停车档和手刹区别有哪些？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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停车挡和手刹的区别是：停车挡制动的不是车子本身而是变速箱。
停车档定义及用途：
停车时间长通常是挂在P档，停车后应该先拉手刹。随后将档位挂到P档上，最后松开刹车，熄火拔掉钥匙，这样会使得汽车具有制动力，更加安全。
手刹的定义及用途 ：
手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同。其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。. 作用 用于平地斜坡停车时制动，防止车子在无人状态下自动滑跑，避免发生交通事故。
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p档和手刹有啥区别
p档和手刹的区别：1、自动挡p档和手刹的含义不一样，自动挡p档属于自动挡车辆上面的一个档位，而手刹不是挡位，是车辆上面的刹车系统，手刹又可以分为电子手刹和机械手刹。2、自动挡p档和手刹的作用效果不一样，一般是先挂p档再拉手刹，如果车主只挂上p档的话，这个时候车辆是不会出现溜车的现象，而如果只是拉起车辆手刹的话，车辆可能会出现打滑的现象。3、自动挡p档和手刹的停车原理不一样，自动挡p档主要是依靠锁住变速箱齿轮来达到停车的目的，而手刹则是通过类似刹车片的方式来刹住车辆轮胎，最终达到使车辆停车的目的。4、开车的时候偶尔手刹忘记松开，但是车子一样可以走，但是P档是绝对不可以，因为P档是从内部直接锁死的。挂P档一定要拉手刹，拉手刹本来就是一个良好的行车习惯应该保持，而挂P档时，如果受力重了会损坏发动机和变速箱齿轮。
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手刹和挂档顺序
先挂挡再松手刹，停车时的路面并不都完全是平的，在起步时，如果先松手刹，容易出现前后溜车现象，出现危险情况。手动挡采用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而进行变速。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。手动挡车正确的启步方法：1、左脚将离合器完全踩下；2、将变速杆挡位挂入1挡；3、打开左转向灯并按喇叭提示前后方车辆和行人；4、松开手刹，左脚轻抬离合器；5、右脚前脚掌轻踩油门即可。自动挡正确的启步方法：1、启动发动机，踩下脚刹挂入D挡；2、松开手刹和脚刹，踩油门启动。
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停车p档用不用拉手刹
如果在一些比较平坦的路面上停车，挂入P档后不用拉手刹就可以停车。如果在一些斜坡上停车，挂入P档后要拉紧手刹。P档是自动挡汽车的驻车档，驻车关闭时使用P档。p挡锁止的是汽车的变速箱，而手刹锁止的是汽车的车轮，所以为了保证汽车不会因为惯性的作用，导致车轮带动变速箱齿轮运转，让车辆出现溜车的情况，所以在挂p挡的时候，也要同时将手刹拉下，这样更加保险。若没有拉手刹，会影响P档的锁止机构受力，导致受力太大，就会导致P档的锁止机构使用寿命缩短。P挡作用：P挡既是空挡又带有刹车机构，所以挂P挡的直接作用是泊车，在水平路面停车时，挂P挡后汽车变速器处于空挡运作状态，发动机到输出轴之间的动力传输完全中断。
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p档和电子手刹的区别
p档与电子手刹的区别是p挡是自动变速器上的一个挡位，也就是驻车挡。停车时使用这个档位。电子手刹属于制动系统，停车时也要用到。电子手刹与变速箱无关。P档是自动档车型中最多见的一类档位，通常在排档操控台的最前位置、在R档的前边，作用是完成车子在坡道静止不动的时候能利用档位锁止车轴。电子手刹采用电子控制，实现驻车制动。其原理与机械手刹相同，是利用制动盘与刹车片形成的摩擦力来控制驻车制动，但控制方式已从以前的机械手刹杆改为电子按钮。电子驻车制动是行驶时的临时制动和停车后的长期制动相结合，驻车制动由电子控制完成；p挡基本上是由N挡演变而来的。除了将变速器置于空挡位模式外，还会在变速器中设置棘爪，将齿轮扣在输出轴上，产生机械锁紧，然后夹紧驱动桥，固定静止或微动的汽车。
