为什么混动没有启停功能？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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混动汽车本身就带的自动启停发动机，不需要额外加自动启停功能。
自动启停原理介绍：
在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)时，自动熄火。当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。
自动启停方法介绍：
发动机在即将进入静止状态前就已被关闭或如果车辆静止，请仍然踩住制动踏板，显示屏中出现指示灯，另外，转速表中的指针移动到READY位置。如果松开制动踏板，那么发动机再次启动。如果驻车制动器已闭合或起步辅助系统已开启，那么发动机在踩下油门踏板时才重新启动，指示灯熄灭。
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为什么下雨天需要关闭自动启停功能
因为下雨天路面上一般都会有积水，如果积水过深，而车辆的自动启停功能没有关的话，车子就会自动熄火，从而就需要再次启动发动机进气管吸力会较大，有可能会有积水流进气缸，造成发动机烧缸、顶坏活塞等情况，这对发动机来说，损害是比较大的，甚至有可能直接报废。另外，如果发动机或者波箱里面有插头碰到水，也可能出现打不着火的情况。自动启停功能是为了让车辆短暂停车以后停止发动机运转，能有效的达到降低油耗减少排量的目的，所以默认都是开启的状态。而当下雨天的时候，要手动的关闭掉汽车的自动启停功能，这是因为下雨天容易让发动机进水，如果此时开启自动启停功能，就会容易当水进入排气管，再加上发动机熄火后重新点火，会引来更大的麻烦，导致汽车发动机故障灯。注意事项：如果雨后路面有较深的积水，建议关闭这个功能；遇到大堵车时，长时间缓行，建议关闭这个功能；上下坡或者停车时，建议关闭这个功能。
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启停功能是什么意思?
启停功能是发动机自动启停，在车子停稳一段时间后就可以关闭发动机，需要前进时只需要踩下油门踏板发动机就会启动，配备自动启停系统的主要目的是为了节省燃油并且降低尾气排放。自动启停的好处主要有以下这些：1、节能减排。汽车在临时停车的时候发动机会自动熄火，所以可以节省怠速所产生的油耗。自动启停功能还可以降低发动怠速空转的时间，不仅可以减少燃油的消耗，还可以减少废气的排放量。2、提高乘车的舒适度。发动机熄火之后，车上的乘客以及司机也会觉得比较舒服。自动启停的坏处主要有：1、自动启停装置的价格比较贵，启停汽车的启动器、变速箱以及电瓶都需要改善，所以会增加成本，一般需要增加3000元左右的成本。2、汽车在坡道行驶的时候会比较危险，因为自动启停启动会比较慢，所以车主在松开刹车的时候有可能会导致危险发生，在坡道行驶的时候建议关闭自动启停功能。
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启停功能是什么？
启停的核心是自动控制熄火和启动，同时减少不必要的油耗，减少排放，提高燃油经济性。该功能主要适用于城市交通中等待红绿灯或堵车时，可以尽可能减少发动机的怠速时间，并且在发动机熄火后，其电源可以代替皮带轮为发动机冷却风扇和汽车空调提供运转动力。这是自动启停。当然，我们只能在开头做一个简单的解释。请注意以下内容。有人从Smart知道自动启停功能；有人从雪铁龙C2(国外版)知道这项技术；有些人可能还不知道这项技术，认为它是新的。但其实这项技术早在70年代中期就出现了。
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为什么下雨天需要关闭自动启停功能？
下雨天意味着路面有积水，极易会导致发动机进水，这种情况如果不关闭自动启停功能将会导致排气管泡水而产生严重故障。关于发动机自动启停功能的相关信息如下：简介：发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。工作原理：当车辆因为拥堵或者路口停止行进，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测。
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什么叫做启停功能？
