赛车尾翼主要作用是提供下压力和抚平车后乱流。
提供下压力:
赛车的尾翼(以及方程式赛车的前翼),可以提高下压力,不仅可以保证赛车的行进稳定性,而且可以保证足够的抓地力。现代一级方程式赛车在以300公里的速度行进的时候,可以产生相当于自身重量2-3倍的下压力,在速度达到240公里的时候,产生的下压力就可以让赛车贴在天花板上开。
抚平车后乱流:
在汽车行进的过程中,由于车后骤然出现空区,气流会呈现紊乱的涡旋状并且形成低压区,而赛车前方则是正常压力,这样就会产生很大的气阻,尾翼(还有扩散器)就是用于快速抚平乱流。