中国有纯外资车企吗？

滴滴是外资控股吗

滴滴是外资控股。滴滴的第一大股东并并不是华企，是日本的软银集团，软银集团以21.5%的持股占有率，获得21.5%的决定权。滴滴的第二大股东是Uber，Uber与滴滴合并很多人还都觉得滴滴获得胜利，马上变为滴滴的第二大股东。并且Uber12.8%的持股占有率，获得12.8%的决定权。而滴滴的创始人程维仅持股7%，总截柳青仅为1.7%。滴滴虽然是一个华企，但两大股东都是外资公司，而且已经选择在美国上市。滴滴之前选择在并且港开售，却由于不符合上市规则而未成功。滴滴交通出行检测着国家各部委和自己数据信息，还把握着很多中国地理测绘工程信息内容，金融业，公交车等，有较大的安全风险。因此我国7月9日下线25款APP，应急喊停。“违规使用”，主要指私自共享用户信息至第三方、强制用户使用定向推送功能等。在滴滴App中，用户会产生搜索记录、浏览记录、使用习惯等个人信息，App未经用户同意与其他应用共享、使用用户个人信息，或者未向用户明确标示就用于不可关闭的定向推送或精准营销，都属于违规使用个人信息。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：1068

为什么中国有特供车？

因为中国市场很重要。以下是关于特供车的更多资料：简介：中国特供车，是指国外汽车厂商根据中国消费者需开发生产的车型。所谓的特供，更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作，这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。原因：一是中国市场真的很重要，二是因为中国市场对于车的需求很特殊。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：9712

坦克是哪个车企的?

坦克（TANK）是长城汽车旗下品牌，是中国的汽车品牌。坦克原本在长城汽车WEY旗下，而后脱离原系列，并以独立品牌运行。坦克车系商标为银色，顶部为“T”字形设计。坦克汽车主要有坦克500、坦克300、坦克700、坦克800、坦克400、坦克500PHEV等车型。坦克的重要发展历程如下：1984年，长城汽车制造厂成立，前身是保定市长城工业公司，属于河北省特大型国有股份制企业。1996年5月，成为专业皮卡生产企业，生产皮卡并推向市场。2001年6月12日，改制成立长城汽车股份有限公司。2016年，开创了中国豪华SUV品牌——WEY。2020年12月，坦克300上市。2021年3月，长城汽车高端子品牌WEY旗下新车型坦克在国家知识产权局申请注册了新商标。2021年4月19日，上海车展上长城汽车将正式发布“坦克”品牌，坦克已经在知识产权局完成了“坦克（TANK）”品牌的注册，并配有专属品牌LOGO。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：8813

中国四大车企有哪些？

中国四大车企有东风汽车集团有限公司，上海汽车工业集团有限公司，中国第一汽车集团有限公司，中国长安汽车集团有限公司，2009年1月14日由国务院首次正式提出。中国一汽汽车集团有限公司，简称一汽集团，位于中国吉林省长春市，原名一汽汽车厂，始建于饶斌，1953年7月15日奠基，旗下乘用车品牌有一汽大众（奥迪、大众）、一汽轿车（马自达、奔腾、红旗）、一汽丰田。东风公司是中央直属的超大型汽车企业，1969年成立于湖北十堰，1992年9月4日更名为东风汽车公司，旗下乘用车品牌有东风本田、东风雪铁龙、东风标致、神龙汽车、日产、东风。中国长安汽车集团有限公司，总部位于北京，成立于2005年12月，旗下品牌有长安福特马自达（福特、马自达、沃尔沃）、长安汽车（奔奔）、昌河、长安铃木、哈飞。上海汽车集团股份有限公司，简称上汽集团，成立于1984年，总部设在上海，其品牌有上海大众（大众、斯柯达）、上海通用（别克、雪佛兰、萨博、凯迪拉克）、上海汽车（荣威、MG）。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7936

比亚迪是外资还是中资？

比亚迪是中资企业。比亚迪在全国有5个工厂，也有好多个分厂。比亚迪发展至今已建成西安、北京、深圳、上海、长沙五大汽车生产基地，在整车制造，模具研发，车型开发等方面达到国际领先水平。关于比亚迪的相关信息如下：1、简介：比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。2、车标含义：比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色，图案改为椭圆形状，并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化，突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓，令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7680