启停功能即发动机自动启停功能。发动机自动启停指的是在车辆行驶途中临时停车(如等红灯)的时，便自动熄火。当要再继续前进时，系统就会自动重启发动机的一套系统。简称STT，是控制发动机启动与停止的系统。以下是对于启停功能的部分介绍：作用：自动启停的作用是：在车子行驶时，若需要停车的时候，发动机便会自动熄火；若想要行驶的时候，只要踩下离合，发动机便会自动启动，省时。工作原理：启停系统的工作原理为：当车子因拥堵或路口要停止行进，驾驶人员可以踩下制动踏板，停车摘挡。此时，Start/Stop系统自动检测，当条件为：发动机空转且无挂挡，防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，电子电池传感器显示有充足的能量进行再次的启动。整个过程都处于D档状态。
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下雨天发动机启停功能为什么要关闭？
下雨天汽车要关闭自动启停功能的原因是：防止过深积水路段时，溅起来的水被吸入发动机导致熄火。如果这时自己启动，就相当于二次启动车辆，燃烧室内的水不可压缩。那么发动机就会受到严重损伤或报废，所以雨天慎用。以下是自动启停的知识介绍：1、限制条件：自动启停功能的使用是有条件所限制，如果汽车的电瓶没有足够的电量、车辆电瓶的温度过高、过低、汽车行驶过程中没有系安全带等自动启停均不能够正常使用。2、原理：通过在传统发动机上植入具有怠速启停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作；而需要再次前进时怠速启停电机迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机从而减少油耗和废气排放。
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探岳启停功能为什么时好时坏？
自动启停在特定条件下才会起作用，在以6种情况下就不会起作用的：1.冷车启动后水温没有上来；（一般是70度为界）2.车外温度低于5度，或开了热风车内低于20度；3.电瓶电量不足；（低于60%）4.方向盘角度大于30度；5.前排安全带没有系好；6.坡道停车（比如10%坡度）大众探岳自动启停使用技巧：①自动启停功能的关闭并不是永久的，需要车主每次行驶时关掉，当然也可以到专业机构刷代码关闭。②在堵车路段，可以关闭此功能。频繁的启动，大大降低了乘坐舒适性。③没有坡道辅助功能的车辆，要在半坡起步时关掉此功能，否则可能发生后溜现象。大众探岳自动启停不工作可能原因：①当蓄电池小于60%电量，启停功能不再工作。②车内温度不得小于6℃，车外温度不得小于18℃。③冷却液水温不够70℃，发动机还没达到标准工作温度。④方向盘角度偏离30以上，启停功能工作容易发生事故。
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别克汽车启停系统不工作的原因可能是由于汽车的油气管道系统发生堵塞情况所引起启停系统不工作。以下是相关介绍：1、自动启停系统介绍：优点为省油，无论是在等红灯还是在堵车，发动机自动启停技术都可以在停车的时候自动熄灭发动机，以达到省油的目的。2、发展历史：这项技术早在上世纪七十年代中就已经出现。当时丰田在皇冠轿车上对这一技术进行过实用性测试，只要车辆停稳后1.5秒，发动机就会自动断油熄火，而这也成为日后自动启停发展的理论及设计雏形。
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发动机启停功能是啥？
发动机启停功能是：红灯时，踩刹车踏板，车停住三秒钟后，自动关闭发动机，处于熄火状态；绿灯时，抬起刹车踏板，自动启动发动机，车辆可挂挡行驶。自动启停工作条件下关闭发动机可以节省燃油，减少尾气排放。启停系统的工作原理是当车辆因为拥堵或者路口停止行进时，驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡，这时候启停系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动；满足这三个条件后，发动机自动停止转动。
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启停功能有用吗？
启停功能有用，配有自动启停的车辆都是默认开启自动启停功能的，想要关闭自动启停直接按下自动启停的按钮，仪表台会提示系统关闭，想要再次使用此功能，则重新按下按键进行开启即可。使用自动启停的注意事项是：1、启停熄火时快速转向p挡，松开刹车；2、减少电流消耗；3、在发动机熄火时，不要反复踩刹车；4、使发动机转速至零，进行启动机齿轮啮合再启动；5、低速泊车时、开空调时不启用自动启停系统。
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自动启停功能是什么意思？
自动启停功能是车辆在一定条件下，例如等红灯、临时停车时，发动机可以自动熄火，当车辆需要继续行驶时，驾驶员通过抬刹车、踩油门、打方向等动作来下达指令，发动机会快速启动，车辆则可以继续行驶。如果车辆有自动启停功能，建议车主在使用前了解特性，如果车辆行驶到比较徒的坡道上时，就尽量不要打开自动启停，因为自动启停时间虽然很短暂，但在坡道上发动机的启停可能会造成车辆制动辅助不足。
