转弯和变道有什么区别？

变道和转弯的区别1、箭头大小不同：左转弯图标只有一个箭头，左变道有两个箭头。左转弯图标的箭头比较大，左变道的箭头比较小。2、图标表示的意思不同：左转弯，是在道路路口做的动作；左变道，是在直路是行驶的时候做的动作。3、位置不同：转弯标志设在路口，变道标志不是。4、形状不同：变道标志是向左下或向右下白色箭头。5、行驶的方向不同：向左变道的行驶方向没有变化，只是车道发生变化；而向左转弯车道可能发生变化的同时汽车行驶的方向也会发生左转弯的变化。6、两者含义不同：向左变道是指在可以变道的道路上驾驶人从原来的车道向左边的同向道路上行驶的过程；而向左转弯是指驾驶人在路口处需要将车头朝左且转弯的过程。

1、箭头的大小不一样，转弯的图标仅有1个箭头，变道的图标有2个箭头。2、箭头的大小不同，转弯图标的箭头很大，变道图标的箭头很小。3、图标所表示的含义不一样，转弯是指，在道路的路口所做的动作，变道是指，在直路的路口所行驶的时候而做的动作。道路交通的标志可以分为2类，分别是主标志还有辅助的标志。主标志的作用是用于警告，来警告车辆、警告行人所注意危险的地点。禁令标志的作用是用于禁止或者是限制车辆、限制行人的交通行为。指示标志的作用是用于指示车辆的行进、指示行人的行进。指路标志的作用是用于传递道路的方向、传递道路的地点、传递道路的距离信息。旅游区标志的作用是用于来提供旅游景点的方向、提供旅游景点的距离。

在十字路口往左方向转入另外一条道路就叫左转弯。在同一条道路上行驶，有二线或多线行车道时，要往左行车道变线就叫左变道。左变道和左转弯的区别是：1、两者之间的图形不一样：变道是斜着的左箭头，而转弯则是直角的箭头。2、意义不一样：变道是斜着的左箭头，它表示的意思是可以向左道，而不可以左转弯。这种标识一般放在红绿灯前的虚线处。进入实线则只能直行。并且这种标识一般用在地上。3、直行和向左转弯标志，转弯是直角的箭头，代表前方道路既可直行又可左转。

在我国，右变道优先通行。但在实行左侧通行的国家或地区，则是左变道优先通行。变更车道左让右的原因有：1、左让右车辆控制难度小：由左向右是由快速车道向慢速车道变更，采取的措施应是减速，易控制车辆，而由右向左并线，是由慢速车道向快速车道并线，是加速过程，车辆控制难度增大。2、实行右侧通行的原则：我国实行右侧通行的原则，驾驶者在车辆的左侧，如果左右两辆车撞到一起，右侧车的驾驶人受伤的可能性大，从保护人身安全的角度考虑，应让右侧机动车先行。3、与公约保持一致：1949年9月19日的《日内瓦道路交通公约》的优先权条款规定：当两辆均无优先通行权的机动车同时到达一个交叉点时，在右行制的国家，右侧车辆先行，而在左行制的国家，左侧车辆先行，我国实行右行制，与该公约保持一致，应当规定右侧车先行。

直线超车和变道超车的区别是两辆车所在的车道不同，以下是相关内容介绍：直线超车：直线超车就是两辆车各自在自己的车道上行驶，然后车速快的把车速慢的超过去。变道超车：变道超车就是两车同在一个车道上行驶，后车变向到另一车道后加速超过前车。注意事项：靠右行驶的地区，超车道为靠左的车道，在靠左行驶的地区，超车道为靠右的车道。强行超车通常都是在超车过程中对面有来车可能的情况下进行的，这时的危害性最大，既有可能与对面来车相撞，又有可能与被超车发生碰擦，并且其后果相当惨重。

右转弯车辆都先让左转弯车辆先行。以下是相关介绍：1、两车直行，让右先行：在十字路口中，双方车辆都要直行，此时没有信号灯的指挥，同时直行非常危险。因此就指定“让右原则”，先让右边车辆先直行。不光是在路口使用，也可以在左右侧车辆同时并线到同一车道，需要先让右侧车辆先变道。2、右转弯让直行先行：右转弯通常是不受交通灯控制，而相对方向直行的车流量要比右转弯的大，所以保障通行效率，右转弯车辆要让直行车辆先行。在没有信号灯的路口，左右转弯都要让直行车先行。

