hankook是什么轮胎

hankook轮胎就是韩泰轮胎，源于韩国的轮胎品牌生产厂家，早已实现国产化，现多见于大众、马自达、现代和起亚的原厂配套。近年开始和三大豪车车企BBA合作，为其提供车辆下线配套轮胎，有向一线轮胎品牌发展之势。综合耐久/舒适/操控/抓地力等性能。韩泰轮胎，韩泰轮胎成立于1941年，总部位于韩国首尔，在全球轮胎制造企业中排名第20位。韩泰轮胎引进韩国轮胎有限公司先进制造技术，于1999年在中国嘉兴成立韩泰。韩泰轮胎，作为知名的品牌轮胎，本身轮胎质量就很不错，其生产的轮胎具有经济效益好、耐磨性好的特点，但也有轮胎噪音大、抓地力一般等特点。韩泰轮胎能够在轮胎零压状态下，车辆轮胎仍然能独立自我支撑、以80千米每小时的速度行驶至80千米，实现零压续航。早在1998年，韩泰轮胎就开始了缺气保用轮胎的研发，目前已拥有HRS体系及独有的SMH技术，该技术增强了轮胎胎侧支撑力，具有强吸震、零压续行、耐高温三大优势，彻底降低了发生事故时的危险性。截至2013年韩泰轮胎万图仕系列的多款缺气保用产品已经被引入中国销售。韩泰缺气保用轮胎已经广泛应用在宝马1系、3系、5系、X5车型上。扩展资料：韩泰轮胎宣布，其国内两大高端轮胎品牌服务专营店T-Station（车益驰）和TireTown（捷驰）。T-Station和TireTown是韩泰轮胎针对中国汽车消费者提供高品质产品和服务的两大品牌专营店。近些年随着国内替换胎市场需求的快速增长，T-Station和TireTown也得到了前所未有的发展。推动韩泰轮胎‘5-1-1’中长期战略目标的达成。在零售渠道建设方面，韩泰轮胎已经取得了不错的成绩。随着消费者对服务品质的更多更高要求，我们必须在加速扩张的同时大力优化渠道体系，韩泰轮胎总裁兼中国本部董事长李炳振表示，此次品牌专营店启用新标识是优化渠道体系的第一步，韩泰轮胎将以全新的形象和面貌为消费者提供高品质的轮胎产品和可靠服务。据悉，截至2011年底，韩泰轮胎已在全球拥有3600多家针对汽车消费者的轮胎品牌服务专营店。随着重庆工厂、印尼工厂于2012年相继开始投产以及其他工厂扩建完工带来的全球轮胎产能提升。同时为了让更多消费者体验到韩泰轮胎高品质的产品和更便捷、专业的服务，韩泰轮胎加速品牌服务专营店的扩张步伐，计划至2016年全球门店数翻番，达700多家。而在国内，韩泰轮胎已在全国287个城市拥有韩泰轮胎品牌服务专营店100多家（截至2011年底），2012年计划将新增25家。

轮胎goodyear是美国固特异轮胎，固特异轮胎也是全球著名轮胎知名品牌，知名品牌归属于公司美国固特异轮胎硫化橡胶公司是全球最大的轮胎生产公司，兴建于1898年，距今百余年的历史时间。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

hankook指韩泰轮胎韩泰轮胎成立于1941年，是韩国的第一家轮胎企业。韩泰为乘用车、轻卡（suv,rv等）、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰在全球有五家研发中心，确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。韩泰轮胎的产品遍及全球180个国家。在全球的员工总数超过20,000名。韩泰轮胎1996年进到中国，在江苏淮安、浙江嘉兴建起两大生产产业基地，1998年开设中国技术性研发中心（CTC）。现阶段有14个市场销售子公司和14个物流配送中心。目前优良稳定性的质量使韩泰轮胎领跑中国汽车轮胎销售市场，向一汽大众、大众、海南马自达等30多家汽车生产厂家开展配套设施。

hankook的牌子是韩泰轮胎。以下是韩泰轮胎介绍及特点：韩泰轮胎介绍：韩泰轮胎成立于1941年，是韩国的第一家轮胎企业。经过70多年发展，韩泰轮胎通过不断的创新与开拓，业务已经遍布全球。韩泰在全球有五家研发中心，确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。韩泰轮胎的产品遍及全球180个国家。韩泰轮胎的特点：耐磨、省油、胎噪小，静音舒适性很好。韩泰轮胎保用轮胎的研发，目前已拥有HRS体系及独有的SMH技术，该技术增强了轮胎胎侧支撑力，具有强吸震、零压续行、耐高温三大优势，彻底降低了发生事故时的危险性。

cst轮胎是正新牌轮胎，其是正新橡胶工业股份公司生产的轮胎。正新橡胶工业股份公司的主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车用的辐射层轮胎。正新橡胶工业股份公司主要生产汽车用子午线轮胎、斜交轮胎及其他橡胶制品。正新汽车轮胎可以分为四个系列产品，分别为舒适静音系列、运动操控系列、均衡系列、冬季冰雪系列，每个系列中都有不同的花纹型号，所具有的性能也就不同，价格也会存在一定的差异。

