凯迪拉克atsl马力是多少

官方平均油耗数据7.8L。它的百公里油耗为10.8L.凯迪拉克ATS-L搭载2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率279马力，最大扭矩为400牛.米。在传动系统方面，采用8速自动变速箱。ATS-L的长宽高尺寸分别为4730mm*1824mm*1421mm，轴距为2860mm，与标准轴距的ATS相比，长度和轴距分别增加了86mm和85mm,不过与同级别的宝马3系Li和奥迪A4L相比，其车身尺寸并没有什么优势。在竞争对手方面，凯迪拉克毫无疑问地将矛头对准了三款德系中型车：宝马3系Li，奔驰C级长轴距版以及奥迪A4L，这使得中型豪华车市场的竞争日趋白热化。

凯迪拉克xt4的最大马力是241PS。以下是关于凯迪拉克xt4的相关介绍：1、车型定位：凯迪拉克XT4定位中型SUV，车身尺寸长4812mm、宽1903mm、高1680mm，轴距为2857mm，前后尾灯组统一为竖条状造型。2、配置方面：顶配才有8英寸彩色仪表盘，标配8英寸触控屏，但功能方面向中高配偏移，具备GPS导航、路况信息显示、车联网、OTA升级等功能。3、动力方面：凯迪拉克XT4全系标配2.0T高性能发动机，峰值扭矩达到350nm，匹配9速手自一体变速箱。

凯迪拉克atsl轮胎的型号如下：1.atsl配备两种尺寸的轮胎，一种是225/45r17，顶配版本atsl前轮是225/40r18，后轮是255/35r18。2.其余配置车型前后轮都是225/45r17。3.atsl是一款后轮驱动运动型中级轿车，后轮使用宽度更高的轮胎可以提升抓地力。以下是关于凯迪拉克的资料扩展：1.atsl全系搭载一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。2.这款发动机搭载缸内直喷技术，并且使用铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。3.atsl的前悬架使用双球节麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架，能够保证车子有出色的操控性。4.这款车动力强劲，操控较好，车子前后配重达到50比50，能够加快过弯速度。

凯迪拉克ATS-L配备的是普利司通搏天族RE050系列轮胎，前后轮胎的规格均为225/45R17。以下是更多关于凯迪拉克ATS-L轮胎的内容：1、在扁平比上比前3款车型稍小一些，搭配的轮圈为17英寸十辐铝合金轮圈。2、在造型上并不算抢眼。另一个需要注意的是，这款车的制动系统由Brembo提供，在制动上能给驾驶者更强的信心。3、18英寸双五辐轮圈是顶配的28T领先型和28T领先型，D3运动设计版两款车型的专属配置，与之搭配的是注重运动性的普利司通搏天族RE050A系列轮胎，前后轮胎规格分别为225/40R18和255/35R18。4、由于这款轮胎也是缺气保用轮胎，所以ATS-L全系都没有提供备胎。

凯迪拉克ATS搭载的发动机最大功率为279马力。以下为凯迪拉克ATS的更多介绍：1、凯迪拉克ATS在动力方面采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率为205千瓦，最大扭矩为400牛米。2、凯迪拉克ATS在设计上采用家族式的设计风格。汽车的前脸采用凯迪拉克的钻石切割风格，前大灯采用高低位的设计，在点亮后具有极高的辨识度。3、凯迪拉克ATS全车的安全配置非常完善。全车标配主副驾安全气囊，前后排侧气囊和膝部气囊，胎压监测、零胎压继续行驶、定速巡航、三种驾驶模式、无钥匙进入和启动、真皮多功能方向盘等丰富的安全设施。

凯迪拉克ATSL的轮胎采用的是17英寸和18英寸双五辐轮圈。以下是凯迪拉克ATSL相关资料：1.外观：凯迪拉克ATSL走的是比较特别的硬派风格。整车在机盖和侧身上也加入了很多肌肉线条，展现出硬朗的一面。虽然同为中级运动型轿车，凯迪拉克ATSL的造型风格显得更与众不同。2.内饰：中控按键的布局形式品牌logo，大面积的钢琴烤漆和皮质包裹内饰让ATSL的内饰质感大增。3.配置：全系标配膝部气囊、BOSE音响、一键启动和无钥匙进入以及发动机启停技术。ATSL拥有一台“全新十佳发动机”的2.0T高性能直列四缸涡轮增压发动机，279匹的最大马力，205千瓦的最大功率，400牛米的最大扭矩，配合全新的8速手自一体变速箱。

凯迪拉克atsl的轮胎型号分别是225/40r18和255/35r18，其中225表示轮胎的宽度为225mm，40和35表示轮胎的扁平比为百分之四十和百分之三十五，r表示是子午轮胎，18表示轮辋的直径为18英寸。以2017款凯迪拉克atsl为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4730mm、宽1824mm、高1426mm，轴距为2860mm，前轮距为1535mm，后轮距为1578mm，离地最小间隙为117mm，油箱容积为62l，行李箱容积为289l。