中国三大民营车企是哪些？

1.吉利汽车：吉利汽车，创建于1986年，法人代表李书福，从卖冰箱卖摩托到不顾主管部门的拦截也要造汽车，直至今天，吉利帝国的崛起。收购沃尔沃不必再说。低价收购澳大利亚著名自动变速箱生产商DSI，学习了技术又高价卖给双林集团。2.长城汽车：长城汽车，创建于1984年，法人代表魏建军，白手起家，靠着皮卡一骑绝尘，站稳车企脚跟。才有了如今的哈佛、魏派。总的来说，长城作为中国最大的SUV和皮卡制造企业，总销量常年排在中国自主品牌前三之位，如今又开创高端品牌WEY，可谓是第一个触碰到中国SUV天花板的汽车企业。3.比亚迪汽车：比亚迪汽车，创建于1995年，比吉利长城都晚，短短几年，做到电池大王。然后毅然进军汽车市场，总结李传福无证也要生的过程，直接为了准生证收购了西安的秦川汽车。然后靠着比亚迪F3风靡江湖站稳脚跟。如今，比亚迪虽然进入市场较晚，口碑褒贬不一，但是，比亚迪的电池业务在汽车领域那是遥遥领先，说起新能源汽车，比亚迪在全世界也数一数二。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：7554

蔚蓝是哪个车企的？

目前并没有蔚蓝汽车，但有蔚来汽车，其属于蔚来汽车公司，于2014年11月成立，总部在上海。以下是对蔚来的一些介绍：1、蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，蔚来致力于通过提供高性能的智能电动汽车与极致用户体验，为用户创造愉悦的生活方式。2、蔚来是全球化的智能电动汽车品牌，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EVE、蔚来EP9等。3、蔚来是立足全球的初创品牌，已在圣何塞、慕尼黑、伦敦、上海等13地设立了研发、设计、生产和商务机构，汇聚了数千名世界顶级的汽车、软件和用户体验的行业人才。4、蔚来注重核心科技的独立正向研发。对于智能电动汽车的六大核心技术——包括“三电”系统的电机、电控、电池包，三智系统的智能网关、智能座舱、自动辅助驾驶系统，蔚来通过独立正向研发。

发布时间：2023-07-17 16:18:55 阅读：6753

中国有没有纯国产汽车

有纯国产汽车。国产汽车的特点有：1、配备高。可以毫无夸大的说，同档次的配置秒杀任何合资车和国外的车；2、造型设计非常漂亮。也就是说造型设计十分适合国内的审美观；3、性价比高。举个例子：15万元，买合资车可能只能买紧凑型车，买国产汽车能买到中型车。使用成本低。国产汽车的配件价格和维护保养价位大部分较为划算。之前早期的那时候，国产汽车因为技术水平等缘故，使得车的产品质量不太好，因此给大部分人留下了国产汽车不可靠的感觉。但是现在在造车方面，中国已经和世界接轨了，不论是生产线还是加工工艺，都越来越正规。可能还是会有一些小瑕疵，但是大的毛病一般不会有了。而且不论是发动机还是变速箱，越来越多的国产品牌都可以自主研发了。

发布时间：2022-07-18 16:30:05 阅读：4804

奥迪是大众旗下的车企吗

是的。目前，奥迪是大众集团旗下汽车品牌之一。奥迪作为大众集团旗下品牌，独立进行产品研发、生产与销售业务。值得一提的是，虽然大众掌握奥迪99%的股份，但这1%的奥迪自有股份便是他们引以为傲的quattro技术，奥迪唯一不与大众共享的也就是这1%。大众汽车诞生在1938年，当时费迪南德·保时捷被希特勒勒令要打造一个所有德国人都能够买得起的汽车品牌。大众就由此诞生，而且甲壳虫也应运而生。大众集团目前拥有10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼(意大利)、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、保时捷（德国）。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4532

