轮胎日期在内侧正常吗？

轮胎生产日期在内侧不正常。正常情况下轮胎生产日期都是朝外的，如果在安装轮胎的过程中有出现装反的情况，就会加剧轮胎的磨损，导致车辆舒适性变差。目前大部分轮胎都会有正反面，可以通过轮胎上面的标记判断，具体辨别的方法如下：1、如果在轮胎的胎壁位置上可以看到标记OUTSIDE（外）和INSIDE（内），这种就代表是非对称花纹轮胎，具有正反面之分。在安装轮胎的过程中，需要把INSIDE一面朝内，然后把OUTSIDE一面朝外。2、如果在胎壁上面有箭头标记，这种就代表是单导向轮胎。在安装轮胎期间，可以直接利用箭头方向去旋转，同时还需要注意带有箭头方向的一面需要朝外。3、如果轮胎上并没有上面这两种正反标记，此时就意味着对轮胎的正反面并没有什么要求，此时在安装期间只需要看轮胎生产日期，生产日期朝外面即可。

轮胎内侧磨损的原因：1、四轮定位问题：一般跟前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角四项有关。解决方法：定期实施轮胎换位。2、轮胎胎压低：轮胎胎压过低，长时间处于没气的状态，那么就会导致轮胎干瘪，在这种情况下一旦继续行驶，那么就会导致轮胎内壁跟轮毂相互摩擦，造成胎体连线断裂，那么最终就会造成轮胎鼓包或者是爆胎，给行车安全带来极大的威胁。解决方法:需要及时的对轮胎进行充气处理。3、不及时定期进行轮胎换位：保持轮胎磨损均匀。每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，避免轮胎不正常严重磨损，安装在同一轴上的轮胎不能不同型号或者新旧差异较大。解决方法：定期实施轮胎换位。4、底盘问题：底盘跟轮胎是相连接在一起的，在行驶的过程中底盘会跟轮胎产生摩擦，从而导致轮胎内侧产生一定的磨损，长时间的摩擦，就会造成轮胎内侧损坏严重。解决方法：使用偏心螺丝就可以把轮胎倾角调整到正常的位置。保护轮胎的方法如下：1、重视轮胎胎压：胎压过高或者过低都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季，可根据维修服务站的建议定期调整胎压。2、尽量避免急加速：日常行车避免急加速。汽车由静止状态突然启动，使轮胎与路面发生剧烈摩擦，加速胎面磨损。3、减少急刹：急刹的驾驶行为会加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎起包、脱层等现象，应多运用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动。4、匀速行驶：控制适当的车速，匀速驾驶，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。

轮胎内侧磨损需要更换，如果轮胎并没有使用多久，没补过胎、磨损正常、没有老化，这时换一条同品牌、同型号、同花纹的轮胎即可。如果是使用了较长的一段时间，每个轮胎或是同侧轮胎都有不同程度的磨损，最好至少更换一对。轮胎内侧磨损严重一般是前束或者转向轮外倾角过小造成的，属于四轮定位问题，还有一种情况是汽车动平衡问题。汽车应该定期换位，让倾角平衡。避免吃胎的方法：1、调整车胎压力，始终注意保证正常的胎压。最好在车门下角按规定的轮胎气压充气；2、定期给轮胎做车轮动平衡检测，若发现不平衡，应加装平衡铅块；3、注意轮胎保养和换位，车辆行驶5000公里后最好给轮胎换位，最好是对角线调换，使得磨损均匀，延长寿命；4、定期到专业维修店给车辆做四轮定位，可增强驾驶舒适感，减少油耗，避免吃胎，保证直行稳定性等，至少每年一次；5、检查轮毂螺丝等是否会松动；6、避免超载，并且注意轮胎受力平衡。以下是对内胎的补充介绍：1、内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力；2、内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性，一般用丁基橡胶制造；3、内胎是充气减振用承气容器，适用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器，按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎，另外有一种新型产品纯丁基胶内胎。

轮胎日期在胎侧可以看到，它由四位数字组成，前两位表示当年生产的周数，后两位表示生产的年份，如：1606，表示的是该轮胎是在2006年第16周生产的。轮胎的生产日期都是在轮胎外侧，可以直接看到的，而如果在轮胎上找不到生产日期时，则有可能是轮胎装反了。轮胎一般分内外两侧，外侧正面标注有轮胎的品牌、规格和生产日期等，有可能是在安装轮胎的时候内外装反了，外侧向内，这样生产日期在外侧就找不到了。当确认了轮胎的生产日期在内侧时，还需要确认一下轮胎是否真的装反了，这时候需要根据轮胎的花纹类型进行判断。如果是非对称花纹，检查轮胎有无OUTSIDE和INSIDE的标识，OUTSIDE要装在外侧，INSIDE装在内侧；而如果是单导向花纹，则需要看一下轮胎上行驶方向与箭头所指的方向是否一致；如果是对称花纹，就区分内外侧了。

