g4fg发动机的参数是什么？

a4l发动机参数：a4l的1.4t发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米；低功率2.0t发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为270牛米；中功率2.0t发动机最大功率为140千瓦，最大扭矩为320牛米；高功率2.0t发动机最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛米。奥迪a4l的四驱版车型搭载了适时四驱系统，这款车的前后悬架都使用了五连杆独立悬架。奥迪a4的长宽高分别为4763mm、1826mm、1426mm，轴距为2869mm。

发动机型号g4fg是国五排放标准。制定标准：汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准，汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。国内标准：欧洲标准是我国借鉴的汽车排放标准，目前国产新车都会标明发动机废气排放达到的欧洲标准。

G4FG汽车发动机为韩国现代起亚集团自己开发生产的汽车发动机系统。以下是对它的介绍：1、g4fg发动机为一款汽车发动机，上市于2012年。2、最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm。在起步和低速状态下容易给人动力不错的印象；但其中后段输出比较乏力，动力储备并不充裕。3、g4fg发动机，搭载于起亚k3的1.6L版本和现代朗动上，气门技术为DVVT进排气可变气门技术，最大功率为93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm。

桑塔纳使用的发动机型号是EA211-DLF，马力最大112匹，最大功率为82KW，最大功率转速为6100rpm，峰值扭矩是145Nm。桑塔纳的发动机，是由大众公司生产。大众公司经过不断钻研，发动机不断进行升级。桑塔纳的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 

欧蓝德发动机参数：1、第一种：搭载2.0升直列4缸自然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率122KW，最大马力166PS，最大扭矩201N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。供油方式为多点电喷。2、第二种：搭载2.4升直列4缸自然吸气发动机，最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4200rpm。欧蓝德车的优势：1、外观设计时尚，线条柔和，悬挂采用轿车结构，乘驾有轿车感觉，驾驶座椅却比轿车高，视野开阔。2、内饰和仪表台布置比较简洁，座椅是高级织物面料，后排座椅折叠后与李厢地板完全持平，形成一个比较大的行李空间。

G4FL是现代ix25的发动机型号，最大功率为125马力，峰值扭矩为151牛米；2.0L车型最大功率为160马力，峰值扭矩为192牛米。现代ix25是1.6L车型，采用现代Gamma全铝发动机。现代ix25的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

君威发动机参数是：1.5t涡轮增压发动机最大功率为125kw，最大扭矩为252nm，2.0t涡轮增压发动机最大功率为192kw，最大扭矩为350nm，两款均配置了9挡手自一体变速箱。君威是上汽通用别克旗下的一款中型车，以君威2020款552T精英型为例，其车身结构为三厢车，车身尺寸是：长4904mm、宽1863mm、高1461mm，轴距为2829mm，油箱容积为55l，行李箱容积为441l。

蒙迪欧发动机参数是：1.5t涡轮增压发动机，最大马力是182ps，最大扭矩是243nm，最大功率是134kw。以2020款蒙迪欧为例，其是一款中型车，车身尺寸是：长4873mm、宽1852mm、高1470mm，轴距为2850mm，行李箱容积为516到986l，车身重量为1592kg。2020款蒙迪欧前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式是前置前驱。

大切诺基的发动机参数是搭载了4.0l自然吸气发动机，最大马力是197ps，最大功率是145kw，最大扭矩是311nm，与其匹配的是4挡自动变速箱。发动机的作用是将汽油的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。大切诺基的车身尺寸是：长4610mm、宽1826mm、高1763mm，轴距为2690mm，离地最小间隙为221mm，油箱容积为78l，行李箱容积为1110l，车身重量为1793kg。

哈弗H4发动机参数是：其代号为GW4B15A，哈弗h4全系搭载了一台1.5升涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为124千瓦，最大扭矩为285牛米，最大功率转速为每分钟5000到5600转，最大扭矩转速为每分钟1400到3000转。哈弗H4定位于高能智联SUV，是哈弗品牌针对年轻客户群体推出的一款紧凑型SUV。哈弗H4的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。哈弗H4高配车型配备了LED大灯、360环视、8雷达探头、12.3寸全彩数字仪表、9寸液晶显示屏、全景天窗、主驾6向电动调节座椅、皮质座椅等实用配置。

宝马m6发动机参数是：搭载4.4T版本发动机，发动机型号为S63B44TU，实际排量为4395ml。S63B44TU型号发动机的进气方式为双涡轮增压，气缸数量有8个，排列形式为V，每缸的气门数有4个。S63B44TU型号发动机的配气机构为DOHC，压缩比为9.3，最大功率下的转速为7000转，最大扭矩下的转速为5750转。宝马m6车身尺寸长宽高分别为4871mm、1855mm、1372mm，轴距为2781mm，驱动方式为后轮驱动。

奔驰E350发动机的参数是：2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱。2.0T表示2.0升的涡轮增压发动机，涡轮增压是发动机的一个类型。目前常见的发动机类型有自然吸气发动机和涡轮增压发动机，其他的类型还有机械增压发动机等。2.0升指的是发动机的排量，直列指的气缸排列方式，4缸表示这个发动机共有4个气缸，供油方式为真喷，驱动方式分为后轮驱动和全时四驱。全时四驱是奔驰的4MATIC。悬架方面，前悬架为多连杆式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，带有可调悬架，保证了其舒适性。奔驰E350长宽高分别是4856mm、1822mm、1484mm，轴距为2854mm。

