高速公路转向失控怎么办？

转向失控的意思是指方向盘失控或者方向盘不受控制，驾驶员在打方向盘时前轮不动，方向盘无法再起作用，致使驾驶员无法操控方向。造成转向失控的原因可能是因为车辆行驶过快、疲劳、雨雪路滑、车况不佳等，有时方向盘的转向机构中出现零部件脱落、损坏、卡滞时，也会使转向机构突然失控。此时驾驶员应该立即采取以下措施：1、立即松开加速踏板。2、车速较高时不可以。3、抢挂低档，利用发动机制动来降速。4、配合使用驻车制动器。5、第一时间打开危险报警灯。6、尽量选择安全地点停车，并在车后150米的位置放置警示牌。

1、抬起油门踏板。车主发现车辆失控时应立即抬起油门踏板。2、变换档位。迅速将变速杆由高档位推入低档位。3、拉紧驻车制动器。均匀用力的拉紧驻车制动器，可以在行车制动效能失效后临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。4、踩制动踏板。等待车速慢下来之后再踩制动踏板将车停下。5、放置安全警示标志。停下车辆后立即打开双闪，在确保自身安全的情况下在车辆后方50-100米处放置安全警示标志，如果是在高速公路上，需要在车后150米处放置警示标志。6、等待救援。驾驶员和乘客需要远离车辆，在安全的地方拨打救援电话后在路边等待救援。如果汽车是转向失控，并偏离直线行驶方向时，车主应连续踩踏、放松制动踏板，同时尽可能保持方向盘稳定，使车辆尽快减速。如果是雨天车头打滑导致失控，切忌不可踩刹车，要先将油门松开后朝着方向盘打滑的地方打转向，先让前轮恢复转动后立即回打方向盘。

转向失控正确处置方法如下：第一步：如果汽车突然转向失控，要保持冷静，不要慌，完全松开油门踏板，然后轻点刹车，一定要轻轻地一下一下的点。第二步：一旦汽车转向失控，要学会利用发动机制动来降速，要一档一档的降，记得千万不要直接降到一档。第三步：当转向失控的时候，别忘了提醒后面的车，迅速打开车辆的危险报警灯，点击开启。第四步：当车速降低后，我们可以用手刹来减速，缓慢的拉制动手刹，等车辆控制住后，在车后边150米处放置警示牌，以提醒后车。如果汽车仍能直线行驶，且前方道路允许其直线行驶，则不允许紧急制动。轻踩制动踏板，轻拉驻车制动杆，缓慢平稳地停止。当汽车偏离直线行驶方向时，事故不可避免，需要果断连续踩下制动踏板，让汽车尽快减速停车，这样可以缩短停车距离，降低撞车的强度。转向失控可能因为车辆过快、酒驾、疲劳、车况不佳、雨雪路滑等，还有转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时，也会使转向机构突然失控。

转向失控正确处置方法：1、转向突然失控时，不要慌张：保持冷静，首先做到要松开油门踏板，完全松开。2、不可以立即踩刹车，要慢慢踩：尤其是在车速较高的时候，要一点一点的制动。3、要利用发动机制动降速：就是抢档减速，记得不要直接降到一档，要按顺序降档。4、转向失控时，记得提醒后方的车辆：第一步就是快速打开车辆的危险报警灯，点击开启。5、当车速降低后，就可以用驻车制动器来减速：要做到缓慢的拉制动手刹，不要太急，等车辆控制后，在车身后边150米处放置警示牌。

转向突然失控的正确处置方法：1、保持冷静，完全松开油门踏板；2、不可以立即踩刹车，尤其是在车速较高的时候，应慢慢来一点一点地制动；3、利用发动机制动降速，就是抢挡减速，不要直接降到一挡，要一挡一挡地降；4、快速地打开车辆的危险报警灯；5、车速降低后，用驻车制动器来减速，做到缓慢地拉制动手刹，等车辆控制后，在车的后边150米放置警示牌即可。转向失控是因为车辆过快、酒驾、疲劳、车况不佳、雨雪路滑等，还有转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时也会使转向机构突然失控。

转向失控就是当转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时，会使转向机构突然失控，致使驾驶员无法操控方向。或者通俗来讲就是方向盘不管用，打方向盘，但是前轮不动，不受方向盘控制。此时驾驶员应该立即采取以下措施：1、立即松开加速踏板。2、车速较高时不可以。3、抢挂低档，利用发动机制动来降速。4、配合使用驻车制动器。5、第一时间打开危险报警灯。6、尽量选择安全地点停车，并在车后放置警示牌。