新车轮胎出厂日期在半年内比较合适。新车玻璃的日期不超过六个月属于正常。轮胎的简介：轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎的作用：轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。

轮胎分内外侧，一般轮胎侧面有inside和outside字样标识，即是里和外的意思。汽车轮胎保养方法：轮胎外观检查：经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损情况，造成异常磨损的原因往往是由于定位不良或轮胎气压不正常。保持轮胎表面清洁：保持清洁是延长轮胎寿命的重要因素之一。尤其在冬季驾车前、后都需注意轮胎的清洁，驾车前要检查轮胎花纹是否被冰雪覆盖。特别是轮胎花纹里的冰雪很硬时，不要勉强。清洗时，不能往轮胎上浇开水，要用常温水浇轮胎并清理干净。同时也要检查花纹内是否有石头铁块、钉子等异物，尤其是新胎，做好及时清理。保证正确的轮胎气压：不同车辆前后轮及备胎的气压标准不一样，汽车制造商所提供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。

大部分轮胎品牌的生产日期装在外侧，可以直接看到，而如果在轮胎外侧找不到生产日期时，则可能是轮胎装反，使得轮胎的日期在内侧。当轮胎生产日期在内侧时，可以用手机的自拍杆伸进去拍，但是可能要拍几次才拍得到。下面是相关的介绍：每条轮胎都会印有生产日期，并且在轮胎的侧面都会显示，可以通过查看轮胎侧面的字母和数字知道，在DOT后面有一串数字和字母，最后的四位数字就代表了这条轮胎的生产日期。在这四个数字中，前两位表示生产当年的周数，后两位表示生产年份。

轮胎内侧磨损最主要的原因是四轮定位参数失准。保护轮胎的方法如下：1、重视轮胎胎压：胎压过高或者过低都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季，可根据维修服务站的建议定期调整胎压。2、尽量避免急加速：日常行车避免急加速。汽车由静止状态突然启动，使轮胎与路面发生剧烈摩擦，加速胎面磨损。3、减少急刹：急刹的驾驶行为会加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎起包、脱层等现象，应多运用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动。4、匀速行驶：控制适当的车速，匀速驾驶，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。

轮胎内侧磨损需要换。以下是关于内胎的具体说明：1.定义：内胎俗称里胎。指用于保持轮胎内压、带有轮胎气门嘴的圆环形弹性管。气门嘴用以充气并使空气在内胎内保持一定压力。内胎应具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的永久变形。一般用丁基橡胶制造。2.作用：内胎是充气减振用承气容器，使用于卡汽车、摩托车、自行车、人力车轮胎内腔的辅助承气压容器，按所含主要材质可分为天然胶内胎和丁基胶内胎，另外有一种新型产品纯丁基胶内胎，比如郑州澳德橡胶生产的"宝路捷"纯丁基胶内胎。丁基胶内胎产品:指用丁基橡胶,丁基再生橡胶为主要原材料，加入三元乙丙橡胶及填充剂、助剂、防老化剂等辅料，按一定比例配方，经混炼、密炼、出型、硫化定型后加工成各种型号的车用内胎产品。

在轮胎的一侧一般都模压着DOT标志，从该标志的最后四位数可以得知生产日期的信息，它共有四位数字“AABB”组成。前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。以下是判断轮胎日期的具体方法：1、首先是找到轮胎侧壁的美国交通运输管理局的数字（DOT）。这一数字从“DOT”开始，并且有10-12位数长。如果看不到数字，有可能是刻在内侧。在没有连接机动车的情况下，简单的转过来就能看到数字。即使是已经安装在汽车上，也可以用手电筒检查内侧。2、现在看看DOT号的最后两个数字。如果可能，最好写下来。这些数字表示轮胎的生产日期。如果最后的数字是“21”，就说明是2021年生产。3、再看看后两个数字之前的两位数。这些数字代表生产周。如果数字是09，就说明是该年度第九周生产的轮胎。

汽车玻璃日期不一样是正常现象。因为玻璃通过组装而来，玻璃在装配时，玻璃配件会提前在工厂仓库里备货，从而不能保证每次相对应的汽车都能及时组装。查看玻璃生产日期的方法如下：1、数字是玻璃的生产年份：代表的是年份最终一位数，如8则表示2008年。根据车辆的出厂日期来断定生产的具体年份，如果车辆出厂日期在2007或者2008年，那么玻璃的年份数字8就是2008，而不是1998，毕竟玻璃和车辆的出产日期不会相差10年之多。2、玻璃上的小黑点是玻璃的生产月份：有些车型玻璃的小黑点是在数字前面，有些车型玻璃的小黑点是在数字后面。如果小黑点在数字前面，就用7减去黑点个数；反之小黑点在数字后面的用13减去黑点个数，最终得到的就是玻璃的生产月份。

