盗窃车辆如何认定？

拼装车辆的认定标准：根据《关于执行〈关于禁止非法拼（组）装汽车、摩托车的通告〉的实施细则》：第二条国家机械工业局负责对现行《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》（以下简称《目录》）进行整顿，并尽快修改制定新的《目录管理办法》。第七条下列情况之一者，属非法拼（组）装汽车、摩托车行为：一、未列入《目录》的企业利用进口关键件组装生产汽车、摩托车的；二、列入《目录》的企业利用进口关键件组装生产汽车、摩托车，但未经国家批准立项的；或虽经国家批准列项但不能提供外经贸部签发的《进口配额证明》或《机电产品进口登记表》，以及许可证发证机关签发的《进口许可证》和海关签发的《关税缴纳证明书》《货物进口证明书》的；三、虽持有上述证明文件，但生产的产品与批准进口的车型、数量、规格或用途不符的，或不按规定使用上述证明文件的；四、生产企业采用国家批准的进口关键总成生产的汽车、摩托车，其关键总成和非关键进口件的总价值超过原进口车型60％，又无整车进口证明和按整车完税证明的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处二百元以上二千元以下罚款，并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，处销售金额等额的罚款，对该机动车依照本条第一款的规定处理。根据《校车安全管理条例》第四十四条使用拼装或者达到报废标准的机动车接送学生的，由公安机关交通管理部门收缴并强制报废机动车；对驾驶人处2000元以上5000元以下的罚款，吊销其机动车驾驶证；对车辆所有人处8万元以上10万元以下的罚款，有违法所得的予以没收。根据《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录管理暂行规定》：为了进一步做好全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录（以下简称目录）的申报工作，加强汽车生产管理，保障车辆行驶安全，根据国务院授权中国汽车工业联合会（以下简称中汽联）行驶汽车行业管理，公安部实行全国道路交通管理的职能，特制定本规定。第一条中汽联、公安部确定对全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品实施目录管理，凡国内生产汽车、改装车和摩托车的企业及产品，不分隶属部门和地区，均应纳入目录管理。各省、自治区、直辖市及计划单列市汽车工业主管部门、汽车工业公司、计划单列的企业联营公司、公安机关车辆管理部门，国务院有关部委，以及负责目录的申报单位，均应执行本规定。第二条目录是作为办理车辆牌照的依据。对列入目录的企业及产品，各地公安机关车辆管理部门要严格按照机动车检验的法定标准和有关规定，检验合格后，方可办理牌证核发手续。第三条目录由中汽联、公安部负责联合审批，在全国统一公布，各地区、各部门不得再另行编制、公布目录。第四条申请纳入目录的企业必须具备相应生产条件，产品应按国家规定的开发程序和标准，进行试验鉴定。产品鉴定时，须有各省、自治区、直辖市公安机关车辆管理部门参加。目录的审批工作，应按以下程序办理：（一）各省、自治区、直辖市及计划单列市汽车工业主管部门、汽车工业公司、计划单列的企业联营公司以及国务院有关部委，按照当年申报目录的要求，负责目录的申报工作，并经各省、自治区、直辖市公安机关车辆管理部门签署意见，由各申报单位报中汽联。（二）中汽联根据初审意见，对申报的企业及产品进行汇总，会同公安部联合审批、公布。第七条各省、自治区、直辖市及计划单列市汽车工业主管部门，负责本地区的目录申报工作；计划单列的企业联营公司，负责其紧密联营的企业的申报工作；国务院有关部委，负责未下放的企业的申报工作。摩托车生产企业及产品，经各省、自治区、直辖市公安机关车辆管理部门签署意见后，由各企业直接向中汽联摩托车行业办公室申报。第八条对已列入目录的生产企业及产品实行产品质量监督检验制度。由中汽联组织各质量监督检验中心（所），按照《汽车质量评定办法》和《摩托车质量检查评定办法》进行定期或不定期的监督抽查，检测结果作为下一年度目录审核的依据。对拒绝接受质量监督抽查的企业及产品，按不合格处理，并取消其目录资格。第九条国家已公布淘汰的国产、进口车型和各种拼装的车型，均不得申报目录。第十条目录每年公布二次，上半年申报目录的截止日期为三月三十一日；下半年申报目录的截止日期为九月三十日。第十一条本规定由中国汽车工业汽车工业联合会、公安部共同负责解释。第十二条本规定自一九八九年五月六日起施行。

