车被撞修好就可以吗？

车前轮轴撞断了修好也不能开了。汽车前轴断了修好是有影响的，前轴断了是需要整条换的。在汽车驾驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因而，要求其具有非常高的强度，是汽车上的安保件。前轴介绍：1、汽车的主要构造之一。成品被称做“前轴总成”，它利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥；2、位于汽车前部，于是又称为“前桥”。为保证车辆的安全行驶，前轴设有适当的前轮定位角；3、前轴总成除了承受汽车的重量外，还承受地面和车架之间的垂直载荷、制动力、侧向力以及侧向力所引起的弯矩等。

车头撞很烂修好和以前不一样，修复只是修复，并不能完全恢复到原来的样子。事故受损的车辆，无论再好的修理工艺都不可能恢复到以前的样子。但是在4S店维修，因为使用的都是原厂配件，维修工艺流程比较规范，维修后的车子基本上都能达到事故之前的技术要求，对于正常使用一般是不会有影响的，而且还会有质量保证。但有些部位是通过钣金修复的，外观看上去肯定会有瑕疵，但这也是不可避免的。事故车的一般概念：所谓的事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。一般会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等工艺才能恢复。重大事故车的归类：A/B/C柱一处及以上受损至车身框架焊点，以及因此而进行修复或更换；前纵梁、后纵梁受损，或存在修复痕迹；后围板或后底板有更换或重新焊接、打胶痕迹。

新车被撞修了以后，对车多少有一点影响。1、实际上汽车在被碰撞之后无论是非常严重的碰撞还是非常细小的刮蹭，车漆都会受到严重的损害。不少车主都会选择去维修店找专业员工修理一下汽车，但实际上在这之前还应该给汽车做一次检测，保证内部没有出现问题的时候在对车漆进行修补，而修补的车漆肯定和本身汽车的车漆厚度不同，所以修复过汽车外表车漆的车肯定达不到新车的外观完美度。2、大部分汽车撞车后只是外观有问题，但实际上，无论大小碰撞对于汽车内部结构都有一定的影响。汽车在剧烈的碰撞后，内部结构很容易变形，因此撞车后的部分汽车会更换汽车的内部配件，坏掉的结构无法修理，自然需要全部更换，这就和新车的差别很大了。被撞后的汽车在修复后和新车的驾驶感觉大不相同，出过重大事故的汽车对汽车的发动机损害极大，即便是修好了都很有可能发出噪音，因此，在驾驶过程中发出噪音的汽车一定会非常影响司机的驾驶感受。3、修好后的事故车可能二手转卖不出去或者只能卖极低的价格，性能下降，也会有一定的安全隐患。这类车的特点是：当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等才能进行修复。外观上基本都可以修复的很完美，但车身吸能件如果伤到多少都会留下修复的痕迹。

车被撞修好后有没有影响要看具体被撞的情况来定。车轻微被撞修好后没有影响。车被撞修好车后心理上可能会认为影响了车辆性能，实际一般修复后不会影响，除非修复时未完全解决，或者未使用正厂零配件。但是出过大事故的车通常可能会影响到车身结构强度件，虽然修复过后外观与原车可能相差不大，但是大事故车会与原车安全性能相比会相差很多，因此大事故车修好后安全程度会降低。出过大事故的车，内部结构很容易变形，因此撞车后的部分汽车会更换汽车的内部配件，坏掉的结构无法修理，自然需要全部更换，这就和新车的差别很大了。出过大事故的车在修复后和新车的驾驶感觉大不相同，出过重大事故的汽车对汽车的发动机损害极大，即便是修好了都很有可能发出噪音，因此，在驾驶过程中发出噪音的汽车一定会非常影响司机的驾驶感受。