在轮胎侧壁上一个小方块内，标注有该轮胎的生产日期，由四位数字组成，后两位表示年份，前两位表示周数。举个例子：1、1606，表示2006年第16周生产，也就是2006年的4月末生产。2、0511，表示2011年第5周生产，也就是2011年的2月份上旬生产。在用车过程中遇到爆胎或者漏气的情况，便需更换备胎。目前，备胎类型分为两种，一种是非全尺寸备胎，另外一种是全尺寸备胎。非全尺寸备胎无论是尺寸规格还是质量都比正常轮胎小，这种差异就是用于提醒我们要及时对轮胎进行更换。

鉴别轮胎日期的方法是：1、找到轮胎壁上的一组四个数字；2、数字的前两个代表的是一年中第几周生产的；3、后两个数字代表的是哪一年生产的。轮胎的作用是：1、通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力实现汽车的操作；2、支撑车辆载荷；3、减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免剧烈的震动损坏汽车零部件。轮胎的养护方法是：1、定期清理轮胎缝隙里面的石子；2、减少轮胎暴晒；3、及时检测轮胎的胎压；4、注重悬架的保养；5、定期检查前轮定位；6、注意驾驶方式，在行车中要选择路面行驶，躲避能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的腐蚀。

轮胎看日期的方法：可以通过胎侧DOT的后面看到，其由四位数字组成，前两位表示当年生产的周数，后两位表示生产的年份，如DOTECPTV3550316，DOT的后四位数字为0316，表示的是该轮胎是在2016年第3周生产。轮胎作为汽车的重要部件，对安全出行是有很大影响的，由于轮胎是橡胶制品，其有保质期，在正常情况下，如果驾驶员没有不良的驾驶习惯，如急刹急停急转弯等，汽车轮胎的使用年限一般在3至5年。

看轮胎的日期的方法：1、轮胎侧面DOT字母后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号，序列号的后四位代表轮胎的生产日；2、轮胎生产日期代码格式，前两位表示生产周，后两位表示生产年份。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。

轮胎日期可以通过查看轮胎侧面的字母和数字来了解，从最后的四位数字就可以知道这条轮胎的生产日期。所有在2000年以后生产的轮胎，轮胎的识别号TIN最后的四位数字就是代表了轮胎的生产日期。在这四个数字中，后两位数字代表轮胎的生产年份，例如xx18就代表着这条轮胎是2018年生产的；前两位数字代表着这条轮胎的生产周数，例如3518，就代表了这条轮胎是2018年的第35周生产的。一般汽车轮胎的保质期是三年，因为轮胎主要由橡胶构成，橡胶的保质期是三年，所以轮胎的更换周期应该是三年一次。在购买的时候一定要选择生产日期距今最近的。

轮胎的侧面（胎壁），DOT后面的最后四位数字即表示生产日期。四位数字由“AABB”格式组成。其中，前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。一年有52个星期，按照这个规律，一算就能知道轮胎的具体生产日期了。举几个例子：1606，表示2006年第16周生产，也就是2006年的4月末生产；0511，表示2011年第5周生产，也就是2011年的2月份上旬生产；0714，表示2014年第7周生产，也就是2014年的2月份下旬生产。

轮胎日期是不可以改的：1、每条轮胎都会在胎侧上显示它的生产日期。若消费者想确定轮胎的生产日期，可查看轮胎胎侧上的一组字母和数字系列，俗称轮胎识别号码TIN；2、所有2000年或以后生产的轮胎，其识别号码（TIN）最后的四位数字是代表轮胎的生产周数和年份。在这四位数字中，前两位数字代表生产周数，后两位数字代表生产年份。如TIN的最后四位数字是2008，表示轮胎于2008年第20周生产，轮胎胎侧上会显示DOTXXXXXXX2008；3、所有2000年以前生产地轮胎，其轮胎识别号码（TIN）是三位数字而不是四位数字。在这三位数字中，前两位数字是代表生产周数，后一位数字代表生产年份。如TIN的最后三位数字是207，表示轮胎于1997年或1987年的第20周生产，轮胎胎侧上会显示DOTXXXXXXX207。

轮胎的侧面（胎壁），DOT后面的最后四位数字即表示生产日期。四位数字由“AABB”格式组成。其中，前两位“AA”表示一年中的第几周，后两位“BB”表示年份。一年有52个星期，按照这个规律，一算就能知道轮胎的具体生产日期了。举几个例子：1606，表示2006年第16周生产，也就是2006年的4月末生产；0511，表示2011年第5周生产，也就是2011年的2月份上旬生产；0714，表示2014年第7周生产，也就是2014年的2月份下旬生产。

大部分品牌的轮胎日期都应装在外侧，即DOT标识。确认标识在内侧时，如果是非对称花纹的话，可以检查有无OUTSIDE和INSIDE的标识来进行判定，并一同检查四条轮胎是否一致；如果是单向胎的话，检查轮胎行驶方向箭头是否正确。如确装反的话，需要到维修机构检查轮胎的磨损状态是否出现异常，依据实际情况重新安装或更换就可以。