宝马有纯电动的车吗

宝马是有纯电动汽车的，宝马的i3就是一款纯电动汽车。新款宝马i3在后轴搭载了一台电动机，这台电动机的最大功率为125kw，最大扭矩为250牛米。这款车的续航里程大约是300公里。宝马i3的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统。在国家政策的鼓励下，有很多消费者购买了纯电动汽车，纯电动汽车的优点和缺点都是很明显的。纯电动汽车的优点是电动机在运行时没有多余的噪音和抖动，所以纯电动汽车在行驶时车内的静谧性是更好的。纯电动汽车的动力输出方式与汽油发动机和柴油发动机不同，一般的汽油发动机和柴油发动机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩，但是电动机不需要。将纯电动汽车停在原地，将油门踏板踩到底，电动机就可以立即输出最大扭矩了。电动机的这种动力输出方式是很适合在走走停停的市区道路内使用的。纯电动汽车的缺点是电池更换成本高，充电速度慢，续航里程低，并且续航里程还会受到一些因素的影响。

发布时间：2021-11-10 16:43:22 阅读：4485

有哪些中国合资车企

合资车企有很多，例如华晨宝马，一汽大众，上汽大众，上汽斯柯达，一汽大众奥迪，一汽丰田，广汽丰田，广汽本田，东风本田，东风标致，北京现代，北京奔驰，东风悦达起亚等。这些合资车企是中国的汽车制造企业与外国的汽车制造企业合资成立的，这样国外的一些车型可以在国内生产，这样可以降低成本。成本降低了，就可以降低车辆的售价，这样可以提高销量和市场竞争力。有很多东西都是像汽车一样生产的，因为经济全球化是一个趋势。合资车企生产的汽车也会专门为中国的消费者做出一些改变。有很多豪华品牌的汽车都会加长，这就是因为国内的消费者对后排空间的要求比较高，并且国内的消费者喜欢比较长的轿车，所以有很多品牌旗下的汽车都会加长。合资车企制造的汽车也要适应中国的路况，并且要适应中国的汽油，所以这些车企都会专门为了中国市场对自己生产的汽车做出一些调整。合资车的质量与进口车是差不多的，很多消费者担心合资车与进口车的质量存在差距，其实差距并没有想象的那么大。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3963

为什么中国车企不参加F1

中国车企不参加f1比赛的原因有很多，例如没钱，没有研发团队，没有整车制造条件等。f1是世界顶级的汽车赛事，大家都知道赛车运动是比较烧钱的，那赛车运动中的顶级赛事是更加烧钱的。一台f1赛车的造价大约是2亿元人民币，一个车队有两个赛车，这就是4亿元人民币。赛车从研发到制造出来需要经过很多测试，这些也都是需要花钱的。f1赛车对空气动力的要求特别高，f1赛车上全是各种空气动力学套件，要设计这些套件需要测试，也需要有非常丰富的经验。如果这些空气动力学套件设计不好，那会严重影响赛车的速度。f1赛车的发动机性能是非常变态的，在2019赛季使用的发动机是1.6升v6涡轮增压混合动力的，就这种发动机可以爆发出1000多匹的马力，这种发动机是很难制造的，这要求车企有相当高的制造经验和制造技术。f1赛车对每一个螺丝的要求都是非常严格的，一个螺丝从电脑上一个设计图纸变成成品这中间需要经过很多工序，这中间又牵扯到很多制造设备和技术。不过相信未来中国的一些车企会参加f1比赛的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3956

有哪些中国车企是国企

国企有长安，一汽奔腾，一汽夏利，一起红旗，上汽荣威，上汽名爵，东风风神，东风风行，广汽传祺，北京汽车，东南汽车等。国内有不少汽车厂商都是国企，大家很熟悉的一汽和上汽都是国企。一汽和上汽算是国内两个规模比较大的汽车厂商。上汽和一汽旗下有很多子品牌。一汽旗下大家比较熟悉的是红旗，奔腾，夏利。上汽旗下大家比较熟悉的就是荣威，名爵。红旗在2019年推出了不少新款车型，红旗旗下有一些新款的轿车和新款的suv。红旗旗下热度比较高的车型是刚上市不久的hs7，这是一款中大型suv。红旗hs7全系搭载了3.0升机械增压发动机，这款发动机的代号为CA6GV30TD，这款发动机的最大功率为248kw，最大扭矩为445牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。红旗hs7的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。红旗hs7还搭载了全时四驱系统，这款车的外观设计也是非常大气的。

发布时间：2021-11-10 16:42:47 阅读：3945

百年车企有哪些?