RT指适用于专业越野路面的越野胎，即混合全地形轮胎，是介于MT和AT之间的一款轮胎，越野轮胎大致分为：LT胎、AT胎、RT胎、MT胎。AT指适用于全路况的越野胎，HT指适用于城市路面的越野胎，MT胎指适用于泥使用的泥胎。越野轮胎宽泛是指适合在野外驾车时使用的轮胎，相对于轿车轮胎来说，花纹块状更大、胎槽更深、胎壁更厚。以下为具体介绍：LT胎也就是轻卡越野轮胎，胎壁材质比较柔软，静谧性较好，缺点就是在非铺装路面上行动比较难。AT胎也就是全地形轮胎，俗称全地形轮胎，胎面会更硬一些，并且花纹更加粗壮，是现在经过改装之后的SUV最常使用的一种轮胎，这种轮胎适合越野和城市来回穿梭，在非铺装路面上有更强抓地力和抗磨损能力。RT胎比AT胎的越野性能要好得多，它的胎纹比一般的AT胎要粗一些。性能比AT胎躁要稍微大点，比MT的要小一点。抓地力、玩越野、攀岩这些性能要比AT胎强悍。MT胎俗称泥地胎，比一般的RT胎的胎芽更为粗，花纹状块也大，使得在泥地的排泥效果和岩石较多的路况行驶情况较好。在公路上行驶胎噪也会比较大。选胎小技巧：应该选择与原车轮胎尺寸大小相同的新轮胎。喜欢激烈驾驶的轮胎也会磨损得比较快，要选耐磨的轮胎。国道或高速公路驾驶：高速行驶中的制动距离，为了获得最大的安全性，需要选用在干地和潮湿路面上制动距离最短的轮胎。舒适度，在长途旅行时，请选择能够提供舒适驾乘（颠簸和噪音较小）的轮胎产品。行驶性能，倾向于高性能轮胎。城市驾驶：制动距离，为了应对城市驾驶中的各种危险（行人穿行马路等）需要在干燥和潮湿路面上制动距离最短的轮胎。长里程寿命，汽车承受引擎动力或者制动力、与路面接触的胎面花纹块将会发生变形和滑动。滑动和摩擦将磨损胎面橡胶。需要选择里程寿命更长的轮胎。燃油经济性，具有较低滚动阻力的轮胎可以显著节省车辆燃油消耗。RT轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应注意立即清除沟槽中的卵石。停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损。散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化。防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

轮胎hankook是韩泰轮胎品牌，是韩国的一家轮胎企业。韩泰为乘用车、轻卡（SUV、RV等）、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰公司为国内众多大型汽车制造厂商提供轮胎配套，其中包括一汽集团、上海大众等在内的国内几大汽车集团。轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

goodride轮胎是好运轮胎，其属于杭州中策橡胶有限公司。轮胎的作用是：1、直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击；2、保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性；3、保证车轮和路面有良好的附着性；4、提高汽车的牵引性、制动性和通过性。轮胎的维护方法是：1、注意轮胎气压；2、定期检查前轮定位；3、注意驾驶方式；4、限制行车速度；5、根据道路情况行车；6、掌握轮胎的温度变化。

cst轮胎是正新轮胎，是由台湾省正新橡胶工业股份有限公司与日本东洋橡胶工业株式会社所共同合资经营的外商投资企业。正新橡胶工业股份公司为台湾省的轮胎制造商，公司设立登记于1967年1月1日，主要产品为人力车用内外胎、自行车内外胎、摩托车内外胎、ATV轮胎、农耕机和工业用车轮胎、卡车客车内外胎，以及轿车、轻型卡车、拖车（trailer）用的辐射层轮胎等。主要生产汽车用子午线轮胎、斜交轮胎及其他橡胶制品，是国内最大橡胶轮胎生产企业之一。该公司与日本东洋轮胎有技术合作关系，并以“ChengShin”、“CST”、“玛吉斯”等品牌外销全球，玛吉斯（MAXXIS），是正新国际集团下的高端轮胎品牌，产品外销全球140多个国家和地区。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有比较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时还要求具备比较高耐磨性和耐屈挠性，以及比较低的滚动阻力与生热性。其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。CST轮胎保养的方法：提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎。定期修正车轮平衡度，车轮不平衡高速行驶时会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨。定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位。CST轮胎在日常使用中，要注意以下几点：定期检查轮胎表面是否有裂纹、变形等缺陷。由于行驶磨损，轮胎的胎面花纹沟逐渐变浅。如果花纹磨平了，就会失去排水防滑的功能，汽车的各项性能都会大打折扣，看似微小的裂纹就是高速行驶时爆胎的隐患。此外，应立即清除沟槽中的卵石。停车尽量择平地。防止汽车在有厚的、尖锐的或锋利的石头的道路上停车。汽车不得停放在石油产品、酸和其他与橡胶变质相关的材料附近或与之接触。停车后，驾驶员不得转动方向盘。这样的操作会加速轮胎的磨损。散热不要泼水。在炎热的天气或高速行驶时，轮胎容易过热，同时气压也会增加。此时应停车散热，严禁放气减压或泼水降温，防止胎面胶异常老化。防止突然刹车。尽量避免频繁使用刹车和急刹车，以免因轮胎和地面的拖拽而加速胎面磨损。

