日本车能开20年吗？

雷克萨斯是日系车。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用十几年的时间，销量在北美地区便超过奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。雷克萨斯2015年在华累计销量8.69万辆，同比增长14%。以雷克萨斯ES2020款200卓越版为例：其车身尺寸分别为长4975毫米、宽1866毫米、高1447毫米，轴距为2870毫米，油箱容积为60升，行李箱最小容积为454升。雷克萨斯ES2020款200卓越版搭载了2.0L自然吸气的发动机，最大马力为173匹，最大功率为127千瓦，最大功率转速为每分钟6600转，最大扭矩为208牛米，最大扭矩转速为每分钟4400转至5200转，驱动方式为前置前驱。（数据来源于百度有驾官网）

丰田是日本国产车，是一家日本汽车制造公司，总部位于日本爱知县丰田市和东京邦克优库，隶属于三井财阀。1933年，创始人丰田章男在纺织机械厂成立了汽车部，由此开启了丰田汽车公司汽车制造的历史。1935年，丰田AI汽车试制成功，次年汽车工业公司正式成立，但公司在三四十年代发展缓慢，直到二战后丰田汽车公司才加速发展，他们通过引进欧美技术，在美国汽车技术专家和管理专家的指导下，迅速掌握了先进的汽车生产和管理技术，并根据日本民族的特点，创造了著名的丰田生产管理模式，并不断对其进行改进和完善，大大提高了工厂的生产效率。

私家车一般可以使用20年。因为汽车行驶15年就需要进行报废的政策已经取消，取而代之是60万公里引导报废。即汽车的行驶里程只要没有超过60万公里，且年检合格，无论是20年还是30年，依然可以上路行驶。年检时间：私家车行驶超过6年后，基本每年都需要进行检查，超过15年后每年还需检查两次。汽车在使用的过程中，零件会逐渐老化，性能也会逐渐降低，如果年检不通过，汽车即便未到60万公里，也会进行报废。 汽车排放：汽车的保有量逐渐提高，环保政策对汽车的排放要求也越来越高。随着政策的更改，汽车排放不符合要求，就会变成不能在市区行驶的黄标车，进而报废。

丰田威驰能开20年。以下是关于丰田威驰的具体介绍：背景介绍：威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以NBC的平台为基础，在加长轴距后，在小型车平台上开发的威驰几乎达到紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题;VIBRANTCLARITY;(活力清爽)，极富动感又不失强悍；车内空间精良考究，集高档设计与尖端科技于一身。外观方面：流畅的车身线条加上低重心设计，塑造出充满运动感的气质。扰流尾翼、高位刹车灯与组合式尾灯，让VIOS威驰的背影也洗炼有型。

20年汽车可以年检。以下是20年汽车年检相关介绍： 20年车辆年检时间： 车辆只要没有达到报废标准，就可以一直使用，理所当然的也要继续年检。20年的车，6个月年检一次。私家车对于使用年限没有要求，行驶里程到达60万公里强制报废。年检不通过，也要强制报废。 相关的法律依据： 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年，每年检验1次；超过15年，每6个月检验1次。现在的私家车，都是前六年免年检，直接领取年检合格证。

一辆车能不能开20年取决于怎样来使用这辆车,一般正确的使用和按时的进行保养和维护,开20年没有问题。主要影响因素：汽车使用寿命与很多因数有关，既与汽车本身质量有关，又与汽车使用条件和汽车保养相关,汽车本身质量和后期合理的保养是汽车使用寿命长短的主要因素。介绍：汽车在使用的过程中，零件会随汽车的使用频率逐渐老化，性能也会随时间的增长而逐渐降低。汽车行驶第15年开始，每年需要进行2次年检；第21年开始，年检甚至上升到4次。如果汽车因零件老化，性能下降导致年检不通过，汽车也需要报废。

东风本田属于中日合资企业，不全算是日系车。拓展资料：日系车的定义：“日系车”泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。东风本田旗下产品：Honda运动型多功能车CR-V（思威）、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车思铂睿（SPIRIOR）；自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV-ELYSION（艾力绅）、新概念轿车杰德（JADE）；紧凑级SUV-XR-V（炫威）、紧凑型中级车哥瑞（GREIZ）、超级掀背车竞瑞（GIENIA）；中型SUV-UR-V（优威）、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域（ENVIX）。

雅阁是日本车。雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot-Super-Sport。2018年4月16日，全新一代本田雅阁，也就是第十代本田雅阁在中国正式上市。下面是第十代雅阁的相关信息：1、外观上：第十代雅阁整体身姿类似轿跑，营造出了很强的运动感。2、内饰方面：雅阁内饰设计以简洁实用为主，采用对称式T型中控台布局，采用悬浮式中控屏设计，并保留了实体按键和旋钮，兼具科技感和操作便利性。同时整车的内饰用料以软性材料为主，细节方面的处理也相当到位。3、动力部分：雅阁搭载了1.5T高低功率发动机，低功率版本为130千瓦，高功率版本为143千瓦，均匹配CVT变速箱。