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d和r档的区别有哪些？
d和r档的区别如下：1、D是Driver的意思，是行驶齿轮。R是真正的倒车，R是Reverse的首字母缩写，中文名字有倒车、转向等意思。R齿轮安装在P齿轮和D齿轮之间的理由是，知道自动齿轮的车型最多使用的是P齿轮和D齿轮。2、另一方面，R齿轮的使用频率相对较低，若将R齿轮安装在齿轮的最前面或最后，则在盲操作时容易将齿轮切换为R齿轮，不仅损伤变速箱启动和入库时容易弄错齿轮摩擦其他车辆，非常不安全，因此将R齿轮安装在中间是最合理的设计。
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电子档把与机械档把的区别有哪些？
电子档把与机械档把的区别如下：安全性不同：电子档就是电脑帮忙换挡，只需要发出一个信号，电子档一般都是自动挡；普通档分为手动挡和自动挡，为机械式，虽然机械自动挡换挡也是电脑换档，但是相对来说还是比电子档靠谱些，手感要好些。电子档比普通档相对来说性价比更高，安全性能更强。操纵感不同：电子档杆更省劲、外观更好、科技性更强但维修费用相对更高，而手动机械档杆更可靠手感更爽操纵感更强。档杆内部体积不同：传统的普通档杆内部体积庞大，电子档杆内部体积较小。
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停车P档手刹。以下是关于自动挡的相关介绍：分类：自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为P、R、N、D、S、L。操作：开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡，因此，如果能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。
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停车手刹和挂档的顺序是什么？
先挂空挡，再拉手刹。这样做的好处是：驻车时挂空挡后，汽车本身不会有前进或后退的动力，然后利用手刹的制动力锁止车轮，当车辆已被牵住后，再挂入P挡进行双重保护。而且此时挂入P挡，钢爪与齿轮其实并没有紧紧贴住，只是以防手刹制动力不足而导致溜车。以下是汽车停车注意事项1、停车后，原地打轮：原地打方向，转向助力泵会受到很大的压力，时间久了轮胎会有磨损，助力泵更有损伤。另外，即便是车动的时候打轮，也不要打死。打轮角度越大，助力泵的油压越高，就越容易出问题。2、停车不回正方向盘：停车后方向没有回正，轮胎内侧受力比较大，时间长了会加速轮胎的变形。相应的轮胎也会受到更多的磨损，增加了漏气和爆胎的风险。
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手刹坏了挂档停车可以吗？
自动档刹车失灵的解决方法：1、如果是人少路直车辆少，那就放掉油门慢慢的滑行自然降速最后停车.2、如果人比较多，但是还是可以通过降速控制的，那就通过将档位挂入手动模式，挂入2档通过发动机的转速强制降速，并配合手制动最后快速停车。3、如果是危急情况，所以可以采取紧急办法---将档位强行挂入“停车档”，实现瞬时停车。这个方法非紧急状态不可用！
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驻车档和空挡区别有哪些？
驻车空档和停车挡的区别:1、意义上的区别：空挡通常指机动车变速杆不放入任何前进或后退挡位，变速箱与驱动轮完全分离的状态。手动挡的空挡在中间的位置，而自动挡的空挡则为"N"标识处。停车档，指的是泊车档，P用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。2、使用上的区别：停车档：在停车和起动时换档杆要放在P档。在坡道上驻车或在泊车时，一定要先拉手刹，再换入P档。空挡：怠速或起动时换档杆要放在N档，但在等信号灯的短暂停车时无需换入N档，在行车过程中千万不能换入N档滑行，这样不但不能省油，反而会给自动变速器带来很大的损伤。3、作用上的区别：空挡主要是在起动时或拖车和暂时停车时（如红灯），用此档位。停车挡可做为手制动器的辅助制动器，而不可代替手制动器；长时间停车变速杆应置于P档同时必须拉起手制动器。若行驶中短时停车，可置于D档不动，同时踩住刹车踏板，不必换入P档。
