启动发动机时一直烧启动保险是什么原因？

自动挡的车启动时档位必须处于驻车挡(P)或空挡(N)的位置，不然车是无法启动的。空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。自动挡的空挡则为N标识处。驻车档就是自动变速箱的P档，停车时用，锁止变速箱齿轮。驻车档位P就等于手动挡的空挡加手刹。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

冬季起动发动机后，温度很低。此时，发动机机油粘度很大。当然，发动机运行阻力会增加。当然，这个时候发动机的动力很差。发动机旋转一段时间并达到正常工作温度后，功率将恢复正常。由于温度低时发动机怠速高，发动机产生的真空度不够，制动自然不好。此外，当车速较慢时，方向盘“熄火”，空调打开，汽车燃烧不良（缺缸），发动机磨损过大，产生的真空度不够，也会导致刹车困难。

启动机启动无力的原因如下：机油问题：冬季随着气温的降低，机油的粘度会随之变大，机油流动困难，从而使发动机阻力增大，如果启动困难请检查是否使用的机油标号不对。火花塞故障：火花塞在使用几年后容易造成积碳、漏电、间隙过大、烧蚀等问题，会造成汽车点火困难，冷启动、甚至热机启动都很困难，需要多次点火。蓄电池亏电：汽车启动困难大多数情况是蓄电池亏电或蓄电池使用期限到期所致。蓄电池电量不足时，起动车时转速无力，只听到咔咔响声。

发动机时规盖是发动机时规带的盖子。汽车发动机时规盖作用：正时皮带的作用是起到承上启下，上部连接发动机缸盖的正时轮、下部连接的是曲轴轮；汽车发动机时规盖就是盖设在正时皮带位置处的罩盖，主要起到防尘以及保护的作用。安装发动机时规盖注意事项：现有的发动机时规盖在安装时需要托举住发动机时规盖然后使安装孔对齐，这样使得安装效率较低，而且正时皮带在工作时产生的噪音极易传导出来，影响车内的乘坐环境，而且正时皮带在转速高时会产生跳齿现象，使传动产生不稳定，影响汽车行车的性能。

汽车启动费劲但能启动的原因具体如下：启动方法不正确：如冷车启动时没关闭阻风门，或没有按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过稀；热机启动时，关闭了阻风门，或多次按下浮子下沉器，使进入气缸内的可燃混合气过浓，而使火花塞"淹死”，从而导致发动机不能启动。点火系统故障：点火系统故障一般包括：火花塞脏，高压线断，电容器、二极管、晶体管线路损坏，点火开关、总开关未打开或断路，断点触点间隙不对或表面不平等。

说明汽车的防盗系统或是车辆钥匙有问题。以下是关于防盗灯的相关介绍：1、概念：提醒车辆防盗系统已经被激活，车辆正处于设防状态。2、作用：灯闪烁说明此车的防盗以起控。汽车发动机防盗灯如果是以1次每1到2秒的频率闪烁，那这就是正常。说明该车的发动机进入防盗状态，发动机防盗开始起作用，这是正常的现象，不需要车主去将其解除，而且耗电量是很小，对蓄电池来说也是完全没有问题。

本田打不着火的原因：1、电瓶亏电：(1)表现特点：启动机开始转但转速不够即无力，启动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法启动，特别是冬季长期短途低速使用，电瓶电压会低于额定值，启动及无法正常运转。(2)应急方法：若有发生此情况可打服务站救援电话，或找其他车对一下电，暂时对着火，尽快前往服务站对电瓶充电。2、汽油流动受阻：(1)表现特点：发动机供油管内无油压，此种情况多发生于温度特别低的早晨，是燃油管路长期脏污造成。温度特别低时水与杂物相混使燃油管路不通，结果无法启动。(2)应急方法：将车置于温暖的环境，一会儿车即可启动；或者采用清洗油路的办法加以彻底解决。

起动机使用的注意事项是：1、接通起动机的时间不超过5秒：每次接通起动机的时间不超过5秒，两次之间应间歇15秒以上；2、发动机启动后应立刻松开点火开关：当发动机启动后应立刻松开点火开关，切断启动挡，使起动机停止工作；3、减少磨损：发动机发动后，立即回转钥匙，使起动机的驱动小齿轮及时退出，减少不必要的磨损；4、出现打齿的声音立即停下：启动时出现打齿的声音，应立即停下，等起动机停稳再启动；5、连续不能启动应该要检查：连续3次不能启动，应检查发动机是否故障。

