油箱有气怎么解决？

油箱盖有气很有可能是碳罐或电磁阀有故障了。当油箱内的压力要小于外面的压力，可能会出现两种隐患：可能会引起油箱变形，变形严重，可能会连油都加不进去;如外面不通气，油泵会一直往外抽，久而久之会导致油泵损坏。打开油箱盖有气喷出的，不一定是汽车有故障了。如果汽车油箱盖打开有气的情况经常在真天出现，那么有可能是正常情况。因为汽油是高挥发液态，在炎热的夏天，油箱常态下是密闭不通外界，防止油气逃逸。油箱内的油泵工作也会产生热量，气体和液体受热都会膨胀，而且气体比液体的膨胀率更大。但是整个油箱空间是密闭的，空间体积是固定的，所以密封在油箱里的气态汽油就产生了压力，大于外界大气压。我们在打开油箱盖时，油箱内压力大的气态汽油就被喷出来了。除此之外，还有一种原因是碳罐堵塞了。同样是在夏天，油箱内的油更容易出现内外气压不平衡。而急剧上升的温度使碳罐一时间不能及时处理气压不平衡，导致打开油箱盖时会有喷气声音。这种情况应检查碳罐是否堵塞、碳罐电磁阀工作是否正常。如果车主认为油箱盖有气喷出会影响到车辆正常运行的，可以前往维修店进行检修，或者在4s店保养时，向技术人员反映有关问题。

水箱有气需要排出，首先我们将车辆打着火进行5-10分钟的预热，等冷却风扇转之后冷却液会下去一点，再把冷却液加满，盖上水箱盖就行了。但是这个方法不能彻底解决水箱空气问題，要想彻底解决的话，需要重新更换冷却液。在更换冷却液的过程中彻底将空气排出，步骤如下：1、把水箱盖拧下来，打开水箱放水阀，把防冻液放出来。2、将连接自来水管的橡胶管插入水箱加水口，让自来水不断流经发动机冷却系统，发动机怠速3-5分钟，一直到水箱放出的是清水为止。3、从水箱加水口加满防冻液，防冻液水平线到最最上限多少不要超过最上限，也就是Max刻度线。4、起动发动机，怠速运转8min左右，拧开水箱盖这个时候冷却系统就会排出部分空气了，液面降低一点点，再加满就可以了。

1、汽油挥发。汽油是一种非常容易挥发的液体，当液体挥发成气体时体积会变大，但是油箱密封下体积固定，所以压力会变大，打开油箱的时候会有压强差就会有气，这是正常现象。2、受热膨胀。由于油箱内的油泵工作时会产生热量，再加上如果天气温度较高，油箱内的气温也会升高，由于热胀冷缩原理，油箱内液体和气体的体积会增大，所以也会导致油箱内部压力升高，打开时会有气。3、油箱内部处于负压状态。车辆行驶时，碳罐电磁阀会打开，不断吸收挥发的汽油蒸汽，当长时间驾驶后，油箱内部就会处于负压状态，打开油箱时就会听到放气声。4、通气管堵塞。碳罐通气管堵塞后，会出现油箱压力异常的情况，会导致开油箱盖出现喷气的情况，需要清理碳罐上堆积的活性炭和污垢。如果出现吸气声，说明油箱内部压力要小于外部压力，这种情况可能会引起油箱的变形，如果长时间不与外部通气，油泵就会连续不断的向外抽，时间久了就会损坏。车主在加油时要注意，如果每次都出现有气体喷出或者有吸气声的话，要及时到4s店进行检修，保证车辆安全。

1、更换线圈。车辆通电后电磁阀不出油，线圈外形异常，线圈内置芯棒没有电磁吸力，造成油箱负压，需要更换电磁线圈。2、清理异物。碳罐的先导阀处有异物，造成异响，油箱负压，需要清洗先导阀，将异物清理干净。3、拧紧螺帽。可能是碳罐的先导阀处线圈螺帽松动导致油箱负压，需要将螺帽拧紧。4、添加润滑油。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小，缺少润滑油的时候油箱就会呈现负压状态，这时候需要添加润滑油。5、清理积碳。可能是汽车碳罐长期使用，产生积碳导致油箱负压，此时需要清理碳罐内的积碳。6、更换碳罐。如果碳罐故障严重或者堵塞严重造成有油箱负压，就应该更换新的碳罐。7、改装油箱盖。可能是油箱盖设计不合理，随着油品使用，油箱内变成负压，此时需要对油箱盖进行改装。8、松油箱盖。每次加完油后，往右旋转盖紧油箱盖，再往左旋转回到刚盖紧的位置，油箱盖松一点可以更好地换气。9、去4s店。将车辆送到4s店，交给专业人员进行维修，这是比较安全高效的方式。

