱车补充一定量的汽油，那么也就意味着自己不再需要花更多的钱去交油，也能够让自己可以省下一笔钱，更能减轻自己的经济负担。总的来说，购买新能源汽车是利大于弊的，很多的车主购买后都不会后悔。
发布时间：2022-04-22 10:00:11
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什么叫燃油车
燃油车就是驱动汽车使用的能量是汽油或者柴油，需要储存一定数量的汽油或者柴油，来保证汽车有相当远的续驶里程，与以电力作为能量的新能源汽车有很大的区别。燃油车是目前市场上最多的，随着资源的缺乏新能源汽车逐渐开始普及，两者之间有着很大的区别。首先就是排放标准不同，燃油车会排放大量的废气，如一氧化碳、铅、硫化物等微粒子，而电动新能源汽车是环保型汽车，不会排放出废气；出行方面不同，燃油车出行需要去加油站添加汽油或者柴油，加油站覆盖广不用担心燃料的问题，而电动新能源汽车，需要考虑里程的问题因为充电桩覆盖没有这么广；最后就是电动新能源汽车比燃油车乘坐舒适度会好一些。
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禁止销售燃油车
我国目前关于禁止销售燃油车的消息，只有海南有相关的政策。而其他国家，也有相应的计划。例如荷兰在2025年禁售传统燃油车；德国在2030年禁售传统内燃机汽车；印度在2030年禁售传统燃油车。车企方面，也有相关政策。吉利汽车计划在2020年新能源汽车的销量占吉利整体汽车销量的90%；奔驰预计在2022年，全部汽车产品实现电动化，传统燃油车全面停产停售；长安汽车在2025年全面实现纯电动化，到时将正式停止销售燃油车。附海南禁止销售燃油车详细介绍：海南省政府2019年3月5日上午在海口召开新闻发布会，正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，这标志着海南成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区，也是率先提出2030年“禁售燃油车”时间表的省份。总体发展目标，分为2020年、2025年、2030年三个阶段性目标。其中，公共服务领域力争2020年实现清洁能源化；社会运营领域力争2025年实现清洁能源化；私人领域车辆以增量严控、存量引导更替为主线，力争2030年全省汽车清洁能源化达到国际标杆水平。即先从政府机关用车开始，再覆盖到公交车、出租车、环卫车等公用事业用车，最后到私人汽车。
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