在驾驶感觉上，被撞的车与新车驾驶感觉就不同，虽然被维修得很好，但如果仔细感受的话，汽车发动机在启动的时候，会存在一些异常。而且在动力上也不会如同从前。然后方向盘的旋转，在某些方面也比不上新车。如果被撞修好的是手动挡汽车，那换挡的时候也会有着不一样的感觉。在汽车的外形上，很多细节上会有不一样的差别。最能体现的地方就是被撞后的喷漆。被撞后的汽车，修补车漆一定是少不了的。在修补的时候，维修师傅首先会根据车身原色进行调配同色漆进行修补。但他们所修补的并不会和新车车漆拥有一样的厚度，不过不仔细观察的话，也是看不出来的。在车身结构上，被撞汽车即便是维修过后也与新车有着很大的差距。修复后的外观虽然与新车差距不大，但在内部结构上的差距却很大，毕竟是被撞过的汽车，像前后大梁和汽车的ABC柱上都会有一些很大的不一样。因为这些地方的维修程度会很大，但很少人会愿意为被撞车整体进行更换的。

汽车车头撞烂修好的时间在一周到一个月左右。不同被撞情况说明及修复办法如下：不同被撞情况说明：要看损伤的程度，如果只是前杠、水箱、前防撞钢梁受损，一周就可以修好。如果前纵梁、前翼子板粱的等结构件受到了损伤，那需要一个月才能修好。车头被撞的修复办法：车头外売撞裂只要不是粉碎性破损，就可以修复。如果是塑料的可以采取用塑料烘枪修补后再喷漆的办法修复。如果不是塑料的可以焊接。但是粉碎性破损没法修复，只能整个更换，即便不是粉碎性破损，也建议更换。因为修复后的强度无法保证，直接更换可以减少安全隐患。

车头撞很烂修好和以前不一样，修复只是修复，并不能完全恢复到原来的样子。事故车的一般概念：所谓的事故车是指经过严重撞击、泡水、火烧等，即使修复但仍存在安全隐患的车辆，这类车统称为事故车。一般会伤及车梁、车架等部位，需要经过切割、焊接等工艺才能恢复。重大事故车的归类：A/B/C柱一处及以上受损至车身框架焊点，以及因此而进行修复或更换；前纵梁、后纵梁受损，或存在修复痕迹；后围板或后底板有更换或重新焊接、打胶痕迹。

水泡车能够修好，水泡车最大的问题并非零件损坏，而是车内电路总成以及各种复杂的电气设备受损。水泡车修好后的安全隐患如下： 电子系统故障：非专业越野车辆，一般很少对车上的电子设备进行相应的防水处理，涉水后，发动机的相关电子模块因为水泡锈蚀等原因极易短路，汽车线路一般在车门底部边沿走线，很容易被水浸泡。发动机故障：当涉水的水面高于发动机进气口时，水会自然流入进入气缸，形成气水混合物，但是气体是可压缩的，而水是不能被压缩。内饰霉化：当水量淹没过车门时，车内很可能会进水，雨水并不干净，杂质很多，如果车辆不能及时晾干，霉斑会瞬间毁掉车内的织物、真皮面料，生霉之后汽车内会出现异味。

水泡车修好需要一个月左右的时间，但是同时还要考虑具体情况和各方面因素。影响时长的因素：泡水的深度越浅时间越短，车辆被腐蚀程度较轻，维修时间越短，泡水的深度越深时间越长，车辆被腐蚀时间较重，维修时间越长；如果汽车泡水后出现二次点火，致使发动机受损，维修时间就会相应变长；及时送去维修也有助于缩短维修时间；全面发现问题也可以缩短维修时长，以免二次维修，增加人力物力的消耗。水泡车内饰维修处理步骤：拆座椅，全车地毯，先用吸尘器吸水，吸到吸不出为止，放到烤漆房烘，烤房加热方法建议使用灯管加热；建议不要采用燃油烧烤加热，温度调到55度，不会伤到内饰、皮革和其他相关配件；烘干后用风扇吹几个小时祛除异味，再仔细装配。