转向失控正确处置方法：1、转向突然失控时，不要慌张：保持冷静，首先做到要松开油门踏板，完全松开。2、不可以立即踩刹车，要慢慢踩：尤其是在车速较高的时候，要一点一点的制动。3、要利用发动机制动降速：就是抢档减速，记得不要直接降到一档，要按顺序降档。4、转向失控时，记得提醒后方的车辆：第一步就是快速打开车辆的危险报警灯，点击开启。5、当车速降低后，就可以用驻车制动器来减速：要做到缓慢的拉制动手刹，不要太急，等车辆控制后，在车身后边150米处放置警示牌。

转向失控时方向盘失灵，打方向盘前轮会无反应，不受方向盘控制。此时应立即松抬油门踏板，将变速器置入低速挡，均匀而用力拉紧手制动;当出现车速明显下降时，踩下脚制动，使车辆逐渐停下。以下是详细操作：1、应立即松抬油门踏板，将变速器置入低速挡，均匀而用力拉紧手制动;当出现车速明显下降时，踩下脚制动，使车辆逐渐停下。2、在车辆处于高速行驶时，特别是前后轮不在一条直线上时，应先利用手制动减速，后踩下紧急制动;同时对其它车辆和行人给出信号示警，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。3、切记不可首先使用紧急制动，以免造成翻车。也不可摘挡滑行或踩下离合器，以便利用发动机牵制动力减速。对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。

转向失控正确的处置方法如下：1、平时行车：尽快减速，在安全地点停车，查明原因。2、装有动力转向的车辆：转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应果断地连续踩踏、放松制动踏板，使车辆尽快减速停车，当车辆转向失控，行驶方向偏离，事故已经无可避免时，应尽快减速，极力缩短停车距离，减轻撞车力度。3、高速行驶的车辆：尽量降低车速开到附近修理厂修好后再行驶。

转向盘失控的解决方法是：1、抬起油门；2、将变速杆推入低挡位；3、均匀用力的拉驻车制动器；4、当车速明显降低时，踩下制动踏板，使车辆逐渐停住。转向盘分为：单幅转向盘、双幅转向盘、三幅转向盘和四幅转向盘，其工作原理是：将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。转向盘的操作的方法是：1、两手适当用力，放在转向盘9点钟以及3点钟的方向；2、四指向内自然握稳、拇指自然伸直于转向盘边缘即可。

车失控的解决方法是：应马上抬起加速踏板，将变速杆推入低挡位，均匀用力地拉紧驻车制动器，当车速明显减慢下来时，应踩下制动踏板使车逐渐停下来。切记不可首先使用紧急制动以免造成翻车，对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，操作很费力，这时要沉着应对谨慎驾驶。如果是车头打滑，通常是由于转向不足进弯太快造成的，这时绝对不可踩刹车，先缓慢松掉油门，同时将方向盘往车头打滑的方向打，让前轮恢复转动，立刻打回方向盘，同时小加油门。

车辆失控的解决办法：应马上抬起加速踏板，将变速杆推入低挡位，均匀用力地拉紧驻车制动器，当车速明显减慢下来时，应踩下制动踏板使车逐渐停下来。切记不可首先使用紧急制动以免造成翻车，对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，操作很费力，这时要沉着应对谨慎驾驶。如果是车头打滑，通常是由于转向不足进弯太快造成的，这时绝对不可踩刹车，先缓慢松掉油门，同时将方向盘往车头打滑的方向打（不要太多），让前轮恢复转动，立刻打回方向盘，同时小加油门。

方向盘是汽车调整方向的工具，当方向盘突然失控，需要保持良好的心态不要慌，其次松开汽车的油门踩住刹车，将变速档推入低速挡，双手始终抓紧方向盘，不可以松开。方向盘有很多塑料配件组成，塑料配件在某些情况下会变硬，所以在冬天转动的时候，如果车辆的方向盘是液压助力的，要考虑助力泵的皮带是否存在打滑的现象。在检查之前需要注意将方向盘的方向打死，检查才准确。当行驶的时候将方向盘转到底出现异响，说明汽车转动系统出现问题，转向杆和助力杆发生摩擦，需要仔细检查汽车的底盘。汽车的方向盘是操控汽车方向的工具，对汽车的驾驶来说非常重要。