三车追尾责任认定，需由交警部门对事故现场进行勘验后来综合判断：如果是第三辆撞击第二辆，致使第二辆撞击第一辆，即是第三辆车全责。追尾责任划分原则具体如下：后车撞行驶中的前车：形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；前车倒车或溜车撞后车：形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任；前车在道路上停车后未按规定：未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；前车在道路上停车后按规定：按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；前车超长：且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；夜间前车没有尾灯：形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。

判定超速的根据为：机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度。关于限速的相关信息如下：限速的简介：限速通常是指对一定长度距离内的路段规定一定数值范围内的行车速度。限速的目的：主要目的为预先提醒司机在前方后续路段行驶中合理控制车速、防范超速危险、保障驾驶安全。限速是公路运输安全中不可或缺、也是最重要的一环。

只要前车不是故意变道，就是后车责任，第二辆车对第一辆负责，第三辆对第二辆负责赔偿。以下介绍责任划分以及追尾相关规定：追尾的责任划分：第一辆车无责;第二辆车负责第一辆车损失和自己车前部损失;最后一辆车负责第二辆车后部损失及自己损失。无人员伤亡,当事人对事故原因及责任无争议,交警应按快速处理程序当场解决。追尾相关规定：依据《道路交通安全法》第43条规定“同车道行驶机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施安全距离”。是否为同车道行驶是确定事故双方责任关键，最重要是应该弄清楚被追尾车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如被追尾车并无违反交通法规情形，且其车辆确已并道，则应由后车负事故全部责任。但如果被追尾车并道存在过错，则由双方按照各自过错比例来承担事故责任。

疲劳驾驶的认定条件为：1、车辆驾驶员每日的驾车时间超过八小时；2、汽车驾驶员因为劳动体力消耗过大又或者是睡眠不足，导致在行车的过程中产生困倦瞌睡、四肢无力，以致不能及时发现和准确处理路面交通情况的情况。符合其中之一即为疲劳驾驶。疲劳驾驶极易导致交通事故的发生，因此尽量避免疲劳驾驶。如果是疲劳驾驶，是要扣分和罚款的，如果发生重大交通事故，是要承担刑事责任的。

拼装车辆的认定标准有未经批准利用进口关键件等，以下为具体认定标准：未列入国家机动车生产目录：没有列入国家机动车生产目录的企业利用进口关键件拼(组)装生产汽车、摩托车。未经批准：国家列入目录的企业未经批准利用进口关键件组装生产汽车、摩托车。不能提供证明：经国家批准立项不能提供经贸部门签发的进口配额证明、机电产品进口证明，许可证发证机关签发的进口许可证及进口海关签发的关税缴纳证明书和货物进口证明书。生产机动车的企业采用国家批准的进口关键总成生产的汽车、摩托车，所用总成和非关键件的总价值超过原进口车型百分之六十的；且没有整车进口证明、按整车完税证明。

车辆改型认定的标准如下：1、改装大灯：对于私自加装氙气车灯的行为，根据《道路交通安全法》第90条规定，以私自改装违反了车辆安全原则，处以罚款并记3分。2、改装外观：根据新修订的《机动车登记规定》相关规定，改变车身颜色、更换发动机、更换车身或者车架，车主须向车管所申请变更登记，否则将被处罚。尽管规定中没有对轮胎一项进行细分，但据业内人士透露，车辆如果对轮毂及大小进行更改肯定过不了年检。