1、更换线圈。线圈烧坏，通电后电磁阀不出油，线圈外形异常，线圈内置芯棒无电磁吸力，造成油箱负压，更换电磁线圈即可解决。2、清洗先导阀。可能是先导阀处有异物或线圈螺帽松动，造成异响，并且导致油箱负压，解决办法是清洗先导阀，去除异物，再将螺帽拧紧。3、添加润滑油。可能是缺少润滑油导致电磁阀在运作过程中卡住，适当添加润滑油就能解决这个问题。4、清理异物。可能是存在异物，导致电磁阀不能够顺畅运行，将杂质、异物清理干净即可。5、清理碳罐。可能是碳罐过脏，导致油路堵塞，也会造成油箱负压，需要将里面的脏东西清理干净才能解决。6、更换碳罐。如果碳罐真的非常脏，而且油路也难以清理，可以更换新的碳罐来解决这个问题。汽车燃油箱是汽车油箱的全称。汽车燃油箱按照材料可以分为铁油箱和铝合金油箱两种。铝合金油箱在强度方面和耐蚀性方面都要比铁质和其他新材料有优势，因此也成为大型客车、重卡这种耗油量大，对燃油质量要求高的车辆的首选。

汽车油箱负压解决方法：检查碳罐是不是出问题了，清理或更换碳罐。汽车碳罐是个很关键的部件，如果碳罐脏了或者坏了堵塞了油路，会造成油箱负压。车辆燃汽车油箱是车辆汽车油箱的全称，当前随着车辆工业的发展和国内车辆工业的振兴，各大车辆生产企业对车辆燃汽车油箱的需求呈显著增长趋势。汽车油箱按功能分普通油箱和加热油箱，利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机、油箱、水箱间增设一套热循环系统，将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱，在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。

1自动排出一般不用特殊处理，在行车过程中，会自动排出。2高温蒸发因为油箱里的汽油遇高温蒸发，车无规则运动中震荡就会产生气体。油箱盖边有通气孔就是排气作用。

1掀开油盖掀开油盖，打开一扇门，然后站上去手抓住车顶边缘使劲摇，就会看到空气会从加油嘴冒出来。2保养油箱油箱的保养，主要是结合汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。

油箱冻了解决方法：1、油箱里加入防冻剂；2、加凝点高的柴油；3、打开引擎盖，让发动机晒晒太阳。油箱的作用是储存油液，此外还起着散发油液中热量、释出混在油液中的气体、沉淀油液中污物的作用。油箱的清洗方法是：1、打开油箱的放油开关并放完存油后，同时关闭放油开关和供油开关，卸下油箱盖、滤油网和量油尺；2、将气泵软管与喷管连接，并将喷管下部深入油箱底部；3、关闭贮气筒闸阀，取出喷管，放净油箱内清洗用油。

加油时加油枪总跳枪有以下三种原因：1、天热造成油箱内气压较高，加油时油品很容易飞溅出来，导致加油枪自动跳枪。2、加油速度相对过快，造成油星飞溅导致跳枪。3、加油箱的油管结构过于曲折，容易引发油品喷溅而跳枪。以下是扩展资料：1、跳枪是指汽车在加油站快加满时加油枪自动停止的动作。加油枪端口都设置有一个感应器，一旦这个感应器接触到油面时，加油枪就会自动关闭，这个动作就形成了“跳枪”。2、一般油快加满时会出现“跳枪”，另一种情况是在天气炎热的时候，油箱里的油受压力作用会溅起来（油箱内部有气阻），也会导致“跳枪”。

以下是解决汽车油箱里水的方法：1.如果油箱是少量进水，发动机可以正常启动运行，此时车主可以添加一些燃油添加剂如油箱除水剂，燃油宝等以帮助发动机更好的燃烧。2.如果进水过多的话可以先采取沉淀的方式，先将部分水沉淀出来，次日再放些油，然后将火花塞取出并擦拭干净后，打开发动机前盖将火花塞和发动机在太阳下晒一段时间。3.如果车主发现油箱内进水较大的情况，建议将车拖到一些专业的保养店进行清洗油箱、油管和喷油嘴，然后更换汽油滤清器。

油箱负压的解决方法：清理或更换碳罐，汽车碳罐是个很关键的部件，如果碳罐脏了或者坏了堵塞了油路，会造成油箱负压，如果出油箱现负压问题，第一时间要检查碳罐是不是出问题。汽车燃油箱是汽车油箱的全称，按材料分铁油箱和铝合金油箱。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱，其设计原理：利用汽车运行时发动机产生的热能，在发动机、油箱、水箱间增设一套热循环系统，将原单一油箱设计成由主油箱、副油箱组成的组合式油箱，在油箱内底部安装水加热器，利用发动机产生的热能给主油箱加温。

