五菱宏光4000转跑高速没事吧？

汽车没放手刹跑几百米没事。手刹没放开了几百米，不会对车造成严重的损害，只会对两个后轮的刹车盘（鼓）产生发热，路程长了就会发红，这样只是加剧了刹车片磨损。刹车片的磨损程度可以通过自己试试刹车的效果知道，或者可以看刹车手柄的位置，是否需要拉得更紧才有效果。不过手刹没放只是开了几百米，损伤的程度不会很大，可以照常使用。没放开手刹开车的后果：1、没放手刹开车，所带来最直接的后果就是刹车盘会加速磨损和刹车片发热后会变硬，手刹拉线会被拉长，导致刹车性能下降，有时候车内会闻到的焦味就是这样子来的。严重情况下，还会出现车尾冒烟的现象。2、如果长时间没放手刹开车，可能会导致刹车分泵咬死，刹车油泄漏，制动液温度过高，致使刹车功能完全丧失，这是非常危险的。

五菱宏光是可以上高速的。虽然五菱是电动车这一大类，但是属于电动汽车，因此不受影响。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。五菱宏光的简介：五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品。该产品以流畅的外形设计，多样化、实用性的宽敞驾乘空间。以五菱宏光2021款的1.5L改款S标准型电动助力LAR为例，其车身尺寸：长4420mm、宽1685mm、高1770mm，轴距为2720mm。搭载了1.5L自然吸气发动机，最大马力99Ps，最大功率转速3400-4400rpm，最大功率为73kw，与其匹配的是手动变速箱，驱动方式是前置后驱。（数据来源于百度有驾）

宏光mini充电一晚上是没事的，因为它配备了充满电自动断电的功能，所以在晚上充电时，即便是充满了它也会关闭充电通路已达到保护电池的功能。除了自动断电的功能，五菱宏光mini还具备了低温预热充电、电池保温以及众多电池管理系统等等。因为五菱宏光mini有着两个续航不同的版本，所以其的充电时间也会有所不同。就如续航较短的时尚款、轻松款、自在款它的官方充电时间则为6.5个小时，而续航较长一点的臻享款和悦享款就需要9个小时的充电时间了。该车设计初衷就是为了方便城市通勤而产生的。可以使用自家的220V对其进行充电。电动汽车的充电方式有三种：1.在家充电，这应该是大多数人会选择的充电方式；2.使用随车赠送的充电桩充电，这种需要向当地国家电网申请资质后可以安装；3.充电站的快速充电桩，这种属于直流电，有快捷、安全的保障，收费。

省道限速60跑100有事，省道限速60跑100，超了67%，属于超速违法行为。根据车型以及超速的百分比不同，扣分及罚款的情况也不同，扣分情况分别是12分、9分、6分、3分、1分；处二十元以上二百元以下罚款。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》1、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上，或者驾驶其他机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之五十以上的，扣12分。2、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的，扣9分。3、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速未达到百分之二十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的；驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之五十以上的，扣6分。4、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之二十以上未达到百分之五十的，扣3分。5、驾驶校车、中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速百分之十以上未达到百分之二十的，扣1分。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。超速的危害一、超速行驶影响车辆的安全性能。二、超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作。三、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。四、超速行驶给注意力转移带来困难。五、超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。六、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。七、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。八、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。这种超速都是雷达探测记录的，去交警部门查看记录，然后开罚单，拿着罚单到指定银行交款，至于分，自动就扣了，不过千万要小心，扣满了12分要重新考笔试的。

胎压215kpa不可以跑高速，轮胎胎压的正常范围是230kpa到250kpa之间，处于低胎压的情况下，车辆行驶会导致轮胎出现严重磨损，严重情况会导致轮胎出现爆胎。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。胎压不足方法：如果看不出什么损伤时，可直接充气至正常胎压后，复位胎压系统；如果检查轮胎发现轮胎被扎，就需要及时开到轮胎店进行补胎后，重新充气即可；如果充完气一段时间后提示胎压不足，但轮胎没有破洞，可能是因为轮毂变形造成的漏气，建议检查轮毂并更换。