机动车类型和机动车分类标准：1、大型载客汽车：车长大于6m或者乘坐人数大于等20人（含驾驶员）。2、中型载客汽车：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。3、小型载客汽车：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。4、微型载客汽车：车长小于等于3.5m，发动机气缸总排量小于等于1升。5、重型载货汽车：车长大于等于6m，总质量大于等于12000kg。6、中型载货汽车：车长大于等于6m，总质量大于等于4500kg且小于12000kg。7、轻型载货汽车：车长小于6m，总质量小于4500kg。8、微型载货汽车：车长小于等3.5m，总质量小于等于1800kg。9、普通摩托车：最大设计时速大于50km/h或者发动机气缸总排量大于50ml。10、轻便摩托车：最大设计时速小于等于50km/h，发动机气缸总排量小于等于50ml。

交警可以通过检查车身是否有重新喷涂油漆的痕迹，特别是在顶部和下部来认定是否是拼装车。关于拼装车的具体鉴定技巧如下：1、检查车辆证书：检查车辆证书、维修手册等，尤其是一些进口的车，一定要检查进口产品和商品检验标识，检验证书。2、认真检查外观：和检查其他二手车一样，认真检查外观，检查车身是否重新喷涂油漆的痕迹，特别是在顶部和下部。身体各部位的曲线流畅的线条，尤其是小部分的曲线。着重检查车身的焊接部分，因为大量走私车辆是在海外切割，运到国内再焊接拼凑。3、认真检查内饰：检查内饰，检查室内装饰条的边缘部分具有明显的指纹或留有其他工具轧制后的痕迹，拼装内饰的时候或多或少都会有些被弄脏，然后再被擦掉的痕迹。4、查看发动机：打开引擎盖，检查发动机和其他零部件是否有删除标志后又重新安装的痕迹。

变道一大半被后车刮蹭责任认定：1、如果变道车在变更车道时，没有礼让在该车道正常行驶的车辆的情况下，即使汽车变道一大半，发生追尾也是由变道车负全责；2、如果是正常变道，因后车速度过快而造成碰撞，由后车承担主要责任。在变换车道时，变道车要让正在该车道行驶的车辆先行，因没有避让而发生交通碰撞，变道车需要负全责；如果因为前车变道导致后车追尾，后车可以让变道车负全责。换车道时要先打开转向灯，提示后方车辆自己需要进行变道，观察后方车辆的速度、距离和反应，等到汽车和后方车辆产生合适的车距和速度后再进行车道变换。

据统计，在道路交通事故中，汽车追尾事故约占70%以上，而在发生追尾事故时，责任认定多半是后车的责任。其实虚线变道的追尾需要分两种情况认定责任。第一种情况为后车在虚线变道后发生追尾，而前车并未完全变道。在这种情况下，前车负全部责任。第二种情况为后车在虚线变道后发生追尾，而前车完全变道。根据《道路交通安全法》规定，机动车在并线变更车道时不能影响相关车道内后车的正常行驶。在这种情况下，后车负全部责任。因此，在虚线变更车道时，要打开转向灯，提示后方车辆自己需要进行车道变更，然后观察后方车辆的行车距离、速度和反应，等到车辆与后方车辆产生合适的行车速度和距离后再进行车道变更。

酒驾判断标准是：根据《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》规定：酒精含量达到20mg/100ml但不足80mg/100ml，属于饮酒驾驶；酒精含量达到或超过80mg/100ml，属于醉酒驾驶。饮酒驾驶属于违法行为，醉酒驾驶属于犯罪行为。以下是《道路交通安全法》的相关规定：1、饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证；2、醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证；3、饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证；4、醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得机动车驾驶证后，不得驾驶营运机动车；5、饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

