传祺gm8和别克gl8油耗分别是多少？

传祺gm8长为5066mm、宽为1923mm、高1822mm、轴距为3000mm，定位为商用MPV车型。传祺gm8搭载2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为185千瓦，最大扭矩为390牛米，最大功率转速为每分钟5250转，最大扭矩转速为每分钟1750到4000转。该发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。

传祺gm8底盘离地高度是150mm。以下是关于传祺gm8的介绍：1、外观：传祺GM8的外观采用了传祺家族式风格，大嘴式前进气格栅内部采用了不规则粗横幅镀铬饰条装饰，搭配两侧造型宽大的前大灯组，前后包围、车身侧裙线均以镀铬饰条勾勒。车身尺寸方面，长宽高分别为5066mm、1923mm、1822mm，轴距为3000mm。2、动力：动力方面将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩320N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。底盘设计采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立结构。

传祺GM8离地间隙是150mm。离地间隙越小：离地间隙越小，则越过障碍物的能力越差。关于最小离地间隙，在以前的标准中，对最小离地间隙有一项硬性规定，大概在150~160mm之间，但现在的标准取消了这项硬性规定。离地间隙越大：对于轿车，离地间隙越大（超过130mm），通过性能相对比较好，但高速稳定性较差；离地间隙越小（低于110mm），高速稳定性就越好，但通过性较差。如果是经常跑山路，则选择离地间隙高的车，如果只是在城市主干道或者高速，则选离地间隙小的车即可。

传祺GM8比别克GL8空间大。以下是传祺GM8的相关介绍：1、配置方面：不同车型分别提供了多种样式前格栅造型/前保险杠造型/后保险杠造型/轮圈造型、自动泊车雷达、前雷达、全景天窗、天窗、自动门警示标签、前摄像头、后摄像头等。2、动力方面：搭载型号为4B18J1型号的1.8T发动机，最高可以输出166kW，相比现款的2.0T发动机动力有所下降，但申报的油耗只有8.4L/100km。

传祺gm8的百公里油耗为12.2升。传祺gm8的相关信息如下：1.外观：传祺GM8的外观采用了传祺家族式风格，大嘴式前进气格栅内部采用了不规则粗横幅镀铬饰条装饰，搭配两侧造型宽大的前大灯组，前后包围、车身侧裙线均以镀铬饰条勾勒。车身尺寸方面，长宽高分别为5066/1923/1822mm，轴距为3000mm。2.内饰：内饰采用了与传祺GS8相近的设计风格，在中控台、副驾驶前方饰板以及车门饰板等细节处加入了木纹、皮质与镀铬元素进行点缀。内部采用2+2+3式的7座布局，并配备有自动侧滑门。3.动力：动力方面将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩320N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。底盘设计采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立结构。

别克gl8和传祺m8的区别是：1、生产厂商不同：别克gl8生产厂商为上汽通用别克；传祺m8生产厂商为广汽乘用车。2、最大功率不同：别克gl8最大功率为174kw；传祺m8最大功率为185kw。3、变速箱不同：别克gl8变速箱为9挡手自一体；传祺m8变速箱为8挡自动。以2021款别克gl8陆上公务舱652T舒适型和2021款传祺m8领秀系列390T豪华版为例：这两款车的级别为MPV，能源类型为汽油，车身类型为5门7座MPV。

传祺GM8定位为商用MPV车型，它的车身尺寸长为5066mm，宽度为1884mm，高1822mm，轴距为3000mm。以下是传祺GM8的更多资料：1、传祺GM8在2017年11月17日开幕的广州车展上正式发布并开始预售，2017年12月30日，传祺GM8正式上市。2、传祺GM8动力方面搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩320N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。底盘设计采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立结构。