如果驾驶适当，一般情况下，丰田花冠可以行驶15年。以下是丰田花冠的相关资料：1、简介：花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，已经是第9代车型。2、停产：2017年2月17日，一汽丰田花冠正式停产，西青工厂同步关闭；13年里花冠在中国累计生产超131万辆。

铃木是日系车。铃木(SUZUKI)，是一家日本的汽车制造企业。成立于1920年，初始名称为铃木式纺织机株式会社；1954年6月公司名称改为铃木自动车工业株式会社；1990年10月公司名称再次改为铃木株式会社。1955年生产首台Suzulight系列汽车。铃木旗下的车型主要有：雨燕、北斗星、奥拓、北斗星x5、浪迪、羚羊、利亚纳a6、派喜、利亚纳、天语尚悦、启悦、天语sx4、维特拉、骁途、锋驭、莺歌尼斯、吉姆尼、速翼忒、超级维特拉、凯泽西等等诸多车型。铃木发展历程：1952年，铃木开始生产摩托车；1955年，铃木开始生产汽车，以生产微型汽车为主；1984年，铃木首次提供技术给中国市场，也是最早进入中国市场的日本汽车公司之一；2012年11月5日，铃木公司宣布退出美国汽车销售市场，将集中于摩托车销售业务；2018年8月23日，日本汽车制造商铃木宣布，将解除与长安汽车的合资关系，退出中国汽车市场，集中精力转向印度市场。豪爵铃木：豪爵铃木是1993年，日本铃木公司与大长江合资成立的摩托车品牌，双方进行技术合作生产豪爵铃木系列摩托车。2002年9月，在“珠三角”的广东省江门市，铃木株式会社与大长江集团合资成立“铃木摩托车研究开发有限公司”。济南铃木：1994年7月，铃木株式会社与轻骑集团合资成立“济南轻骑铃木摩托车有限公司”，1996年7月投产“轻骑铃木”牌摩托车。2003年，济南轻骑铃木因品质控制等方面完全达到日本铃木本土标准，被日本铃木公司授予“模范海外工厂”及“海外出口生产基地”等荣誉称号。金城铃木：1996年开始，南京金城摩托车集团与铃木公司合作，生产SJ125-B(GX125)，SJ110-F等车型，成为铃木摩托在中国的三个合作伙伴之一。长安铃木：重庆长安铃木汽车有限公司，创建于1993年5月，由重庆长安汽车股份有限公司(占51%)、日本铃木株式会社(占25%)、日本双日株式会社(占14%)、铃木(中国)投资有限公司(占10%)四方持股。

轩逸不算日本车，是合资车，日本技术中国生产。以下是相关信息：1、上市：东风日产旗下2021款轩逸正式上市，新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的人机互联科技、外观配件与舒适性配置，共推出4款车型。2、设计：同时，官方为该车提供珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种颜色。此外，东风日产还为购买1.6LXLCVT智享版车型的用户提供暗夜选装包（拥有黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮圈等），为年轻家庭提供更加个性化的购车选择。

东风日产乘用车公司所生产的日产车属于合资车，当然说是日本车也没错。以下是关于东风日产的部分介绍：1、合资车的含义：中国出让土地厂房使用权、资金，而国外提供技术、人才、品牌等，差不多就是在国内组装出售，但技术核心还是国外掌握。2、简介：东风日产乘用车公司（原名为东风汽车有限公司乘用车公司），位于广州花都。东风日产乘用车公司以广州风神汽车有限公司为基础，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。

尼桑是日本车。以下是关于尼桑汽车的更多介绍：1.“NISSAN’（ニッサン）是日语“日产”两个字的罗马音形式，是日本产业的简称，其含义是“以人和汽车的明天为目标”。2.日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，是日本三大汽车制造商之一，也是世界十大汽车公司之一。日产公司的总部现设在日本东京市。3.日产（NISSAN），由鲇川义介(AikawaYoshisuke)于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在二十个国家和地区（包括日本）设有汽车制造基地，并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。

东风日产是合资车，是中国和日本的合资车，合资车是中国出让土地厂房使用权、资金，而国外提供技术、人才、品牌，在国内组装出售，但技术核心还是国外掌握。东风日产旗下车型有：玛驰、骊威、骐达、轩逸、阳光等。以2021款骐达手动乐动版为例，其属于紧凑型车，车身尺寸是：长4393mm、宽1766mm、高1539mm，轴距为2700mm，油箱容积为50l。2021款骐达手动乐动版搭载了1.6l自然吸气发动机，最大马力是122ps，最大功率是90kw，与其匹配的是5挡手动变速箱。