十字路口往左方向转入另外一条道路叫左转弯；同一条道路上行驶，有两线或多线行车道时，要往左行车道变线就叫左变道，往右行车道变线就叫右变道。以下是具体介绍：1、箭头大小不同：左转弯图标只有一个箭头，左变道有两个箭头。左转弯图标的箭头比较大，左变道的箭头比较小。2、图标表示的意思不同：左转弯，是在道路路口做的动作；左变道，是在直路是行驶的时候做的动作。3、位置不同：转弯标志设在路口，变道标志不是。4、形状不同：变道标志是向左下或向右下白色箭头。 

转弯和变道图标的区别如下：1、箭头大小不同：转弯图标只有一个箭头，变道有两个箭头；2、箭头大小不同：转弯图标的箭头比较大，变道的箭头比较小；3、图标表示的意思不同：转弯，是度在道路路口做的动作；变道，是在直路是行驶的时候做的动作。道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，以下是相关资料：1、主标志：警告标志：警告车辆、行人注意危险地点的标志。禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。指示标志：指示车辆、行人行进的标志。指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。2、辅助标志：附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。道路交通标线道路交通标线是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。

左转弯和左变道图标的区别如下：位置不同，形状不同。以下是相关介绍：1、区别：左转弯图标只有一个箭头，左变道有两个箭头。位置不同，转弯标志设在路口，变道标志却不是；形状不同，变道标志是向左上或向右上的白色箭头。2、注意事项：汽车在行驶的过程中要注意道路标志牌，需要根据道路标志牌的信息选择合适的道路行驶，同时无论变道还是转弯都要打转向灯。

左转弯是指车辆在行驶中方向向左改变，左变道是指车辆在行驶过程中向左变更道路，但行驶方向不改变。左转弯和左变道图标区别如下：1、箭头数量不同：箭头大小不同左转弯图标只有一个箭头，左变道有两个箭头。2、箭头大小不同：箭头大小不同左转弯图标箭头比较大，左变道箭头比较小。3、表达意思不同：图标表示意思不同左转弯，是在道路路口做动作，左变道，是在直路是行驶时候做动作。

以下是关于自主变道和变更车道区别的介绍：1、目的：自主变道主要以超车主，在超越停驶的车辆时，应注意观察，保持警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入行车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车；变更车道不一定为超车。2、危险性：自主变道是汽车在行驶中不可避免的一种比较危险的行为，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而有挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不要左右转动，在最短的时间内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千万不可冒险强行超车；变更车道相较而言危险度较低。

以下是向左变道和向左转弯的区别介绍：1、行驶的方向不同：向左变道的行驶方向没有变化，只是车道发生变化；而向左转弯车道可能发生变化的同时汽车行驶的方向也会发生左转弯的变化。2、两者含义不同：向左变道是指在可以变道的道路上驾驶人从原来的车道向左边的同向道路上行驶的过程；而向左转弯是指驾驶人在路口处需要将车头朝左且转弯的过程。备注：车辆变道的过程中应按照交通指示操作，否则即是违章行为，严重的会被扣分和罚款。

以下是左转弯和左变道图标的区别介绍：1、箭头大小不同：左转弯图标只有一个箭头，左变道有两个箭头。2、箭头大小不同：左转弯图标的箭头比较大，左变道的箭头比较小。3、图标表示的意思不同：左转弯，是在道路路口做的动作；左变道，是在直路是行驶的时候做的动作。拓展资料：以下是一般情况下交通标志颜色的基本含义介绍：1、红色：表示禁止、停止、危险，用于禁令标志的边框、底色、斜杠，也用于叉形符号和斜杠符号、警告性线性诱导标的底色等。2、黄色或荧光黄色：表示警告，用于警告标志的底色。3、蓝色：表示指令、遵循，用于指示标志的底色；表示地名、路线、方向等行车信息，用于一般道路指路标志的底色。4、绿色：表示地名、路线、方向等行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。

左转弯是指车辆在行驶中方向向左改变，左变道是指车辆在行驶过程中向左变更道路，但行驶方向不改变。两者标志区别如下：左转弯和左变道图标区别如下1、箭头大小不同左转弯图标只有一个箭头，左变道有两个箭头。2、箭头大小不同左转弯图标箭头比较大，左变道箭头比较小。3、图标表示意思不同左转弯，是在道路路口做动作，左变道，是在直路是行驶时候做动作。