传祺gm8的轴距是3000mm，车身长宽高分别为5089mm、1884mm、1822mm。传祺gm8是传祺旗下的一款MPV，前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。传祺gm8全系使用的是一款2.0升涡轮增压发动机，最大功率是185千瓦，最大扭矩为390牛米，最大扭矩转速为每分钟1750到4000转，最大功率转速为每分钟5250转，这款发动机配备了dcvvt技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体，匹配的是8at变速器。

传祺gm8轴距为3000mm、长为5066mm、宽为1923mm、高为1822mm，这款车是mpv车型。传祺gm8全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为185千瓦，最大扭矩为390牛米，最大功率转速为每分钟5250转，最大扭矩转速为每分钟1750到4000转。该车搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是8at变速箱。在悬架方面，该车前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

传祺gm8的油耗是每百公里8-10个左右，根据车主驾驶习惯以及行驶路况不同而不同。传祺gm8是一款七座车型，使用的是2.0升涡轮增压发动机。广汽传祺gm82020新款价格在20万左右，在价格上比GL8、奥德赛、艾力绅以及夏朗便宜，并且这款车配置比较丰富，空间宽敞，同级别汽车中口碑较好。外观漂亮，继承了不少GS8上面的设计元素，全系标配的LED远近光大灯，还有电动的后视镜折叠以及两侧的电动侧滑门。最有特点的是这款车有一个电动调节的腿托，还有电动调节的腰托以及三档的可调座椅加热功能。这款车大部分是企业用车，隔音好，实用性强。

传祺gm8是传祺旗下的一款mpv车型，这款车的百公里油耗为12.1升。传祺gm8的轴距为3000毫米，长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1822毫米。传祺gm8是一款七座车型，这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。传祺gm8的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4000转每分钟，最大功率转速为5250转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。传祺gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。后悬架使用多连杆也可以提高汽车的乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本是比较高的，使用这种悬架会增加整车的制造成本。并且多连杆后悬架会占用一部分后备箱空间和后排的乘坐空间。

型号为AW1，是来自爱信品牌的6速手自一体变速箱，爱信品牌在市场的口碑很好，这款变速箱需要6升的油量，更换周期为首次6万公里进行更换，之后每四万公里进行更换。传祺GM8采用了悬浮的车顶设计，在侧边加入了银色饰条，使得整体额风格进行了统一。尾部的设计主要是对下半部分展开的，加入了在下护板加入了L型镀铬饰条，并使用了去前脸相互呼应的雾灯，使得车辆的整体性很强，隐藏式排气管虽然隐藏起来了，但是排气管的装饰还是很凸显运动风的，在动力上，全系都只有2.0T加6AT变速箱这一种动力组成，最大扭矩达到320牛米，最大输出功率为201马力，动力储备足以应付城市代步和高速的使用。手自一体变速箱的性能很稳定，车辆的平顺性和驾驶感受都能够兼顾的到，悬挂偏软一些，使得行驶质感很好。

广汽传祺gm8和别克gl8，个人觉得广汽传祺gm8会好一些：1、在外形上，传祺GM8和别克GL8并没有太大的差距，轴距也达到了3000毫米。作为别克GL8的对手，这点事已经够格的了；2、再说说，视觉上传祺GM8第一眼就能完全抓住人的眼球。在当下消费升级，用户对于车的颜值极度苛刻的情况下，传祺GM8还是可以力挽狂澜，拔得头筹；3、在价格上，传祺GM8的16万要比别克GL8的22万高出不止一个挡次。能够很好的抓住消费者对于价格的敏感，挖掘更多潜在用户，也是GM8的这款车型最大的亮点之一。