能，丰田威驰极限寿命最大公里数没大修过的就是50万公里，但是如果按需维修是可以开到更多里程的。该车的油耗性能可以满足所有人的要求，并且操控性也非常好，绝对不必担心您购买的汽车的油耗。它配备了1.3升和1.5升，配备了五速手动变速箱和全新的CVT，内饰风格创造的家庭氛围非常温暖，采用黑色或米色两色调装饰，简单的中央控制系统还配备了许多新系统和许多实用功能，这对驾驶非常有帮助。一般正常保养30--50W公里没有问题，极限寿命和日常保养、驾驶、行驶路况都有关系。

玛莎拉蒂并不是日本车，玛莎拉蒂是一家意大利豪华汽车制造商，是一家专门生产运动车的汽车公司，在欧洲享有很高的知名度，而且玛莎拉蒂的主要销售市场是在欧洲，也不是日本。玛莎拉蒂在1914年成立于欧洲的博洛尼亚，品牌车标是一支三叉戟，公司总部现在是在摩德纳，是来自意大利的一家豪华汽车制造商，但是在1993年，玛莎拉蒂被菲亚特收购，但是品牌被保留下来，它甚至还曾经是法拉利的一部分，现金的玛莎拉蒂各种轿跑汽车系列都是意大利高级轿跑车辆制造工艺的体现，也完美结合了意大利高级工匠设计理念和设计美学。至于宝马，虽然是享誉世界的豪华汽车品牌，但是有非常多个系列，涵盖从小型车到大型豪华轿车、SUV各种车型不等。

本田是日本汽车品牌，不过现在东风本田和广汽本田都属于合资车，不全算是日本车。本田指的是本田株式会社（本田技研工业株式会社）是世界上最大的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界十大汽车厂家之列。本田汽车公司的基本理念：尊重个性三个喜悦（购买的喜悦、销售的喜悦、创造的喜悦）；公司宗旨：Honda放眼全球，竭尽全力以合理的价格，提供高质量的商品，让全世界用户满意。运营方针：●时刻保持梦想和青春。●尊重理论、创意和时间。●热爱工作、重视互相沟通。●共同创造和谐、有条不紊的工作流程。●勿忘不断的研究和努力。

真羡慕你们，还有可以选择的权利，像我们这些汽车工程师，直接被绑定了选择什么车型，具体选哪一个，都是公司强制性要求的，没办法，为了生存，为了这份工作，直接选择自己所在公司的车辆吧，毕竟也是自己开发的，汽车有哪些不足，哪些优点，我们都知道，如果再试出其他一些小问题，这就是额外的工作量！ 专门从事汽车行业的相关人士，买车有一定的优惠，基本都是内部价8折左右，而这个名额，基本上是两年一个，这是业内的潜规则，所以，如果你想要买车，认识一位懂车的朋友也不错，或许真的可以有几万元的优惠哦！ 作为普通的消费者，买车应该更理性，哪个优惠高，我就选择哪一个，哪一个更实惠，质量更优秀，我就会着重考虑，汽车界没有忠实的粉丝，有这么多车型可以选择，为啥非要在一棵树上吊死？毕竟汽车价格太过昂贵，必须要仔细衡量！ 对于普通车主，第一款车之所以选购日系车，就是看上了日系车的口碑，其最大的优势就是耐久性优秀，稳定性可靠，作为家用车使用，老老实实驾驶，一点儿问题也没有；但如果要置换车辆，那肯定要升级，a级车置换b级车，b级车置换c级车，紧凑级suv置换中型suv，轿车置换suv，一般情况下，一个汽车产品的质量会影响它的复购率，由于日系车产品质量过关，大部分车主还是会选购日系车的。 虽然日系车产品质量稳定，但日系车还有一个缺陷，那就是性价比，很低，日系车基本没什么优惠，并且车辆配置也偏低，很多人说日系车卖得是技术，对此，我不敢苟同，日系车技术是优秀，但是日系车的技术不足以影响到让大家纷纷选择日系，而置美系车、韩系车于不顾，现在普通的家用车行驶里程都在20万公里内，随便一辆合资车都可以满足要求，日系车之所以价格贵，就是人家底气硬，受市场认可，既然大家喜欢，我稍微提一提价格也没关系。由于日系车性价比偏低，这也会导致一部分车主会不选择日系车，而选择国产车，或者美系车、德系车、韩系车等！ 你开的是不是日系车？下一次买车还会选择日系车吗？欢迎留言评论！

马自达是日本车。马自达旗下有很多车型都已经被国产了，例如阿特兹，昂克赛拉，cx30，cx4，cx5等。马自达阿特兹是一款运动型b级轿车，这款车的轴距为2830毫米，长宽高分别是4870毫米，1840毫米，1445毫米。马自达阿特兹一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.5升自然吸气发动机。2.0升自然吸气发动机拥有158马力和202牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6400转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.5升自然吸气发动机拥有192马力和252牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3250转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。马自达阿特兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性也会提高。