并线行车是在一条车道驶入另一条车道的行为称为并线。此行为多发生在上下四车道或上下多车道的高等级公路和高速公路上。并线往往打破了原来的行车秩序。犹如借道一般，并线需要不同车辆之间的容忍与配合。变道是在标线的马路上（有方向箭头的区域），从一个车道变到另一个同向行驶的车道上，就叫变道。一、变道不能影响他车。具体规定是：在道路同方向画有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。二、变道必须提前打转向灯。向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或是掉头时，应该提前开启左转向灯;向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应该提前开启右转向灯。法规明确规定：机动车在道路上转弯、变更车道、超车、掉头或是靠路边停车，应该提前一百米至50米开启转向灯。三、不得频繁变更车道。机动车在不影响其它车辆正常行驶时，可以借道或是变道行驶，但必须遵守以下4条规定：1、让所借车道行驶的车辆先行；2、依次按顺序行驶，不得频繁变更车道;3、应该在慢速车道行驶的车辆，在不妨碍快速车道的车辆正常行驶时，允许借道超车，但超车后立即返回原车道；4、左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧车道的车辆让右侧车道的车辆先行(比如在体育大街单向三个车道的路段，最外侧车辆和最内侧车辆都想进入中间车道，那么最外侧车辆优先)。四、出入高速必须打转向灯。机动车从匝道驶入高速公路，应该开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应该开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。

左转弯和左变道图标的区别如下：1、箭头大小不同，左转弯图标只有一个箭头，左百变道有两个箭头；2、箭头大小不同，左转弯图标的箭头比较大，左变道的箭头比较小；3、图标表示的意思不同，左转弯，是度在道路路口做的动作；左变道，是在直路是行驶的时候做的动作。

变道、超车的交通责任认定：1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责；2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责知；3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超道车时发生的碰撞事故，由后车负全责；4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责；5、超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责；6、超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责；7、与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。

左变道和左转弯的区别就是：1、两者之间的图形不一样：变道是斜着的左箭头，而转弯则是直角的箭头；2、意义不一样：变道是斜着的左箭头，它表示的意思是可以向左道，而不可以左转弯。这种标识一般放在红绿灯前的虚线处。进入实线则只能直行。并且这种标识一般用在地上；3、直行和向左转弯标志，转弯是直角的箭头，代表前方道路即可执行，又可左转。

变道信号和减速慢行信号有以下这些区别：1、减速慢行手掌是横着向下挥，而变道是手掌竖立起来向左挥的；2、变道信号是交通警察手势信号中的一种，示意：车辆腾空指定的车道，减速慢行。右臂向前平伸，掌心向左；右臂向左水平摆动；3、新的八种交通警察手势信号：即停止信号、直行信号、左转弯信号、左转弯待转信号、右转弯信号、变道缓行信号、减速慢行信号、示意车辆靠边停车信号；4、在原有的11种手势信号中将很少用、重复的两种停车信号、两种直行信号分别合并成一种停车信号、一种直行信号，取消“左大转弯信号”，保留了使用频率高、交通参与者熟悉并了解的手势信号。

并线行车是从一条车道驶入另一条车道的行为称为并线。此行为多发生在上下四车道或上下多车道的高等级公路和高速公路上。并线往往打破了原来的行车秩序。如同借道一般，并线需要不同车辆之间的容忍与配合。变道是在标线的马路上（有方向箭头的区域），从一个车道变到另一个同向行驶的车道上，就叫变道。附：变道规则：1、变道不能影响他车。具体规定是：在道路同方向画有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。2、变道必须提前打转向灯。向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。3、不得频繁变更车道。机动车在不影响其他车辆正常行驶时，可以借道或者变道行驶。4、出入高速必须打转向灯。机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。 高速公路并线技巧：高速公路并线与城市路况并线有很大差异，更加需要注意安全。由于并线的时候车速很快，因此并线前需要延长打转向灯的时间至5—10s，给周围车辆更长的准备时间。另外，并线的时候动作要更快，加速时可采用降挡的方式来获得足够的加速度。高速公路行车，原则上最好别并线。