广汽传祺GM8，一般油耗区间在10个左右，具体还要看个人的驾驶习惯：1、GM8的车身尺寸分别为5066\/1923\/1822mm，轴距为3000mm，采用了这个级别常见的2+2+3的座椅布局。从车身尺寸数据来看，GM8比奥德赛更大，车长和轴距不及GL8；2、对于家用来说，这个车身尺寸已经足够了，面对商务场合，也没有问题；3、不过光看起来够大可不行，内部空间到底如何，这才是MPV的重点。前排咱们就不多了，我身高178cm，各个维度的空间都没问题；第二排采用了两张独立的“航空座椅”，这挡次一下就上来了前后以及靠背的调整的范围很大，腿部空间基本上可以从一拳到半米之间自由调整；4、在保留第二排2拳腿部空间的时候，第三排腿部空间大概一拳多，坐成年人无压力，但横向空间会受到轮拱的影响，基本上和一个A级车的后排空间表现相仿。

广汽传祺gm8和gl8都是中大型mpv，但是这两款车使用的动力总成不同，并且车身尺寸不同，外观设计也不同。广汽传祺gm8的长宽高分别是5089毫米，1884毫米，1822毫米，轴距为3000毫米。gl8的长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1756毫米，轴距为3088毫米。gl8和广汽传祺gm8都使用了2.0升涡轮增压发动机，但是这两款车使用的发动机功率是不同的。gl8的发动机最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。广汽传祺gm8的2.0升涡轮增压发动机拥有185kw的最大功率和390牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆悬架或扭力梁悬架。广汽传祺gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这两款车的马力不同，外观设计不同，车身尺寸也是有区别的。但是传祺gm8和别克gl8都是中大型mpv，这两款车都是同级别车型。别克gl8使用了一款2.0升涡轮增压发动机，传祺gm8也使用了一款2.0升涡轮增压发动机。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机代号为LSY，这是通用集团旗下的一款2.0t发动机。这款发动机的最大功率为174kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的燃油经济性，并且也可以提高汽车的换挡平顺性。9at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。别克gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。传祺gm8全系都标配了多连杆独立后悬架。

广汽传祺gm8和gl8都是中大型mpv，这两款车也都使用了2.0t发动机，但是这两款车的车身尺寸不同，底盘设计不同，马力也是不同的。广汽传祺gm8的轴距为3000毫米，长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1822毫米。gl8的轴距为3088毫米，长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米。gl8的2.0升涡轮增压发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。广汽传祺gm8的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。广汽传祺gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架全系标配多连杆独立悬架。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，普通版车型后悬架使用了扭力梁，es版车型和艾维亚车型后悬架使用了多连杆独立悬架。

传祺gm8和gl8都是中大型mpv，这两款车也都使用了2.0升涡轮增压发动机。这两款车的区别在于车身尺寸，外观设计，价格，底盘调校。传祺gm8的长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1822毫米，轴距为3000毫米。gl8的长宽高分别是5238毫米，1878毫米，1776毫米，轴距为3088毫米。别克gl8的2.0升涡轮增压发动机代号为lsy，这款发动机拥有237马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了tripower可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。传祺gm8的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。传祺gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。gl8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，普通版车型后悬架使用了扭力梁非独立悬架，es版车型和艾维亚车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。

传祺gm8的百公里油耗为12.2升。传祺gm8是传祺旗下的一款mpv车型，这款车的长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1822毫米，轴距为3000毫米。传祺gm8全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。传祺gm8的2.0升涡轮增压发动机最大功率为185kw，最大扭矩为390牛米，这款发动机的最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体重量更高，但是铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。与这款发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。传祺gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。

传祺gm8是传祺旗下的一款mpv车型，这款车的百公里油耗为12.1升。传祺gm8的轴距为3000毫米，长宽高分别是5066毫米，1884毫米，1822毫米。传祺gm8是一款七座车型，这款车全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。传祺gm8的2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和390牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1750到4000转每分钟，最大功率转速为5250转每分钟。这款发动机搭载了dcvvt技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是8at变速箱。传祺gm8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性也会提高。后悬架使用多连杆也可以提高汽车的乘坐舒适性。但是多连杆悬架的成本是比较高的，使用这种悬架会增加整车的制造成本。并且多连杆后悬架会占用一部分后备箱空间和后排的乘坐空间。