汽车转向失控应立即抓紧方向盘，松开油门并紧急制动，将变速杆推入低档位快速让车辆停下。转向失控可能因为车辆过快、酒驾、疲劳、车况不佳、雨雪路滑等，还有转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时，也会使转向机构突然失控。1、应立即抬起加速踏板，把变速杆推入低挡位，均匀而有力地拉驻车制动器；当车速明显降低时，踩下制动踏板，尽快使车辆逐渐停住。2、应及时向其他车辆和行人发信号示警，如打开危险警告指示灯、开前照灯、鸣喇叭并打手势。3、如动力转向系统出现故障，突然发现转向很困难，应迅速松开加速踏板，降低车速，用力操作转向盘，并将车辆停到适当的地点将车修好。4、汽车若仍能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，不可采取紧急制动。应轻踩制动踏板，轻拉驻车制动操纵杆，缓慢平稳地停下来。5、汽车偏离直线行驶方向时，事故已经无法避免，则应果断地连续踩踏制动踏板，使汽车尽快减速停车，可以缩短停车距离，减轻撞车的力度。

定速巡航失控后的解决方法：1、当发现定速巡航系统失效时，可以尝试着按动定速巡航拨杆上的开关键取消定速。踩刹车也可以帮助车辆减速的，一脚不行可以尝试大力多踩几下，不过要注意双手扶稳方向盘，不要乱打方向；2、将变速箱挂入空挡，然后再重启发动机，但是如果您的车型把上装有锁止键，是不能直接拨动的，这时可选择像挂挡一样按住锁止键挂入N挡，虽然此方法可能会造成变速箱损坏，但生命的价值远大于此；3、拉手刹千万不要拉到底，因为手刹是单独的一套系统，属于机械结构，拉到底的话在高速情况下很可能出现甩尾、翻车的危险。在保证相对安全的情况下，可以选择让车子蹭护栏或者蹭墙的方式减速，但此时应该把握好方向，并及时修正，避免出现翻车的情况；4、此外，不建议经验不丰富的驾驶员靠撞击物体来减速，风险过大，可能会导致翻车；

定速巡航失控的处理方法：1、在遇到这种紧急情况时，第一步要打开双跳灯，警示其他车辆，然后是打开大灯（远光灯），让前方来车知道状况，最后则要长按喇叭来提示周围车辆；2、踩下制动踏板，让车辆强行减速，最好是先轻踩，最后再逐步加深力度，利用变速箱，采用强制切换至空挡减速；3、对于机械手刹来说，可以将手刹拉上一挡配合护栏摩擦行驶，千万不要单独使用；4、交警协助开辟绿色通道，耗尽油箱内的燃油；5、如果手刹、脚刹、熄火、挡位等功能全部失效的情况，沿着高速公路的护栏摩擦行驶，利用护栏的摩擦力，使车辆停下来。

不要在高速上突然用力踩刹车，这样容易发生车祸：1、应松开油门，控制方向，间歇刹车；2、汽车在高速行驶时，不能快速刹车，容易翻车，也容易追尾；3、要控制减速，第一时间应该做的是松开油门，不再加油，让车减速；4、刹车的控制，刹车速度控制在40-60km\/h时刹车更安全，刹车速度过快，不但不能实现紧急避险，而且会带来危险。

自动挡刹车失控的处理方法：1、沉着冷静是前提，遇到刹车失灵的时候，首先要做到的是冷静下来，不要随便乱操作，抓好方向盘，松开加速踏板，开启危险警报灯（双闪灯）；2、尝试多踩几次刹车，一旦遇见刹车出现意外，要懂得反复的多踩压几回刹车，这样会对油管内有空气的制动系统施加压力，有可能能恢复一部分制动力；3、手自一体降挡，手自一体变速器的汽车可以换成手动模式，进行降挡制动；自动变速器的汽车可以挂入“2”挡再挂入“L”挡，确记不可挂入“P”和\"R\"挡，也尽量不要挂入“N”挡。

1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动。2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动。3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。附：方向盘失控的原因：1、转向系统出现故障，如方向机突然失灵、失控；转向系统缺油而方向卡死等现象。2、轮胎的原因：漏气、爆炸或因其他原因如异物的刺穿、交通事故等方面。3、底盘部件故障的原因：如一些悬挂装置断裂、松旷、紧固锣丝松动或脱落等。4、前后驱动系统出现故障。

1、驾驶员不要慌张，应当立即轻轻的松开油门踏板，使机动车在低速挡行驶，均匀而用力拉紧手制动；2、如果是车速在明显的下降，这时要踩下脚制动，使车辆逐渐停下。如果车辆是处于高速行驶中，特别是前后轮不在一条直线上时，要先利用手制动减速，后踩下紧急制动；3、此时还要给其他车辆和行人以紧急情况的信号，如打开紧急闪烁灯、鸣喇叭、打手势等。一定不能即刻使用紧急制动，以免造成翻车。4、也不可低挡滑行或踩下离合器，这样就没法采用发动机牵制动力减速了。5、对装有动力转向的车辆，若突然发现转向很困难，或发动机突然熄火，此时驾驶员是还可以实现转向的，只是操作很费力，这时要视情沉着应对，谨慎驾驶。