etc高速过夜睡觉超时，没有影响。但需要注意的是，在高速服务区休息时，应当保管好高速服务区的发票，或收费凭证。像这种特殊情况或在服务区有消费行为，在准备要下高速出口时，可将凭证出示给高速的工作人员并说明一下，在了解情况并核实后，工作人员正常会直接放行，且不会收取超时费用。ETC安装流程如下：收到设备首先检查ETC卡和电子标签（OBU）有没有破损，按下OBU背面的防拆按钮，红灯会短暂亮起，OLED屏幕上会显示签失效、请插卡字样，说明设备正常。清洁前挡风玻璃，保持玻璃表面光滑、洁净、干爽状态，然后撕开OBU背胶保护膜，粘贴到安装位置，并用手按压2-3分钟，赶走气泡。将ETC卡正面朝向驾驶员，卡背面朝向前玻璃，芯片部位要插入OBU设备中。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。

五菱宏光即将上市，自2010年上市以来，五菱宏光系列累计销量已经超过450万辆，而在用户积累的过程中，也伴随着汽车文化的形成和网络段子的发酵，最终将其推上神坛。而在10月16日，宏光家族迎来格调最高的车型——宏光PLUS，新车共推出3款车型。以下是相关介绍：外观和内饰方面：新车的造型主要延续五菱家族的设计风格，大面积的中网造型，配合两侧硕大的前大灯，看起来很是硬朗。内饰十分整洁，最吸人眼球的当然就是那块中控大屏。动力方面：搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率108kW，最大扭矩250N.m，这款发动机也不陌生，在宝骏510等多款车型都服役过。

可以上高速。关于五菱宏光的资料如下：外观：五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承了通用车系的某些特征。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯，进一步提升了车辆的档次感。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条，视觉上具有较强的力量感。内饰：五菱宏光的内饰也完全采用了轿车化的设计风格，仪表盘简洁醒目，操控台各功能布局合理，触手可及。上黑下浅的色调搭配与环抱式座舱设计，增加了家居氛围和亲和力。

新车暂时不要上高速，公里数至少超过1000-1500公里左右再上高速，可以到高速上去合理的稍微拉一下缸，时速在120以下，发动机最好不要超过3000转，切忌时速尽量不要超过100公里，尽量不要急加速和急踩刹车，还有上高速跑长途之前，最好向去当地的4s店对车辆的各部分进行仔细的检查。以下是具体介绍：1、转速范围：一般情况汽车转速都是在1500-3000转左右变化，怠速情况下应该偏低，在800-1500转左右。但如果观察汽车转速表，会发现其被划分成几个区域，白色刻度区域为安全转速范围，红色刻度部分为危险转速范围，4000转也没有达到危险转速区域以内，因此不算暴力驾驶。2、保护措施：另外，再加上如今汽车技术的发展，发动机保护机制都比较健全，如果发动机处于极限工况下，一般都会进行切断燃油的保护措施。所以就算发动机经常跑4000转，也未必会伤发动机。

五菱宏光上高速100码就不怎么稳。五菱宏光mini的具体介绍：1、定位车型：五菱宏光mini属于微型版本的纯电动汽车，电池在底盘的下方，车辆采用普通家庭接地线的220V三插电源进行充电充电功率小于2kW，充电时长为6小时和9小时左右。2、配置方面：主副驾驶座可以前后移动、靠背角度，后排座椅支持50：50比例放倒。提供包括制动力分配、ABS防抱死、胎压报警、儿童座椅接口、安全带未系提示、驻车雷达、上坡辅助、铝合金轮毂、全液晶仪表、电动车窗、遥控门锁等配置。

上高速公路行驶完全没有任何问题。具体介绍如下：1.电力介绍：miniev虽然说是纯电动的能源类型车辆，但也是属于机动车，是属于微型车系列，车辆是由上汽通用五菱公司生产，是一款三门四座的两厢车，车辆的最高时速每小时100公里。2.上市时间:车辆的上市时间是2020年的7月份。车型的尺寸长度2917毫米，宽度1439毫米，高度1621毫米，轴距1940毫米。3.五菱宏光迷你miniEV使用的动力系统:车型采用的是永磁同步电机，电机总功率20千瓦，总扭矩85牛米，所采用的是单电机后置的布局方式，车辆的电池类型是锂离子电池，车型的电池组质保期为八年或者是12万公里，采用的变速箱为固定齿比变速箱。