最好换一块，保障水箱的安全，发动机下护板也叫水箱护板，叫后者的比较多，主要是防止沙石飞进机舱打坏重要的机件，水箱护板前面那块是一块导流板，主要也是起到保护作用。汽车水箱保养方法介绍如下：1、防止汽车“开锅”：汽车水箱最害怕开锅，即温度过高，在行驶时要看好仪表盘上显示的温度，一旦发现温度过高就要停车检查。2、汽车水箱冒烟要果断停车检查：一旦发现发动机冒烟，停好车后要及时打开汽车前的发动机盖子，以提高散热速度，停车位置最好选在通风处，尽量避免停在隧道或较为封闭的地方。3、定期更换冷却剂：汽车水箱里的冷却剂循环时间长了难免会出现各种杂志，影响散热的效果，因此要根据车辆说明书上的时间定期的更换才行。4、不能用自来水替换冷却剂：特别注意不要加自来水来代替冷却剂，因为自来水中含有的氯气成分会对水箱、发动机等系统产生腐蚀、锈蚀、使冷却系统冷却不顺畅，造成发动机温度过高。

汽车泡水后一般不能完全修复。以下是关于泡水车鉴别的方法：1、闻车内的气味闻车内是否有霉臭味，泡水车的底垫、后备厢垫、座椅下方等隐蔽部位会有霉臭味，处理起来也不方便，一般会留下证据。若闻到霉臭味就应当注意，若车内特别香那也应该注意，可能是想掩盖霉臭味。2、看车辆隐蔽部位：看车辆隐蔽部位的螺丝是否生锈或拆卸更换的痕迹；拉开座椅查看滑轨中是否有生锈或沙土；将安全带拉到尽头，看末端是否有水渍、污渍。

车撞后修好和新车差别仍然十分大。以下是关于车撞后修好和新车差别的介绍：1、驾驶感觉：被撞的车与新车驾驶感觉就不同，虽然被维修得很好，但如果仔细去感受，汽车发动机在启动的时候，会存在一些异常。而且在动力上也不会如同从前。然后方向盘的旋转，在某些方面也比不上新车。如果被撞修好的是手动挡汽车，那换挡的时候也会有着不一样的感觉。2、汽车外形：很多细节上会有不一样的差别。最能体现的地方就是被撞后的喷漆。在修补的时候，维修师首先会根据车身原色进行调配同色漆进行修补。但维修师所修补的并不会和新车车漆拥有一样的厚度，不过不仔细观察，也看不出来。

车被撞修好后没有影响。车被撞修好车后心理上可能会认为影响了车辆性能，实际一般修复后不会影响，除非发生严重事故而修车质量又不好，比如发动机损坏严重修复时又未完全解决，或者未使用正厂零配件。以下是汽车保养的相关介绍：1、外观检查：出车前检查车门、引擎盖、行李箱、玻璃状况，检查车身是否损坏、车身是否倾斜、是否有漏油、漏水等情况。2、发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定状况，检查发动机的各接合面有无漏油、漏水。检查调整皮带的紧固，检查各部的管路和导线的固定状况。检查补充机油、冷却液、电解液。3、轮胎：检查轮胎磨损情况，清理行李箱。接近轮胎磨损标记时，更换轮胎。检查轮胎是否鼓包、异常磨损、老化裂纹、硬伤等。4、清洁润滑：清洁发动机舱盖、车门和行李箱铰链机构的油污，并进行润滑。防冻液的一般使用年限为2年，到时候应在保养中更换防冻液，彻底清洗冷却系统。由于制动系统的吸湿性，制动液每两年更换一次。

车前轮轴撞断了修好有影响。以下是关于汽车前轴的介绍:1、组成:前轴的成品由工字梁、转向节、转向横拉杆、轮毂、制动器等部分组成。工字梁为整体模锻成形，断面呈“工”字型，故称“工字梁”。2、简介:汽车的主要构造之一，成品被称做“前轴总成”，利用转向节的摆转，实现汽车转向，因此又称转向桥。位于汽车前部，于是又称为“前桥”。为保证车辆的安全行驶，前轴设有适当的前轮定位角。

汽车大梁撞变形后，按照原厂数据标准以及规定的作业流程及工艺步骤进行施工修复，不影响正常使用。汽车大梁简介：大梁也称车架，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置﹑前桥﹑后桥支撑在车轮上。汽车大梁的作用：汽车的大梁主要是汽车内部的一个承载大件，几乎承载汽车和货物的所有的重量。它也直接影响了汽车的行驶安全，因此大梁的变形基本都是弯曲为主。因此大梁板对成型性要求较高，即汽车大梁钢板必须有良好的综合性能，要有足够的强韧性，良好的耐疲劳性、冷成型性。