英国：劳斯莱斯、罗孚、阿斯顿马丁（1913）。德国：梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、欧宝。法国：标致、雪铁龙（差不多100年）、雷诺。意大利：菲亚特、蓝旗亚、布加迪（但是工厂在法国）、阿尔法罗密欧。1、时至今日，奥迪已经成为著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特；2、主要产品包括A系列、Q系列、R系列以及RS性能版等庞大家族系列；3、福特汽车成立后仅几个星期，便向加拿大的一位客户售出了一部A型汽车。福特将野马首次亮相的舞台选在了1964年的纽约世界博览会；4、全球的观众目睹了汽车革命的来临。此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。

发布时间：2021-04-25 15:03:04 阅读：1244

为什么奔驰宝马等顶级车企不发展纯新能源车呢？

奔驰宝马等车企不发展新能源车型？你没关注可不代表人家没有在做哦，至少目前来看，这群位于金字塔顶端的车企，在新能源方面取得的成绩还是十分明显的。豪华品牌在国内被分成三六九等，位居首位的便是bba。而这三个品牌在新能源领域都是在不断探索与前进的。其中宝马的步伐走得最快，除了5系、i8这样的混动车型之外，还推出了纯电动车型宝马i3，这在一种豪华品牌的纯电动计划还在摇篮中的时候，宝马的作品已然呱呱落地。奔驰在新能源方面也是下足功夫，除了传力新的电动车品牌eq之外，还计划将旗下的smart全系车型电动化，并且预计在2022年实现全系车型电气化，届时奔驰家族将拥有50多款电动车型的庞大阵容。至于说奥迪，在现阶段的成绩稍显落后，不过旗下的a6以及q7车型也都是有着自己的新能源车型，不过在未来的五年内，奥迪预计将推出五款国产的新能源车型，这样的flag也绝不是一般车企敢放言的。其实看国内的新能源市场，可谓一片热火朝天的景象，不论是什么品牌，在新能源方面都是卯足了劲，想要做出一番成绩，因此国内的新能源车型的更新速度绝对是这些豪华品牌所无法企及的，同时因为豪华品牌新能源的造价高昂，所以其高昂的售价必定不是普通家庭所能接受的，这就使得豪华品牌新能源车型的市场占有率低，造成了一种豪华品牌没有发展新能源的假象。朋友请看清现实吧，连自主品牌都懂得要瞄准的领域，这些车坛老手怎么会轻易放手。

发布时间：2021-04-02 11:21:05 阅读：9380

为何合资车在中国减配成灾？车企敢不敢让老百姓放心买车？

为何合资车在中国减配成灾？还不是为了满足国人的需求? 汽车的配置可谓五花八门，同一车型的配置就足以让人挑花了眼，在这个方面进口车型其实还是比较简洁的，毕竟没有那么多的车型可选，但是在合资车以及自主品牌市场，那丰富的配置，多变的车型绝对是让你挠头不止。自主品牌一直主打性价比，因此在配置上还是说的过去的，不过这合资品牌真的就有些苛刻了，就像有些低配车型，可能除了拥有一个同款发动机与外壳之外，内部配置之可怜绝对是惨绝人寰。合资车型减配，减少的不仅是科技以及舒适性方面的，同时减少的还有安全方面的配置，这样的做法很容易让人产生一种弃人民群众之安危于不顾的感觉，就像中高配车型可能有四个到五个气囊，而低配车型那仅有两个气囊真心让人胆寒。不过，减配之后的车型有一个好处就是再在价格方面可能会有些优惠，有价格方面的优势在国内自然便会有市场，并且丐版车的优势就在于除了舒适与科技性的配置，在动力方面的差别基本是不存在的，因此买来一辆低配车型，在您可控的范围内进行一定程度的改装，其实也是个不错的选择。所以说，不是车企不让老百姓放心买车，而是为了能让老百姓买到车，买到不同价位的车才会有这么个减配的情况出现，至于说这车真的就不安全了？好像能否平稳驾驶更是关键吧！