根据中国道路交通法规，后面追尾的车负主要责任，因为后车没有按规定跟车行驶。前车急刹车追尾责任认定：1、追尾，无论前车是什么原因造成的，只要追尾就是后车的全部责任，后车只能报保险，然后由保险公司拍下前车的照片并修复损坏，然后按照固定的损失价格来支付修理费；2、这个赔偿保险公司是不予赔偿的，然后，汽车也要去修理，保险公司要对汽车的后面进行定损，然后再对汽车的后面进行修理费用的赔偿；3、车辆追尾责任如何划分：交通事故责任由交警部门负责，如果您的车辆行驶正常，并采取适当措施，且车辆前部突然刹车，且不受不可抗力的影响，则车辆前部应负全责或主要责任，具体由交警划分责任。

电子眼拍闯红灯的原理如下：1、当你的车前轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第一张你的照片；2、当你的车后轮压过地上的感应线圈时，电子拍摄第二张你的照片；3、当你的车通过路口压过对面地上的感应线圈时，电子拍摄第三张你的照片；4、因此根据电子眼的工作原理，只要开车进过有电子眼的路口时不要被拍摄3张照片，就不会被认为闯红灯。

车辆刮蹭逃逸的认定标准：1、同向刮蹭交通事故一方在变更车道过程中形成的同向刮擦交通事故，变更车道一方承担全部责任；2、一方超越另一方过程中形成的同向刮擦交通事故，另一方在本车道内正常行驶的，车速较快的一方承担全部责任；3、一方超宽且未按规定设置明显警示标志，另一方在超越过程中形成的同向刮擦交通事故，超宽方承担事故的次要责任，另一方承担事故的主要责任；4、一方超宽并在与另一方并行或者超越另一方过程中形成的刮擦交通事故，超宽一方承担事故的全部责任。

这个说法不确定，还要根据各地通知的为准，按新交规如果不按规定要求行驶，如果是电子眼拍到时罚款100，如果被交警抓住，还要扣1分：1、限行日开车进入限行区域，只罚款，不扣分；2、限行日开车进入限行区域，当日被电子眼拍到多次，当日只作一次处罚，罚款一百元人民币；3、限行日开车进入限行区域，当日被警察抓住，罚款一百元人民币，若之后当日再遇警察，就出生之前的处罚凭证，将不再重复处罚；4、限行日开车进入限行区域，当日被警察抓住，罚款一百元人民币，若之后当日又被电子眼拍到，将不再重复处罚。

饮酒驾驶标准：1、饮酒后驾驶机动车的，处暂扣六个月机动车驾驶证，并处一千元以上二千元以下罚款；2、因饮酒后驾驶机动车被处罚，再次饮酒后驾驶机动车的，处十日以下拘留，并处一千元以上二千元以下罚款，吊销机动车驾驶证；3、醉酒驾驶机动车的，五年内不得重新取得机动车驾驶证；饮酒后驾驶营运机动车的，处十五日拘留，并处五千元罚款，吊销机动车驾驶证，五年内不得重新取得机动车驾驶证；4、饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。

直线违章变道界定：1、越过实线；2、变更车道时影响在该车道内正常行驶的车辆通行；3、有明确禁止标志的。根据公安部123号令，车辆违章变道记驾驶证3分，处罚款20-200元，一般都是顶格处罚200元。

车辆变道追尾责任认定：1、如果变道速度太快，就是你的责任，如果变道速度不快，后车速度快，就是后车的责任；2、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道；3、所以，如果变道车辆是要负全责的。如果你的车辆因为对方变道而导致被撞，你可以让对方负全责，赔偿你的损失。除了变道追尾责任认定外，驾照网再为大家讲一下其他道路事故责任认定的情况。

非法改装车辆即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。非法改装车辆的处罚内容如下：1、改变车身颜色，变更车辆发动机、架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款；2、改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款；3、车主不得擅自改装车辆，否则会被公安机关警告或者是进行处罚。