水泡车还能要吗？

换过活塞环的车，如果正确安装更换活塞环，对车子没有影响可以正常使用。更换过活塞环的汽车，并不一定说明发动机出现过严重的损坏。判断发动机好坏最关键还是看油耗、响应以及机油是否出现乳化。活塞环的作用如下：密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑。支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。

这要看车被水淹的程度，如果水没有淹过车轮汽车是可以正常开的。但是被淹位置如果漫过车内，会对车内电子线路、发动机、其他零部件产生严重影响。此时，最好检查下具体情况，不要启动车辆。因为汽车一旦被水浸泡过，车辆内部可能会出现许多问题。比如：车辆排气孔位置出现发霉锈蚀、车辆座椅会出现无法清理的污渍、车辆的音响系统可能会因此损坏失灵等。最重要的问题是车辆的发动机部分，会因此造成严重损伤，最终导致车辆整体的报废。如果车辆不慎落入水中，一定要去正规的检查机构进行车辆的全面检查，经过全面的检查维修之后，视具体情况再决定是否要继续驾驶。一般来讲，车辆一旦被水泡过都是不建议车主继续进行驾驶的。但是如果车辆被水浸泡的程度不深，且车辆经过全面的检查维修之后并没有出现特别严重的问题，可以选择咨询具体的专家，再进行进一步的抉择和判断。

车被水淹了还能要，被水淹过的车主要的损害有发动机、各个电源接头和车内物品等。被水淹过的车可以修复，只是修复后价值可能减少10%以上。更多介绍如下：如果在水中熄火的发动机没有再次启动，损害会小一些，更换各个滤芯和机油等即可修复。如果在水中再次启动发动机，很可能将水吸入发动机内部，同时一次很难启动着，那就会对发动机造成严重的损害。各个电源接头被水淹过后，容易造成接头金属物的锈蚀。车内的物品，尤其是织物被水淹过后很难恢复原状。更多相关资料如下：1.车辆被水浸泡，第一时间通知承保的保险公司。要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下，保险公司面对大量水淹车案件时，往往并不能及时赶到现场处理，可以要求保险公司，车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。2.施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。这一点非常关健，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构，但在解开的同时，会接通电器的电源开关，给车辆电器通电。

可以。仅10万公里的行驶距离不能说是旧车，但如果行驶距离没有调整仪表，10年10万公里的车型比较行驶较少，相对来说这一行驶距离是普通家用车的使用强度，在这样的车强度下如果是车辆的正常保养的话，基本上没有大问题。二手车注意事项1、很多初学者在买二手车的时候，都希望买车的情况很好。没有油漆的痕迹，内部装修没有使用痕迹，反正和新出的车没什么区别。但是，一般熟悉的人看到车的状况那么完美的话，会特别注意。因为完美的外表下总是隐藏着这样的暗伤。2、准备买二手车的人，一定要事先准备好资金，喜欢的话直接交钱，一定要交定金，然后把车留在车商那里住宿。因为有很多不良车厂家，所以把车的零件和容易损坏的零件换成品质差的东西，或者换成过期容易损坏的东西。

伤到大梁车还能不能要，主要看碰撞损伤程度，和维修后的维修质量。大梁变形的原因：一般情况下，汽车大梁是不会变形，通常只有发生事故的汽车才会导致大梁变形，汽车大梁具有足够的强度和刚度足以承受汽车的载荷和从车轮传来的冲击。大梁组成：汽车大梁由悬挂装置的前后桥支撑在车轮上，几乎承载了汽车及其载重物的所有重量。汽车大梁主要由纵梁和横梁组成，具体分为边梁式和纵梁式两种。汽车大梁的材质基本上都是高强度的钢板，主要以铆接的方式连接横梁和纵梁，从而组成钢性结构，这样才有足够的强度和刚度，去承受汽车的负荷以及车轮传来的冲击。

