汽车隔一次没去4s店保养有影响吗？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车隔一次没去4s店保养没有影响，但汽车的保养很重要，建议驾驶人时刻关注车辆变化，养成定期保养的好习惯。
汽车保养注意事项：
这就意味着在质保期内驾驶人是可以自由选择保养地方，但需要注意的是在外边汽修店保养一定要保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等，防止车辆保养后出现质量等问题，而涉及到质保时，4s店会要求出示相关的材料证明，否则会以此为由拒绝车辆。因此建议车辆在质保期内还是去4s店保养方便，即使是保养费用高，也可避免一些不必要的麻烦；毕竟类似保养发票、维修记录、零部件的合格证也只有大型的汽修厂才能会出此单据。
汽车保养目的：
汽车保养的目的是保持车容整洁、技术状况正常、消除隐患、预防故障发生、减缓劣化过程以及延长使用周期等作用；而根据汽车使用手册的具体说明，不同的车型对应的保养周期也不一定相同，以新车入手时间为基准，一般首保是在5000公里或者3个月；之后保养在5000公里或者6个月的期限，两者均以先到期限为准，应时刻关注车辆变化，养成定期保养的好习惯。
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4s店保养有必要吗？
理论上，是可以不去4S店保养的。首先，法律规定车辆在质量保证期内，车主有权决定去哪里维修和修理。家用车不在授权的4S店进行维修，如果能证明质量问题不是由于这个维修造成的，经营者就不能免除三包责任，4S店还将为您服务。4S店的维修价格透明，4S店都是原厂的原件，生产技术和标准得到保障。因此，新手新车适合在4S店保养。另外，也有给新车提供长时间品质保证的制造商。这个期间在4S店修理是免费的，免费品质保证期间一定要去4S店维修。在修理工厂的维修，要注意油和零件的质量，是否以次充好。当电路、控制系统发生故障时，最好在4S店进行处理。
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必须要根据你想做的项目来决定。有些项目最好在4S店做，但有些项目不需要。比如说4轮定位，最好进入4S店进行保养。4S店中还留有原工厂的数据，所以4轮的定位一定比修理店中制作的更准确。去修理店4轮定位之后，经常会在几天没开车的时候车子又出现跑偏的现象。所以为了保险最好去4S店进行4轮定位。另外，如果车还在保质期内的话，最好去4S店。这个时候，车出了故障的话，可以得到很好的处理。质量保证期过了后，不一定要去4S店。建议您在家附近找一家值得信赖的修理厂进行维修。一般汽车的保养对工程师水平来说要求不高，因此关键不是技术，而是在保养时使用的机油和部件。
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有必要在4s店保养吗？
有必要。汽车4s店在品牌车型的专注程度上会更加专业，在维修保养的效率上也比较高，遇到一些比较复杂的车辆故障，4s店内也有一些高端的仪器，能够很好的解决。4S店保养汽车的好处：1、专业的人才划分：技术员只允许进行保养操作，高级技术员才有资格对车辆进行保养和维修，并且每辆车的保养或维修工作都有一名工程师全面负责。2、零件货源正规：汽车的原厂维修零件货源正规统一，既保证了质量又统一了价格。3、保养操作规程严格：保养操作规程相当严格，行驶多少公里后需要如何保养，更换哪些零部件，每道工序的收费标准都有明确规定。
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汽车不去4s店保养对以后质保没有影响，但最好去有国家资质认可的维修厂或者快修店，保留好保养的发票，车辆享受质保服务。以下是相关资料介绍：汽车保养按照规定可以不在4s保养，车主有权选择维修保养商家。按照《消费者权益保护法》第九条规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利，作为车主也有权利选择车辆维修保养经营者。但是汽车首保是4S店的三包项目之一，而且免费，所以首保可以在4S店进行，首保结束后就可以自由选择其他专业门店。
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汽车有必要去4S店做保养在4S店进行保养有几个优势：1.会有完整的保养记录，对于以后卖车可以提高售价；2.4S店背靠品牌厂商，车辆数据非常详尽，而且设备齐全，师傅的维修技术也相对专业成熟，在4S店保养也享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费维修更换，所以去4S店保养相对而言更有保障。3.省心，直接把车给工作人员，等着拿车即可，无需全程跟进。
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4s店保养一次多钱
首先，不同厂商会依据车辆的技术、配备等推荐各类保养的进展和保养周期时间，现阶段大部分欧美车系的换油等保养周期时间为7500-15000公里、日韩车系的为五千公里。保养的花费，与车辆的奢华水平（级别）有较大的关联。就算是基础的换机油机滤维护保养，价格低的才1、200元，贵的要2、3000元；假如碰到周期加换空气滤芯、更换刹车油等，价格低的5、600，贵的6、7000元。其次，要依据具体的车型来判断考虑价格因素，一般的车20w左右的一遍维护保养大概八九百，前几回4s店会送几回维护保养，大保两千左右。维护保养周期每五千公里一遍，汽车保养是用车中不可或缺的。不一样品牌车系的维护保养周期各不相同，能够依据车主手册来查询自己的维护保养周期，通常的维护保养周期是6个月、8个月和12个月，还有不同的部件的替换周期，有些是以年数有些是以毁坏情况。维护保养项目分成小维护保养和大保养，小维护保养通常指的是汽车驾驶一定的距离后，为确保车辆特性而在厂家要求的时间段或公里数做的基础维护保养项目。大保养指的是在厂家要求的时间段或公里数，进行的主要内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的基础维护保养。大保养是基于小维护保养的存在，通常这二种维护保养更替进行。
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大众4s店保养一次多少钱?