发动机时规链终身免修。相关介绍：1、简介：汽车时规链顶是就是正时链条，发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。2、安全：对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

发动机嗡嗡响，可能是发动机故障，或者是排气管泄露。以下是具体介绍：1.有一种情况会导致发动机嗡嗡响，那就是汽车在行驶过程中挂错档，汽车的速度与档位不匹配就会导致发动机嗡嗡响，但这不是发动机的故障，汽车速度与档位匹配时，这种声音就会消失。2.汽车在行驶过程中，发动机的负荷就会增大，此时要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门过脏或者节气门没有开启到最佳的位置，就会造成发动机内的混合气体配比不佳，汽车在加速过程中就会出现嗡嗡的响声。

一键启动灯一直闪的原因是：1、加装了行车记录仪或者别的电器，导致接线不正确；2、电瓶亏电导致；3、钥匙感应问题，附近磁场比较强会有干扰；4、方向盘锁住导致。一键启动灯一直闪的解决方法是：1、重新接线；2、更换电瓶；3、把钥匙对准一键启动，按一键启动踩着刹车，运转方向盘再按一键启动即可。一键启动的装置是智能汽车的一部分，是实现启动过程的一个按钮装置，同时也可以熄火。

车子启动后一直抖动的原因：1、橡胶机脚垫老化变硬，导致发动机在运行过程中出现一些抖动，需要更换老化的机脚垫，建议车主在更换机脚垫时选择原厂配件；2、节气门积碳严重或怠速阀出现故障导致的，可以去修理厂清洗一下节气门并且用诊断电脑读一下故障码。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。节气门上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。

发动机不能启动或启动困难的原因有：1、转速信号系统故障：这样会导致电控单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不动作，火花塞不跳火的现象；2、燃油泵及控制电路故障：这样会造成供油系统没有燃油压力，即使喷油器工作正常，燃油也不能正常喷射。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

一键启动发动车的方法：ACC灯亮之后，车主在按下启动按钮，这时候启动按钮会呈现绿色状态，汽车就会进行自检，当汽车完成自检后然后踩下刹车，再一次按下启动按钮，随后汽车正常启动即可。一键启动不同于以往的汽车启动方式，其省去了找钥匙、插锁孔、拧钥匙的操作，只要身上携带的智能钥匙接近汽车时，汽车就会接收到感应信号，在踩下制动踏板的同时按开关就能启动车辆。不过一键启动也会面临着一些问题，例如说智能钥匙没电，这个时候就需要从智能钥匙中取出来机械钥匙，通过机械钥匙开启车门，启动汽车。

远程启动发动机抖动的原因：1、发动机产生的积碳比较严重，如冷起动时喷油被积碳吸收，混合气太稀，积碳吸收饱和，汽油吸附在积碳中释放燃烧，混合气太强，造成空转抖动；2、这种现象会使发动机抖动和启动困难这种情况。温度越低，启动会越困难；3、其他相关原因有：高压导线、点火线圈、火花塞工作不良、油泵油压不稳定、进气压力传感器不正常、气缸磨损、气缸压力不正常、阀门关闭不严等。

汽车烧保险的原因：1、保险丝后面的线路或用电器烧断或保险丝后面用电器故障，耗电量增加导致的；2、保险丝后面电器频繁启动，即工作时启动、停机频率高于正常用电器使用频率导致的；3、特别是电动机型电器，起动电流大，频繁起动可能就会导致烧坏保险丝。

冬季刚启动发动机后温度比较低，此时机油比较粘稠，所以发动机运行的阻力会变大，所以此时发动机的动力是比较差的。等发动机运转一会达到正常工作温度后，动力就会恢复正常了。发动机内都是有机油的，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在冬季室外温度比较低，所以机油会更加粘稠。粘稠的机油会对发动机内部零件的运动产生较大的阻力，所以会导致发动机出现动力下降的情况。有些车友在冬季用车时有原地热车的习惯，其实这种习惯是不好的。原地热车并不能让发动机快速升温，长时间原地热车还会导致发动机内的积碳增加。正确的热车方式是启动发动机后挂挡就走，这样可以增加发动机的负荷提高发动机的升温速度。在刚启动发动机后开始行驶时，应该让发动机以比较低的转速运行，这样可以降低磨损保护发动机。在平时用车时，也要定期更换机油。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈的作用。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。