换活塞环的车还能使用，更换过活塞环的汽车，并不一定说明发动机出现过严重的损坏。判断发动机好坏最关键还是看油耗、响应以及机油是否出现乳化。活塞环作用包括密封、调节机油、导热、导向四个作用。气密性：活塞环的第一个作用是保持活塞与气缸壁之间的密封，控制漏气到最低限度。这种作用主要由气环来承担，即发动机在任何运转条件下，其压缩空气和燃气的泄漏均要控制到最少，以提高热效率；防止因漏气而引起气缸与活塞或气缸与环之间咬死；防止润滑油的劣化而引起的故障等。调节机油：活塞环适当地刮落附着于气缸壁上的滑油，并保持正常的油耗量。当供给的滑油过多时将被吸至燃烧室，使油耗量增大，而且由于燃烧产生的积炭，对发动机性能影响极坏。导热性：将燃烧产生的高热，通过活塞环传递给气缸壁，所以能起到冷却活塞的作用。通过活塞环向气缸壁散出的热量，一般可达到活塞顶部承受热量的30-40%。支撑性：因活塞略小于气缸内径，如无活塞环，则活塞在气缸内不稳定，就不可能运动自如。同时，环还要防止活塞直接与气缸接触，起到支撑作用。活塞环分为压缩环和机油环两种。压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环则用来刮除汽缸上多余的机油。

特斯拉水淹车不能要。以下是关于涉水车的介绍：简介：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过。危害：水浸车的危害是十分巨大。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。另外，水浸车辆的维修费用非常昂贵，基本上重度水浸车辆的维修费要占车价的50%以上，而且保险理赔会非常不顺利。

换过活塞环的车如果正确安装更换活塞环对车子没有影响可以正常使用。活塞环的作用如下：密封：指密封燃气，不让燃烧室的气体漏到曲轴箱，把气体的泄漏量控制在最低限度，提高热效率。调节机油（控油）：把气缸壁上多余的润滑油刮下，同时又使缸壁上布有薄薄的油膜，保证气缸和活塞及环的正常润滑。支承：活塞环将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞平顺运动，降低摩擦阻力，而且防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环，一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环，一道油环。

汽车泡水后一般不能完全修复。泡水车根据水淹程度大致分为三种，一种是水深没过车轮，这种车辆修一修还是有实用价值的。另外两种就是水深没过中控台以及水深没过车顶，这两种情况属于严重泡水车，修复花费较高，而且就算修好后潜在危险也比较大。汽车泡水保险赔付的情况1、静止状态下被淹：如果车辆在静止状态下被淹，发动机一般不会受损，只要购买了车损险就可以获赔。但是如果车主脑袋一热试图将这辆车启动驶离水淹区，致使发动机受损，即使购买了涉水险，保险也不会赔付。2、涉水行驶发动机熄火出现故障：如果购买了涉水险，也就是发动机特别损失险，那就可以找保险公司进行赔付。相反，如果只购买了车损险而没有投保涉水险，那就只能赔付除了发动机以外的部分。当然，如果在水中二次点火造成的发动机损失，就算买了涉水险，保险公司也不赔。

不能要。以下是相关信息：1、电路问题：汽车在泡水后，其车辆电路部分会受到很严重的伤害。当车辆被积水长时间浸泡之后，车辆的车身部件会严重腐蚀，而且电路和用电设备也会受到极大的损害，就算是修复之后也是一个定时炸弹，仍然会留下许多安全隐患，后期使用中车辆小毛病频发。2、发动机故障：当涉水时的水面高于发动机进气口时，水会直接进入气缸，形成气水混合物。在曲轴推动连杆向活塞方向压缩时，水无法被压缩，连杆受到水的阻力后变形弯曲。

不能买水泡车的原因如下：1、系统失灵：被雨水泡过的车辆，电子控制系统基本报废，比如ABS防抱死刹车系统、GPS卫星定位系统、ECU引擎系统，这些系统在水泡后，都可能会失灵。2、发动机报废：发动机在车辆侵水后也会受到损害，尤其是在水中熄火后，再次打火的车辆，这样的车辆发动机连杆严重变形，也就是说发动机基本报废。3、内饰损害：水泡车的内饰会遭受损害，由于过度浸泡，车子的地毯、座椅等部件会出现变形、异味，严重时会滋生细菌，用车会非常不健康。