凯迪拉克atsl加满油是62升，凯迪拉克atsl是一款中型4门5座三厢车，其车身尺寸是：长4730mm、宽1824mm、高1426mm，轴距为2860mm，驱动方式是前置后驱，前悬架使用了双球节麦弗逊悬挂，后悬架使用了多连杆式独立悬架。凯迪拉克atsl搭载了2.0T涡轮增压发动机和8挡手自一体变速箱，最大功率是205千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是400牛米，最大扭矩转速是每分钟2900到4600转。

atsl配备了两种尺寸的轮胎，一种是225/45r17的，顶配版本的atsl前轮是225/40r18的，后轮是255/35r18的。其他配置车型前后轮都是225/45r17的。以225/45r17为例，其中225表示轮胎的宽度为225mm，扁平比为45，r代表子午线轮胎，17表示轮胎可以安装在17英寸的轮胎内圈上。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，安装在金属轮辋上，能支撑车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2017款28T技术型，2017款28T时尚型，2017款28T精英型，2017款28T豪华型，2016款25T舒适型，2016款28T豪华型，2016款28T精英型，2016款28T时尚型8款前后轮胎规格均为225/45R17；2017款28T领先型，2016款28T领先型2款前轮胎规格均为225/40R18，后轮胎规格均为255/35R18。凯迪拉克ATS-L配备的是普利司通搏天族RE050系列轮胎，搭配的轮圈为17英寸十辐铝合金轮圈，全系没有提供备用轮胎。atsl是一款后轮驱动运动型中级轿车，后轮使用宽度更高的轮胎可以提升抓地力。atsl全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如：标准轮辋5.00F。轮胎的保养方法是：定期清理轮胎缝隙里面的石子；避免让轮胎暴晒；经常检测轮胎的胎压，可以看汽车的油箱盖，内部侧面都有胎压正常值，根据这个数值调整即可；注重悬架保养；定期检查前、后轮定位。

凯迪拉克ATSL机油用量是5升左右。机油也就是发动机润滑油，起到润滑、减小摩擦、辅助冷却、防锈防腐、减震缓冲的作用。机油分为基础油和添加剂，基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的性质，添加剂是弥补基础油性能方面的不足。以凯迪拉克ATSL2017款28T技术型为例：其搭载了2.0T279马力L4涡轮增压的发动机，其配置了8挡手自一体的变速箱，其车身外观尺寸为长4730mm、宽1824mm、高1426mm，轴距为2860mm。

凯迪拉克atsl的发动机有279马力，atsl全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为205kw，最大扭矩为400nm，与这款发动机匹配的是8速手自一体变速器。凯迪拉克atsl车身尺寸长宽高分别为4730mm、1824mm、1421mm，轴距为2860mm。外观方面，凯迪拉克atsl进气格栅更宽大，在中网内部小格栅的点缀下，使得整体看起来非常立体，动感十足。

百公里油耗为10.8升。1、多少个油的意思是一百公里是多少升油；2、个是口语的方式叫法；3、汽车耗油量通常以百公里油耗估算，例如百公里油耗十L，含意也就是汽车驾驶150公里需用十L汽油。凯迪拉克atsl油耗第一驾驶方式，急加油和急刹车都很耗油。第二路况，如果你驾驶的路况比较拥堵，那没有办法，耗油量高是件很正常的事情。通用在8AT和9AT两台变速箱中都加入新的启停储能器，能够使启停功能更加平顺和迅速，事实上他们确实做到了。两台车的启停功能动静都很小，小到能让人忽略它的存在，能做到这般技术水平实属不易，也怪不得通用有自信可以把美规车型的启停功能键都取消了。凯迪拉克atsl停产了吗已经停产。如果最近有购买汽车意向的朋友，而且是想买豪华品牌运动风格的汽车的，那必定会关心到凯迪拉克汽车atsl这一款车的。ats作为ats-L的哥哥，以它出色的动力赢得的“小钢炮”的美誉。但是早在去年，通用公司就已经宣布了ats停产的消息。而为了迎合国内消费者的需求，ats在停产的时候为了弥补车型空白，推出了进行加长的atsl。毕竟作为一台性能取向轿车，后排空间几乎可以用惨不忍睹来形容。但经过本土化改良后atsl的后排好歹也到了能用的级别。在发售之初，凯迪拉克汽车atsl标价为29.88-42.88万块，直接对标BBA。但是市场却给了通用汽车公司狠狠的教训，销量惨淡。初期销量简直可以用稀碎形容。

总体油耗约为12L。行驶环境主要是城市，基本上，市区的油耗为13升。如果发生严重的交通拥堵，那么13个油不会太多。高速行驶时的油耗较低。凯迪拉克ATS-L配备了2.0T涡轮增压发动机，最大马力可以达到279匹，可以说动力非常强劲，但是从油耗来看，基本上城市的油耗可以达到13L以上。但是，当这辆车高速行驶时，燃油消耗仍然相对较低，基本上在7升左右。