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领动启停功能怎么关？
领动启停功能关闭的方法：按下启停按钮自动启停就可以关闭，启停按钮在换挡杆右边，有一个按钮上面有一个圆圈下面写着off，这就是自动启停系统的关闭按钮。启停功能就是发动机自动启停，如果车子有这个功能，在车子停稳一段时间后就可以关闭发动机，需要前进时只需要踩下油门踏板发动机就会启动。领动是北京现代推出的一款车，外观使用了棱角分明的六边形前进气格栅，搭配条幅镀铬装饰，质感出色，外加全新设计的前大灯和L型线条的雾灯装饰，让整车散发出年轻时尚的气息。领动的中控台采用倾斜于驾驶员一侧的设计，采用了全新的双圆盘式仪表盘、新样式的三幅多功能方向盘、8英寸中控台显示屏以及独立的空调状态显示屏。
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启停功能是什么意思?
启停功能是发动机自动启停，在车子停稳一段时间后就可以关闭发动机，需要前进时只需要踩下油门踏板发动机就会启动，配备自动启停系统的主要目的是为了节省燃油并且降低尾气排放。在堵车或等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再开启减少不必要的燃油消耗，降低排放。这项功能主要是能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
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汽车启停功能优缺点
优点：省油；无论是等红灯还是堵车，发动机自动启停技术都能在停车时自动熄灭发动机，从而节省燃油。缺点：用车成本增加；有自动启停系统的汽车比没有自动启停系统的汽车要多花费数千块钱。此外，由于发动机频繁反复启停，对机油质量要求更高，进一步增加了维护成本。自动启停系统是能够自动控制发动机熄火和点火的系统。英文被称为STOPSTART，简称STT。装有发动机自动启停技术的车辆在行驶过程中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。通常，汽车上的自动启停功能是默认打开的，如果不需要车主，可以关闭。发动机自动启停最初是为了环保节能而设计的，在理论环境下可以达到这个目的。但是如果结合国内的路况，比如长时间堵车，长时间走走停停肯定会增加起步者的负担。所以使用条件很重要。如果路上红绿灯多，道路不太拥堵，使用自动启停肯定有助于节省燃油，简化操作步骤。但如果堵车太严重，最好关掉，因为这样不仅会增加积碳，还会增加你的油耗，背离了其设计初衷。对具有自动启停功能的车辆、起动机、电池等相关部件进行了优化，由于减少了停车时间和发动机的怠速磨损，可以延长发动机的使用寿命。然而，自动启停系统不仅安装在豪华汽车上，而且这种技术也得到广泛应用，如奥迪，高尔夫蓝驱版的所有车型等。其他自有品牌车型也开始配备自动启停系统，如长安逸动，吉利帝豪EC7、长城C30等。
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为什么奥迪a4l启停功能失灵
造成这种情况的原因跟汽车的电瓶亏电或者是空调负荷过大密切相关。如果车主发现奥迪a4l启停功能失灵，那么往往处理的难度不会很大，毕竟这主要是跟两个因素有关。车主可以通过检查汽车的电瓶或者是空调的负荷，然后就会找到问题出现的源头。车主一般会通过对电瓶进行充电，或者是降低空调负荷的方法来应对。事实上，启停功能的存在对车主是利大于弊的，可以给车主的驾驶过程带来便利，例如：在等红绿灯的时候，车主可以完全释放双脚。此外，奥迪a4l这款汽车是较为不错的，汽车的外观往往会让很多的车主满意，并对此好评不断。
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奥迪启停功能无法使用是为什么
出现这种情况一般是因为车子的电瓶电量不够引起的，因为电量不足所以会手动的关闭启停功能，要关闭空调、电加热以及车灯等用电设备，行驶一段时间充电后即可重新使用。自动启停是一套能够自动控制发动机熄火、点火的系统，在短暂停车的时候，发动机就会自动进入“休眠”状态，主要用于城市交通中等待红绿灯或是堵车的时候使用的。但是要注意有几种情况需要关闭启停功能，在坡道情况下不能使用，无规律走走停停的时候不能使用，还有开启了空调的时候尽量不要启用启停系统，此外经过积水路段的时候，一定要关闭掉启停系统，否则容易导致发动机进水从而无法启停。
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发动机启停功能好不好?