宝马118i搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机。宝马118i是宝马汽车旗下推出的一款紧凑型轿车。在动力方面，这款车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为100kw，最大扭矩为220牛米。在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。值得一提的是，这款车搭载的发动机是三缸发动机。一提到三缸发动机，很多车主脑海里第一时间就想到低端、动力差、抖动等问题，其中，最突出的就是三缸发动机的抖动问题。相对于四缸发动机来说，三缸发动机少了一个气缸，这样的发动机已经是在物理结构上发生了变化，与四缸发动机相比有着非常大的偏差，这样就会导致发动机在工作的过程中出现抖动的现象。随着汽车生产技术的不断发展，三缸发动机的抖动问题也得到了有效的解决，普遍使用的手段就是采用摩擦式减振器、偏心质量飞轮、平衡块、平衡轴等减小发动机的抖动现象。

大众CC使用的是一台EA8882.0T涡轮增压发动机。在动力方面，大众CC搭载的这台2.0T涡轮增压发动机分为两个版本，分比是低功率版本和高功率版本，其中，2.0T低功率版本发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，高功率版本发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米。CC是一汽大众推出的一款轿跑车型，这也是大众推出的首款轿跑车型，这款车的官方指导价格为24.68-30.18万元。在外观方面，大众CC采用的是大众家族式的设计，全新换代的车型在外观方面的改变是还是非常大的，相对于大众旗下生产的其它车型，这款车的外观还是非常惊艳的，这款车也被很多车主称为最美大众。扁平的车身、溜背式的造型和无框车门的设计，一经推出之后就深受年轻消费者的青睐。在配置方面，这款车的内饰充满着科技感，8英寸中控多媒体系统、十色可调氛围灯加上贯穿式的空调出风口设计，进一步提升了内饰的质感。

根据大众汽车的官方介绍，高尔夫一共有4款发动机，分别是最大马力为110匹的1.6升自然吸气发动机、最大马力为116匹的1.2升涡轮增压发动机、最大马力为150匹的1.4升涡轮增压发动机和最大马力为220匹的2.0升涡轮增压发动机，以下详细说明。1、高尔夫1.6升版：最大马力为110匹，最大功率为81kw，最大扭矩为155N·m，工信部综合油耗为6.1L/100km。2、高尔夫1.2升版：最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为200N·m，工信部综合油耗为5.6L/100km。3、高尔夫1.4升版：最大马力为150匹，最大功率为110kw，最大扭矩为250N·m，工信部综合油耗为5.8L/100km。4、高尔夫2.0升版：最大马力为220匹，最大功率为162kw，最大扭矩为350N·m，工信部综合油耗为6.5L/100km。一般来说，如果作为家用，经常在城市中行驶，那么购买1.6升版本或者1.2升版本的高尔夫就可以了。如果对动力有追求，那么可以购买1.4甚至2.0版本的高尔夫。

xts全系搭载了一台四缸2.0升涡轮增压发动机。这款发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为353牛米，最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。这款发动机的最大功率为198kw，最大扭矩为353牛米，最大功率转速为5300转每分钟，最大扭矩转速为2000到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。凯迪拉克xts的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车是一款中大型轿车，这款车的竞争对手是宝马5系，奥迪a6l，奔驰e级等车型。凯迪拉克是一个来自美国的汽车品牌，这个品牌在国内算是个二线豪华品牌。传统的一线豪华品牌有奔驰，宝马，奥迪。二线豪华品牌有雷克萨斯，沃尔沃，凯迪拉克，林肯，讴歌，英菲尼迪等。二线豪华品牌的保值率不高，新车优惠幅度比较大，国内有很多消费者是很喜欢二线豪华品牌的，因为二线豪华品牌的性价比是很高的。凯迪拉克在国内的售价是比较便宜的，并且凯迪拉克在二手车市场上的保值率一般，所以有很多消费者也喜欢购买凯迪拉克的二手车。虽然是二线豪华品牌，但是凯迪拉克的内饰做工和用料还是不错的。

战车的发动机最大马力为435匹，最大扭矩为723牛米。战车是乔治巴顿旗下的一款suv车型，这款车搭载了一台3.5升v6双涡轮增压发动机。战车是一款大型suv，所以需要一台动力充沛的发动机。这款3.5升双涡轮增压v6发动机最大功率为320kw，最大扭矩为723牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10速手自一体变速箱。战车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了整体桥非独立悬架。战车配备了四驱系统，并且使用了非承载式车身。非承载式车身是这类汽车必备的，非承载式车身可以让汽车应对更加恶劣的路况。非承载式车身的抗扭性能是非常好的，这种车身与一般的家用轿车或suv的车身是不一样的。非承载式车身的大梁与车壳不是一体的，这种车身的大梁与车壳是不可以分离的。使用非承载式车身的汽车自重一般都比较大，所以这种车一般是比较费油的。乔治巴顿在国内很少能见到，国内很少有消费者会购买这个品牌旗下的汽车。