五菱宏光最高车速可达160km/h。以下是相关介绍：1.动力：五菱宏光配备1.5L发动机，该发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机，参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机，最大功率达到75kW/6000rpm，最大扭矩达到146N·m/4200rpm，并且在扭力、降噪和使用寿命等方面均有显著提升。2.油耗：搭载P-TEC1.5L发动机的五菱宏光最高车速可达160km/h，百公里综合油耗仅为7.2L。

五菱宏光s跑高速不稳定的原因是：汽车底盘比较高，经底盘的空气多，空气在底盘下方会产生乱流，即稳定性变差。以2020款五菱宏光s为例，其是一款微面车，车身尺寸是：长4390mm、宽1660mm、高1750mm，轴距为2720mm，油箱容积为50l，整备质量为1185kg。2020款五菱宏光s前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是钢板弹簧非独立悬架，搭载了1.2l自然吸气发动机，最大马力是76ps，最大功率是56kw，最大扭矩是110nm，与其匹配的是5挡手动变速箱。

它是五菱旗下的一台微型电动汽车。五菱宏光mini虽说能跑100公里，可是电瓶车的真实里程数直接关系到驾驶习惯、承载重量、是否爬坡、是否充满电、电池是否新旧、是否接通空、是否堵车。五菱宏光mini跑多少公里充满电能跑100公里。通常，它能以平均50-60码的速度跑得比平时更远。拓展：纯电动汽车与柴油机车辆对比，是有很多优点的。纯电动汽车是更为适用在走走停停的城区道路内行车的。纯电动汽车的电机动力输出方式与柴油机是不同的。柴油机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩转速，可是电机不需要。将纯电动汽车的油门踩到底，电机就可以直接输出最大扭矩转速了。五菱宏光mini可以上高速吗可以。只要电动汽车的速度不低于60公里，并且有国家相关的固定悬挂牌照，买家领取相应的驾照一年以上，就可以单独开车上高速公路。可是有一点要留意的，电瓶车的里程数相对比较短，高速公里上的充电桩并不是很完善，所以一定要计算好里程数才上高速。电瓶车在高速公路上的风阻比较大，所以电瓶车在高速公路上的功耗比在城市道路上行驶要快。而且，如果电瓶车高速行驶，电池总是处于高放电的状态，这将减少车辆原来估计的里程。比如这辆车的里程在120公里-170公里左右，在高速公路上，里程只会更短。建议要驾驶电瓶车之前，必须要提前给电瓶充电，如果长时间没有使用的话，也是要定期给电瓶车进行充电，这样子才能起到对电池的保养。

新车磨合期跑120没事。由于冷磨工艺的运用，现在的汽车已经不再象以前老式汽车那样强调磨合，120也是可以跑的。以前生产制造的发动机，可能是由于技术和使用材质的原因，在新车磨合期间会产生金属碎屑之类的东西，如果此时上高速上行驶，过快的行驶速度，会让这些金属碎屑给发动机带来加剧性的磨损问题，从而在发动机使用寿命上会大大缩减。现在车辆上的发动机在使用材质和技术上已经有了明显的提升和变化，加上厂家出厂前对发动机的台式磨合，这些金属碎屑在现在发动机内几乎可以忽略不计，因此说，现在新车磨合期内上高速行驶，不但不会给车辆带来负面影响，而且在保持高转速下行驶，能让发动机彻底跑开，反而对车辆还有一定的益处。在磨合期应注意以下三点。1、所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。2、磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。3、磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。