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侧方停车和倒车入库的区别有哪些？
侧方停车和倒车入库的区别是侧方位停车难度比倒车入库稍大一点，倒车入库只需要朝一个方向倒车，适时调整一下，侧方位停车要在倒车倒一半的位置，反打方向倒车。倒车入库的注意事项如下：1、倒车前：观察周围环境，是否有障碍物，车位是否适合自己的车型。2、倒车过程中：要控制车速，并留意车身四周，是否会碰到其他车辆或者障碍物。3、新手倒车入库不要着急：方向不合适的话就多尝试几次，必要的时候，可以下车观察。
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停车p档用不用拉手刹？
自动挡停车直接挂P挡，而不拉手刹。以下是有关自动挡的更多介绍：1、简介：自动挡通常指汽车自动换挡机制。2、操作：驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代人的主观判断时机和换档操作。3、内容：一般的自动挡汽车设有六个档位，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。最常用的自动档位为停车挡P、倒车挡R、空挡N、前进挡D。
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超速档和直接档的区别有哪些？
直接档跟超速档的主要区别在于输出转速。具体区别如下：1、直接挡：发动机和变速箱的输出转速一样，也就是汽车得普通模式，即正常行车的行车的档位模式。2、超速挡：变速箱的输出转速要则比发动机转速要快，也就是运动模式，速度快且有力。传动比是输入轴角速度与输出轴角速度的比值。有关直接档和超速档的资料如下：1、直接档：传动比等于1的挡位叫做直接挡。2、超速挡：传动比小于1的挡位叫做超速挡。
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p档和s档的区别有哪些？
p档和s档的区别就是作用不同。具体如下：1、作用：P档：意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。S档：意思是运动模式。当换挡操纵手柄处于该档位时，变速箱控制模块接收到驾驶员的指令，这时车辆进入运动模式，换挡逻辑会更激进，换挡会更频繁，给驾驶员更好的操控感和油门响应感，这时可以体现出车辆的驾驶乐趣。2、其它档介绍：R档：意思是倒车档位。挂入该档位时，就会接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。
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d档和s档的区别有哪些？
D档是前进档。S档其实就是英文"sport"的缩写，是汽车的运动模式。以下是关于D档和S档区别的详细介绍：1、S档比D档反应更灵敏：挂进S档后，升档会比较迟，在开车过程中，突然间踩油门S档会很快反应过来，但是D档要略微等待一下，当你踩下油门的时候，D档相对来说比较温顺。2、S档比D档更耗油：S档在追求速度优势的同时，也在压榨着动力的输出，长期使用S档，由于进气量加大，油耗自然比D档高一些。不过D档状态下就体会不到S档的驾驶乐趣。3、S档上坡更有力：在爬坡的时候，没有把档位切换到S档，我们就会发现汽车的引擎会发出一些异响。这种情况的出现就是因为低转速时，发动机无法提供足够的动力所致，所以上坡可以挂上S档。
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p档和手刹有啥区别？