凯迪拉克ATSL的通病主要是变速箱故障问题，存在反应迟钝，时速三四十的时候有明显顿挫和声音或者抖动等毛病。在经过更换变速箱油、变矩器后，依旧会故障。凯迪拉克ATSL变速箱问题已被众多车主举证，并且还有后桥差速器漏油问题。存在车主们对其投诉和维权的现实问题。然而，上汽通用对此问题作出的回应态度却比较消极。凯迪拉克atsl目前已停产了，这款车处于停产在售状态。atsl是凯迪拉克旗下的一款中型运动轿车，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，有279马力和400牛米的最大扭矩，与这款发动机匹配的是8at变速箱。atsl采用的是通用自产的8at变速箱，型号为8L45，和凯迪拉克ct6的动力总成相同。

这款车的发动机在原厂状态下有279马力。atsl全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。atsl全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双球节麦弗逊悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中型轿车，这款车的操控和动力是非常好的，这款车在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。如果大家对这款车感兴趣，可以找机会去试驾一下。ats也有进口版本的，进口版本是没有加长的，国产的是atsl，这是一个加长版本的。国产版本即使加长了，但是这款车的车内空间也是很小的。凯迪拉克是一个来自美国的汽车制造厂商，这个品牌旗下有很多豪华轿车和运动型汽车，并且凯迪拉克旗下也有很多豪华suv车型。凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，这个品牌旗下的很多车型售价是比较便宜的，所以有很多消费者会去购买凯迪拉克。

凯迪拉克atsl轮胎型号配有两种尺寸。普通版的是225/45r27，顶配版本的atsl前轮是225/40r28，后轮的轮胎是225/35r18。凯迪拉克的全系车型不提供备用的轮胎，这点车主需要注意。凯迪拉克atsl汽车是一辆后轮驱动运动型的中级轿车。汽车的后轮使用宽度更高的轮胎可以提升汽车的抓地力。当汽车行驶在雪地或者雨天的时候，不容易出现轮胎打滑的情况。Atsl汽车全系搭载的是一台2.0升涡轮增压发动机，该发动机的最大功率是205kw。

凯迪拉克atsl的发动机在原厂状态下拥有279马力。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一款中型后驱轿车，这款车的轴距为2860毫米，长宽高分别是4730毫米，1824毫米，1426毫米，这款车使用了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机的代号为LTG，这款发动机的最大功率为205kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是8at变速箱。使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。并且at变速箱的可靠性耐用性也是比较好的。凯迪拉克atsl的前悬架使用了双球节独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性也是可以大幅度提高的。多连杆悬架的结构是比较复杂的，并且这种悬架的成本比较高。

凯迪拉克atsl油耗真的是个硬伤，同样搭载2.0发动机的汽车要比他的油耗少一些，它却达到了11个油：1、凯迪拉克ATS是一款紧凑型豪华运动型轿车，是凯迪拉克品牌旨在打造全球最佳豪华轿车，发力全球豪车市场的重要产品之一；2、基于全新轻量化后轮驱动平台、强劲的动力性能和出色的燃油经济性表现，凯迪拉克ATS运用全新方式诠释了凯迪拉克将艺术与科技完美融合的理念；3、该车是凯迪拉克家族中最敏捷、最轻盈的车型，也是同级产品中最轻的车型之一，整备质量为1550公斤。

凯迪拉克atsl的发动机代号为ltg，这是一辆2.0升涡轮增压四缸发动机。凯迪拉克atsl是凯迪拉克旗下的一辆中型汽车，这一款车的长宽高分别是4730毫米（mm），1824毫米（mm），1426毫米（mm），轴距为2860毫米（mm）。 凯迪拉克atsl的2.0升涡轮增压发动机具有279马力和400牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在2900到4600转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。 使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。 与这款发动机匹配的是8at变速器。 使用8at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性，而且at变速器的可靠性耐用性同样是相对好些的。 凯迪拉克atsl的前悬架使用的是双球节独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。 双秋季悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这样的悬架是将麦弗逊悬架的l型调节臂改成了两个连杆，这样子悬架与羊角就有两个连接点了。 双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。 多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性同样是可以大幅度提高的。

这款车的发动机在原厂状态下有279马力。atsl全系搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为205kw，最大扭矩为400牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为2900到4600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双球节麦弗逊悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。atsl是凯迪拉克旗下的一款运动型中型轿车，这款车的操控和动力是非常好的，这款车在国内受到了不少年轻消费者的欢迎。如果大家对这款车感兴趣，可以找机会去试驾一下。ats也有进口版本的，进口版本是没有加长的，国产的是atsl，这是一个加长版本的。国产版本即使加长了，但是这款车的车内空间也是很小的。凯迪拉克是一个来自美国的汽车制造厂商，这个品牌旗下有很多豪华轿车和运动型汽车，并且凯迪拉克旗下也有很多豪华suv车型。凯迪拉克在国内算是二线豪华品牌，这个品牌旗下的很多车型售价是比较便宜的，所以有很多消费者会去购买凯迪拉克。