发布时间：2021-04-02 10:45:06 阅读：9287

中国车企有哪些是国企

国企有长安，一汽奔腾，一汽夏利，一起红旗，上汽荣威，上汽名爵，东风风神，东风风行，广汽传祺，北京汽车，东南汽车等。国内有不少汽车厂商都是国企，大家很熟悉的一汽和上汽都是国企。一汽和上汽算是国内两个规模比较大的汽车厂商。上汽和一汽旗下有很多子品牌。一汽旗下大家比较熟悉的是红旗，奔腾，夏利。上汽旗下大家比较熟悉的就是荣威，名爵。红旗在2019年推出了不少新款车型，红旗旗下有一些新款的轿车和新款的suv。红旗旗下热度比较高的车型是刚上市不久的hs7，这是一款中大型suv。红旗hs7全系搭载了3.0升机械增压发动机，这款发动机的代号为CA6GV30TD，这款发动机的最大功率为248kw，最大扭矩为445牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。红旗hs7的前悬架使用了双横臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。红旗hs7还搭载了全时四驱系统，这款车的外观设计也是非常大气的。

发布时间：2020-12-26 15:39:21 阅读：8764

中国合资车企有哪些

合资车企有很多，例如华晨宝马，一汽大众，上汽大众，上汽斯柯达，一汽大众奥迪，一汽丰田，广汽丰田，广汽本田，东风本田，东风标致，北京现代，北京奔驰，东风悦达起亚等。这些合资车企是中国的汽车制造企业与外国的汽车制造企业合资成立的，这样国外的一些车型可以在国内生产，这样可以降低成本。成本降低了，就可以降低车辆的售价，这样可以提高销量和市场竞争力。有很多东西都是像汽车一样生产的，因为经济全球化是一个趋势。合资车企生产的汽车也会专门为中国的消费者做出一些改变。有很多豪华品牌的汽车都会加长，这就是因为国内的消费者对后排空间的要求比较高，并且国内的消费者喜欢比较长的轿车，所以有很多品牌旗下的汽车都会加长。合资车企制造的汽车也要适应中国的路况，并且要适应中国的汽油，所以这些车企都会专门为了中国市场对自己生产的汽车做出一些调整。合资车的质量与进口车是差不多的，很多消费者担心合资车与进口车的质量存在差距，其实差距并没有想象的那么大。

发布时间：2020-12-26 14:23:11 阅读：4364

中国车企为什么不参加F1

中国车企不参加f1比赛的原因有很多，例如没钱，没有研发团队，没有整车制造条件等。f1是世界顶级的汽车赛事，大家都知道赛车运动是比较烧钱的，那赛车运动中的顶级赛事是更加烧钱的。一台f1赛车的造价大约是2亿元人民币，一个车队有两个赛车，这就是4亿元人民币。赛车从研发到制造出来需要经过很多测试，这些也都是需要花钱的。f1赛车对空气动力的要求特别高，f1赛车上全是各种空气动力学套件，要设计这些套件需要测试，也需要有非常丰富的经验。如果这些空气动力学套件设计不好，那会严重影响赛车的速度。f1赛车的发动机性能是非常变态的，在2019赛季使用的发动机是1.6升v6涡轮增压混合动力的，就这种发动机可以爆发出1000多匹的马力，这种发动机是很难制造的，这要求车企有相当高的制造经验和制造技术。f1赛车对每一个螺丝的要求都是非常严格的，一个螺丝从电脑上一个设计图纸变成成品这中间需要经过很多工序，这中间又牵扯到很多制造设备和技术。不过相信未来中国的一些车企会参加f1比赛的。

发布时间：2020-12-26 14:15:01 阅读：3275

中国有纯外资车企吗？

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