车被水淹了还能要，被水淹过的车主要损害有发动机的损害、各个电源接头的损害和车内物品的损害等。被水淹过的车可以修复，只是修复后价值可能减少10%以上。更多介绍如下：1、如果在水中熄火的发动机没有再次启动，损害会小一些，更换各个滤芯和机油等即可修复。2、如果在水中再次启动发动机，很可能将水吸入发动机内部，同时一次很难启动着，那就会对发动机造成严重的损害。3、各个电源接头被水淹过后，容易造成接头金属物的锈蚀。车内的物品，尤其是织物被水淹过后很难恢复原状。

被水泡过的车不能开，一定要经过检查维修后再使用，根据车辆泡水时间的不同，可以分为以下几种情况：1、根据车辆泡水的程度，如果车辆已经进入到车内或车辆很高的位置，这种情况一定不要在进入车内移动车辆；2、曾经被水泡过，但通过维修，没有完全排除隐患的车辆，这种情况，继续使用的风险还是比较大的；3、如果车辆正行驶在涉水路面熄火或被水泡过后当时就出现熄火，一定不要再进行行驶，强行点火会导致发动机吸入更多的水，从而严重损坏发动机。

被水泡过的车能开，但是不建议开了。1、被水泡过的车在相应的程度上可修理，但即使修理后也存有严重的安全隐患；2、泡水时间越长故障发生几率越高，没法彻底的修理好。曾被水泡过，但经过修理，并没有彻底排除安全隐患的车子。这样的情况，持续使用的风险也是非常大的。严重的的会发生车辆自燃，发动机变速箱，汽车安全气囊等原件毁坏的状况。“泡水车”修理后就好似“定时炸弹”，随时随地都可能发生问题，例如高速行驶时发动机忽然死火，汽车安全气囊紧要关头没法弹出甚至是无缘无故弹出等，这样的车价虽说便宜，但在平时行驶中却存有严重的安全隐患，因此消费者尽量不要贪小便宜而购买“泡水车”。

1、伤到大梁车还可不可以要，主要是看碰撞损坏的程度和修理的质量；2、假如损坏的程度只不过是大梁前面，并没有伤到减震器的位置就没很大的影响，这样的车经过专业维修后安全性不会有太大的变化，可以继续开。假如损坏比较严重修理的质量并不是非常好，那么就不太好说了，由于大梁是车辆的根基，通常由2根纵梁和几个横梁构成，经过悬挂配置、前桥以及后桥支承在轮子上，正常的行驶或是撞击不严重的情形下，汽车大梁是不会变型的，仅有在出现比较大的交通意外时，才会造成大梁走形。大梁具有足够的抵抗压力的强度和刚度，足以经得住车辆的负荷和从轮子传过来的冲击，其所需承载的冲撞力可以说相当于车辆的最后一道防线，即便完整的修复,其框架抗压强度也会变低，无法保障下次发生意外时车里组员的人身安全。因此对于这样的伤到大梁，走形十分严重的车子，从安全这方面考虑是不建议要的。

能。活塞环作用包括密封、调节机油、导热、导向四个作用。作用于嵌入活塞槽沟内部的金属环，活塞环主要分为两种：压缩环和机油环。压缩环主要用于密封燃烧室内的可燃混合气体；机油环主要用于刮涂气缸上多余机油。换过活塞环的汽车大多都可以正常使用，一般来说发动机出现烧机油，积碳过多，偏磨严重，发动机转速过高等现象都有可能和活塞环的磨损、弹性变弱有关，因此更换过活塞环的汽车，并不一定说明发动机出现过严重的损坏。判断发动机好坏最关键还是看油耗、响应以及机油是否出现乳化。