如果这款车跑高速不稳定，那车友们在高速行驶时就不要以过高的速度行驶了，如果这款车不适合上高速行驶，那就尽量不要开这款车上高速行驶。如果车友们想提升这款车的高速行驶稳定性，可以换一套支撑性更好的避震。汽车的高速行驶稳定性与车身重量没有关系，与空气动力学和底盘调校有关系。有很多自认为懂车的人都说车子车身越重，那高速行驶稳定性就会越好，其实不是这样的。f1赛车的车身非常轻，但是这种赛车在以300多公里每小时的速度行驶时，稳定性依然是非常出色的，这就是因为f1赛车的空气动力学套件很多，这样提高了汽车的高速行驶稳定性。如果汽车底盘比较高，那在高速行驶时稳定性一定是比较差的。底盘高流经底盘的空气就越多，这样空气在底盘下方会产生乱流，乱流会提供一股升力，这样车子开起来稳定性就会变差。如果汽车的底盘比较平整，并且底盘比较低，那跑高速时稳定性是非常好的，因为这样的车可以让空气快速经过底盘。汽车减震的支撑性如果很好，那在跑高速时稳定性也是非常好的。

在跑高速之前，首先要检查好轮胎的气压，并且要检查好轮胎表面是否存在破损现象。然后在高速公路行驶时，不要超速，要与前车保持安全距离，在转向时要微调不要转过大的角度。在高速公路行驶时，不要疲劳驾驶，如果累了就去服务区休息一下。去服务区之后，可以去去厕所，可以喝点水吃点东西。在进入服务站之后，开车要好好看着行人，并且要将车停在指定的车位，不要将车子乱停。服务站也是有加油站的，如果车子的剩余油量不多了，那可以加油。在高速行驶时，如果错过了一些出口，那千万不要逆行。在高速行驶时，不要占用紧急车道。如果遇到了半挂车或大货车，要及时超过去，不要跟在半挂车和大货车后面行驶，也不要与半挂车和大货车并排行驶，这样都是比较危险的。在超车时，应该打转向灯，还可以闪远光灯来提示前方车辆的司机。如果在夜间在高速公路行驶，那是可以使用远光灯的。在高速公路行驶时，一定不要超速，超速行驶是非常危险的。在高速行驶时，要严格遵守限速规定。

如果这款车跑高速不稳定，那车友们在高速行驶时就不要以过高的速度行驶了，如果这款车不适合上高速行驶，那就尽量不要开这款车上高速行驶。如果车友们想提升这款车的高速行驶稳定性，可以换一套支撑性更好的避震。汽车的高速行驶稳定性与车身重量没有关系，与空气动力学和底盘调校有关系。有很多自认为懂车的人都说车子车身越重，那高速行驶稳定性就会越好，其实不是这样的。f1赛车的车身非常轻，但是这种赛车在以300多公里每小时的速度行驶时，稳定性依然是非常出色的，这就是因为f1赛车的空气动力学套件很多，这样提高了汽车的高速行驶稳定性。如果汽车底盘比较高，那在高速行驶时稳定性一定是比较差的。底盘高流经底盘的空气就越多，这样空气在底盘下方会产生乱流，乱流会提供一股升力，这样车子开起来稳定性就会变差。如果汽车的底盘比较平整，并且底盘比较低，那跑高速时稳定性是非常好的，因为这样的车可以让空气快速经过底盘。汽车减震的支撑性如果很好，那在跑高速时稳定性也是非常好的。

在跑高速之前，首先要检查好轮胎的气压，并且要检查好轮胎表面是否存在破损现象。然后在高速公路行驶时，不要超速，要与前车保持安全距离，在转向时要微调不要转过大的角度。在高速公路行驶时，不要疲劳驾驶，如果累了就去服务区休息一下。去服务区之后，可以去去厕所，可以喝点水吃点东西。在进入服务站之后，开车要好好看着行人，并且要将车停在指定的车位，不要将车子乱停。服务站也是有加油站的，如果车子的剩余油量不多了，那可以加油。在高速行驶时，如果错过了一些出口，那千万不要逆行。在高速行驶时，不要占用紧急车道。如果遇到了半挂车或大货车，要及时超过去，不要跟在半挂车和大货车后面行驶，也不要与半挂车和大货车并排行驶，这样都是比较危险的。在超车时，应该打转向灯，还可以闪远光灯来提示前方车辆的司机。如果在夜间在高速公路行驶，那是可以使用远光灯的。在高速公路行驶时，一定不要超速，超速行驶是非常危险的。在高速行驶时，要严格遵守限速规定。