左转往上还是往下？

往上是右转向灯。上“右”下“左”转向灯基本都是往上打（顺时针）是向右转，往下打（逆时针）是往左转。这样设计也是为了符合人体感觉，更符合人体的操作思维。如果行驶过程中观察到前方有需要转向时，一定要提前10秒左右就打转向灯，以提醒后方车辆及时采取措施，或减速慢行、停车等候，以免相撞，甚至引发追尾等交通事故。但是，也最好不要提前太长时间打转向灯，有可能使后方车辆的司机产生视觉疲劳。超车先打左转向再打右转向按规定必须从左侧超车，所以需要先打左转向灯，等超车之后，要返回原车道时，再打右转向灯。

拉手刹是往上。在停车时，手刹是向上拉，直到听到咔哒一声后，说明手刹已经拉好。汽车手刹往上拉是将车辆刹住，车子不会后溜失控；汽车手刹往下拉是手刹解除，可以启动车子。使用手刹的方法非常简单，向上提就是驻车制动，即将车子固定在地面上，同时，仪表盘上面会出现一个红色的提示灯，告诉你手刹已拉好。手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

转向灯杆往下打会亮起左转向灯。如果驾驶员还是不知道该怎么分辨的话，可以将这个步骤记为左下右上，上打就是右转向灯，下打就是左转向灯。转向灯作为信号指示灯，在日常驾驶全过程中，关键的功效便是提醒附近车辆，说明你将要行车转向，让别的车辆留意躲避，以防撞击。因此无论是拐弯、变道、超车、停车，如果车辆必须打轮离开原来行使的车道，那么都必须提早打开转向灯，这也是安全驾驶的基本准则。日常安全驾驶中，买车人最易于忽视转向灯的好多个地方便是进入环岛、从匝道口进快速主道、地下停车场等地方，全是非常容易发生车辆转向忽视转向灯而产生的安全事故。以下是使用转向灯的具体介绍：1、左转向灯：在向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；2、右转向灯：在向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯；3、承担事故责任：如果是因为车主未打转向灯而导致事故的发生，极大有可能会负事故的主要责任或者全部责任。

左转方向灯是往下，方向盘上的转向灯为了方便使用，在设计时就确定了向下扳动灯光控制拉杆就是打开左转向灯，向上扳动灯光控制拉杆就是打开右转向灯。转向灯上右下左符合一般习惯，向下就是逆时针会理解为向左，向上就是顺时针就会理解为向右。转向灯作为信号灯，在日常行车中主要作用是提示周边车辆，表明即将行驶转向，让其他车辆注意避让，以免碰撞。所以不管是转弯、并线、超车、起步、停车，只要车辆需要打轮离开原车道，就需要提前开启转向灯，这也是安全驾驶的基本原则。车主要根据当时的交通情况提前打转向灯，至少3秒以上，具体有以下4点：1、超车时开启左转向灯3秒以上，情况允许时再转向，开启右转向灯后再驶回原车道。2、靠边的时候向右转，出了停车位置就向左转。3、并线时，不要打转向灯的同时并线，这样的转向灯起不到任何作用。4、进入环岛时不开灯，离开环岛时开启右转向灯。

转向灯的操纵杆在方向盘的左侧，将其向下打就是左转向灯，向上打就是右转向灯。口诀可以记住是“左下右上”。转向灯的作用：1、提示行人或其他车辆将转弯的方向；2、表示超车和并道方向；3、左右转向灯同时亮起时，表示车辆有紧急情况提醒其他车辆注意。使用转向灯的注意事项是：1、进行转弯时提前开启转向灯；2、超车时使用左转向灯，返回原车道时开启右转向灯；3、开启转向灯，要注意观察行人和过往车辆再进行汽车操作；4、左转或掉头时，注意是否有道路禁止指示牌后再开启转向灯。

开启远光灯是向下推。远光灯可以提高视线，扩大观察视野。在没有路灯的漆黑路面上，开启远光灯后的可视范围要远远大于只开启近光灯。因此在这样的环境下，开启远光灯非常有必要。所有的小车的远近光开关都是设在方向盘下方左手的拨杆，右手的拨杆是雨括，左手的拨杆是方向灯和远近光灯。方向灯是前后拨，远近光灯是上下拨，中间挡是近光挡，往下拨是远光挡，往上抬的也是远光挡，但这挡是不固定的，会自动倒回中间挡。