燃油箱压力传感器故障的解决办法如下：1、对喷油器、节气门体和怠速电动机的清洗。2、检查真空膜片是否出现了破裂的情况。3、将混合空气排出，并检查调节器的密闭性。扩展相关资料如下：1、点火系统故障。如果点火系统出现了问题，燃油压力调节器就会无法启动，从而产生故障，影响正常行驶。2、燃油供给系统故障。燃油是推动汽车行驶的最大动力，调节燃油使用的有好几个系统，其中最重要的就是燃油供给系统，确保燃油正常使用，所以如果其出现问题，就很有可能导致燃油压力调节器也发生故障。3、喷油器、节气门体和怠速电动机不干净。喷油器、节气门体和怠速电动机都和燃油压力调节器有着密不可分的联系，汽车长时间的使用，再加上驾驶员不爱对其进行清洗，就容易导致燃油压力调节器的故障。

汽车油箱里有气可能有以下原因：1、车内外的气压不同，油箱中的气压要高出外界，所以车内的空气以及部分汽油，在压力的作用之下流动，形成喷气效果。2、当气流高速通过狭小的空间的时候，汽车会喷出的气体，实际上是空气与油气的混合物。3、在汽车的内部有一个碳罐，位于汽油箱和发动机之间，作用就是用来平衡汽车内外的气压，所以如果揭开油箱盖有喷气现象，有可能是汽车的碳罐出现了问题，应该及时排查。

油箱加油溢出的解决方法是：1、汽油：可用扫把扫散开，旁边隔离，不要让人和车靠近，一会挥发完就可以了；2、柴油：需用消防沙倒在上面来回扫，将油粘起来以后，油沙放在太阳能够直射的水泥地暴晒即可。加油的注意事项：1、早晨或者傍晚加油，气温相对较低，同体积的汽油可以有较多的质量；2、在市区开车油不宜加满，会增加引擎的负荷；3、不要等没油后再加，油过少没有过油泵，会减少汽油泵的寿命；4、打雷天不加油，在雷雨天，加油枪有可能会将杂散电流导入汽车油箱，从而造成不稳定汽油分子运动加剧，埋下火灾、爆炸安全隐患。

水箱有气排出的方法为：1、加满防冻液后水箱盖开启状态，然后插入钥匙，接通点火开关；2、空调暖风模式温度调至最高，风量调至最小；3、行车灯开启状态，即大灯开关往右拨一挡；4、油门踩到底，约10秒即可。汽车水箱有空气的表现是：水箱里的防冻液有了气阻，会导致冷却液流通不顺畅，发动机冷却系统是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在适宜的温度状态下工作。发动机冷却系统的主要零部件有节温器、水泵、水泵皮带、散热器、散热风扇、水温感应器、蓄液罐、采暖装置。

汽车油箱开盖后冒出的气为汽油蒸气，因为汽油挥发性很强，车子在行驶中汽油在油箱摆动，挥发更快，所以产生气压。打开油箱盖有气喷出的情况大多发生在夏天，这是正常现象，在日常加油时，尽量不要把油箱加满，这样可避免此现象发生。碳罐故障也会导致油箱盖打开有气体喷出，同样是在夏天，油箱内的油容易出现内外气压不平衡，因为急剧上升的温度使碳罐不能及时处理气压不平衡。

汽车油箱里有气的原因：车内外的气压不同，油箱中的气压要高出外界，所以车内的空气以及部分汽油，在压力的作用之下流动，形成喷气效果，当气流高速通过狭小的空间的时候，汽车会喷出的气体，实际上是空气与油气的混合物。在汽车的内部有一个碳罐，位于汽油箱和发动机之间，作用就是用来平衡汽车内外的气压的，所以如果揭开油箱盖有喷气现象，有可能是汽车的碳罐出现了问题，应该及时排查。

油箱的加油排气管排气不畅或者堵了，加油时导致油箱内部压力增高，往外喷油，去4S店把油箱拆下来，检查一下加油排气管：1、汽车燃油箱安材料分；铁油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题；2、尤其是在注重环保工作的今天。在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点；3、铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。

当捷达车在日常行驶中，水箱出现蒸汽并且温度异常的情况时，要立即将车辆靠边停车熄火，然后找到水箱的放水开关将热水放掉，等一会后向里面加入冷水，然后将车辆开往最近的修理厂找专业人士进行检查和维修，防止发生安全隐患。引起车辆水箱有气并且温度异常的原因有很多，包括防冻液缺失、汽车暴力驾驶、风扇不转等，以下具体说明。1、防冻液缺失：如果汽车的防冻液缺失了或者防冻液的质量过低，就不能对发动机和水箱起到降温的作用，所以汽车就会出现水箱有气并且温度过高的现象了。这种情况要及时检查汽车的防冻液，一般来说，汽车每行驶5000公里左右时就要对其更换一次。2、汽车暴力驾驶：汽车在经过长时间的暴力驾驶后，发动机会超负荷运转，从而产生水箱有气温度过高的情况。这种情况只需要停车使其自然冷却就可以了。3、风扇不转：如果汽车风扇不转了，就会影响发动机的降温效果，此时应及时对其进行修理。