P代表泊车档，停车时（关闭发动机时和较长时间怠速停车）使用，原理是利用变速箱内部的装置锁住汽车，所以一定要在汽车完全停止的情况下才可以使用。手刹是通过刹车系统阻止车辆滑动。以下是拓展资料：1、p档和手刹的重要性：在驻车时只挂上p档而没有拉上手刹，当把车停在斜坡上的时候会对车辆变速箱的档位锁止机构造成很大压力，严重时可能会导致变速箱的损坏或漏油，同时会有很大的几率出现溜车的现象。如果停车时只拉上手刹而没有挂上p档，车辆的变速箱还处于分离状态，也很有可能导致溜车情况的出现。2、自动挡停车：自动挡汽车停车的时候一定要拉紧手刹，然后入P档，P档作为辅助刹车，起到一个备用的作用。有时候在踩刹车没有拉紧手刹的情况下直接挂了P档熄火，松掉脚刹的时候车子会有一点冲击，尤其是停在坡道的时候会更明显一些，这时P档发挥作用，锁止棘爪与驻车锁止轮衔接，并紧卡在一起，带着劲。这也是很多时候挂P档困难的原因，P档在自然的状态下才会轻松摘掉，因此手刹需要首先拉紧。
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脚刹和手刹的区别有哪些？
脚刹和手刹的区别有：1、作用的轮胎不同：脚刹是四轮制动；手刹是后轮制动。2、原理不同：脚刹是通过制动总泵分配油到各个轮的制动分泵，再推动制动片磨擦制动盘（鼓），达到减速或停车的目的；手刹采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。3、制动力大小不同：脚刹制动力大且有安全配置，比如制动力分配、刹车优先等；手刹制动力小且没有安全配置。4、使用场景不同：脚刹一般用于车子在行驶中制动或者降速；手刹是在车辆停止后使用，作用是在车辆停止后保证车辆不发生溜车。
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手刹和脚刹的区别有哪些
手刹的意思是驻车制动，专门针对后轮制动；而脚刹是行车制动，控制车辆的四个轮子，两者安全性差不多。目前，大部分车辆都是手刹居多，一般设置在驾驶者的右手边，挂档杆的后面，方便驾驶者操控，当遇到紧急情况可以马上反应拉手刹，强行把车辆制动，防止意外发生。最常见的是当车辆需要停在坡路时，一定要拉手刹，以免滑行。脚刹的车辆比较少，一般在自动挡车型上，没有离合器，主要是控制四个轮子的制动，重力集中在前轮，对前轮的制动更大，因为需要保证车辆在不得不急刹时，前轮比后轮快一点抱死。而车辆在刹车可以在中空里留出相对较大的空间。
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p档和电子手刹的区别
p挡是自动变速箱上的一个挡位，这是驻车挡，这个挡位是在停车时使用的。电子手刹属于刹车系统，电子手刹也是在停车时使用的，电子手刹与变速箱是没有关系的，但是在停车时需要挂入p挡，也需要开启电子手刹。每个自动挡汽车都是有p挡的，并且每个自动挡汽车都有n挡，n挡和p挡都可以在停车时使用，但是p挡和n挡是有区别的。在挂入n挡后，变速箱内是没有锁止机构来锁止变速箱的终传齿轮的。此时不拉手刹车子是可以移动的。但是在挂入p挡后，变速箱内是有锁止机构来锁止变速箱的终传齿轮的，此时即便不拉手刹车子也是不可以移动的。n挡是短时间停车不熄火时使用的，p挡是在停车熄火时使用的。如果停车熄火之前不挂入p挡，那汽车是无法正常熄火的。在行驶的过程中，不可以挂入n挡也不可以挂入p挡。如果行驶时挂入了n挡，会影响自动变速箱的润滑和散热。如果行驶时挂入了p挡，可能会导致p挡锁止机构损坏。如果p挡的锁止机构损坏了，需要拆开变速箱来更换这个锁止机构。
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p档和手刹的区别
p挡和手刹的区别很大，p挡是自动变速箱上的一个挡位，手刹属于刹车系统。在停车时需要挂入p挡拉紧手刹，其实只挂入p挡车子是不会溜车的，但是只拉手刹车子可能会溜车。p挡是驻车挡，这个挡位是在停车时使用的，挂入p挡后变速箱内的锁止机构可以锁止变速箱齿轮，这样就等于间接锁止了车轮。此时不拉手刹车子也是无法移动的。自动挡汽车还有n挡，n挡也可以在停车时使用。但是n挡和p挡是不同的，n挡没有锁止机构，挂入n挡后没有锁止机构锁止变速箱的齿轮，如果挂入n挡不拉手刹，那车子会溜车。n挡可以在短时间停车不熄火时使用，p挡是在停车熄火时使用的。在正常行驶时，不能挂入n挡滑行，这样可能会导致变速箱温度过高，如果长时间长距离n挡滑行，会直接烧毁变速箱。在行驶时也不能挂p挡，在挂入p挡之前，一定要确保汽车完全停稳了。在平时用车时一定要保持正确的使用习惯，这样可以延长变速箱的使用寿命，并且降低变速箱出现故障的几率。在停车时，一定要挂入p挡并且拉紧手刹。
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