大众4s店保养一次大概要500元左右：1、一般分为常规保养和大保养，常规保养主要是换机油与过滤网，大保养就包括全车的检查（基本上说明书中都有大保养的具体项目）；2、常规保养一般是三个月或5000公里一次，大保养的间隔时间视具体情况了；3、流程很简单：你可以打电话到4S店预约进行保养或直接开车到4S店要求保养，一般4S店的接待人员会依据你车的行驶情况帮你确定要做哪些方面的保养。
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宝马4s店保养一次多少钱?
宝马4s店保养一次为最低一千二左右，它的内容：1、无论是外面保养还是4S店，必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围，是4S店和外面保养开展维修服务的必要条件与资历的认证；2、由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高，所以基本上各大品牌的4S店在都具有一类汽车维修企业的认证，而就外面保养而言，资质认证则参差不齐。就这方面而言，4S店有着先天的优势，首先就是值得用户信赖。另外，在4S店保养享受厂家的质保，一般是2年6万公里，如果在这期间车子出什么问题，厂家都会免费给你维修更换。其实这方面讲，去4S店保障更多一些，车主至少不比担心爱车被‘坑’；3、在看下价格方面，毕竟价格才是用户最很关心的一点。4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂要高。若车主更换机油机滤，在某些4S店收取的工时费为280元，而在外面保养，该项保养仅收取50元的工时费，有的外面保养甚至不收取工时费。如果进行“大保养”，即更换机油和三滤，4S店收取的工时费则上升至500元。此外，在4S店做节气门清洗需要120元，而在外面保养，节气门的清洗费用仅为30元。从这方面看，外面保养是要比4S点更优惠。
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思域4s店保养一次多少钱?
思域在4s店保养的话，一次也就是在500左右，以下是汽车保养问题：1、如果你的汽车行驶得好好的没有什么问题就不必要去更换它，就算是到了4万公里也不一定就要换的，我还是坚信一句话“过度的保养容易得富贵病”。平时做足了基本保养，按时按规定更换三滤，对车就是很好的保养了。除非是发现汽车有什么不顺畅，耗油或是怠速战速决不稳等，有问题有故障了，有针对性去做还是应该的；2、机油用原厂的或是用其他的品牌都可以，有很多的人，又想省钱，又怕损坏车，总拿不定主意。有一种方法是当汽车行驶到6000公里之后，每500公里鉴别一次机油的质量，质量好就继续用，不行就换之。如下介绍三种方法鉴别机油；3、油流观察法，在保养排放机油时，流到最后你就要观察其流动的情况，质量好的油流时应该是细长、均匀、连绵不断的；4、手捻法，将排出的旧机油用大拇指与食指反复研磨，质量好的手感有润滑性、磨屑少、无磨擦感；5、油滴痕迹法，取一张干净的白滤试纸（可用好一点的面巾纸），滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑，且呈黄色痕迹。
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荣威4s店保养一次多少钱?
荣威4s店保养一次价格介绍：1、这要看去4S还是汽配城，去4S的话有工时费，汽配城没有工时费，另外还分大保养和小保养，如果是首保这种小保养的话去4S，因为首保是免工时费的机油半合成也是免费；2、如果你想用全合成机油那么就自己多掏150块左右，二保的话4S的工时费和半合成机油就都要花钱了；3、半合成机油大约150，全合成大约300，工时费120，三滤的话在4S很贵，就拿个空调滤芯来说，汽配城25，4S要60。二保的话在4S大约要450-500块，去汽配城大约也就330-350块左右就可以搞定。
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奔驰4s店保养一次多少钱?