雷克萨斯lc的发动机型号为8GR-FXS，排量为3.5L，进气方式为自然吸气，气缸有6个，排列形式为V形。8GR-FXS型号发动机的配气机构为DOHC，缸径为94mm，行程为83mm。8GR-FXS型号发动机的最大功率转速为6600转，最大扭矩下的转速为5100转。8GR-FXS型号发动机的燃料为汽油，燃油标号为95号，供油方式为直喷。8GR-FXS型号发动机缸盖和缸体的制造材料为铝合金，分为国五和国六两个版本。雷克萨斯lc是一款2门4座的硬顶跑车，在售的只有两款车型，分别在2019年1月和2018年1月上市。2019款雷克萨斯lc全部符合国六排放标准，售价在115.50万到126.50万之间。2019款雷克萨斯lc的长度为4740mm，宽度为1920mm，高度为1345mm，轴距为2870mm。2019款雷克萨斯lc匹配E-CVT+10档自动变速箱，最大输出功率为264千瓦，最高车速为250千米/小时，百公里加速时间为5秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.9L。

宝马m760li搭载的是一台6.6TV12发动机，这台发动机的最大功率为430kw，最大扭矩为850牛米。宝马m760li这款车搭载的是一台6.6T双涡轮增压发动机，这款车与劳斯莱斯搭载的是同一台发动机，这款发动机在很多方面进行了轻量化的设计，加大了气缸行程。这台发动机把两颗全新的双涡管单涡轮增压器布置在发动机外侧，分别给6个气缸提供压缩空气，发动机的曲轴、活塞连杆、润滑和冷却系统分别进行了优化和改善，这款发动机也被称为当今史上最强的发动机。为了配合这款高性能的发动机，在传动方面，这款车匹配的是8挡手自一体变速箱，变速箱采用的是先进的生产技术，这款变速箱具有更小的齿轮传动比和更小的转速间隔，在注重舒适性的同时也比较注重与动态性能相结合。在行驶的过程中，不仅提高了换挡的速度，最重要的是提升了驾驶的舒适性，因为发动机和变速箱完美的匹配，汽车的燃油经济性也得到了提升。

f1发动机参数如下：1、车身（BODY）：F1赛车的车身采用碳素纤维增强塑料（CFRP）。这是一种异常坚固但却有着轻微重量的优异材料。在使用这种材料之后，被称为无大梁单体结构（Monocogue）的车身基础部分的重量竟然不可思议地只有30KG。而最后在安装了所有所需部件以及坐上驾驶员之后，整辆F1的重量也只有600KG而已，只有一般民用汽车的重量的三分之一左右；2、发动机（ENGINE）：根据规定，现在的F1赛车可以使用排气量3000CC以内的10缸发动机，其最高转速可以达到每分钟19000转，最高输出功率达到900马力。由于F1比赛所需要的稳定性，引擎制作的方向不只是单纯的高速，更需要适应长时间的高速运转以及为了得到更好的转弯性能，也必须提出小体积、轻重量和小尺寸等设计需求；3、悬挂系统（SUSPENSION）：F1赛车的悬挂系统被暴露在车身的外侧，这是所有方程式赛车的一个退热顶。虽然悬挂系统在F1中的功能与市面上销售的民用汽车相同，但是其较舒适来说更需要的是良好的驾驶性能，这需要让4个轮胎始终保持与地面接触行驶。而由于活动更好的空气动力学效果，在悬挂系统的形状上，F1也参考了一些飞机的设计；4、轮胎（TYPE）：试想持续以200公里以上的速度在路面上飞驰，没有一款好的轮胎显然是不行的。轮胎采用高抓地力的软质橡胶。一般使用的干胎有4条槽，而雨天使用的雨胎则更多且具有向外的排水槽。一般轮胎的寿命在150公里左右，也就是整个赛程的一半。现在F1的比赛中只有两大轮胎，桥石（Bridgestone）和米其林（MICHELIN）可供应选择。两大轮胎各具备优势，桥石各方面性能优秀，但是其工作所需要的温度却高过米其林，这使得新装配的轮胎在抓地力上略失优势，而且足以致命。而米其林各方面相对要略逊一点，特别是雨胎的设计更是被一些车队指责；5、刹车系统（BREAKSYSTEM）：F1赛车的刹车系统与一般房车并无多太差异。也是由刹车碟和刹车缓冲器两个部分组成。不过由于比赛的激烈程度需要经常从300公里的极限降低到80公里的低谷，使得整个刹车系统的工作温度高达600度，所以整个系统的损耗率也相当之高。刹车碟和刹车缓冲器都有碳纤维材料制造而成，比较起以前使用的铁和石棉，显然碳纤维拥有更优秀的稳定性以及相对更轻巧的重量，比起过去的材质，现在整个刹车系统轻了6-8公斤。一个刹车系统的制造周期在3-5个月左右。在比赛中车手可以通过方向盘调节刹车的前后比例，一般是60%在前，40%在后，否则会造成后轮胎锁死。