发动机启停技术是高端车的常见配置，就是在踩刹车时发动机会自动停止，而松开刹车踩油门，发动机会自动点火，这是一种节油配置。其工作原理是：1、当车辆因拥挤或路口而停止行进时。驾驶员踩下制动踏板并停车摘挡位；2、此时启停系统自动检测：发动机空转无挂挡，防抱死系统轮速传感器显示为零；3、电子电池传感器显示有足够的能量供下次启动。在满足这三个条件后，发动机自动停止转动。
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rv4丰田2019款混动有启停功能吗?
rv4丰田2019款混动有启停功能：1、踩刹车—停稳后挂空挡—拉手刹，如果你的车辆有主动驻车功能，那就不能挂空挡和拉手刹了，直接踩住刹车进行停车即可，等需要重新起步时直接放开脚刹加点油门上去就可以走了；2、先以自动挡的汽车为例，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其它原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火；当你要重新起步时，只需松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘，这时候发动机就会再次启动；3、如果你的车辆是手动挡，除非你关闭了它，不然自动启停系统同样是默认开启的。当我们停车的时候，挂空挡，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动。
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启停功能是什么
启停功能就是发动机自动启停，如果车子有这个功能，那在车子停稳一段时间后就可以关闭发动机，需要前进时只需要踩下油门踏板发动机就会启动，这个功能使用起来是很方便的。配备自动启停系统的主要目的是为了节省燃油并且降低尾气排放。但是大部分车主是不喜欢使用自动启停系统的，大部分消费者也认为自动启停系统是一个非常鸡肋的功能。大家不喜欢使用自动启停系统的主要原因是启动发动机的瞬间会有明显的抖动传到驾驶舱内，这样会影响汽车的舒适性。这个问题是确实存在的。还有一些车友认为频繁启动发动机会加剧发动机的磨损，并且也会降低电瓶和起动机的寿命。其实这个问题是不存在的。发动机99%的磨损都出现在冷启动瞬间，在冷启动时机油还没有达到需要润滑的位置，此时发动机处于干摩擦状态。如果不是发动机工作了一段时间后再熄火并重新启动，是几乎不会增加磨损的。配备自动启停系统的汽车起动机和电瓶和经过了强化，所以大家不需要担心起动机和电瓶会因为频繁启动而寿命变短。
发布时间：2020-12-26 23:15:37
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为什么那么多人不喜欢自动启停功能
1、蓄电池与起动机维护成本较高：频繁的启停发动机，会对相关部件，如起动机和蓄电池造成损害。虽然带有自动启停系统的车都会采用增强型启动机和蓄电池，但实际使用中，它们的故障都会高于未搭载自动启停系统的普通车辆。2、用户体验较差：各个品牌的不同车型，自动启停系统的设计也不同。一些车型的启停逻辑不是很好，介入时间拿捏不准，有时候长时间停车启停系统没有动作，而在收费站刷卡时轻轻一脚刹车却让它不请自来。另外，启动时噪音和震动较大，也是乘坐者最为诟病的一项缺点。3、堵车更费油：如果遇上严重堵车，发动机停止工作的时间较长，燃烧室温度降低，未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁。如果油品不好，情况会更严重。积碳会令油耗变高、动力变弱，本是为降低油耗设计的自动启停功能，反倒增加了油耗。启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。
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