奔驰在4s店做保养一次要的费用如下：1、在4s店做保养的话机油6升机油是700左右，加上一个机油滤芯要100，加上三百的工时费，基本上一次都是在1100的样子；2、我是觉得费用有点高了，性价比不行，现在都是在外面做的，用的是进口的GT机油，四类PAO的基础油，品质上就比原厂机油要好，保养里程也长；3、我都是跑15000公里一换的，加上是液态钼的添加剂，抗磨保护，发动机安静，动力也有提升，开车感觉要比用原厂的时候好很多。性价比高太多了。
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哈弗4s店保养一次多少钱?
哈佛4s店里面保养的话一般都是在400-500的样子，汽车保养项目介绍：1、机油，机油也叫润滑油，其作用是对发动机起到润滑、降温、减震缓冲和降低磨损等作用，所以，机油也被称之为发动机的“血液”。而机油分为三种类型；2、全合成机油，全合成机油优势在于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，但相对的，全合成机油的价格也比其他类型机油要高一些。一般10000-12000公里左右更换，如果不经常开的话，机油也会乳化，失去作用，一年左右也需要换掉；3、半合成机油，半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，其价格与性能相对平衡一些；4、矿物机油，这类型机油一般在5000公里左右就需要更换了，相比半合成机油以及全合成机油而言差价不算大，所以不太推荐使用这类机油。
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桑塔纳4s店保养一次多少钱?
桑塔纳4s店保养一次500-1000块之间吧换机油，它的对比：1、4S店的保养费用偏高，就以更换机油机滤来说，仅材料价格就得比同质量同规格的机滤和机油的价格高出至少30%，工时费一般需要150元以上，而普通保养店也就几十块钱；2、4S店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都都是该汽车公司找其他专业工厂加工（如机油很多是壳牌、日石、出光、长城等给贴牌的，机滤很多是诸如马勒、曼牌等给贴牌）；3、国外许多发达国家已经初步淘汰了4S店这种相对落后的汽车售后市场经营模式，取而代之的是一些连锁维修养护店，他们提供的产品和服务不亚于4S店，而且这种店的分布比较广，价格也相对便宜，不必走很长一段时间排队去过个保养。
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凯迪拉克4s店保养一次多少钱?
凯迪拉克4s店保养一次的话1000多块吧，主要需要保养的项目：1、车身底部的保护涂层是否损坏。更换燃油滤清器和火花塞。检查多楔带，必要时予以更换。发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧；2、制动软管是否老化、损坏，制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。燃油系统各连接处是否老化、损坏，是否出现松动或磨损；3、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或5000公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30000公里时应更换齿轮油一次。
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4s店全车保养多少钱一次?
看是小保养还是大保养，小保养的话就工时费和机油＋三滤，大概保养费400左右，大保养的话就1000左右。4s店全车保养：1、国家没有规定在质保期内一定要去4S店保养；2、汽车已经不是什么高精尖的技术产物，大多数故障一般的修理店都能够维修，所以消费者大可不必有4S店更加专业之类的想法，可能车主更多的是担心路边店的配件质量和真假问题；3、如果是这样，那么车主可以自己在网上或者汽配城购买所需主要用品，比如机油、三滤，然后选择一家正规或者熟悉的修理店付工时费即可。
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汽车4s店保养还是汽车店保养?
对于汽车的首保，一般是免费赠送的，车主只需要去购车的4S店进行汽车保养即可。出发前，车主需要带上自己的行驶证和保养手册。车主最好与4S店提前联系，做好预约，避免出现因为当天做保养的人过多而保养做不完的情况。汽车保养的项目有：1、一般而言，首次汽车保养的重点在于需要更换机油、更换机油滤清器；2、新车都会有一个\"磨合期\"，在汽车开了一个月或者行驶了3千公里后，机油里面多少会有一些铁屑，若是不及时更换机油，就容易损伤发动机；3、更换机油滤清器也是出于这个原因。
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汽车要去4s店保养吗?
汽车要去4s店保养，一般来说，厂家会提供免费的首次保养。保养分为小保养和大保养，具体是：1、小保养是常规的更换机油和机滤，以及车身检查；2、而大保养会在小保养的基础上增加其他项目的检查和更换，所以说每次保养的价格肯定是不一样的；3、部分4s店会建议你缩短保养间隔，还会在保养的时候要求做其他乱七八糟的保养项目，如果并不是必要的保养项目，车主可以拒绝；4、而保养周期，车主要视自己用车环境来决定，如果没有特殊情况，还是根据保养手册的时间来。
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二保没去4s店算脱保吗
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