汽车撞了以后，对车多少有一点影响。但新车要磨合好，在磨合期内需要注意以下几点:1、发动机转速不能太高,：最好不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。2、冷启动时：应当有一个热车的过程,待水温有变化后再上路行驶，一般在3-5分钟左右就可以。3、不要着急加油：勿急刹车,尽量保持匀速行驶。在磨合期以内的车辆最高车速不宜超过每小时100公里,但是也不可以长期低速行驶,行驶中要注意挡位的变化,不要长期固定在一个挡位行驶。

可以。浸水车指的就是水位超出了汽车的底盘，当汽车浸水的时候，要到正规的汽车维修厂，将涉及到的配件进行更换。但是有一点要明确的就是，汽车即使修好之后也是存在安全隐患的，很可能过几年汽车都会频繁出现问题。汽车无论是浸水还是泡水，都对汽车本身影响很大，基本上来说有以下影响。第一就是易损件电路、精密仪表、电器、隔热隔音材料和油类很容易遭到损坏。第二就是发动机、变速箱、音响电器，线路，电脑系统安全气囊，转向系统等等这些零部件的维修价格是比较高的。另外，即使汽车被修好之后，汽车内还是会有一股消毒水或者是发霉的味道，地板经过浸泡之后就容易出现发霉的味道，汽车的舒适度也会降低的。

泡水车如果完全修好了那能开很久时间，一般的泡水车完全修好了开7到8年是没有问题的。泡水车上主要受到损伤的部件是电子系统，车上的电子系统有很多，但是电子系统又比较怕水，所以泡水车的电子系统几乎是需要全部更换掉的。汽车上有ecu和tcu，这两个部件是非常重要的。ecu被称为发动机的大脑，这个ecu可以通过传感器收集信息，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果没有ecu，那发动机是无法正常工作的。tcu是只有配备自动变速箱的汽车才有的，手动变速箱是没有tcu的。tcu就是自动变速箱的大脑，tcu可以通过各种传感器来收集信息，经过处理后可以通过各种执行机构来控制变速箱换挡。如果没有tcu，那自动变速箱是无法正常换挡的。如果车子被水泡了，那基本上需要将ecu，tcu还有所有传感器和执行机构都更换掉，否则汽车是无法正常运行的。车上的传感器和执行机构有很多，所以修复泡水车花费的钱是很多的。车子被水泡过之后，机械设备一般是不会受到什么严重损伤的，主要是电子设备会受到损伤。

其实对于您的这种情况呢，要看您的实际情况具体是怎么样的，最主要的是您这次维修是否通过了保险。 车子发生碰撞造成损坏，有很多的情况，首先是您疏忽大意导致车辆擦伤或者说是达到了一种较为严重的损毁程度，这样的情况不用说也知道，没有其他人能为你承担这个后果。而如果是在正常的行驶中，发生了交通事故，造成了车辆损坏，根据当时的实际情况断定主要责任是否在自己身上，同时也要搞清楚这次的碰撞的损毁程度，是那种可以“用钱”来解决的小事故，还是严重到要通过拖车的大型交通事故。可以说因为碰撞的情况不同，去哪维修也是大有说法。 其实归根起来就是一个原则，如果不是抱定要走保险，那么就最好不要去4s店，尤其是你日常的生活中发生了一些小的磕碰，能忽视的就不用太过在意，而如果是那种实在不得不修的，也可以找个靠谱的修理厂直接修复就好了，毕竟这样虽然你花了一定的费用，但至少不用走保险，而你第二年的保险费有也不会水涨船高，至于说为什么不让你去4s店，确实不得不承认，4s店的维修部门肯定是最了解这款车的，同时他们的修复能力也是有目共睹的，可是如果你不是通过保险，那么这4s店的维修费用绝对是让你惊叹，所以说出于经济适用的角度考虑，去4s店不是一个明智之举。 当然不论是去哪修车，都不会是一件开心的事情，所以说还是希望各位司机师傅能够小心慢行，一路顺风。