hankook是韩泰轮胎，其成立于1941年，是韩国的一家轮胎企业，为乘用车、轻卡（SUV、RV等）、货车、巴士和专用赛车提供子午轮胎。韩泰在全球有多家研发中心，确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。韩泰轮胎的产品遍及全球多个国家及地区，并向奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等多家汽车厂家进行配套。韩泰轮胎能够在轮胎零压的状态下依旧独立自我支撑，以每小时80km的速度继续行驶80km，实现零压续行。

hankook是韩泰轮胎，此款轮胎属于经济实惠的类型，耐磨性好，采用SMH技术，有效增强了胎侧支撑力，具有强吸震、零压续行、耐高温三大优势，很大程度上降低了发生事故时的危险性。韩泰轮胎成立于1941年，是韩国的一家轮胎企业，它为乘用车、轻卡（SUV、RV等）、货车、巴士和专用赛车提供子午线轮胎。韩泰在全球有多家研发中心，确保能够满足每个区域消费者的需求和提升消费者满意度。

轮胎上的hankook是指这个汽车轮胎是韩泰品牌轮胎的意思，hankook是一位品牌。韩泰轮胎创立于1941年，是韩国的首家汽车轮胎公司，为乘用车、轻卡、货车、巴士和专门赛车供应子午轮胎。韩泰轮胎创立于1941年，经由七十几年的发展壮大，韩泰轮胎经由不停的革新与开辟，业务现已遍及全世界。除开韩国全球公司总部以外，韩泰轮胎在全世界还设立3个地区本部（中国、欧洲、美洲）。早在一九九八年，韩泰轮胎就开始了缺气保用汽车轮胎的产品研发，现阶段已有着HRS体系及特有的SMH技术，该技术提高了汽车轮胎胎侧承受力，具备强吸震、零压续航、耐高温3大优点，有效性的降低了出现事故时的安全风险。HANKOOK是日本顶尖品牌汽车的许多热销车型供应原厂配置服务的供货商，在品质品控这方面肯定是相当之严苛的。除此之外，韩泰品牌身为全世界最受大家喜爱的顶尖赛车运动之一。就在二零一三年五月，韩泰轮胎凭着其产品在两个多赛季平稳优良的表现，顺利提早与DTM组织方续签至2016年，再次为包含宝马、奔驰、奥迪车队供应顶尖的赛使用汽车轮胎。这也是对韩泰产品研发技术、汽车轮胎品质、耐用性能最有力的证实。

hankook是韩泰轮胎，此款轮胎是经济实惠的类型，耐磨性好，使用smh技术，有效果提高了胎侧支撑力，具有强吸震、零压续行、耐高温三大优势，非常大程度上下降了发生事故时的危险性。韩泰轮胎成立于194一年，是韩国的一家轮胎企业，它为乘用车、轻卡（suv、rv等）、货车、巴士和专用赛车供给子午线轮胎。韩泰在全球有多家研发中心，确保能够满足每个区域消费者的需求和提高消费者满意度。

hankook是韩泰轮胎，其成立于1941年，是韩国的一家轮胎企业，为乘用车、轻卡（suv等）、货车、巴士和专用赛车供给子午轮胎。韩泰在全球有多家研发中心，确保韩泰轮胎能够满足每个区域消费者的需求和提高消费者满意度。韩泰轮胎的产品遍及全球多个国家及地区，并向奔驰、宝马、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等多家汽车厂家实行配套。

这是韩泰轮胎，韩泰是一个来自韩国的轮胎制造厂商。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，所以大家在平时用车时一定要重视自己汽车的轮胎。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用各项性能都会降低，所以轮胎是需要定期更换的。在正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在更换好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会影响汽车的操控性和乘坐舒适性。在平时用车时，一定要经常检查一下轮胎的气压。气压对于轮胎来说是很重要的，轮胎的气压不能过高也不能过低。如果气压过高，会导致轮胎的抓地力降低，如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象，这样会加快轮胎的老化速度。

防扎轮胎（self-sealingtire），在真空胎内壁复合一层高分子复合材料，呈软固态胶状，轮胎安护系统包含了轮胎防爆、防漏、降噪、节能、保养等领先国际的全方位安护技术。当钉体尖锐物刺入或拔出轮胎时，高分子复合材料能迅速将钉体包围并及时把穿孔密封，达到不会漏气的效果（金钟罩安护），并且事后不需要补胎，换胎，一劳永逸。直径3mm以下尖锐物刺穿或拔出时，轮胎仍能正常高速行驶，由于高分子复合材料呈软固态胶状，具有降噪功能，从而达到降低轮胎与地面产生的噪音，缓解轮胎高速行驶时与地面的震动，使驾驶更加舒适；其物理性能、化学性能非常稳定，对轮胎、胎龄、气门芯不会造成腐蚀，同时能降低胎温，延长轮胎使用寿命，只需按常规做一次动平衡校正，在车速达到160km/h以上时，方向盘无抖动感。