自动刹车是上还是下。1、手刹向上拉的话，车辆就会刹车，车不滑，向下拉的话手刹就会解除。手刹是车辆停止使用的，手刹是在车辆行驶时使用的，起到使行驶中的车辆停止或减速的作用。2、手刹向上拉的话，车辆就会刹车，车不滑，向下拉的话手刹就会解除。机器的刹车在日常使用中，金属的拉伸线过度拉紧，拉长时间拉紧的话，变形的老化加速，刹车松弛，拉伸线断裂，所以请记住不要拉太大。正确的做法是在后轮死前拉刹车抬起1、2格，请不要逃跑。

如果手刹已关闭，请将其向下移动。如果手刹打开，电子手刹将向上移动。电子手制动器是一种通过电子控制实现驻车制动的技术。其工作原理与机械手制动器相同。它通过制动盘和制动片产生的摩擦力来控制驻车制动，但控制模式已从以前的机械手制动拉杆改变为电子按钮。电子手制动器也称为电子驻车制动系统。电子驻车制动（EPB）是将行车中的临时制动和停车后的长期制动结合起来，通过电子控制实现驻车制动的技术。电子手制动器从基本停车功能扩展到自动停车功能autohold。采用自动保持自动驻车功能技术，车辆停车时驾驶员无需长时间制动。当自动电子驻车制动器启用时，可以避免车辆不必要的滑动。

手刹往上拉是刹车，往下放是松开刹车。手刹的介绍：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。与手刹配套使用的还有回复弹簧。高速行驶使用手刹：高速行驶，手刹不能代脚刹，如果车主在高速行驶时拉动手刹，那么会很容易使后轮抱死，拉线被拉断，此时将会发生车辆侧滑，甚至翻车等现象。同时在急转弯或者雨天、冰雪地中行驶，也不要急速使用手刹，否则ABS系统就会失效，后轮完全没有转速信号，容易发生跑偏和甩尾现象。

手动挡手刹向上拉是手刹拉住，车子不会溜，往下松是解除手刹。用脚踩的一种是向下踩是拉紧刹车，弹起来是放松刹车。手刹的简介：驻车制动，一般叫做手刹，作用就是在停车时，给汽车一个阻力，使汽车不溜车。驻车制动，也就是手刹或者自动档中的停车档，锁住传动轴或者后轮。驻车制动比行车制动的力小很多很多，仅仅是在坡路停车不溜车就可以。使用手刹的注意事项：不要把手刹拉到高挡，因为手刹零碎中的拉线不但有钢索另有尼龙绳，假如每一次都是拉到最高挡，尼龙绳很快就会发生材质疲倦。

在停车时，手刹是向上拉，直到听到“咔哒”一声后，说明手刹已经拉好。而想要起步时，就要用力摁下手刹前面的一个按钮，微微向上抬起手刹，这个时候，手刹就能放下去。以下是相关介绍：手刹：手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。现在有些车型配备了电子手刹，使用方法和传统手刹一致。在停好车后向上扣一下电子手刹开关，当要起步时向下摁下开关，即可解除手刹功能。注意事项：长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形不可恢复，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。

向前加档向后减档。循环档向前加档0-1-2-3-4-5，向后减档5-4-3-2-1-0。骑行摩托车时确认行车仪表盘开启后，确认档位为N（空挡），如果启动的摩托车档位不在N档的情况下不要着急，在捏住离合的情况下，用左脚将档位杆一下一下踩动，确认档位在一档后，用脚面，轻轻的抬起档位即可。摩托车档位有以下两种：1、循环档：循环档，多用在国产车中。循环档是向前加档向后减档，各档循环转换。2、国际档：国际档，多用在合资车中。国际档版是1-0-2-3-4-5，从空档向前是1档，向后是2档，到5档就踩不动，从1档和2档换空档时轻踩。

打左转向灯是往下打。需要打转向灯的前提：变道、超车、掉头等情况下，都需要打转向灯。转向灯一定要提前打，这是为了告知其他车辆自己的驾驶意图，让别人做到心中有数。打转向灯的注意事项：变道必须提前打转向灯。向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯；不得频繁变更车道。机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶；让所借车道行驶的车辆先行；依次按顺序行驶，不得频繁变更车道。应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道；左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行。

左转时，转向灯应该往下打。应该打转向灯：1、准备起步时打左转向灯示意。2、在没有中心线的道路上超车时，应开启左转向灯，超完以后在打右转向灯驶回道路。3、左转向开左转向灯，右转向开右转向灯进入高速公路前开启左转向灯驶离高速公路前开启右转向灯。扩展资料转向灯：转向灯是机动车辆在转向时提示周围车辆及行人注意避让的警示灯，开启转向灯时，灯会反复闪烁。

电子刹车向上提是刹车，向下按是松刹车。电子刹车工作原理是传感器通过分辨驾驶员踩踏板的情况，识别并判断是否引入紧急刹车程序。由此该系统能立刻激发最大的刹车压力，以达到可能的最高的刹车效果，达到理想的制动效果以制止交通事故的发生。刹车分为以下两种情况：1、手拉式手刹：在这一过程中要非常注意，汽车速度太高的情况下，使劲拉手刹很可能会造成汽车翻车的现象，所以为了不发生意外，在车速较高的情况下，一定要轻拉手刹，以免造成翻车事件。2、电子手刹：除了手拉式手刹还有一种电子按键式的手刹，这种手刹相对于手拉式就稳定很多。这种电子手刹是通过车辆电脑来控制制动力从而制动，作为另一种制动方式，这种刹车方式不依赖于液压刹车系统，所以说在脚刹不管用的时候，电子手刹很管用。

打左转向灯是往下打。以下是关于转向灯的知识介绍：1、简介：转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。2、结构原理：其中阻丝式又可分为热丝式（电热式）和翼片式（弹跳式），而电子式又可分混合式（带触点式的继电器与电子元件）和全电子式（无继电器）。比如弹跳式闪光器，利用电流热效应原理，以热胀冷缩为动力，使弹簧片产生突变动作，来接通和断开触点，实现灯光闪烁。

左方向灯是往下。上“右”下“左”，转向灯基本都是往上打（顺时针）是向右转，反之亦然。以下为转向灯的分类：1、按使用材料分：分为气体汽车转向灯、LED汽车转向灯，通常认为LED转向灯比较好，在目前多被使用，有实用性。2、按底座来分：分为P21W、PY21W、W21W、P27W、W5W、H5W。3、按位置分：分为前转向灯、后转向灯、侧转向灯。

打左转向灯是往下打。需要打转向灯的前提：变道、超车、掉头等情况下，都需要打转向灯。转向灯一定要提前打，这是为了告知其他车辆自己的驾驶意图，让别人做到心中有数。打转向灯的注意事项：变道必须提前打转向灯。向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯；不得频繁变更车道。机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶；让所借车道行驶的车辆先行；依次按顺序行驶，不得频繁变更车道。应当在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道；左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行。

左转灯是往下打，一般情况下，转向灯都是往上打（顺时针）是向右转，往下打（逆时针）是往左转，这样设计也是为了符合人体感觉，更符合人体的操作思维。汽车打左转灯的方法是：将转向灯向下拨动即可。汽车转向灯的作用是：1、提示行人或其他车辆将转弯的方向；2、表示超车和并道方向；3、左右转向灯同时亮起时，表示车辆有紧急情况提醒其他车辆注意。使用转向灯的注意事项是：1、进行转弯时提前开启转向灯；2、超车时使用左转向灯，返回原车道时开启右转向灯；3、开启转向灯，要注意观察行人和过往车辆再进行汽车操作；4、左转或掉头时，注意是否有道路禁止指示牌后再开启转向灯。

电子手刹向上拨动是开启手刹，向下是关闭手刹。随着汽车生产技术的不断发展，电子手刹也逐渐代替了机械手刹，在没有自动挡汽车的时代，汽车上使用的是机械手刹。其实电子手刹就是机械手刹的升级，传统手刹改为电动，使用一个按键就能启动和关闭手刹，方便驾驶员在驾驶汽车的时候操作。电子手刹和机械手刹的工作原理是一样的，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过两者的表现形式不同。无论是向上拨动还是向下拨动电动手刹按钮，都需要提前踩住汽车的刹车踏板，将汽车停稳之后才可以使用电子手刹。一般来说，带有电子手刹的汽车都会配备AUTOHOLD自动驻车功能，自动驻车的意思指的是，汽车可以实现自动制动的技术应用，打开自动驻车功能之后，汽车在完全停稳的状态下，即使是松开汽车的刹车踏板，汽车也不会继续向前行驶，这是一项非常实用的功能。